В Крыму обнаружили кресты с Иисусом и Девой Марией византийского периода (продолжение)
Они изготовлены из бронзы и плакированы серебром, датируются примерно XI-XII веками. Подобных находок такой сохранности и столь тонко выполненных в Крыму еще не было.
Кресты из Византии и еще более 300 находок, найденных в 2024 году археологами, составили экспозицию "КРЫМ 2024AD. Археологические достижения", которая открылась в филиале "Неаполя Скифского" - усадьбе академика Палласа. Среди экспонатов, относящихся к разным историческим периодам: нашивные пластинки с рельефными изображениями золотых орлов из погребения воина, найденного близ крепости Мелек, серебряные монеты и терракотовая голова варвара, ожерелье с гранатовыми вставками, золотые лицевые пластины из раскопок в Херсонесе Таврическом, а также серебряные и золотые фибулы в виде цикад из могильника Алмалык-Дере у подножия Мангупа в Бахчисарайском районе.
По словам Шкрибляк, находки представлены впервые и демонстрируют широкие торговые и культурные связи античной и средневековой Таврики с Грецией, Римом, Византией, Османской империей и арабским Востоком.
Источник: https://nauka.tass.ru/nauka/22575441
Для справки:
Кучук-Исар — руины средневекового, предположительно феодального замка на Южном берегу Крыма, на мысе Троицы, в 2 км южнее посёлка Оползневое. В X—XIII веке существовало, как укреплённое поселение, в XIII—XIV веке — феодальный замок.
По периметру вершины мыса проходила оборонительная стена, прикрывающая площадку в виде прямоугольника размером 27 на 40 м; в центре северного участка стены находилась круглая башня диаметром 6,2 м.
Сохранились (не везде) нижние ряды кладок стены, восточнее башни, вероятно, находился въезд в замок. Исследованиями 1960-х годов выявлего несколько этапов застройки и перепланировки укрепления, башня перестраивалась четыре раза. Неизвестно, чем занимались жители поселения: обнаружена пара печей для плавки металла, куски кричного железа и кузнечного шлака и артефакты, указывающие на связь населения с морской торговлей (в том числе с южным берегом Чёрного моря). Кто владел замком до генуэзцев и почему он прекратил существование — пока неизвестно.
Координаты: 44.393431, 33.941059
#археология #Византия #история #ПещерныеГорода #исары
Они изготовлены из бронзы и плакированы серебром, датируются примерно XI-XII веками. Подобных находок такой сохранности и столь тонко выполненных в Крыму еще не было.
Кресты из Византии и еще более 300 находок, найденных в 2024 году археологами, составили экспозицию "КРЫМ 2024AD. Археологические достижения", которая открылась в филиале "Неаполя Скифского" - усадьбе академика Палласа. Среди экспонатов, относящихся к разным историческим периодам: нашивные пластинки с рельефными изображениями золотых орлов из погребения воина, найденного близ крепости Мелек, серебряные монеты и терракотовая голова варвара, ожерелье с гранатовыми вставками, золотые лицевые пластины из раскопок в Херсонесе Таврическом, а также серебряные и золотые фибулы в виде цикад из могильника Алмалык-Дере у подножия Мангупа в Бахчисарайском районе.
По словам Шкрибляк, находки представлены впервые и демонстрируют широкие торговые и культурные связи античной и средневековой Таврики с Грецией, Римом, Византией, Османской империей и арабским Востоком.
Источник: https://nauka.tass.ru/nauka/22575441
Для справки:
Кучук-Исар — руины средневекового, предположительно феодального замка на Южном берегу Крыма, на мысе Троицы, в 2 км южнее посёлка Оползневое. В X—XIII веке существовало, как укреплённое поселение, в XIII—XIV веке — феодальный замок.
По периметру вершины мыса проходила оборонительная стена, прикрывающая площадку в виде прямоугольника размером 27 на 40 м; в центре северного участка стены находилась круглая башня диаметром 6,2 м.
Сохранились (не везде) нижние ряды кладок стены, восточнее башни, вероятно, находился въезд в замок. Исследованиями 1960-х годов выявлего несколько этапов застройки и перепланировки укрепления, башня перестраивалась четыре раза. Неизвестно, чем занимались жители поселения: обнаружена пара печей для плавки металла, куски кричного железа и кузнечного шлака и артефакты, указывающие на связь населения с морской торговлей (в том числе с южным берегом Чёрного моря). Кто владел замком до генуэзцев и почему он прекратил существование — пока неизвестно.
