Уважаемый Роман Валентинович!!
Обращаются к Вам жители села Чуванское! Просим Вас обратить внимание на наше бедственное положение, связанное с нерегулярным ависообщением! 23 августа запланирован рейс по маршруту Чуванское - Марково - Анадырь, на который записано 10 человек. Однако, по причине негодности взлетно-посадочной полосы, рейс может быть отменен именно для самолёта модели DHC-6. ЧукотАВИА отказывается заменить самолёт на вертолёт МИ-8, который на нашу полосу может сесть. Люди вынуждены на лодках перебираться в соседние сёла (Ламутское и Марково), чтобы попасть на указанный рейс. Есть среди них и маленькие дети, и пожилые люди. Мы боимся рисковать жизнями своими и своих детей, перебираясь на старых моторных лодках по нашим непредсказуемым рекам. Но необходимость попасть на данный самолёт заставляет нас это делать! Среди пассажиров есть те, кому необходимо попасть на рейс до Москвы, есть учащиеся студенты, которым надо успеть к новому учебному году, и те, кто летит на обследование в больницу. Есть люди, у которых заканчивается отпуск. При этом рейсы выполняются 2 раза в месяц. В Настоящий момент проблему решила бы замена самолёта на вертолёт и регулярное обслуживание взлётно-посадочной полосы. Роман Валентинович, обратите на нас внимание!
#ГубернаторЧукотки #РоманКопин #дпч #доскапозора #доскапозорачукотки #чукотка #анадырскийрайон #авиация #чукотавиа #транспортнаянедоступность

https://vk.com/d_p_ch

Добрый день, 15 ноября будет выполнен рейс Лаврентия - Анадырь, билетов в продаже нет, на подсадку записаны 37 человек (на 10.11.21), среди них много больных, которые должны попасть в больницу, беременных.
Беременных, которые летят на роды и на скрининг. Почему не организуют дополнительный рейс, либо сан.рейс из больницы?
Почему из-за отсутствия билетов и мест на подсадку мы должны пренебрегать своим здоровьем? Если так много пассажиров, сделайте доп рейс или сан рейс, или же сделайте так, чтобы самолёт летал каждую неделю, а не в две недели один раз.
#дпч #доскапозора #доскапозорачукотки #чукотка #чукотавиа #транспортнаянедоступность

https://vk.com/d_p_ch

В Певеке начался второй этап строительства взлётно-посадочной полосы. 2 дня назад теплоход #СеверныйПроект доставил необходимые стройматериалы и оборудование.

До 10 августа компания #Планум планирует сделать 350 метров полосы. Это позволит увеличить действующую полосу до 1.600 м и принимать другие типы самолетов с большей грузоподъёмностью.

Департамент промышленности и #ЧукотАВИА, работают над тем, чтобы обеспечить стыковочное расписание рейсов из Певека с Анадырем, как это уже работает в Билибино.

Все работы по ВПП будут завершены в октябре, общая длина полосы составит 2.500 метров.

☕ Утро с галоперидолом. Хорошие новости

✔ Форум "Большие возможности малого бизнеса" прошел в Магадане.
В Магаданской области с  запуском больших инвестиционных проектов таких как Рыбный порт и Морской туристических центр у малого бизнеса есть большие возможности для развития в перерабатывающей и в туристической отраслях.

✔ Сегодня #ЧукотАВИА запускает возможность предварительного бронирования билетов на вертолётные рейсы через лиман. Кто летал в отпуск в межсезонье, знает, как это важно.
Билеты можно будет забронировать онлайн, на сайте #АТАЧукотка. Пока глубина бронирования - две недели, а дальше, если услуга будет востребованной, авиакомпания увеличит срок.
Благодаря этому изменению вертолётная переправа через Анадырский лиман будет удобнее и предсказуемее.

