Вице-президент Трампа Пик Вэнс заявил, что Китай является "Самой большой угрозой’ для США

•Джей Ди Вэнс назвал Китай самой большой угрозой для Америки и подчеркнул ястребиную позицию администрации Трампа.

•Вэнс заявил, что Трамп будет вести переговоры с Москвой и Киевом для завершения конфликта на Украине.

•Вэнс и Трамп стремятся показать себя жесткими по отношению к Китаю перед выборами в ноябре.

•Трамп пообещал повысить тарифы для Китая по всем направлениям в случае переизбрания, пообещав ввести 60%-ный налог на весь китайский импорт.

•Байден уже объявил о новом 100%-ном налоге на электромобили от экономики № 2 в мире.

•Американские шпионы считают, что Китай не имеет явных предпочтений между кандидатами.

•Вэнс уже критиковал Китай и призывал к "широкомасштабным тарифам" на китайские товары.

@Bloomberg4you 🇨🇳🇺🇲 #Китай #США #тарифы #Трамп #Вэнс

​​Торговый спор между Китаем и ЕС

•Китай начал расследование против ЕС по субсидированию импорта молочных продуктов.

•Расследование затрагивает свежие и плавленые сыры, экспорт которых из ЕС в Китай составил объём на сумму в 1,7 млрд евро в прошлом году.

•ЕС ранее ввел тарифы на китайские электромобили и планирует дальнейшие меры против импорта из Китая.

Последствия для молочной промышленности ЕС

•Европейская комиссия намерена защищать интересы молочной промышленности ЕС и следить за соответствием расследования правилам ВТО.

•Торговые группы и правительства стран ЕС стремятся к конструктивному разрешению спора и избеганию эскалации.

Влияние на рынок молочных продуктов

•Германия, являющаяся лидером экспорта молочных продуктов в Китай, поддерживает мирное решение спора.

•Молочная промышленность ЕС может пострадать от сокращения китайского импорта.

Эскалация торговых отношений

•ЕС активизировал свою политику в отношении Китая, приближаясь к политике США, что привело к ухудшению отношений с Пекином.

•ЕС уже ищет альтернативные рынки сбыта из-за ожидаемого низкого спроса со стороны Китая.

@Bloomberg4you 🇪🇺🇨🇳 #Китай #ЕС #экспорт #расследования #тарифы #война

​​Американцы ищут новую страховку чаще, чем когда-либо, поскольку расходы растут

•Американцы стремятся менять свое страховое покрытие чаще, чем в прошлом, после резкого роста страховых взносов, который сократил бюджеты домохозяйств, говорится в новом отраслевом отчете.

•Что касается автострахования, то так называемые ставки покупки полисов - по сути, доля людей со страховкой, которые искали предложения у поставщика, — подскочили в среднем на 16% по сравнению с предыдущим годом во втором квартале 2024 года, по данным LexisNexis Risk Solutions, центра обмена страховыми данными, имеющего доступ к более чем 95% рынка автостраховок.

•В июле этот показатель вырос еще больше, превысив 30%.

•Поиск альтернатив, позволяющих сэкономить деньги, отражает стремительный рост страховых взносов в последние годы, отчасти вызванный ростом стоимости автомобильных запчастей и ремонта.

•В то время как общая стоимость жизни выросла примерно на 20% с начала пандемии в 2020 году, счета на автострахование подскочили почти на 50%.

•Цены “абсолютно” стимулируют покупательскую активность на рынке прямо сейчас, сказал в интервью Крис Райс, исполнительный директор LexisNexis. Это изменение по сравнению с прошлыми моделями, когда потребители обычно покупали страховку из-за какого-то жизненного события, такого как переезд, покупка новой машины или добавление подростка к полису, сказал он.

•Большой сдвиг произошел не только на рынке автострахования. Покупатели страхования жилья пострадали от роста цен, а также изменений в покрытии, которые привели к тому, что поставщики потеряли некоторых клиентов.

•В Калифорнии, например, более 50% домовладельцев заявили, что у них или в районе, где они живут, цены на страховку выросли по сравнению с предыдущим годом, согласно опросу, проведенному #Redfin весной.

•Во Флориде этот показатель был еще выше - 70%, в то время как 12% респондентов сообщили, что их страховая компания отказала им в страховании.

•Одной из причин может быть растущая угроза, исходящая от экстремальных погодных условий и других рисков, связанных с климатом.

@Bloomberg4you 🇺🇸 #США #страхование #автомобили #жильё #тарифы #рост

Повышение страховки жилья в Калифорнии на 34% от #Allstate стало самым большим скачком за три года

•Allstate Corp. ожидает увеличение тарифов на страхование жилья в Калифорнии на 34,1%.

•Это самый большой скачок премий для крупного страховщика за последние три года.

•Штат сталкивается с углубляющимся кризисом страхования имущества.

•Повышение ставки вступит в силу с ноября и затронет около 350 000 страхователей.

•Некоторые клиенты могут столкнуться с повышением страховых взносов до 650%.

•Для других тарифы могут снизиться на 57%.

