Forwarded from ПУЛЕМЁТ ДЕГТЯРЁВА Z
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видеолетопись строительства Тихоокеанской железной дороги.
⠀
Работы идут по плану.
⠀
Ход строительства Тихоокеанской ЖД со стороны мыса Манорский.
⠀
Видеофиксация процесса возведения Тихоокеанской ЖД со стороны порта Эльга.
⠀
#ТЖД #потрЭльга #мысМанорский #ТихоокеанскаяЖелезнаяДорога
#хроника #Хабаровскийкрай
⠀
Работы идут по плану.
⠀
Ход строительства Тихоокеанской ЖД со стороны мыса Манорский.
⠀
Видеофиксация процесса возведения Тихоокеанской ЖД со стороны порта Эльга.
⠀
#ТЖД #потрЭльга #мысМанорский #ТихоокеанскаяЖелезнаяДорога
#хроника #Хабаровскийкрай
Forwarded from Вам БАМ!
На мысе Манорский производится отсыпка грунта под порт Эльга. Терминал в 30 км от райоцентра Чумикан - продолжение первой в истории России частной Тихоокеанской железной дороги из Якутии к побережью Хабаровского края. Длина путей составит 510 километров.
Реализация проекта позволит разгрузить БАМ и Транссиб, в 2 раза сократит маршрут транспортировки топлива из Якутии в Хабаровский край. Строительство объекта поддержано президентом Путиным, возводится он на средства компании «Эльгауголь».
Мощность порта составит 30 млн тонн угля в год - одновременно смогут загружаться до четырех судов водоизмещением 85 тыс. тонн, а сотрудников в нем будет больше, чем нынешнее количество жителей Тугуро-Чумиканского района. Вместе с портом в Тугуро-Чумиканском районе будут возведены депо, ТЭЦ и современный жилой поселок, причем там не предполагается работа вахтовым методом.
Стоимость строительства только дороги в ценах августа 2021 года - 97 млрд рублей. Ввести в эксплуатацию все это планируют в 2024 - 2025 годах. Также специально для порта Эльга Хабаровский судостроительный завод построит два ледовых буксира.
@vam_bam
Реализация проекта позволит разгрузить БАМ и Транссиб, в 2 раза сократит маршрут транспортировки топлива из Якутии в Хабаровский край. Строительство объекта поддержано президентом Путиным, возводится он на средства компании «Эльгауголь».
Мощность порта составит 30 млн тонн угля в год - одновременно смогут загружаться до четырех судов водоизмещением 85 тыс. тонн, а сотрудников в нем будет больше, чем нынешнее количество жителей Тугуро-Чумиканского района. Вместе с портом в Тугуро-Чумиканском районе будут возведены депо, ТЭЦ и современный жилой поселок, причем там не предполагается работа вахтовым методом.
Стоимость строительства только дороги в ценах августа 2021 года - 97 млрд рублей. Ввести в эксплуатацию все это планируют в 2024 - 2025 годах. Также специально для порта Эльга Хабаровский судостроительный завод построит два ледовых буксира.
@vam_bam
Telegram
Барахло
Строительство порта Эльга в Хабаровском крае.
Работы на северо-западном побережье Удской губы Охотского моря.
⠀
#ТЖД #портЭльга #мысМанорский #ТихоокеанскаяЖелезнаяДорога
#хроника #Хабаровскийкрай
Работы на северо-западном побережье Удской губы Охотского моря.
⠀
#ТЖД #портЭльга #мысМанорский #ТихоокеанскаяЖелезнаяДорога
#хроника #Хабаровскийкрай
Forwarded from ПУЛЕМЁТ ДЕГТЯРЁВА Z
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пишем, снимаем и показываем летопись большой стройки тихоокеанского порта Эльга в Хабаровском крае.
⠀
#ТЖД #портЭльга #мысМанорский #ТихоокеанскаяЖелезнаяДорога
#хроника #Хабаровскийкрай
⠀
#ТЖД #портЭльга #мысМанорский #ТихоокеанскаяЖелезнаяДорога
#хроника #Хабаровскийкрай
Forwarded from ПУЛЕМЁТ ДЕГТЯРЁВА Z
Сегодня проинспектировал ход строительства Тихоокеанской железной дороги и угольного морского терминала «Эльга» в Тугуро-Чумиканском районе, Хабаровского края.
⠀
Работы идут строго по графику.
⠀
Масштаб строительства хорошо видно как сверху, так и на земле.
⠀
Напомню, что первые рабочие сюда зашли в феврале 2022 года. Здесь была непроходимая тайга. Прошло всего 1,5 года, а уже проложено более 200 км железной дороги, подготовлена насыпь для 350 км путей.
⠀
Что касается угольного терминала, то сейчас в стройке ледозащитное сооружение, причал №1. Отсыпается причал №2. В планах — создание площадки под складирование угля.
⠀
#ТЖД #портЭльга #мысМанорский #ТихоокеанскаяЖелезнаяДорога
#хроника #Хабаровскийкрай
⠀
Работы идут строго по графику.
⠀
Масштаб строительства хорошо видно как сверху, так и на земле.
⠀
Напомню, что первые рабочие сюда зашли в феврале 2022 года. Здесь была непроходимая тайга. Прошло всего 1,5 года, а уже проложено более 200 км железной дороги, подготовлена насыпь для 350 км путей.
⠀
Что касается угольного терминала, то сейчас в стройке ледозащитное сооружение, причал №1. Отсыпается причал №2. В планах — создание площадки под складирование угля.
⠀
#ТЖД #портЭльга #мысМанорский #ТихоокеанскаяЖелезнаяДорога
#хроника #Хабаровскийкрай
Forwarded from ПУЛЕМЁТ ДЕГТЯРЁВА Z
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Работа на мысе Манорский идет в режиме нон-стоп.
