«Мечел» запускает новую лаву.

Компания сообщает о вводе в эксплуатацию новой лавы на шахте им. Ленина угольной компании «Южный Кузбасс».

Инвестиции составили около 470 млн рублей. Промышленные запасы угля в лаве 0-16-10 оцениваются в 435 тыс. тонн. Средняя мощность пласта - 1,8 метра, длина очистного забоя - почти 200 метров, протяжённость выемочного столба - 720 метров.

Оборудование, которым оснащена лава, соответствует требованиям промышленной безопасности и охраны труда.

Игорь Сечин предлагает наращивать вывоз угля по БАМу и Транссибу.

Глава «Роснефти» и ответственный секретарь президентской комиссии по ТЭКу поднял на уровень президента вопрос о расширении Восточного полигона для вывоза беспрецедентных 195 млн тонн угля к 2025 году.

Владимир Путин 2 марта поставил на соответствующем письме Сечина резолюцию «согласен», а 15 марта Михаил Мишустин поручил правительству совместно с РЖД подготовить детальный план по увеличению пропускной способности Восточного полигона и проработать источники его финансирования «с учётом того, что сказал Игорь Иванович Сечин».

Сечин в письме говорит, что, несмотря на пандемию, угольщики на 92% выполнили тот объём перевозок, который был установлен для 2020 года: 115 млн из 125 млн тонн. Это принесло РЖД более 200 млрд рублей выручки и «обеспечило финансовую устойчивость транспортной монополии в год беспрецедентного падения грузо- и пассажиропотока». При этом чётких планов развития Восточного полигона для выполнения «кемеровских» решений ведомства и инфраструктурные компании не представили.

Отмечено также, что попытки «нерыночного принуждения» к перенаправлению экспорта на Тамань «не отвечают задачам развития российской угольной промышленности, а также экономически неоправданны». Ставки перевалки в Тамани - $17-18 за тонну, «что более чем в полтора раза» превышает тарифы в Ванино.

Сечин отмечает также, что угольные компании готовы заключить долгосрочные контракты на перевозку угля на восток в режиме «вези или плати».

ФНС взыскивает 1,8 млрд рублей убытков с контролирующих шахту «Алексиевская» лиц.

Налоговая считает, что в ходе конкурсного производства была применена «новая бизнес-модель» и кардинально изменена конструкция договорных отношений, определяющих добычу, переработку и реализацию продукции. «Алексиевская» по новой модели увеличила добычу, но продолжала приносить убытки. В 2018 году они составили в чистом виде 225,3 млн рублей.

За 2018 год и 9 месяцев 2019 года с «Алексиевской» и другой обанкроченной шахты «Заречная» ушло на экспорт 5,23 млн тонн угля стоимостью 20,5 млрд рублей. Эти объёмы были выведены из-под контроля должников с помощью сделок, которые, по мнению ФНС, заключали на невыгодных для шахт условиях.

В арбитражный суд поступил иск о взыскании убытков с 19 юр- и физлиц. Предварительное заседание назначено на 12 апреля.

«Сибантрацит» повёз уголь большими судами.

160 тыс. тонн металлургических углей отправлено балкером MARAN FORTUNE класса Capesize из порта Тамань.

Суда большой вместимости понадобились, потому что покупатели - страны АТР ( в первую очередь Китай) очень заинтересованы в продукции «Сибантрацита».

«Сибантрацит» впервые экспортирует уголь судами такой большой вместимости и продолжит эту практику.

У компании большие планы: в этом году объём угля, перевезённого судами класса Capesize из порта Тамань превысит 1 млн тонн.

Жители Хакасии хотят увековечить имена чиновников из регионального правительства.

Когда сельчане узнали о том, что раздача сельхозземель продолжается, то решили давать отвалам, оставленным угольными разрезами, имена членов правительства.

Предложение опубликовано в соцсетях. Люди считают, что потомки должны знать, кто отнял у них земли и внёс вклад в уничтожение Койбальской степи. Именные отвалы будут напоминать об экологической катастрофе.