✔ Архитектурная концепция Национального музея сохранения природы на Камчатке стала лауреатом Пятой международной премии «Золотой Трезини». Она удостоена награды в номинации «Лучший архитектурный проект музея».
Музей планируется создать в рамках мастер-плана Петропавловска-Камчатского.
Он станет главным хранилищем историко-культурного и природного наследия не только Камчатского края и России, но и всего мира. Здесь будут организованы выставочные пространства, научные лаборатории помещения для обучения волонтеров, инспекторов и защитников природы.
Большой блок площадей предназначен для популяризации принципов охраны природы и формирования экологического мировоззрения, знакомства с историей, культурой и традициями Камчатского края.

#кофесгалоперидолом
#хорошиеновостиДВ

@DaVosDV

На днях суд подтвердил законность привлечения авиакомпании ЧукотАВИА к административной ответственности за нарушение прав пассажиров. Магаданская транспортная прокуратура в ходе проверки по обращению гражданина выявила нарушения авиакомпанией АО «ЧукотАВИА» прав потребителей при оказании услуги воздушной перевозки.
Установлено, что запланированный к вылету рейс «Анадырь – Проведения» был задержан практически на 144 часа в связи с неблагоприятными метеоусловиями. При этом перевозчик акустическое информирование пассажиров, ожидающих вылета в аэропорту, о предоставлении обязательных услуг не осуществлял, не всех обеспечил прохладительными напитками и горячим питанием, а также не организовал доставку транспортом от аэропорта до гостиницы.
Живу в селе, и каждая поездка в отпуск – настоящее мучение. Задержки вылетов буквально на всех этапах. Вылет из села в райцентр, далее – вылет из райцентра в Анадырь. Обратная дорога – такая же история. В прошлом году наша семья три недели сидела в Угольных Копях, ждала вылета в райцентр. За всё перелёты чудокомпанией ЧукотАВИА ни разу не помню, чтобы нас вообще чем-то обеспечивали на время задержек. Извините, но штрафа недостаточно! Надо подавать коллективный иск, с требованием компенсации всех понесенных издержек. Минимум треть отпускных у жителей сёл уходит на жизнь во время ожидания рейсов ЧукотАВИА.
#дпч #доскапозора #доскапозорачукотки #чукотка #чукотавиа #транспорт #транспортнаянедоступность

https://vk.com/d_p_ch

Что за беспредел опять творится в Чукотавиа, люди из сёл не могут улететь домой. Рейсовый вертолёт откладывают в течении недели, приезжают и слышат только слова отмены и уезжают обратно в город, тратят свои деньги на такси. Стоит отличная погода для перелётов, но так же отмена за отменой. Один рейс накладывается на другой и так каждый раз ни один рейс не выполнен вовремя. Только отговорки, что вертолёт в другом районе. Пусть прилетает тогда заранее, до назначенных дат полёта, почему люди страдают, не могут улететь в отпуск, из отпуска, опаздывают на работу из-за невыполнения рейсов.
#дпч #доскапозора #доскапозорачукотки #чукотка #чукотавиа #транспортнаянедоступность

https://vk.com/d_p_ch

Сегодня погодные ограничения коснулись не только малой авиации, но и больших самолетов. Рейс группы #Аэрофлот Москва-Анадырь выполняется с задержкой по готовности полосы.

#ЧукотАВИА для доставки пассажиров отработали 6 рейсов через лиман по предварительному бронированию. Многие приняли ответственное решение и перебрались накануне.

Департамент и авиация работает «в ручном режиме», сопровождаем процесс. Задача - вывозить всех до последнего пассажира.

В #Анадырь и на востоке округа снова сильная пурга с прогнозом на усиление ветра в городе до 37-42 м/с до конца дня.

Из-за погодных условий приостановлено движение общественного транспорта и отменены школьные занятия.

Вчера вечером #ЧукотАВИА успела сделать 10 вертолетных рейсов через лиман, чтобы доставить пассажиров московского рейса #Аэрофлот. Сегодня авиасообщение снова остановлено до улучшения метеоусловий.

Коммунальные службы и МЧС работают в режиме повышенной готовности. Особое внимание на безопасность жителей и оперативное устранение возможных повреждений на линиях электропередачи и сетях тепло- и водоснабжения.