Фиксируем достижения строителей и суровую красоту Охотского моря.
#ТЖД #портЭльга #мысМанорский #ТихоокеанскаяЖелезнаяДорога #хроника #Хабаровскийкрай
Фиксируем достижения строителей и суровую красоту Охотского моря.
#ТЖД #портЭльга #мысМанорский #ТихоокеанскаяЖелезнаяДорога #хроника #Хабаровскийкрай
Forwarded from ПУЛЕМЁТ ДЕГТЯРЁВА Z
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в одном видео сразу несколько объектов со строительства Тихоокеанской железной дороги и порта Эльга.
Видеограф облетел дроном ж/д станцию, мост через реку Малый Джелон, автомобильную дорогу и сам порт.
Проценты готовности объектов на мысе Манорский в Тугуро-Чумиканском районе Хабаровского края растут, опережая графики!
⠀
#ТЖД #портЭльга #мысМанорский #ТихоокеанскаяЖелезнаяДорога #хроника #Хабаровскийкрай #видеолетопись
Видеограф облетел дроном ж/д станцию, мост через реку Малый Джелон, автомобильную дорогу и сам порт.
Проценты готовности объектов на мысе Манорский в Тугуро-Чумиканском районе Хабаровского края растут, опережая графики!
⠀
#ТЖД #портЭльга #мысМанорский #ТихоокеанскаяЖелезнаяДорога #хроника #Хабаровскийкрай #видеолетопись
Forwarded from ПУЛЕМЁТ ДЕГТЯРЁВА Z
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня - обзорное видео всех четырех грузовых причалов угольного морского порта Эльга у мыса Манорский в Охотском море.
Четко слаженный процесс строительства идет, чтобы порт смог принимать суда дедвейтом до 100 тысяч тонн класса Panamax.
#ТЖД #портЭльга #мысМанорский #ТихоокеанскаяЖелезнаяДорога #хроника #Хабаровскийкрай #видеолетопись
Четко слаженный процесс строительства идет, чтобы порт смог принимать суда дедвейтом до 100 тысяч тонн класса Panamax.
#ТЖД #портЭльга #мысМанорский #ТихоокеанскаяЖелезнаяДорога #хроника #Хабаровскийкрай #видеолетопись
Forwarded from ПУЛЕМЁТ ДЕГТЯРЁВА Z
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Впервые возведение моста через реку Киран в Тугуро-Чумиканском районе Хабаровского края строители Тихоокеанской железной дороги показали нам в середине марта.
⠀
Буквально через неделю был окончен монтаж всех пролетных конструкций.
⠀
А сегодня по мосту уже запущен поезд. И его первый проезд внесен в нашу видеолетопись.
⠀
#ТЖД #портЭльга #мысМанорский #ТихоокеанскаяЖелезнаяДорога #хроника #Хабаровскийкрай #видеолетопись
⠀
Буквально через неделю был окончен монтаж всех пролетных конструкций.
⠀
А сегодня по мосту уже запущен поезд. И его первый проезд внесен в нашу видеолетопись.
⠀
#ТЖД #портЭльга #мысМанорский #ТихоокеанскаяЖелезнаяДорога #хроника #Хабаровскийкрай #видеолетопись
Forwarded from ПУЛЕМЁТ ДЕГТЯРЁВА Z
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Даже если выкладывать фрагменты со стройки века ежедневно, то все равно изменения будут разительны.
Продолжается возведение железнодорожной станции «Порт Эльга», дороги, соединяющей станцию с портом. Строительство второго моста - через реку Малый Джелон - подходит к финишу: 88%.
На всех четырех причалах #ПортЭльга работы тоже не останавливаются ни на минуту!
#ТЖД #портЭльга #мысМанорский #ТихоокеанскаяЖелезнаяДорога #хроника #Хабаровскийкрай #видеолетопись
Продолжается возведение железнодорожной станции «Порт Эльга», дороги, соединяющей станцию с портом. Строительство второго моста - через реку Малый Джелон - подходит к финишу: 88%.
На всех четырех причалах #ПортЭльга работы тоже не останавливаются ни на минуту!
#ТЖД #портЭльга #мысМанорский #ТихоокеанскаяЖелезнаяДорога #хроника #Хабаровскийкрай #видеолетопись
Forwarded from ПУЛЕМЁТ ДЕГТЯРЁВА Z
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Исторический момент: первый сухогруз поставлен к причалу N1 морского порта Эльга, строящегося ударными темпами в Хабаровском крае!
Процесс швартовки среди льдов в апреле особенно впечатляет.
#ТЖД #портЭльга #мысМанорский #ТихоокеанскаяЖелезнаяДорога #хроника #Хабаровскийкрай #видеолетопись
Процесс швартовки среди льдов в апреле особенно впечатляет.
#ТЖД #портЭльга #мысМанорский #ТихоокеанскаяЖелезнаяДорога #хроника #Хабаровскийкрай #видеолетопись
Forwarded from ПУЛЕМЁТ ДЕГТЯРЁВА Z
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Майские кадры с побережья Охотского моря.
Угольный терминал «Порт Эльга».
Все 4 причала строятся без выходных и праздничных дней.
#ТЖД #портЭльга #мысМанорский #ТихоокеанскаяЖелезнаяДорога #хроника #Хабаровскийкрай #видеолетопись
Угольный терминал «Порт Эльга».
Все 4 причала строятся без выходных и праздничных дней.
#ТЖД #портЭльга #мысМанорский #ТихоокеанскаяЖелезнаяДорога #хроника #Хабаровскийкрай #видеолетопись