Идёт живое обсуждение: чьё имя и какому отвалу присвоить. Скорее всего, такой чести удостоятся те, чьи подписи стоят под документами о передаче земель угольщикам.

На Терсинском месторождении возобновят добычу минеральной воды.

В 2019 году у компании «МВМ» отозвали лицензию, которая была выдана до 2038 года. Отзыв лицензии был связан с нерациональной эксплуатацией месторождения. Только 3% добытой воды разливалось в ёмкости, а излишки сбрасывались в реку Верхняя Терсь. Это приводило к загрязнению водоема железом.

Отстоять в судах право разливать минералку «Терсинка», очень популярную в Кузбассе, компании не удалось. У людей появились опасения, что на территорию месторождения зайдут угольщики, тем более, что компания Анатолия Скурова «Новомакт» добывала каменный уголь на смежном с Терсинкой участке - Макарьевском месторождении.

Теперь на разработку единственного источника углекислых минеральных вод в Западной Сибири будет объявлен аукцион. Стартовая цена участка - 693 тыс. рублей. Проведение аукциона запланировано на май 2021 года.

Департамент недропользования по Сибирскому федеральному округу поясняет, что угледобыча на Макарьевском месторождении не повлияет на качество минеральной воды. В аукционной документации будут прописаны и перенесены в лицензию все санитарные и эпидемиологические требования, благодаря которым близость угольного месторождения не повлияет на состояние подземных вод.

Жители Ванино (Хабаровский край) не хотят увеличения объемов перевалки угля.

Сегодня в районной администрации посёлка пройдут общественные слушания по вопросу увеличения перевалки угля до 40 млн тонн в год местной стивидорной компанией.

Жители жалуются на качество воздуха. Проблемы с загрязнением атмосферы начались в 2012 году, когда там стали переваливать уголь. До этого экологических проблем не было. Местный житель Антон Манирка говорит: «Когда решили устроить перевалку угля, мнение жителей по этому вопросу никто не спрашивал». Созданная тогда инициативная группа писала о проблеме угольной пыли в различные инстанции. Ответа не было. Дело дошло до того, что жители Ванино, боясь за своё здоровье, уезжают из родных мест.

Участники инициативной группы считают, что рыбное производство и туризм могут стать хорошей экономической альтернативой углю.

Сейчас вопрос поднят на федеральный уровень. Есть предложение ввести новые требования к перевалке угля в портах.

Центр экспертиз ЭКОМ планирует к маю завершить экологическую проверку проекта строительства порта в Приморске.

«Приморский универсально-перегрузочный комплекс» Ильи Трабера и Рамиса Дебердеева должен появиться в 2022 году. Прогнозируемый объём перевалки - до 65 млн грузов, в том числе 20 млн тонн угля.

Местные жители крайне обеспокоены возможным негативным воздействием на окружающую среду и активно выступают против появления терминала на берегу Финского залива. После неудачных общественных слушаний в 2019 году они заказали дополнительную экспертизу. Источником финансирования (1,5-2 млн рублей) стали добровольные сборы.

ЭКОМ в марте получил комплект документов и начал их проверку. По словам руководителя центра экспертиз Александра Карпова, она должна завершиться к началу мая. Он отметил, что получение сведений затягивалось с 2019 года и центр был вынужден подать иск в суд. После этого данные для общественной экологической экспертизы были предоставлены.

Руководитель инициативной группы «Стоп Порт» Марина Паркина говорит, что в случае обнаружения в проектной документации жители готовы оспорить решения госорганов в суде. Прецеденты успешного оспаривания материалов экологической госэкспертизы в Петербурге были.

В развитие угольной отрасли на Дону в этом году инвестируют более 2 млрд рублей.

Последние несколько лет донской уголь пользуется стабильным спросом на мировом рынке. Более 40% (2,3 млн тонн) добываемого топлива ежегодно идёт на экспорт. Замгубернатора региона Игорь Сорокин говорит, что по прогнозу министерства промышленности и экономики области, объём добычи в ближайшие годы стабилизируется на уровне 5,5 млн тонн в год. При необходимости к 2030 году возможно увеличение ежегодной добычи до 8-10 млн тонн.

