Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
По Древнему Крымскому Пути.
Альманах кинопутешествий № 122. 1977 год.
-Движение по трассе "Симферополь - Феодосия".
-Цветущий луг.
-Известняковые скалы.
-Вид на сады и поля со скал.
-Люди работают в саду.
-Вид из сада на горы.
-Цветущий подсолнечник.
-Движение по дороге.
-Автомобиль останавливается возле ресторана "Старая крепость".
-Улицы Старого Крыма (Салхата).
-Частные дома, пышное озеленение дворов (виноград, цветы, декоративные растения).
-Отдыхающие в санатории.
-Вид с балкона на центральную парковую аллею.
-Старая дорога.
-Монастырь Сурб-Хач (Сурб-Хаг).
-Археологи работают на территории монастыря.
-Чередование: панорамы гор, автомобиль на дороге.
-Судак, Генуэзская крепость.
-Вид на горы.
-Корпуса санаториев.
#видео #хроника #ретро
Альманах кинопутешествий № 122. 1977 год.
-Движение по трассе "Симферополь - Феодосия".
-Цветущий луг.
-Известняковые скалы.
-Вид на сады и поля со скал.
-Люди работают в саду.
-Вид из сада на горы.
-Цветущий подсолнечник.
-Движение по дороге.
-Автомобиль останавливается возле ресторана "Старая крепость".
-Улицы Старого Крыма (Салхата).
-Частные дома, пышное озеленение дворов (виноград, цветы, декоративные растения).
-Отдыхающие в санатории.
-Вид с балкона на центральную парковую аллею.
-Старая дорога.
-Монастырь Сурб-Хач (Сурб-Хаг).
-Археологи работают на территории монастыря.
-Чередование: панорамы гор, автомобиль на дороге.
-Судак, Генуэзская крепость.
-Вид на горы.
-Корпуса санаториев.
#видео #хроника #ретро
Вертолетом в Ялту
Вертолётная линия Симферополь-Ялта была открыта в 1958 году.
В 1959 году по линии было перевезено более 100 тысяч пассажиров.
На первом фото – реклама из книги «Крым. Путеводитель», 1959 г.
Как видим, билет в Ялту стоил 50 руб (дореформенных!).
Следующая реклама – уже середины 60-х годов.
Цена на билет 3 руб, при этом цена проезда на троллейбусе по маршруту Ялта-Симферополь 1,20 руб.
На линии работали вертолеты Ми-2 (7-8 пассажиров) и Ми-4П (8-9 пассажиров).
На фото далее:
Посадка на вертолет до Ялты в Симферопольском аэропорту
Вертолетная площадка в Ялте
Автор снимков – В.С. Тарасевич
Также вы можете посмотреть у нас на канале документальную хронику 1959 г «Воздушный автобус»
#Ялта #Симферополь #ретро
Вертолётная линия Симферополь-Ялта была открыта в 1958 году.
В 1959 году по линии было перевезено более 100 тысяч пассажиров.
На первом фото – реклама из книги «Крым. Путеводитель», 1959 г.
Как видим, билет в Ялту стоил 50 руб (дореформенных!).
Следующая реклама – уже середины 60-х годов.
Цена на билет 3 руб, при этом цена проезда на троллейбусе по маршруту Ялта-Симферополь 1,20 руб.
На линии работали вертолеты Ми-2 (7-8 пассажиров) и Ми-4П (8-9 пассажиров).
На фото далее:
Посадка на вертолет до Ялты в Симферопольском аэропорту
Вертолетная площадка в Ялте
Автор снимков – В.С. Тарасевич
Также вы можете посмотреть у нас на канале документальную хронику 1959 г «Воздушный автобус»
#Ялта #Симферополь #ретро
Винсовхоз "Коктебель". 1970 г.
Из издания "Винсовхоз "Коктебель" Крымской области".
В 1958 году на склонах горы Кучук-Янышар началось строительство завода «Коктебель». В первые послевоенные годы были заложены сотни гектаров виноградников.
В 1959 году началось строительство уникальных для Крыма подвалов винзавода. Их проектировали специалисты московского Метростроя. Нижнее винохранилище, предназначенное для выдержки
марочных десертных вин состоит из восьми врезающихся в гору тоннелей, которые соединяет 90-метровая галерея. Длина каждого тоннеля — 60 метров, ширина — 8,4 метра, высота — 7,6 метра. Верхнее винохранилище, в котором выдерживаются сухие марочные вина, — это пять тоннелей длиной от 120 до 360 метров. Общая протяженность тоннелей достигает почти 1,5 километра. Специальная система вентиляции и тяжелая скальная порода круглый год сохраняют температуру воздуха около 14-16 °C, перепад составляет не более 5°С.
#Коктебель #вино #литература #книги #ретро
Из издания "Винсовхоз "Коктебель" Крымской области".
В 1958 году на склонах горы Кучук-Янышар началось строительство завода «Коктебель». В первые послевоенные годы были заложены сотни гектаров виноградников.
В 1959 году началось строительство уникальных для Крыма подвалов винзавода. Их проектировали специалисты московского Метростроя. Нижнее винохранилище, предназначенное для выдержки
марочных десертных вин состоит из восьми врезающихся в гору тоннелей, которые соединяет 90-метровая галерея. Длина каждого тоннеля — 60 метров, ширина — 8,4 метра, высота — 7,6 метра. Верхнее винохранилище, в котором выдерживаются сухие марочные вина, — это пять тоннелей длиной от 120 до 360 метров. Общая протяженность тоннелей достигает почти 1,5 километра. Специальная система вентиляции и тяжелая скальная порода круглый год сохраняют температуру воздуха около 14-16 °C, перепад составляет не более 5°С.
#Коктебель #вино #литература #книги #ретро
Симферополь. Будущая площадь Куйбышева и вид на будущий Дворец Пионеров.
На данных фотографиях хорошо видно строение зданий Детской Обсерватории (построена в 1961 году).
На месте будущего Дворца Пионеров мы еще видим остатки садов - учебно-подсобного хозяйства Пединистута (затем передали Сельскохозяйственному Институту).
В 1958 г. весь этот сад площадью в 13 гектаров был передан под городской Детский парк. Именно на территории Детского Парка и решено было построить новый Дворец Пионеров.
Оба фото - из архива семьи Юрчишко.
Снято с крыши здания Крымгипроводхоза (Киевская, 77/4).
#Симферополь #ретро
На данных фотографиях хорошо видно строение зданий Детской Обсерватории (построена в 1961 году).
На месте будущего Дворца Пионеров мы еще видим остатки садов - учебно-подсобного хозяйства Пединистута (затем передали Сельскохозяйственному Институту).
В 1958 г. весь этот сад площадью в 13 гектаров был передан под городской Детский парк. Именно на территории Детского Парка и решено было построить новый Дворец Пионеров.
Оба фото - из архива семьи Юрчишко.
Снято с крыши здания Крымгипроводхоза (Киевская, 77/4).
#Симферополь #ретро
Ялта. Автовокзал. Конец 60-х годов.
Обратите внимание на надписи :)
"Мозг Класса", "Дело Класса" "Сила Класса", "Слава Класса".
Честно говоря, никогда не встречал более подобное.
Интересно, кому это пришло в голову, и почему?
Нашёл источник этих фраз! - см. по ссылке!
#Ялта #ретро
Обратите внимание на надписи :)
"Мозг Класса", "Дело Класса" "Сила Класса", "Слава Класса".
Честно говоря, никогда не встречал более подобное.
Интересно, кому это пришло в голову, и почему?
Нашёл источник этих фраз! - см. по ссылке!
#Ялта #ретро