Казахстанская Tengizchevroil (TCO) планирует увеличить экспорт сырой нефти через грузинский черноморский порт Батуми в январе-феврале до 150 000 тонн, сообщили #Reuters в среду два отраслевых источника.
Ежемесячный экспорт TCO через Батуми в прошлом году в среднем составлял около 21 000 тонн, показали железнодорожные данные, с которыми ознакомилось агентство Reuters.
Основным экспортным маршрутом компании является трубопровод Каспийского трубопроводного консорциума, который заканчивается в России, но компания ищет альтернативы, чтобы избежать любых рисков, которые могут возникнуть в результате европейских санкций в отношении Москвы.
Контролируемая американской компанией Chevron TCO планирует отправить 100 000 тонн нефти в январе и 50 000 тонн в феврале по железной дороге в Батуми для экспорта морским путем, сообщили Reuters источники, говорившие на условиях анонимности.
Однако фактический объем отгрузки в январе еще не известен, и трейдеры заявили, что заметили бочки от TCO в Батуми.
Пресс-секретарь #Chevron отказалась от комментариев.
TCO также увеличила экспорт через Батуми в декабре. Компания экспортировала 50 700 тонн нефти через Батуми, увеличив объем поставок в 2022 году через порт до 252 510 тонн, свидетельствуют данные железной дороги.
Трейдер отметил, что этот маршрут не может обеспечить экономику или объемы, которые обеспечивает трубопровод КТК, но добавил: "Рентабельность экспорта нефти через Батуми ниже, но важно иметь альтернативу, это вопрос безопасности".
Chevron владеет 50% акций TCO, Exxon Mobil владеет 25%, казахская государственная компания Казмунайгаз владеет 20%, а 5% принадлежит российскому "Лукойлу".
Ежемесячный экспорт TCO через Батуми в прошлом году в среднем составлял около 21 000 тонн, показали железнодорожные данные, с которыми ознакомилось агентство Reuters.
Основным экспортным маршрутом компании является трубопровод Каспийского трубопроводного консорциума, который заканчивается в России, но компания ищет альтернативы, чтобы избежать любых рисков, которые могут возникнуть в результате европейских санкций в отношении Москвы.
Контролируемая американской компанией Chevron TCO планирует отправить 100 000 тонн нефти в январе и 50 000 тонн в феврале по железной дороге в Батуми для экспорта морским путем, сообщили Reuters источники, говорившие на условиях анонимности.
Однако фактический объем отгрузки в январе еще не известен, и трейдеры заявили, что заметили бочки от TCO в Батуми.
Пресс-секретарь #Chevron отказалась от комментариев.
TCO также увеличила экспорт через Батуми в декабре. Компания экспортировала 50 700 тонн нефти через Батуми, увеличив объем поставок в 2022 году через порт до 252 510 тонн, свидетельствуют данные железной дороги.
Трейдер отметил, что этот маршрут не может обеспечить экономику или объемы, которые обеспечивает трубопровод КТК, но добавил: "Рентабельность экспорта нефти через Батуми ниже, но важно иметь альтернативу, это вопрос безопасности".
Chevron владеет 50% акций TCO, Exxon Mobil владеет 25%, казахская государственная компания Казмунайгаз владеет 20%, а 5% принадлежит российскому "Лукойлу".
Два танкера, зафрахтованные Chevron Corp., загружают венесуэльскую тяжелую нефть в южноамериканской стране и должны отправиться в ближайшие дни в Соединенные Штаты, согласно товаросопроводительным документам и источникам.
Согласно документам, судно Amalthea под флагом Греции загружает около 250 000 баррелей нефти Boscan на терминале Bajo Grande, в то время как судно Caribbean Voyager под флагом Багамских Островов планирует загрузить 500 000 баррелей нефти Hamaca в порту Хосе на этой неделе.
Суда будут перевозить пятую и шестую партии венесуэльской нефти Chevron с тех пор, как Министерство финансов США в ноябре разрешило компании возобновить и расширить операции в стране, подпадающей под санкции.
