Nigeria National Petroleum Co. объявила конкурс на частное управление своим нефтеперерабатывающим заводом в Порт-Харкорте спустя месяц после завершения технического ремонта.
Компания сообщила, в понедельник, что ищет авторитетных менеджеров для обеспечения надежности и устойчивости своего старейшего нефтеперерабатывающего завода, чтобы “удовлетворить потребности страны в топливе и энергетической безопасности”.
Недавно отремонтированный комплекс мощностью 210 000 баррелей в сутки в Порт-Харкорте является крупнейшим в государственной NNPC, который включает в себя два небольших нефтеперерабатывающих завода, которые в настоящее время реконструируются.
Объем производства на государственных нефтеперерабатывающих заводах не превышал 30% от мощности с 2010 по 2020 год, несмотря на то, что их эксплуатация обошлась в 4,8 трлн найр, заявили законодатели в прошлом году.
В их отчете рекомендовалось передать на аутсорсинг управление нефтеперерабатывающим заводом Порт-Харкорт в богатой нефтью дельте Нигера, который работает с 1965 года и был реконструирован за 1,5 миллиарда долларов итальянской компанией Maire Tecnimont SpA.
Неспособность Нигерии перерабатывать топливо внутри страны поставила крупнейшего производителя нефти в Африке в зависимость от дорогостоящего импорта бензина, который субсидировался до июня прошлого года. Это также способствовало нехватке иностранной валюты.
Ожидается, что запуск производства на комплексе в Порт-Харкорте и нефтеперерабатывающем заводе в Данготе на прошлой неделе улучшит предложение иностранной валюты в стране и снизит инфляцию, которая ускорилась до 28,9% в декабре, отчасти из-за отмены топливных субсидий.
Новый нефтеперерабатывающий завод мощностью 650 000 баррелей в день за пределами Лагоса, принадлежащий Алико Данготе, самому богатому человеку Африки, начал производить дизельное и авиационное топливо, сообщила в субботу группа #Dangote на платформе социальных сетей #X. Неясно, когда она сможет поставлять значительное количество бензина на внутренний рынок.
@Bloomberg4you 🇳🇬🛢 #BloombergEconomics
Компания сообщила, в понедельник, что ищет авторитетных менеджеров для обеспечения надежности и устойчивости своего старейшего нефтеперерабатывающего завода, чтобы “удовлетворить потребности страны в топливе и энергетической безопасности”.
Недавно отремонтированный комплекс мощностью 210 000 баррелей в сутки в Порт-Харкорте является крупнейшим в государственной NNPC, который включает в себя два небольших нефтеперерабатывающих завода, которые в настоящее время реконструируются.
Объем производства на государственных нефтеперерабатывающих заводах не превышал 30% от мощности с 2010 по 2020 год, несмотря на то, что их эксплуатация обошлась в 4,8 трлн найр, заявили законодатели в прошлом году.
В их отчете рекомендовалось передать на аутсорсинг управление нефтеперерабатывающим заводом Порт-Харкорт в богатой нефтью дельте Нигера, который работает с 1965 года и был реконструирован за 1,5 миллиарда долларов итальянской компанией Maire Tecnimont SpA.
Неспособность Нигерии перерабатывать топливо внутри страны поставила крупнейшего производителя нефти в Африке в зависимость от дорогостоящего импорта бензина, который субсидировался до июня прошлого года. Это также способствовало нехватке иностранной валюты.
Ожидается, что запуск производства на комплексе в Порт-Харкорте и нефтеперерабатывающем заводе в Данготе на прошлой неделе улучшит предложение иностранной валюты в стране и снизит инфляцию, которая ускорилась до 28,9% в декабре, отчасти из-за отмены топливных субсидий.
Новый нефтеперерабатывающий завод мощностью 650 000 баррелей в день за пределами Лагоса, принадлежащий Алико Данготе, самому богатому человеку Африки, начал производить дизельное и авиационное топливо, сообщила в субботу группа #Dangote на платформе социальных сетей #X. Неясно, когда она сможет поставлять значительное количество бензина на внутренний рынок.
@Bloomberg4you 🇳🇬🛢 #BloombergEconomics