@Bloomberg4you 🇺🇸 #США #страхование #тарифы #рост #Калифорния

​​Тарифы США в отношении Китая негативно сказались на росте местного рынка труда и экономики

•В Питтсвью, штат Алабама, где проживает 1000 человек, есть магазин, несколько церквей и заброшенное железнодорожное депо. В Эмпории, штат Вирджиния, где проживает 5500 человек, есть казино, торговые центры и стоянки для грузовиков. Это забытые Богом поселения, из которых состоит большая часть сельской Америки. Но если вы хотите понять глубину экономического соперничества между двумя сверхдержавами XXI века, США и Китаем, то лучше всего начать с них.

•Эти два города находятся по разные стороны многолетней тарифной войны из-за обыденного продукта, который необходим мировой экономике для продолжения движения: прицепов-контейнеровозов. Изобретение 40-футового стального контейнера в 1950-х годах произвело революцию в международных перевозках и способствовало ускорению глобализации. Как только эти ящики попадают на сушу, их нужно прикрепить к шасси прицепа — по сути, длинной раме с колёсами, — чтобы грузовики могли перевозить их и товары внутри по всей стране.

•Во время беспорядка в цепочке поставок из-за пандемии нехватка прицепов привела к скоплению контейнеров в портах, что привело к резкому росту инфляции и росту стоимости жизни, которые стали политической ответственностью президента Джо Байдена и все еще нависают над экономикой США и выборами этого года.

•У Питтсвью и Эмпории есть заводы по производству шасси, которые сделали их центральными городами в борьбе за тарифы на прицепы китайского производства, которая в конечном итоге вызвала вопросы о том, кто получит право носить флаг “Сделано в Америке” и избегать налогов на импорт. Конфликт не является политическим в смысле "синий штат" против "красного штата" — в редком случае двухпартийности демократы и республиканцы обычно поддерживают тарифы, чтобы уменьшить зависимость от Китая в критических областях, таких как логистика. Избрание республиканца Дональда Трампа в 2016 году и поддержка, которую он получил в опустевших промышленных городах, помогли разрушить то, что десятилетиями было вашингтонским консенсусом в поддержку свободной торговли.

•Обещав тарифы на все, от стали до шотландского виски, Трамп повторяет сценарий прошлых выборов, предлагая тариф от 10% до 20% на весь импорт, который будет введен ии на китайские товары поверх еще больших пошлин на импорт из азиатской страны.

•Его оппонент от демократической партии, вице-президент Камала Харрис, назвала это эквивалентом национального налога с продаж, который повысит расходы среднего класса. Но администрация Байдена сохранила тарифы Трампа на китайский импорт и стремилась ограничить доступ Китая к передовым чиповым технологиям, политику, которую Харрис, похоже, намерена поддерживать, если она победит в ноябре.

•Как скажет вам большинство экономистов, тарифы — это непростое дело, которое обычно приводит к тому, что расплачиваются потребители. История Питтсвью и Эмпории показывает, насколько неожиданными могут быть последствия для отраслей, которые якобы защищают тарифами.

@Bloomberg4you 🇺🇲🇨🇳 #США #Китай #тарифы #влияние #экономика

Избранный президент Дональд Трамп заявил, что США введут дополнительный 10-процентный тариф на китайские товары в дополнение ко всем существующим сборам из-за притока запрещённых веществ, таких как наркотики, согласно публикации в Truth Social.

Трамп в другом посте в Truth Social также заявил, что он подпишет документы о введении 25-процентного тарифа на все товары из Канады и Мексики из-за притока людей и нелегальных наркотиков из этих стран.

@Bloomberg4you 🇺🇲 #США #Трамп #тарифы #план #дкп #экономика

​​Канада ощущает на себе гнев Трампа из-за наркотиков, мигрантов и обещает занять более жёсткую позицию

•Избранный президент Дональд Трамп пригрозил ввести 25-процентные пошлины на импорт из Канады и Мексики до тех пор, пока фентанил и нелегальные мигранты не перестанут пересекать границы США.

•В ответ Канада заявила, что у неё есть план по усилению безопасности границ, и указала на данные правительства США, которые показывают, что большинство проблем исходит из Мексики.

•Агенты перехватывали в среднем 1810 фунтов фентанила в месяц на границе США и Мексики с января 2022 по октябрь 2024 года, согласно статистике таможенной и пограничной службы США. На северной границе за тот же период изымалось в среднем 1,8 фунта в месяц.

•Тем не менее, канадские правительственные чиновники быстро заявили, что они тесно сотрудничают с США в борьбе с «бедствием» в виде фентанила. Синтетический опиоид настолько сильнодействующий — примерно в 50 раз сильнее героина, — что всего несколько крупинок могут быть смертельными. Химические вещества-прекурсоры, которые часто являются легальными, также часто упоминаются чиновниками.

•В прошлом месяце Королевская канадская конная полиция заявила, что они накрыли крупнейшую в истории страны “суперлабораторию” в провинции Британская Колумбия на западном побережье. В лаборатории содержались фентанил и прекурсоры в достаточно больших количествах, чтобы произвести десятки миллионов потенциально смертельных доз, сообщила полиция. Они также арестовали группу с предполагаемыми связями с мексиканскими наркокартелями.