Танкеры Kerala, Sealeo, Carina Voyager и ICE Fighter отправились ранее в этом месяце на нефтеперерабатывающий завод Chevron в Паскагуле, штат Миссисипи, а также на заводы во Фрипорте и Корпус-Кристи, штат Техас, согласно данным #Refinitiv Eikon, что положило начало возобновлению деловых отношений между PDVSA и Chevron.
Контракт #Chevron на поставку входит в число немногих, действие которых было приостановлено после того, как администрация PDVSA в этом месяце распорядилась заморозить большинство контрактов до проведения общего аудита.
Источники сообщили, что Chevron также отправляет свой второй груз американской тяжелой нефти в Венесуэлу для разбавления для экспорта сырой нефти своего проекта Petropiar на танкере Hamburg Star.
Американская нефтяная компания в этом месяце подтвердила начало судоходной деятельности в Венесуэле и заявила, что сосредоточена на "безопасной и надежной работе" после возобновления операций на своих дочерних совместных предприятиях в декабре.
Согласно документам, судно Amalthea под флагом Греции загружает около 250 000 баррелей нефти Boscan на терминале Bajo Grande, в то время как судно Caribbean Voyager под флагом Багамских Островов планирует загрузить 500 000 баррелей нефти Hamaca в порту Хосе на этой неделе.
Суда будут перевозить пятую и шестую партии венесуэльской нефти Chevron с тех пор, как Министерство финансов США в ноябре разрешило компании возобновить и расширить операции в стране, подпадающей под санкции.
Танкеры Kerala, Sealeo, Carina Voyager и ICE Fighter отправились ранее в этом месяце на нефтеперерабатывающий завод Chevron в Паскагуле, штат Миссисипи, а также на заводы во Фрипорте и Корпус-Кристи, штат Техас, согласно данным #Refinitiv Eikon, что положило начало возобновлению деловых отношений между PDVSA и Chevron.
Контракт #Chevron на поставку входит в число немногих, действие которых было приостановлено после того, как администрация PDVSA в этом месяце распорядилась заморозить большинство контрактов до проведения общего аудита.
Источники сообщили, что Chevron также отправляет свой второй груз американской тяжелой нефти в Венесуэлу для разбавления для экспорта сырой нефти своего проекта Petropiar на танкере Hamburg Star.
Американская нефтяная компания в этом месяце подтвердила начало судоходной деятельности в Венесуэле и заявила, что сосредоточена на "безопасной и надежной работе" после возобновления операций на своих дочерних совместных предприятиях в декабре.
#Chevron #Мьянма #активы #продажа #нефть #газ #Reuters
Американская нефтяная компания Chevron Corp. в пятницу заявила, что согласилась продать свои активы в Мьянме канадской компании MTI в рамках сделки, которая позволяет ей покинуть азиатскую страну.
Соглашение было подписано через год после того, как Chevron и другие нефтяные компании решили покинуть Мьянму после военного переворота в 2021 году. Chevron осудила нарушения прав человека в стране.
Американская компания в пятницу заявила, что согласилась продать за нераскрытую сумму свою 41,1%-ную долю в проекте Yadana дочерней компании MTI. Yadana производит газ для внутреннего потребления и экспорта в Таиланд.
Французский производитель нефти #TotalEnergies продал свои активы и покинул страну в июле 2022 года.
Продажа Chevron осуществляется в соответствии с годовой бизнес-стратегией, в рамках которой компания работала над сокращением выручки от продажи, которая в конечном итоге досталась бы военному правительству. Контролируемая государством нефтяная компания Мьянмы MOGE была частью совместного предприятия.
Прежде чем выставить свою долю в Yadana на продажу, Chevron временно увеличила свое участие в проекте с 28% до 41%, поглотив долю TotalEnergies.
Стратегия была направлена на получение большего контроля над совместным предприятием и сокращение того, что MOGE мог бы получить от сделки или от актива в будущем.
Военное правительство пришло к власти в 2021 году, обвинив в мошенничестве на всеобщих выборах партию Нобелевского лауреата Аунг Сан Су Чжи, победившую на них.
