#Инженеры #Boeing_Co. почти закончили перепроектировать программное обеспечение на "приземлённом" #737_Max в июне прошлого года, когда некоторые #пилоты прыгнули в симулятор, чтобы проверить несколько вещей.

Все прошло не очень хорошо.

#Имитация компьютерного сбоя заставила его агрессивно нырнуть таким образом, что это напоминало проблему, которая вызвала смертельные аварии у #Индонезии и в #Эфиопии месяцами ранее.

Это привело к масштабной переделке #бортовых #компьютеров самолета, которая затянулась на месяцы и неоднократно отодвигала дату его возвращения на вооружение, сообщают информированные о работе люди. #Компания -- которая первоначально выразила уверенность, что она может завершить свою заявку на повторную #сертификацию самолета с помощью #Федерального_авиационного_управления в течение нескольких месяцев - теперь говорит, что надеется сделать это до конца года.

Изменение #архитектуры двух летных #компьютеров двигателя, которые управляют #автопилотами и критическими #приборами, оказалось гораздо более трудоемким, чем исправление системы, непосредственно связанной с авариями #737_Max, сказали эти люди, которые попросили не называть имена, говоря о проблеме.

Перепроектирование также вызвало напряженность в отношениях между авиационными регуляторами и компанией. Совсем недавно, на этой неделе, #FAA и Европейское агентство по авиационной безопасности запросило дополнительную документацию об изменениях в компьютерах, сказал один из людей, потенциально задерживая #сертификацию дальше.

Разработка и тестирование #программного #обеспечения на #авиалайнерах - это трудоемкий процесс. #Производителям, возможно, придется продемонстрировать с помощью обширных испытаний, что сбой программного обеспечения, приводящий к #авариям, будет столь же редким, как один на миллиард.

”Это действительно сложно," Джон #Хэнсман, профессор #аэронавтики и #астронавтики bp #Массачусетского Технологического института, который не участвует в ремонте, заявил о пересмотре программного обеспечения самолета. “Вполне понятно, почему это занимает больше времени.” 👇

#Boeing вырос больше всего с июня на оптимизме того, что #737_Max может снова взлететь. #FAA находится на пути к сертификации переработанного программного обеспечения управления полетом к середине декабря, сказал #planemaker. Это может позволить #Boeing начать доставку новых #самолетов, которые были спрятаны через Тихоокеанский Северо-Запад и #Техас во время запрета на полеты, введенного после двух аварий, в которых погибли 346 человек. 

#Boeing временно остановит производство #Boeing_737 Max в январе, сказал человек, знакомый с этим вопросом, углубляя кризис, охвативший компанию и создающий новую угрозу для обширной сети поставщиков. Никаких отпусков или увольнений не планируется для 12 000 рабочих на заводе в #Сиэтле, где строятся самолеты #737_Max. Финансовое давление на компанию растет, так как почти 400 вновь построенных самолетов томятся в хранилищах из-за глобального запрета полетов, который начался девять месяцев назад. Сроки одобрения регулятором возвращения самолета не определены. Руководители пришли к выводу, что #Boeing больше не может продолжать производство #737 в нынешнем темпе, сказали люди, знакомые с этим вопросом. Пауза в производстве, вероятно, будет менее разрушительной, чем сокращение уже произведённого товара, говорят источники.

#Apple тайно работает над сетью спутников и другими технологиями для подключения к своим устройствам. #Amazon уже подала заявку на запуск 3,236 собственных потоковых сервисов.

Кризис #Боинга. Его беспилотная космическая миссия потерпела неудачу , стремление компании к прибыли, возможно, оставило пилотов #737_Max неподготовленными, и #United_Airlines не будет летать на самолете до июня, по крайней мере. Теперь конкурирующий #Airbus не может сделать достаточно самолетов для удовлетворения спроса.

Почему-то Руди #Джулиани казался чуть менее вездесущим, когда его боссу объявили #импичмент. Тем не менее, он жаждет влияния и нуждается в деньгах.

Протесты по всему миру могут сигнализировать о возрождении #анархизма, который стремился бороться с эксплуататорскими способами экономического производства, пишет Панкай #Мишра в #Bloomberg_Opinion. Тем временем Индия запретила протесты по поводу своего широко осуждаемого религиозного закона О гражданстве.


Читайте эти и другие новости на Блумберг