Координаты: 44.393431, 33.941059
#археология #Византия #история #ПещерныеГорода #исары
ТАСС
В Крыму обнаружили кресты с Иисусом и Девой Марией византийского периода
Их нашли в ходе раскопок в феодальном замке Кучук-Исар на южном побережье
Археологи музея-заповедника «Херсонес Таврический» обнаружили в своих фондах фрагмент мраморной надгробной плиты, раннее считавшийся утерянным.
В фондах музея нашли фрагмент надписи, которая считалась утерянной.
«Буквы сделаны в очень характерной манере – такой двойной линией. И такая надпись в Херсонесе была известна только одна. Она была опубликована в книге «Латинские надписи Херсонеса Таврического». И надпись эта датируется третьим веком нашей эра и была найдена в 1913 году».
В книге указано, что часть этого надгробия пропала, а в фондах музея остался храниться другой фрагмент всей надписи – с фигурой слуги. Работники «Херсонеса Таврического» нашли в фондах сохранившийся кусок плиты и попробовали присоединить его к камню, который был потерян на 70 лет.
«Вот этот фрагмент – это изображение слуги. Эти камни были разлучены на протяжении семи десятков лет. Сейчас попробуем: подходят ли они друг к другу»
Камни подошли идеально.
См. мой комментарий далее
#археология #история #Херсонес #Севастополь
В фондах музея нашли фрагмент надписи, которая считалась утерянной.
«Буквы сделаны в очень характерной манере – такой двойной линией. И такая надпись в Херсонесе была известна только одна. Она была опубликована в книге «Латинские надписи Херсонеса Таврического». И надпись эта датируется третьим веком нашей эра и была найдена в 1913 году».
В книге указано, что часть этого надгробия пропала, а в фондах музея остался храниться другой фрагмент всей надписи – с фигурой слуги. Работники «Херсонеса Таврического» нашли в фондах сохранившийся кусок плиты и попробовали присоединить его к камню, который был потерян на 70 лет.
«Вот этот фрагмент – это изображение слуги. Эти камни были разлучены на протяжении семи десятков лет. Сейчас попробуем: подходят ли они друг к другу»
Камни подошли идеально.
См. мой комментарий далее
#археология #история #Херсонес #Севастополь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первое здание ЖД вокзала в Евпатории. 1916 год.
Стоительство ЖД дороги до Евпатории (собственно, надо было проложить ветку от существующей Лозово-Севастопольской ЖД) началось в годы Первой Мировой Войны. Строительство железной дороги из Симферополя до Евпатории стало делом стратегической важности. Начальником работ был назначен инженер путей сообщения В. А. Розов.
На строительство пути протяженностью в 54 версты от станции Сарабуз до Евпатории из казны ассигновали два миллиона рублей из кредита военного времени. Строительство шло поразительно быстро: 20 августа 1915 года приступили к укладке рельсов, 20 октября укладочные работы были завершены, а 21 декабря 1915 года между Симферополем и станцией Евпатория-Главная уже началось движение пассажирских и грузовых поездов. К лету 1916 года на конечной станции Евпатория-Курорт завершилось строительство деревянного вокзала, и участок дороги начал функционировать в полном объеме.
16 мая 1916 года пассажирами новой дороги стал Николай II с семьей.
#Евпатория
Стоительство ЖД дороги до Евпатории (собственно, надо было проложить ветку от существующей Лозово-Севастопольской ЖД) началось в годы Первой Мировой Войны. Строительство железной дороги из Симферополя до Евпатории стало делом стратегической важности. Начальником работ был назначен инженер путей сообщения В. А. Розов.
На строительство пути протяженностью в 54 версты от станции Сарабуз до Евпатории из казны ассигновали два миллиона рублей из кредита военного времени. Строительство шло поразительно быстро: 20 августа 1915 года приступили к укладке рельсов, 20 октября укладочные работы были завершены, а 21 декабря 1915 года между Симферополем и станцией Евпатория-Главная уже началось движение пассажирских и грузовых поездов. К лету 1916 года на конечной станции Евпатория-Курорт завершилось строительство деревянного вокзала, и участок дороги начал функционировать в полном объеме.
16 мая 1916 года пассажирами новой дороги стал Николай II с семьей.