Американская нефтяная компания Chevron Corp. в пятницу заявила, что согласилась продать свои активы в Мьянме канадской компании MTI в рамках сделки, которая позволяет ей покинуть азиатскую страну.
Соглашение было подписано через год после того, как Chevron и другие нефтяные компании решили покинуть Мьянму после военного переворота в 2021 году. Chevron осудила нарушения прав человека в стране.
Американская компания в пятницу заявила, что согласилась продать за нераскрытую сумму свою 41,1%-ную долю в проекте Yadana дочерней компании MTI. Yadana производит газ для внутреннего потребления и экспорта в Таиланд.
Французский производитель нефти #TotalEnergies продал свои активы и покинул страну в июле 2022 года.
Продажа Chevron осуществляется в соответствии с годовой бизнес-стратегией, в рамках которой компания работала над сокращением выручки от продажи, которая в конечном итоге досталась бы военному правительству. Контролируемая государством нефтяная компания Мьянмы MOGE была частью совместного предприятия.
Прежде чем выставить свою долю в Yadana на продажу, Chevron временно увеличила свое участие в проекте с 28% до 41%, поглотив долю TotalEnergies.
Стратегия была направлена на получение большего контроля над совместным предприятием и сокращение того, что MOGE мог бы получить от сделки или от актива в будущем.
Военное правительство пришло к власти в 2021 году, обвинив в мошенничестве на всеобщих выборах партию Нобелевского лауреата Аунг Сан Су Чжи, победившую на них.
#Сингапур #углерод #климат #биотопливо #Reuters
Глобальный центр по обезуглероживанию на море (GCMD) завершил испытания двух цепочек поставок смесей биотоплива для бункеровки судов, сообщил центр во вторник.
Морская отрасль пытается найти источники экологически чистого топлива для сокращения выбросов углекислого газа в преддверии целей Международной морской организации по декарбонизации на 2030 и 2050 годы. Бункеровка биотопливом набирает обороты в Сингапуре, в прошлом году было завершено более 90 операций по бункеровке биотопливом, по данным Морского и портового управления Сингапура.
Испытания были частью глобального проекта по бункеровке биотопливом стоимостью 18 миллионов долларов, запущенного GCMD в июле прошлого года, который, как ожидается, продлится от 12 до 18 месяцев.
По данным центра, два испытания прошли с 31 октября по 15 февраля, в ходе которых было бункеровано около 4700 тонн устойчивых смесей биотоплива.
Смеси биотоплива, использованные в испытаниях, включали метиловый эфир отработанного растительного масла (UCOME), смешанный с мазутом с очень низким содержанием серы (VLSFO) и мазутом с высоким содержанием серы (HSFO) соответственно.
В первой цепочке энергетическая компания #Chevron поставляла смесь, состоящую из 24% биотоплива (B24) и оставшейся части VLSFO, на суда CMA CGM Maupassant и MOL Endowment, эксплуатируемые крупными судоходными компаниями CMA CGM и ONE соответственно.
Глобальный центр по обезуглероживанию на море (GCMD) завершил испытания двух цепочек поставок смесей биотоплива для бункеровки судов, сообщил центр во вторник.
Морская отрасль пытается найти источники экологически чистого топлива для сокращения выбросов углекислого газа в преддверии целей Международной морской организации по декарбонизации на 2030 и 2050 годы. Бункеровка биотопливом набирает обороты в Сингапуре, в прошлом году было завершено более 90 операций по бункеровке биотопливом, по данным Морского и портового управления Сингапура.
Испытания были частью глобального проекта по бункеровке биотопливом стоимостью 18 миллионов долларов, запущенного GCMD в июле прошлого года, который, как ожидается, продлится от 12 до 18 месяцев.
По данным центра, два испытания прошли с 31 октября по 15 февраля, в ходе которых было бункеровано около 4700 тонн устойчивых смесей биотоплива.
Смеси биотоплива, использованные в испытаниях, включали метиловый эфир отработанного растительного масла (UCOME), смешанный с мазутом с очень низким содержанием серы (VLSFO) и мазутом с высоким содержанием серы (HSFO) соответственно.