Чукотавиа самостоятельно принимает решение об отмене рейса в самое отдалённое село в Чаунском районе Биллингс. Так 16 февраля 2023 года согласно движению воздушного судна по направлению Певек-Биллингс-Шмидт и Шмидт-Биллингс-Певек рейс был отменен (снят вообще), причины отмены, со слов командира экипажа, послужила неполная загрузка по направлению Певек-Биллингс, в данном случа,е не работает тот факт, что имеются пассажиры, желающие улететь по маршруту Биллингс-Певек (тут же пассажиры, улетающие в больницу, так же пассажиры оформить документы так как в марте может быть поздно).Когда это самоуправство закончится!!! Помимо прочего, по данному маршруту, согласно расписанию, рейс выполняется один раз в месяц, и продукты питания, а так же почта (пенсия, посылки).Так же хочу отметить, что заранее авиабилеты по указанным маршрутам приобрести невозможно, билеты продают перед самым вылетом. Информацию о рейсе можно узнать только с 10 часов. Автобус до аэропорта не ходит, на такси в одну сторону необходимо заплатить 1500-2000 рублей.
#дпч #доскапозора #доскапозорачукотки #чукотка #чаунскийрайон #чукотавиа #транспортнаянедоступность

https://vk.com/d_p_ch

У жителей Чукотки срываются летние отпуска

Они просто не могут купить билеты, чтобы улететь хотя бы до Анадыря из своих поселков. Расстояния на Чукотке огромные, а транспортная доступность – на пещерном уровне.

Например, с 14 июня не могут улететь из Лаврентия в Анадырь. Это только на Чукотке возможно: люди берут билеты в начале июня на август. Потому, что только наличие билета хоть на какой месяц дает им призрачный шанс попасть «на подсадку» (чисто чукотский термин). Иначе «Чукотавиа» и не почешется что-то решать.

Люди ждут вылета – время идет, отпуск заканчивается. А у людей дети. А детям нужно солнце, море, фрукты. Таких сейчас только в Лаврентии – 48 человек. Это не считая других поселков.

Мы в прошлом году еще, на фоне разговоров о развитии Арктики, обалдели, увидев, что правительство арктическую программу на треть порезало, социалку, разумеется. 7 жалких миллиардов вместо тоже довольно жалких 11.

Но вот с транспортной доступностью в таких регионах, как Чукотка, шутить-то нельзя. Где хваленая «Аврора»? Наши авторы в начале июня на «Авроре» из Харбина в Хабаровск час с небольшим летели – поседели: древний «Бомбардье», который весь полет трясло, как в падучей. Представить боимся, что летает на Чукотке.

«У Чукотавиа» новые борты будут в 2027 году» - обещает врио губернатора Кузнецов.
А до 2027 в отпуск – не летать?

Транспортная недоступность – единственный способ для врио губернатора удержать молодых избирателей на Чукотке хотя бы до выборов? Ну, чтобы было, кому на участки прийти – совсем-то без избирателей нельзя.

Выпускники чукотских школ наслушались речей господина Кузнецова, призывающего возвращаться на Чукотку. Пошли в крупные компании за направлениями. А там – отказ:
«Предприятия Чукотки отказались дать нам направление на получение целевой квоты для получения высшего образования, а значит и наше возвращение не актуально. Я обращалась в Анадыре в РусГидро и к руководству Баимской горно-рудной компании, но в ответ услышала, что специалисты нужны, но уже готовые -получившие дипломы, а направлять нас (выдавать договор на целевое обучение в ВУЗы выпускникам школ Чукотки) не заинтересованы. Вот так выглядит «обратная сторона медали» - мы слышим призыв, готовы отозваться, но сталкиваемся с такой ситуацией», - из обращения выпускницы чукотской школы к врио губернатора.
Выпускникам улететь бы. Билет нужен в одну сторону. Может, врио губернатора посодействует? Это будет хотя бы честно.