•Канадское правительство заявило, что в ходе уголовных расследований и сбора разведданных Китай был признан основным источником фентанила и его аналогов, поступающих в страну.

•Власти США и Канады обмениваются разведданными в борьбе с фентанилом, заявил во вторник Доминик Леблан, министр Канады, ответственный за пограничный контроль. «Эта работа ведётся буквально ежедневно между правоохранительными органами Канады и Соединённых Штатов».

•По словам Леблана, правительство обсуждает с полицией и пограничной службой Канады «приобретение новых технологий, дронов, вертолётов, а также необходимых дополнительных человеческих ресурсов».

@Bloomberg4you 🇺🇲🇨🇦  #США #Канада #Трамп #наркотики #тарифы #граница #экономика

Лагард из ЕЦБ призывает Европу вести переговоры, а не отвечать взаимностью в торговых спорах

•Президент Европейского центрального банка Кристин Лагард предположила, что Европейский союз мог бы оказаться в лучшем положении, если бы он обсудил с США потенциальные торговые тарифы вместо немедленного введения контрмер.

•«Похоже, мы больше склоняемся к тому, что я бы назвала стратегией с чековой книжкой», — сказала она в интервью Financial Times, опубликованном в четверг, подчеркнув, что в прошлый раз стратегия ЕС заключалась «не в ответных мерах, а в переговорах».

•Лагард повторила свои предыдущие предупреждения о негативных последствиях полномасштабной торговой войны и сказала, что «мы могли бы предложить покупать определённые товары у Соединённых Штатов и дать понять, что мы готовы сесть за стол переговоров и посмотреть, как мы можем работать вместе».

•«Я думаю, что это лучший сценарий, чем чистая стратегия возмездия, которая может привести к игре в одни ворота, где никто не выиграет», — сказала она, согласно стенограмме, опубликованной на сайте #ЕЦБ.

•Избранный президент США Дональд Трамп выступал за введение тарифов и в последние дни повторил свои угрозы.

•«Когда вы начинаете рассматривать возможность торговой войны, вскоре вы можете увидеть эскалацию, которая, на мой взгляд, является чистым негативом, — сказала она. — Это не может быть в интересах ни Соединённых Штатов, ни Европы, ни кого-либо ещё. Это приведёт к глобальному снижению ВВП».

•Лагард заявила, что пока рано оценивать влияние тарифов, которыми пригрозил Трамп, добавив, что «в краткосрочной перспективе это может привести к небольшой инфляции».

@Bloomberg4you 🇪🇺 #Европа #Лагард #тарифы #мнение #экономика

Президент Мексики Клаудия Шейнбаум заявила в среду, что Мексика нанесёт ответный удар, если избранный президент США Дональд Трамп введёт предложенный им всеобъемлющий тариф в размере 25%.

Правительство Мексики предупредило, что этот шаг может привести к сокращению 400 000 рабочих мест в США и росту цен для американских потребителей.

«Если США введут пошлины, Мексика тоже повысит пошлины», — заявила Шейнбаум на пресс-конференции, самым явным образом дав понять, что страна готовит возможные ответные торговые меры против своего главного торгового партнёра.

#США #Трамп #Мексика #тарифы

Мексика вводит 36-процентный тариф на вьетнамскую стальную проволоку из-за предполагаемого демпинга

•Мексика введёт 36,23% пошлину на импорт стальной проволоки, используемой для сварки, из Вьетнама, заявив, что это ситуация наносит ущерб местным производителям во второй по величине экономике Латинской Америки.

•Министерство экономики заявило, что Вьетнам «демпингует» при продаже стальной проволоки в Мексике, то есть экспортирует её по ценам ниже себестоимости. Это решение, опубликованное в понедельник в национальной газете, является последним шагом Мексики по ограничению импорта из Азии после введения пошлин на китайскую сталь и дешёвую одежду. Правительство также недавно провело рейд в торговом центре, где продаются недорогие азиатские товары, в Мехико и пообещало принять дополнительные меры для защиты местной промышленности.

•Правительство заявило, что провело расследование в конце 2023 года после того, как мексиканские компании Electrodos Infra SA de CV и Plasticos y Alambres SA de CV пожаловались на несправедливо низкие цены на импорт стальной проволоки. Компании утверждали, что национальная промышленность «пострадает», если импорт из Вьетнама продолжится. В своём заявлении министерство экономики назвало Kim Tin Group Corporation участником несправедливого ценообразования, но тариф в целом распространяется на всех вьетнамских экспортёров.

•По данным Министерства экономики, доля мексиканских производителей стальной проволоки на рынке сократилась за последние годы, в то время как доля вьетнамских импортёров выросла более чем на 10 процентных пунктов и составила 18,6% к 2023 году. Новый тариф будет действовать не менее пяти лет и может быть продлён.

•Президент Клаудия Шейнбаум, вступившая в должность в октябре на шестилетний срок, пообещала предпринять ряд шагов для поддержки местного производства.

@Bloomberg4you 🇲🇽🇻🇳 #Мексика #Вьетнам #сталь #демпинг #проволока #тарифы #экономика