В первой цепочке энергетическая компания #Chevron поставляла смесь, состоящую из 24% биотоплива (B24) и оставшейся части VLSFO, на суда CMA CGM Maupassant и MOL Endowment, эксплуатируемые крупными судоходными компаниями CMA CGM и ONE соответственно.
Forwarded from СМИ 6.0
Главный исполнительный директор Chevron Corp. Майк Вирт только что получил прибавку примерно на 10%, увеличив свою базовую зарплату в 2023 году до 1,85 миллиона долларов, поскольку компания получила большую прибыль и денежный поток в прошлом году благодаря более высоким ценам на энергоносители.
Правление #Chevron увеличило зарплату Вирта после того, как “приняло во внимание его результаты в 2022 году и желаемую компенсацию по сравнению с генеральными директорами компаний-аналогов как нефтяной, так и ненефтяной промышленности”, говорится в заявлении компании.
Общая сумма компенсации Вирта, включая бонусы и премии за акции, составила 23,6 миллиона долларов в 2022 году по сравнению с 22,6 миллионами долларов в 2021 году
Акции Chevron достигли рекордно высокого уровня в ноябре
@articlebox
Правление #Chevron увеличило зарплату Вирта после того, как “приняло во внимание его результаты в 2022 году и желаемую компенсацию по сравнению с генеральными директорами компаний-аналогов как нефтяной, так и ненефтяной промышленности”, говорится в заявлении компании.
Общая сумма компенсации Вирта, включая бонусы и премии за акции, составила 23,6 миллиона долларов в 2022 году по сравнению с 22,6 миллионами долларов в 2021 году
Акции Chevron достигли рекордно высокого уровня в ноябре
@articlebox
#Chevron инвестирует до 500 миллионов долларов в разработку месторождения Эль-Трапиаль на месторождении Вака-Муэрта, заявил министр экономики Аргентины Серхио Масса поздно вечером в пятницу.
Chevron инвестирует 300 миллионов долларов к следующей неделе, сообщил Масса в #Twitter. По его словам, компания могла бы инвестировать еще 200 миллионов долларов в этом году в зависимости от прогресса в инвестициях.
Масса и министр энергетики Флавия Ройон встретились с руководителями аргентинской компании Chevron в офисах министерства экономики, говорится в отдельном заявлении министерства. Компания Chevron, которая управляет месторождением в провинции Неукен, получила гарантии от правительства о том, что компания сможет продавать за рубеж пятую часть своей добычи углеводородов по 0% экспортной пошлине.
Руководители Chevron заявили, что инвестиции будут освоены до июля, говорится в заявлении министерства.
@Bloomberg4you
Chevron инвестирует 300 миллионов долларов к следующей неделе, сообщил Масса в #Twitter. По его словам, компания могла бы инвестировать еще 200 миллионов долларов в этом году в зависимости от прогресса в инвестициях.
Масса и министр энергетики Флавия Ройон встретились с руководителями аргентинской компании Chevron в офисах министерства экономики, говорится в отдельном заявлении министерства. Компания Chevron, которая управляет месторождением в провинции Неукен, получила гарантии от правительства о том, что компания сможет продавать за рубеж пятую часть своей добычи углеводородов по 0% экспортной пошлине.
Руководители Chevron заявили, что инвестиции будут освоены до июля, говорится в заявлении министерства.
@Bloomberg4you
Крупнейшие нефтяные компании Европы дали понять на этой неделе, что они сделают все возможное, чтобы сократить разрыв в оценке со своими американскими коллегами.
Снижение цен на сырьевые товары сократило их прибыль по сравнению с головокружительными рекордами 2022 года, но компании не позволяют этому отвлекать их. Shell Plc, TotalEnergies SE, Equinor ASA и Repsol SA обязуются поддерживать выплаты акционерам на высоком уровне.
Одна только #Shell на данный момент взяла на себя обязательства по выкупу акций на сумму не менее 12,5 миллиардов долларов в этом году. Это сопоставимо с собственным диапазоном выкупа акций #Chevron в размере от 10 до 20 миллиардов долларов.
