Обрушение моста в Балтиморе произошло после того, как судно несколько раз теряло мощность
- Согласно предварительному отчету, у контейнеровоза, врезавшегося в мост Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе в марте, несколько раз отключался двигатель как в день аварии, так и за день до нее.
- Судно Dali, плавающее под флагом Сингапура, 26 марта дважды теряло мощность, прежде чем врезаться в мост и вызвать его обрушение, в результате чего погибли шесть строителей, которые в то время находились на сооружении.
- Первое отключение было вызвано неожиданным срабатыванием электрических выключателей, питающих большую часть оборудования судна и освещение, говорится в отчете Национального совета по безопасности на транспорте, опубликованном во вторник.
- Экипаж в конце концов смог восстановить подачу электроэнергии, но затем всего в 0,2 милях от моста произошло второе отключение.
- Они восстановили подачу электроэнергии, но судну не хватило тяги, необходимой для предотвращения столкновения с мостом, обнаружили инспекторы по безопасности.
- Это был не первый случай, когда на судне происходили отключения электроэнергии. Два также произошли, когда судно находилось в порту Балтимора.
- Первое, произошедшее примерно за 10 часов до выхода судна из порта, было вызвано тем, что член экипажа судна по ошибке закрыл рядную заслонку выпуска двигателя, в результате чего двигатель заглох, сообщает NTSB.
- Вскоре после этого произошло второе отключение из-за недостаточного давления топлива в работающем генераторе.
@Bloomberg4you 🇺🇸 #Балтимор #контейнеровоз #мост #расследование #итог #США
- Согласно предварительному отчету, у контейнеровоза, врезавшегося в мост Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе в марте, несколько раз отключался двигатель как в день аварии, так и за день до нее.
- Судно Dali, плавающее под флагом Сингапура, 26 марта дважды теряло мощность, прежде чем врезаться в мост и вызвать его обрушение, в результате чего погибли шесть строителей, которые в то время находились на сооружении.
- Первое отключение было вызвано неожиданным срабатыванием электрических выключателей, питающих большую часть оборудования судна и освещение, говорится в отчете Национального совета по безопасности на транспорте, опубликованном во вторник.
- Экипаж в конце концов смог восстановить подачу электроэнергии, но затем всего в 0,2 милях от моста произошло второе отключение.
- Они восстановили подачу электроэнергии, но судну не хватило тяги, необходимой для предотвращения столкновения с мостом, обнаружили инспекторы по безопасности.
- Это был не первый случай, когда на судне происходили отключения электроэнергии. Два также произошли, когда судно находилось в порту Балтимора.
- Первое, произошедшее примерно за 10 часов до выхода судна из порта, было вызвано тем, что член экипажа судна по ошибке закрыл рядную заслонку выпуска двигателя, в результате чего двигатель заглох, сообщает NTSB.
- Вскоре после этого произошло второе отключение из-за недостаточного давления топлива в работающем генераторе.
@Bloomberg4you 🇺🇸 #Балтимор #контейнеровоз #мост #расследование #итог #США
