#Airbus #задержки #поставка #самолёты #Bloomberg
По словам людей, знакомых с ситуацией, Airbus SE сообщил клиентам, что им придется дольше ждать их новейший реактивный лайнер большой дальности A321XLR, что усиливает давление на перевозчиков, пытающихся получить самолеты для удовлетворения растущего спроса на поездки по мере ослабления Covid.
Задержки варьируются в зависимости от авиакомпании, при этом поставки обычно затягиваются на несколько месяцев, сообщили люди, попросившие не называть их имени, поскольку детали не являются публичными. Airbus борется с производственными проблемами на своих заводах и контролем регулирующих органов за новым центральным топливным баком, который позволяет узкофюзеляжному реактивному самолету совершать рейсы из Лондона в Майами или из Токио в Сидней.
Первоначально Airbus планировала вывести XLR на рынок к 2023 году, но перенесла эти сроки на середину 2024 года, поскольку европейские и американские регуляторы изучали потенциальную пожароопасность, создаваемую новым баком. Самолет будет оснащен дополнительным топливным баком, который будет встроен в его конструкцию за отсеками для шасси и непосредственно под ногами пассажиров. По словам некоторых людей, в частном порядке покупатели обеспокоены тем, что пересмотр нормативных требований может отодвинуть выход самолета на рынок на конец 2024 или начало 2025 года.
По словам людей, знакомых с ситуацией, Airbus SE сообщил клиентам, что им придется дольше ждать их новейший реактивный лайнер большой дальности A321XLR, что усиливает давление на перевозчиков, пытающихся получить самолеты для удовлетворения растущего спроса на поездки по мере ослабления Covid.
Задержки варьируются в зависимости от авиакомпании, при этом поставки обычно затягиваются на несколько месяцев, сообщили люди, попросившие не называть их имени, поскольку детали не являются публичными. Airbus борется с производственными проблемами на своих заводах и контролем регулирующих органов за новым центральным топливным баком, который позволяет узкофюзеляжному реактивному самолету совершать рейсы из Лондона в Майами или из Токио в Сидней.
Первоначально Airbus планировала вывести XLR на рынок к 2023 году, но перенесла эти сроки на середину 2024 года, поскольку европейские и американские регуляторы изучали потенциальную пожароопасность, создаваемую новым баком. Самолет будет оснащен дополнительным топливным баком, который будет встроен в его конструкцию за отсеками для шасси и непосредственно под ногами пассажиров. По словам некоторых людей, в частном порядке покупатели обеспокоены тем, что пересмотр нормативных требований может отодвинуть выход самолета на рынок на конец 2024 или начало 2025 года.
#Великобритания #паром #задержки #Bloomberg
Путешественники, пытавшиеся покинуть Великобританию на пароме, столкнулись с задержками до поздней ночи в самом оживленном порту страны, поскольку хаос в путешествиях на выходных грозил перекинуться на пасхальную неделю и вызвал возобновление дебатов о последствиях #Brexit.
Пассажиров автобуса предупредили, что их будут часами удерживать в “буферной зоне” внутри порта, прежде чем они смогут пройти паспортный контроль и пересечь Ла-Манш.
Еще больше усложняя ситуацию с поездками, сотрудники паспортных столов Великобритании в понедельник начнут пятинедельную забастовку.
Инцидент в Дувре вновь привлекает внимание к последствиям Brexit после того, как задержки в воздушном и морском сообщении в 2021 и 2022 годах были в значительной степени связаны с Covid-19, нехваткой рабочей силы и процедурой пересечения границы во Франции.
@Bloomberg4you
Путешественники, пытавшиеся покинуть Великобританию на пароме, столкнулись с задержками до поздней ночи в самом оживленном порту страны, поскольку хаос в путешествиях на выходных грозил перекинуться на пасхальную неделю и вызвал возобновление дебатов о последствиях #Brexit.
Пассажиров автобуса предупредили, что их будут часами удерживать в “буферной зоне” внутри порта, прежде чем они смогут пройти паспортный контроль и пересечь Ла-Манш.
Еще больше усложняя ситуацию с поездками, сотрудники паспортных столов Великобритании в понедельник начнут пятинедельную забастовку.
Инцидент в Дувре вновь привлекает внимание к последствиям Brexit после того, как задержки в воздушном и морском сообщении в 2021 и 2022 годах были в значительной степени связаны с Covid-19, нехваткой рабочей силы и процедурой пересечения границы во Франции.
@Bloomberg4you
Великобритания пересматривает ядерную сделку по Sizewell C, чтобы ослабить опасения по поводу задержки
•Великобритания предпринимает шаги для привлечения частных инвесторов к проекту по строительству атомной электростанции Sizewell C.
•Станция имеет решающее значение для планов страны по увеличению мощности атомной энергетики и достижению цели по нулевому выбросу вредных веществ к 2050 году.
•Страна пытается привлечь частные инвестиции, разделяя риски, связанные с затратами на строительство, с общественностью.
•Законодатели выразили обеспокоенность тем, что модель делает потребителей чрезмерно уязвимыми к перерасходу средств во время строительства.
•Строительство еще одной крупной атомной электростанции в Великобритании - проекта Electricite de France SA - Hinkley Point C - неоднократно откладывалось.
•В реакторе Well C мощностью 3,2 гигаватта используется та же конструкция, что и на установке в Hinkley Point C, и EDF ожидает, что он будет поставлен с гораздо меньшими затратами.
•Правительство пересмотрело некоторые механизмы, призванные стимулировать своевременную реализацию проекта.
•Некоторые изменения, похоже, “сдвинули ориентиры”, чтобы учесть опасения отрасли.
@Bloomberg4you 🇬🇧 #ЯдернаяЭнергетика #Великобритания #строительство #задержки
•Великобритания предпринимает шаги для привлечения частных инвесторов к проекту по строительству атомной электростанции Sizewell C.
•Станция имеет решающее значение для планов страны по увеличению мощности атомной энергетики и достижению цели по нулевому выбросу вредных веществ к 2050 году.
•Страна пытается привлечь частные инвестиции, разделяя риски, связанные с затратами на строительство, с общественностью.
•Законодатели выразили обеспокоенность тем, что модель делает потребителей чрезмерно уязвимыми к перерасходу средств во время строительства.
•Строительство еще одной крупной атомной электростанции в Великобритании - проекта Electricite de France SA - Hinkley Point C - неоднократно откладывалось.
•В реакторе Well C мощностью 3,2 гигаватта используется та же конструкция, что и на установке в Hinkley Point C, и EDF ожидает, что он будет поставлен с гораздо меньшими затратами.
•Правительство пересмотрело некоторые механизмы, призванные стимулировать своевременную реализацию проекта.
•Некоторые изменения, похоже, “сдвинули ориентиры”, чтобы учесть опасения отрасли.
@Bloomberg4you 🇬🇧 #ЯдернаяЭнергетика #Великобритания #строительство #задержки