Несмотря на то, что доходы снизились в последнем квартале, они по-прежнему остаются относительно высокими для европейцев. Это дает им некоторое пространство для того, чтобы акционеры были довольны.
В разгар пандемии Shell, BP Plc, Equinor и итальянская Eni SpA существенно сократили свои дивиденды. И рынки наказали их за это.
Это резко контрастирует с действиями Chevron и #ExxonMobil., которые всегда придерживались своих выплат.
Ключевой опорой Shell в восстановлении утраченных позиций является возвращение компании к ее традиционному нефтегазовому бизнесу. Буквально в прошлом месяце главный исполнительный директор Ваэль Саван изложил свои планы инвесторам на Нью-Йоркской фондовой бирже: сократить расходы, но направить большую долю расходов на ископаемое топливо.
Он также воспользовался этой сценой, чтобы объявить об увеличении дивидендов на 15%. Затем в четверг он заявил, что объем выкупа акций во второй половине года будет, как минимум, немного выше предыдущего прогноза в размере 5 миллиардов долларов.
Саван также пообещал “безжалостность” в отношении расходов и инвестирования в новые проекты, особенно в оффшорную ветроэнергетику, где инфляционное давление уже начало сдерживать развитие.
Сдерживая низкоуглеродный бизнес, он рискует навлечь на себя гнев защитников окружающей среды. Топ-менеджер британского фонда уже поставил под сомнение стратегию, а Пенсионный совет Англиканской церкви продал акции компании.
Рынок тоже до сих пор был спокойным. Разрыв между соотношением цены и прибыли Exxon и Chevron увеличился по сравнению с Shell и BP.
Это подчеркивает масштаб проблемы, стоящей перед Саваном и его коллегами из крупнейших нефтяных компаний Европы. В то время как сокращение расходов, переориентация приоритетов и хорошая доходность, безусловно, не повредят, ликвидация этого разрыва в оценке с США может оказаться чрезвычайно сложной задачей.
@Bloomberg4you 🇪🇺🛢 #BloombergEconomics
Снижение цен на сырьевые товары сократило их прибыль по сравнению с головокружительными рекордами 2022 года, но компании не позволяют этому отвлекать их. Shell Plc, TotalEnergies SE, Equinor ASA и Repsol SA обязуются поддерживать выплаты акционерам на высоком уровне.
Одна только #Shell на данный момент взяла на себя обязательства по выкупу акций на сумму не менее 12,5 миллиардов долларов в этом году. Это сопоставимо с собственным диапазоном выкупа акций #Chevron в размере от 10 до 20 миллиардов долларов.
Несмотря на то, что доходы снизились в последнем квартале, они по-прежнему остаются относительно высокими для европейцев. Это дает им некоторое пространство для того, чтобы акционеры были довольны.
В разгар пандемии Shell, BP Plc, Equinor и итальянская Eni SpA существенно сократили свои дивиденды. И рынки наказали их за это.
Это резко контрастирует с действиями Chevron и #ExxonMobil., которые всегда придерживались своих выплат.
Ключевой опорой Shell в восстановлении утраченных позиций является возвращение компании к ее традиционному нефтегазовому бизнесу. Буквально в прошлом месяце главный исполнительный директор Ваэль Саван изложил свои планы инвесторам на Нью-Йоркской фондовой бирже: сократить расходы, но направить большую долю расходов на ископаемое топливо.
Он также воспользовался этой сценой, чтобы объявить об увеличении дивидендов на 15%. Затем в четверг он заявил, что объем выкупа акций во второй половине года будет, как минимум, немного выше предыдущего прогноза в размере 5 миллиардов долларов.
Саван также пообещал “безжалостность” в отношении расходов и инвестирования в новые проекты, особенно в оффшорную ветроэнергетику, где инфляционное давление уже начало сдерживать развитие.
Сдерживая низкоуглеродный бизнес, он рискует навлечь на себя гнев защитников окружающей среды. Топ-менеджер британского фонда уже поставил под сомнение стратегию, а Пенсионный совет Англиканской церкви продал акции компании.
Рынок тоже до сих пор был спокойным. Разрыв между соотношением цены и прибыли Exxon и Chevron увеличился по сравнению с Shell и BP.