Согласно имеющемуся прогнозному плану, до 2035 года угольная отрасль получит на развитие около 25 млрд рублей.

Сейчас на территории области работает 5 угледобывающих предприятий, на которых работают более 6 тыс. человек. Разведанных угольных ресурсов в регионе - 6,5 млрд тонн.

В январе-феврале добыча угля в РФ выросла на 8,5%.

За два первые месяца года в стране поднято на-гора 70,3 млн тонн угля. Это на 8,5% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.

Основной объём извлечения (56,4 млн тонн) составил каменный уголь, в том числе антрациты - 3,6 млн тонн, коксующийся уголь - 14,9 млн тонн. Прочие виды угля (за исключением бурого) - 37,8 млн тонн. В общей сложности добыча каменного угля выросла на 11,8%.

Согласно прогнозу социально-экономического развития, в этом году в стране планируется добыть 390,7 млн тонн угля. Сейчас план выполнен на 18%.

Несколько угольных предприятий Кузбасса сообщили о планах увеличения добычи в 2021 году.

Нарастить добычу на 20-60% хотят «Сибуглемет», «Инвест-углесбыт» и новокузнецкий «Ресурс». Совокупно прибавка по ним может составить около 2,7 млн тонн при планах региона увеличить угледобычу в этом году на 14 млн тонн по сравнению с прошлым годом.

О планах своего развития руководство компаний сообщило на подписании соглашения о социально-экономическом сотрудничестве с правительством Кузбасса.

Планы роста связаны с увеличением спроса и цен на уголь, в первую очередь, на мировом рынке.

​Пыль в глаза: превратится ли Дальний Восток в угольное "гетто"?

Жители Ванино Хабаровского края выступили против увеличения перевалки угля до 40 млн тонн в год местной стивидорной компанией - этот вопрос 17 марта подняли в местной администрации. По словам местных жителей, проблемы с качеством воздуха в посёлке начались ещё в 2012 году, когда там начали перевалку угля. Экоактивисты уже давно называют Приморье вторым Кузбассом по уровню загрязненности воздуха. Открытая перевалка угля в местных портах поднимает тучи едкой черной пыли в приморских городах.

Уголь перегружают не только в Приморье — в портах Советская Гавань и Ванино в Хабаровском крае также работают угольные терминалы. В Советской Гавани несколько раз проходили митинги против открытой перегрузки угля. В Ванино в сентябре 2020 года завершили 1-й этап строительства крупнейшего угольного терминала в бухте Мучка. Ожидается, что годовой объем перевалки угля в этом порту составит 24 млн тонн в год. Проект будут реализовывать компании «Южная Якутия» и «Колмар».

Перевалкой угля в регионе занимаются также стивидоры во Владивостоке. 15 марта этого года Дальневосточная транспортная прокуратура выявила нарушения при перевалке угля во Владивостокском морском торговом порту, предприятие оштрафовали на 310 тыс. рублей, на прилегающей к производственной площадке территории имелись просыпи угольной пыли, что создавало угрозу её попадания в акваторию. А на следующий день 16 марта жителей посёлка Посьет во Владивостоке накрыло чёрной пылью, и даже рыба в море в буквальном смысле "обуглилась".

Находка — некогда красивейший город, а сегодня - крупнейший перевалочный пункт угля в Азию и зона экологического бедствия. Прямо в черте города на территории порта работают перевалочные угольные терминалы, пыль от которых периодически накрывает всю Находку. Черный снег, черная одежда после нескольких часов прогулки, черные собаки, пыль попадает в морскую акваторию, а затем оседает на морском дне. На экологические проблемы из-за перевалки угля жалуются и на Сахалине, и в Магадане и на Чукотке.