#Евпатория
Перевал Шайтан-Мердвен
Жуковский Василий Андреевич (1783-1852).
Альбом: Виды Крыма, 1837-1838 гг.
Из фондов : Пушкинский Дом
Продолжаем выкладывать иллюстрации из этого замечательного альбома.
Подробности см здесь.
Кому интересно - подписывайтесь на наш канал "Интересный Крым. Мир Приключений".
Картин много!
#живопись #гравюры #искусство #ШайтанМердвен #Жуковский
Жуковский Василий Андреевич (1783-1852).
Альбом: Виды Крыма, 1837-1838 гг.
Из фондов : Пушкинский Дом
Продолжаем выкладывать иллюстрации из этого замечательного альбома.
Подробности см здесь.
Кому интересно - подписывайтесь на наш канал "Интересный Крым. Мир Приключений".
Картин много!
#живопись #гравюры #искусство #ШайтанМердвен #Жуковский
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Спортлото-82". Один из множества фильмов, кторые снимали в Крыму.
А сможете ли вы узнать город, в котором находится фонтан из этого фрагмента?
Варианты ответов - в викторине ниже.
А сможете ли вы узнать город, в котором находится фонтан из этого фрагмента?
Варианты ответов - в викторине ниже.
В каком городе Крыма находится фонтан из данного фрагмента фильма "Спортлото-82"?
Anonymous Quiz
39%
Алушта
13%
Евпатоиия
4%
Севастополь
31%
Феодосия
14%
Ялта
Симферополь. Территория старого колхозного рынка на месте парка Тренева 1950-е годы.
Фото Бориса Наумовича Фельдмана.
#Симферополь #ретро
Фото Бориса Наумовича Фельдмана.
#Симферополь #ретро
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Документальный фильм "По туристическим тропам Крыма". 1958 год.
Сюжеты:
Остатки города Чуфут-Кале.
Туристы на руинах города фотографируют пейзажи.
Успенский монастырь, построенный в скале.
Бахчисарай.
Экскурсанты в Бахчисарайском дворце.
Кладбище.
Фонтан слез.
Крымский пейзаж.
Вид на Аю-Даг.
Дом Раевских в Гурзуфе.
Пейзажи восточного Крыма.
Автотуристы накачивают спустившее колесо.
Автопансионат в Планерском.
Панорама по автомобилям на парковке.
Автотурист моет свою машину.
Туристы несут байдарку, спускают ее на воду.
Отдыхающие ищут камушки.
Волны плещутся о берег.
Крымский пейзаж.
Обсерватория у Бахчисарая.
Большой телескоп.
Экскурсанты в обсерватории.
Звездное небо.
Туристы на вершине Ай-Петри встречают восход.
#видео #хроника #природа
Сюжеты:
Остатки города Чуфут-Кале.
Туристы на руинах города фотографируют пейзажи.
Успенский монастырь, построенный в скале.
Бахчисарай.
Экскурсанты в Бахчисарайском дворце.
Кладбище.
Фонтан слез.
Крымский пейзаж.
Вид на Аю-Даг.
Дом Раевских в Гурзуфе.
Пейзажи восточного Крыма.
Автотуристы накачивают спустившее колесо.
Автопансионат в Планерском.
Панорама по автомобилям на парковке.
Автотурист моет свою машину.
Туристы несут байдарку, спускают ее на воду.
Отдыхающие ищут камушки.
Волны плещутся о берег.
Крымский пейзаж.
Обсерватория у Бахчисарая.
Большой телескоп.
Экскурсанты в обсерватории.
Звездное небо.
Туристы на вершине Ай-Петри встречают восход.
#видео #хроника #природа
Интересную облачную структуру заметил сегодня над Ильяс-Кая (снимал с западной оконечности бухты Ласпи).
Такое впечатление, что в этом месте поднимался восходящий поток воздуха.
Структура исчезла буквально за пять минут
#природа
Такое впечатление, что в этом месте поднимался восходящий поток воздуха.
Структура исчезла буквально за пять минут
#природа
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Документальный фильм. О Симферополе и о Симферопольском обществе юных астрономов. Ч. 1.
Ведущий выпуска - знаменитый бард, телеведущий, режиссер, Юрий Визбор!
Горизонт №25 (1981)
Студия: ЦНФ
Операторы: В.Иванов, И.Кузнецов
Режиссеры: Ю.Данилов, Е.Осташенко
В сюжете Посмотрите на звёзды.