Это подчеркивает масштаб проблемы, стоящей перед Саваном и его коллегами из крупнейших нефтяных компаний Европы. В то время как сокращение расходов, переориентация приоритетов и хорошая доходность, безусловно, не повредят, ликвидация этого разрыва в оценке с США может оказаться чрезвычайно сложной задачей.
@Bloomberg4you 🇪🇺🛢 #BloombergEconomics
Стратегия Big Oil по зарабатыванию большего количества денег при добыче меньшего количества баррелей, возможно, достигает своих пределов.
Отрасль прошла серьезное испытание в этом сезоне получения прибыли и пять крупнейших компаний заявили, что они сохраняют или даже увеличивают выплаты акционерам, несмотря на снижение цен на сырьевые товары во втором квартале. Похоже, это победа бизнес-модели “ценность превыше объема”, которую отстаивают их главные исполнительные директора, стремящиеся обратить вспять финансовую расточительность своих предшественников за последнее десятилетие.
Но сейчас компании демонстрируют признаки того, что добиться роста производства будет непросто.
Корпорация #Chevron разочаровала аналитиков, указав на низкий уровень запланированного объема производства на этот год. #Shell и #BP ожидают, что объем производства останется практически неизменным до 2030 года, даже после увеличения расходов на добычу ископаемого топлива. А объемы добычи Exxon Mobil Corp. колеблются вблизи самого низкого уровня за последние два десятилетия, при этом новые проекты компенсируют спад в других странах.
В целом, по данным #BloombergIntelligence, совокупная добыча "Big Oil" во втором квартале составила всего 11,6 млн баррелей в сутки, что является самым низким показателем как минимум за 15 лет и более чем на 20% ниже пика 2010 года.
Во многом это связано с распродажей старых операций во время пандемии и уходом из России в прошлом году. И с финансовой точки зрения это имеет смысл.
Например, в прошлом году #Exxon продала дорогостоящие сланцевые месторождения в США и заменяет их дешевыми баррелями из Гайаны. В результате прибыль Exxon во втором квартале была вдвое выше, чем в 2018 году, несмотря на равные цены на сырьевые товары. В настоящее время компания выплачивает наибольший объем дивидендов и максимально сильно выкупает акции с 2008 года.
Но компании не могут каждый год открывать для себя новую Гайану. Нехватка новых крупных проектов такова, что рост Chevron, BP и Exxon в значительной степени зависит от одного бассейна — Пермского.
Это означает, что инвесторам все еще далеко до того, чтобы охватить этот сектор. В то время как высокая доходность для акционеров ценится в краткосрочной перспективе, акции нефтегазовых компаний по-прежнему имеют большой дисконт при оценке по сравнению с большинством других секторов из-за опасений, что эти выплаты не будут устойчивыми в долгосрочной перспективе, поскольку многие страны стремятся постепенно отказаться от ископаемого топлива.
Поскольку "Биг Ойл" не желает полностью переориентировать свои бизнес-модели на переход к "зелёной" энергетике, в какой-то момент руководители компаний будут вынуждены задуматься о том, чтобы забрать часть денег акционеров и снова использовать их для "выращивания" ископаемого топлива. В конце концов, именно нефть и газ по-прежнему оплачивают счета.
@Bloomberg4you 🌍🛢 #BloombergEconomics
Отрасль прошла серьезное испытание в этом сезоне получения прибыли и пять крупнейших компаний заявили, что они сохраняют или даже увеличивают выплаты акционерам, несмотря на снижение цен на сырьевые товары во втором квартале. Похоже, это победа бизнес-модели “ценность превыше объема”, которую отстаивают их главные исполнительные директора, стремящиеся обратить вспять финансовую расточительность своих предшественников за последнее десятилетие.
Но сейчас компании демонстрируют признаки того, что добиться роста производства будет непросто.
Корпорация #Chevron разочаровала аналитиков, указав на низкий уровень запланированного объема производства на этот год. #Shell и #BP ожидают, что объем производства останется практически неизменным до 2030 года, даже после увеличения расходов на добычу ископаемого топлива. А объемы добычи Exxon Mobil Corp. колеблются вблизи самого низкого уровня за последние два десятилетия, при этом новые проекты компенсируют спад в других странах.