В марте прошлого года в ДВФО после прокурорских проверок были возбуждены два уголовных дела по факту загрязнения атмосферы и акватории угольной пылью. По словам местных жителей, региональный Роспотребнадзор проводит замеры воздуха, стоя на черном снегу, но пыль в воздухе не находит. Причём за полчаса до приезда инспектора все терминалы, как по команде прекращают свою работу.

В прошлом году губернатор Приморья Олег Кожемяко заявлял, что работа стивидоров, которые не перейдут на закрытую перевалку угля будет остановлена, однако сделать это невозможно, т.к. законодательно понятия «закрытая перевалка угля» нет. Минтранс же считает, что закреплять этот термин не имеет смысла, поскольку применяемых мер достаточно. Стивидоры, конечно, стараются обновлять оборудование и уходить в закрытую перевалку - так, например, поступили в «Терминале Астафьева» в Находке, но этого недостаточно, чтобы глобально решить проблему роста загрязнённости. А ещё и Сечин лоббирует перевалку угля на Дальний Восток, чтобы поддержать строительство перевалочного терминала своего друга Худайнатова. Похоже, что Дальний Восток при таком раскладе в скором времени может превратиться в "угольное гетто" - угольщики экономят на системе закрытой перевалки.

«Воркутауголь» Алексея Мордашова инвестирует в производство 7,6 млрд рублей.

• приобретение нового и замена изношенного оборудования - 1,7 млрд рублей

• развитие производства - 4,6 млрд рублей

• 229 млн рублей - усиление промышленной безопасности

• инвестиции в экологические проекты реконструкции существующих и строительство новых очистных сооружений - 90 млн рублей

• проекты информационных технологий - 220 млн рублей

Одним из первых мероприятий стала закупка нового добычного комплекса на сумму более миллиарда рублей для шахты «Комсомольская».

На шахте Кузбасса погиб рабочий.

Шахтёр, по версии следственного управления, занимался перемещением конструкции - механизированной секции крепи лавы. При транспортировке его, судя по всему, зажало между основанием и перекрытием этой конструкции.

Мужчину доставили на поверхность, но полученные им травмы оказались смертельными.

В соцсети появилось сообщение, в котором говорится, что инцидент произошёл на «Первомайской» шахте в Берёзовском.

В Кемеровской области почти 23 гектара земель сельхозназначения отдали угольщикам.

Речь идёт о земельных участках в Большеталдинском сельском поселении Прокопьевского муниципального округа. Здесь «Кузбассразрезуголь» будет строить технологическую дорогу.

Соответствующий документ подписан замгубернатора Вячеславом Телегиным.

"Дальтрансуголь" (СУЭК) отвечает на протесты жителей против расширения перевалки. Вокруг склада с углем будет построено ветрозащитное ограждение высотой 25 метров. Общая протяженность - 2,2 км.

В компании считают, что при высоте штабеля угля в 16 м такой экран защитит от порывов ветра и значительно снизит пыление. Стоимость первого этапа работ - 750 млн рублей.

В прошлом году "Дальтрансуголь" перевалил более 23 млн тонн (+13%). Сейчас идет модернизация действующего терминала, чтобы выйти на 30 млн тонн. В планах - строительство второго пирса, мощность вырастет до 40 млн тонн.

Ветра на побережье изучали "иностранные специалисты". Очевидно, это указание должно вызвать особенное доверие. Но пока создается впечатление, что ни один терминал не в состоянии гарантировать полную защиту от пыли.

В любом случае, стремление бизнеса максимально подстраховаться похвально. Соседний "ВаниноТрансУголь" ("Колмар") тоже занялся дополнительными ветрозащитными экранами. После предписания от прокуратуры за пыление.

Власти Шри-Ланки просят Андрея Мельниченко об инвестициях.

Владельцу Сибирской угольной энергетической компании (СУЭК) предложили рассмотреть вопрос об инвестициях в проект портового города Коломбо и порт Хамбантота.

Мельниченко заявил, что в ближайшее время направит в Шри-Ланку команду для изучения этой возможности.