- Юные астрономы смотрят на звёздное небо.
- Общий вид звёздного неба.
- Жители Симферополя на улицах города.
- Движение автотранспорта.
- Реклама фильма "Экипаж" на специальном рекламном щите.
- Публика за столиками уличного кафе.
- Дети катаются на каруселях и др. аттракционах в парке культуры и отдыха.
- Вид поляны сказок с фигурами героев из "Руслана и Людмилы".
- Здание симферопольской юношеской обсерватории.
- Юные астрономы входят в здание, занимаются под руководством преподавателей, рисуют карты звёздного неба, занимаются изготовлением телескопа
- Дети у телескопа, сделанного своими руками.
- Юные астрономы у солнечного телескопа, подаренного крымскими учёными-астрономами.
- Рисунки на космическую тему.
#видео
Ведущий выпуска - знаменитый бард, телеведущий, режиссер, Юрий Визбор!
Горизонт №25 (1981)
Студия: ЦНФ
Операторы: В.Иванов, И.Кузнецов
Режиссеры: Ю.Данилов, Е.Осташенко
В сюжете Посмотрите на звёзды.
- Юные астрономы смотрят на звёздное небо.
- Общий вид звёздного неба.
- Жители Симферополя на улицах города.
- Движение автотранспорта.
- Реклама фильма "Экипаж" на специальном рекламном щите.
- Публика за столиками уличного кафе.
- Дети катаются на каруселях и др. аттракционах в парке культуры и отдыха.
- Вид поляны сказок с фигурами героев из "Руслана и Людмилы".
- Здание симферопольской юношеской обсерватории.
- Юные астрономы входят в здание, занимаются под руководством преподавателей, рисуют карты звёздного неба, занимаются изготовлением телескопа
- Дети у телескопа, сделанного своими руками.
- Юные астрономы у солнечного телескопа, подаренного крымскими учёными-астрономами.
- Рисунки на космическую тему.
#видео
Байдарские ворота. 1897 год.
Автор фото - Александр Васильевич Живаго
На Байдарском перевале расположен памятник архитектуры Байдарские ворота. Он сооружен в 1848 году по проекту известного ялтинского архитектора Карла Ивановича Эшлимана в честь окончания строительства шоссе Ялта — Севастополь. Ворота-пропилеи представляют собой массивный портик из блоков местного известняка со сложным карнизом, фланкируемый полуколоннами и перекрытый антаблементом. Справа и слева к портику примыкают прямоугольные тумбы, придающие монументальность классическому образцу сооружения. В правой тумбе имеется помещение (около 30 м²). Ворота слишком узкие, чтобы разминуться двум автомобилям, поэтому при выезде из Байдарской Долины путь пролегает прямо через ворота, а встречный транспорт идет мимо ворот, объезжая их.
До 30-х годов XX века у Байдарских ворот имелись две гостиницы.. Здесь же находилась почтовая станция с комнатой для проезжающих, слева от ворот был построен отдельный павильон-ресторан.
#Байдары #ретро
Автор фото - Александр Васильевич Живаго
На Байдарском перевале расположен памятник архитектуры Байдарские ворота. Он сооружен в 1848 году по проекту известного ялтинского архитектора Карла Ивановича Эшлимана в честь окончания строительства шоссе Ялта — Севастополь. Ворота-пропилеи представляют собой массивный портик из блоков местного известняка со сложным карнизом, фланкируемый полуколоннами и перекрытый антаблементом. Справа и слева к портику примыкают прямоугольные тумбы, придающие монументальность классическому образцу сооружения. В правой тумбе имеется помещение (около 30 м²). Ворота слишком узкие, чтобы разминуться двум автомобилям, поэтому при выезде из Байдарской Долины путь пролегает прямо через ворота, а встречный транспорт идет мимо ворот, объезжая их.
До 30-х годов XX века у Байдарских ворот имелись две гостиницы.. Здесь же находилась почтовая станция с комнатой для проезжающих, слева от ворот был построен отдельный павильон-ресторан.
#Байдары #ретро
Транспорт Крыма. Мальпосты
Интересным видом транспорта в дореволюционном Крыму являлся мальпост.
Само слово происходит от французского выражения « malle-poste» (почтовая карета).