В целом, по данным #BloombergIntelligence, совокупная добыча "Big Oil" во втором квартале составила всего 11,6 млн баррелей в сутки, что является самым низким показателем как минимум за 15 лет и более чем на 20% ниже пика 2010 года.
Во многом это связано с распродажей старых операций во время пандемии и уходом из России в прошлом году. И с финансовой точки зрения это имеет смысл.
Например, в прошлом году #Exxon продала дорогостоящие сланцевые месторождения в США и заменяет их дешевыми баррелями из Гайаны. В результате прибыль Exxon во втором квартале была вдвое выше, чем в 2018 году, несмотря на равные цены на сырьевые товары. В настоящее время компания выплачивает наибольший объем дивидендов и максимально сильно выкупает акции с 2008 года.
Но компании не могут каждый год открывать для себя новую Гайану. Нехватка новых крупных проектов такова, что рост Chevron, BP и Exxon в значительной степени зависит от одного бассейна — Пермского.
Это означает, что инвесторам все еще далеко до того, чтобы охватить этот сектор. В то время как высокая доходность для акционеров ценится в краткосрочной перспективе, акции нефтегазовых компаний по-прежнему имеют большой дисконт при оценке по сравнению с большинством других секторов из-за опасений, что эти выплаты не будут устойчивыми в долгосрочной перспективе, поскольку многие страны стремятся постепенно отказаться от ископаемого топлива.
Поскольку "Биг Ойл" не желает полностью переориентировать свои бизнес-модели на переход к "зелёной" энергетике, в какой-то момент руководители компаний будут вынуждены задуматься о том, чтобы забрать часть денег акционеров и снова использовать их для "выращивания" ископаемого топлива. В конце концов, именно нефть и газ по-прежнему оплачивают счета.
@Bloomberg4you 🌍🛢 #BloombergEconomics
Крупнейшие производители ископаемого топлива встают на путь перехода к "зелёной" энергетике и стремятся начать добычу лития, минерала, используемого главным образом в технологиях, призванных ознаменовать конец эры ископаемого топлива.
Разговоры руководителей во время последнего сезона отчётностей от Big Oil ясно дали понять, что нефтяной бизнес серьезно рассматривает способы добычи серебристо-белого металла, необходимого в аккумуляторах для электромобилей, солнечных панелях и ветряных турбинах.
Главный исполнительный директор Exxon Mobil Corp., Даррен Вудс недавно сообщил аналитикам, что нефтяная компания может производить литий “с гораздо меньшими затратами”, чем традиционная добыча полезных ископаемых. Корпорация #Chevron заявила, что такие усилия вписываются в рамки “основных возможностей” компании.
Это сигнал о том, что мировые нефтяные тяжеловесы наконец-то видят преимущества в добыче полезных ископаемых, которые долгое время ассоциировались с нефтью и газом.
Литий содержится в отложениях соленой воды — и в нефтяном "рассоле", — которые существуют в природе в отдельном виде или в качестве побочных продуктов на нефтяных месторождениях.
На протяжении десятилетий бурильщики просто утилизировали этот "рассол", закачивая его обратно в грунт и не заботясь о литии. Теперь, с ростом парка электромобилей и усилиями США по обеспечению внутреннего производства металлов для аккумуляторных батарей, то, что когда-то считалось отходами, выглядит гораздо более ценным.
Однако энергетические компании не говорят о добыче полезных ископаемых в традиционном смысле этого слова. Для получения нефтяного рассола требуется другой набор инструментов — в частности, технология ранней стадии, которую еще предстоит использовать в промышленных масштабах, называемая прямой экстракцией лития, или DLE. Это процесс, который десятки начинающих майнеров спешат развить в попытке преуспеть.
Несколько нефтяных компаний поддерживают эти усилия своим весом. Occidental Petroleum Corp заявила, что изучает возможность добычи лития на основе "рассола", а Imperial Oil Ltd. владеет 5% акций канадской компании E3 Lithium Ltd., которая тестирует технологию DLE на канадском нефтяном месторождении.