И по сути представляла собой почтовую карету, запряжённую лошадями и перевозившую пассажиров и лёгкую почту.
Пассажирский мальпост представлял собой летом открытую, а зимой закрытую повозку на 15-20 мест. Ежедневно в 8 утра мальпост отправлялся с ялтинской почтовой станции на Симферополь через Алушту, на Севастополь — через Байдарские ворота. Проезд в Симферополь стоил: в I классе (сидя по направлению движения, лицом к лошадям) — 6 руб., во II классе (спиной к лошадям) — 5 руб., в Севастополь стоимость была на 50 копеек дешевле.
Время в пути до Симферополя «с перепряжкой на станциях и с остановкой для обеда в Алуште» и до Севастополя «с перепряжкой на станциях и с остановкой для обеда у Байдарских ворот» составляло 10-12 часов.
#транспорт #литература #документы #ретро
Интересным видом транспорта в дореволюционном Крыму являлся мальпост.
Само слово происходит от французского выражения « malle-poste» (почтовая карета).
И по сути представляла собой почтовую карету, запряжённую лошадями и перевозившую пассажиров и лёгкую почту.
Пассажирский мальпост представлял собой летом открытую, а зимой закрытую повозку на 15-20 мест. Ежедневно в 8 утра мальпост отправлялся с ялтинской почтовой станции на Симферополь через Алушту, на Севастополь — через Байдарские ворота. Проезд в Симферополь стоил: в I классе (сидя по направлению движения, лицом к лошадям) — 6 руб., во II классе (спиной к лошадям) — 5 руб., в Севастополь стоимость была на 50 копеек дешевле.
Время в пути до Симферополя «с перепряжкой на станциях и с остановкой для обеда в Алуште» и до Севастополя «с перепряжкой на станциях и с остановкой для обеда у Байдарских ворот» составляло 10-12 часов.
#транспорт #литература #документы #ретро
Крачковский И.Е. (1854-1914)
Крымский пейзаж. 1910 год
Холст, масло, 32х38 см
Из фондов: Томский областной художественный музей.
Еще работа автора: " Зима в Крыму. Дорога на Учан-Су"
Иосиф Евстафиевич Крачковский родился 3 июля 1854 года в Варшаве в мещанской семье.
В 1871 году Иосиф Крачковский начинает посещать Санкт-Петербургскую Императорскую Академию художеств в качестве вольноприходящего ученика.
В 1878 году Иосиф Крачковский удостаивается малой золотой медали за картину «Утро», а в следующем году за картину «Вечер» уже большой золотой медали, звания художника первой степени, чина Х класса и права быть посланным за границу. В 1880 году его отправляют на казенный счет за границу в качестве пенсионера Академии для дальнейшего совершенствования мастерства.
#искусство #живопись #графика #Ялта #Крачковский
Крымский пейзаж. 1910 год
Холст, масло, 32х38 см
Из фондов: Томский областной художественный музей.
Еще работа автора: " Зима в Крыму. Дорога на Учан-Су"
Иосиф Евстафиевич Крачковский родился 3 июля 1854 года в Варшаве в мещанской семье.
В 1871 году Иосиф Крачковский начинает посещать Санкт-Петербургскую Императорскую Академию художеств в качестве вольноприходящего ученика.
В 1878 году Иосиф Крачковский удостаивается малой золотой медали за картину «Утро», а в следующем году за картину «Вечер» уже большой золотой медали, звания художника первой степени, чина Х класса и права быть посланным за границу. В 1880 году его отправляют на казенный счет за границу в качестве пенсионера Академии для дальнейшего совершенствования мастерства.
#искусство #живопись #графика #Ялта #Крачковский
Фикция и действительность.
Хроника за октябрь 1916 года. Газета "Новое время".
Больше ста лет прошло, а ничего не меняется...
Пекари завышают цены, мол, цены на муку высокие, а, на самом деле...
Власти все это проверяют, но никаких санкций не предпринимают...
В общем - все как сейчас.
Текст хроники смотри ниже
#документы #газета #Севастополь #история #хроника
Хроника за октябрь 1916 года. Газета "Новое время".
Больше ста лет прошло, а ничего не меняется...
Пекари завышают цены, мол, цены на муку высокие, а, на самом деле...
Власти все это проверяют, но никаких санкций не предпринимают...
В общем - все как сейчас.
Текст хроники смотри ниже
#документы #газета #Севастополь #история #хроника