В конечном счете, может пройти некоторое время, прежде чем какая-либо компания, работающая на ископаемом топливе, начнет развивать производство лития в коммерческих масштабах.
Во-первых, им придется убедить акционеров, что это достойная инвестиция. Генеральный директор E3 Lithium Крис Дорнбос заявил, что ожидает, что крупнейшие нефтяные компании будут передавать любые работы по разработке на аутсорсинг младшим фирмам до тех пор, пока одна из них не разработает успешную модель.
“Вы увидите больше нефтяных и газовых компаний в литиевом секторе, но они ждут, когда такие ребята, как мы, докажут работоспособность технологии”, - сказал Дорнбос.
@Bloomberg4you 🛢🇺🇸 #BloombergEconomics
Разговоры руководителей во время последнего сезона отчётностей от Big Oil ясно дали понять, что нефтяной бизнес серьезно рассматривает способы добычи серебристо-белого металла, необходимого в аккумуляторах для электромобилей, солнечных панелях и ветряных турбинах.
Главный исполнительный директор Exxon Mobil Corp., Даррен Вудс недавно сообщил аналитикам, что нефтяная компания может производить литий “с гораздо меньшими затратами”, чем традиционная добыча полезных ископаемых. Корпорация #Chevron заявила, что такие усилия вписываются в рамки “основных возможностей” компании.
Это сигнал о том, что мировые нефтяные тяжеловесы наконец-то видят преимущества в добыче полезных ископаемых, которые долгое время ассоциировались с нефтью и газом.
Литий содержится в отложениях соленой воды — и в нефтяном "рассоле", — которые существуют в природе в отдельном виде или в качестве побочных продуктов на нефтяных месторождениях.
На протяжении десятилетий бурильщики просто утилизировали этот "рассол", закачивая его обратно в грунт и не заботясь о литии. Теперь, с ростом парка электромобилей и усилиями США по обеспечению внутреннего производства металлов для аккумуляторных батарей, то, что когда-то считалось отходами, выглядит гораздо более ценным.
Однако энергетические компании не говорят о добыче полезных ископаемых в традиционном смысле этого слова. Для получения нефтяного рассола требуется другой набор инструментов — в частности, технология ранней стадии, которую еще предстоит использовать в промышленных масштабах, называемая прямой экстракцией лития, или DLE. Это процесс, который десятки начинающих майнеров спешат развить в попытке преуспеть.
Несколько нефтяных компаний поддерживают эти усилия своим весом. Occidental Petroleum Corp заявила, что изучает возможность добычи лития на основе "рассола", а Imperial Oil Ltd. владеет 5% акций канадской компании E3 Lithium Ltd., которая тестирует технологию DLE на канадском нефтяном месторождении.
В конечном счете, может пройти некоторое время, прежде чем какая-либо компания, работающая на ископаемом топливе, начнет развивать производство лития в коммерческих масштабах.
Во-первых, им придется убедить акционеров, что это достойная инвестиция. Генеральный директор E3 Lithium Крис Дорнбос заявил, что ожидает, что крупнейшие нефтяные компании будут передавать любые работы по разработке на аутсорсинг младшим фирмам до тех пор, пока одна из них не разработает успешную модель.
“Вы увидите больше нефтяных и газовых компаний в литиевом секторе, но они ждут, когда такие ребята, как мы, докажут работоспособность технологии”, - сказал Дорнбос.
@Bloomberg4you 🛢🇺🇸 #BloombergEconomics
Рабочие двух заводов по экспорту сжиженного природного газа, эксплуатируемых компанией #Chevron в Австралии, угрожают начать забастовку на следующей неделе, усиливая давление на компанию и ставя под угрозу мировое энергоснабжение.
Профсоюзы уведомили, что забастовка на предприятиях #Gorgon и #Wheatstone начнется 7 сентября, если с Chevron не будет достигнуто соглашение об оплате и условиях труда.
Риск забастовок потряс мировой газовый рынок из-за опасений, что перебои в работе могут спровоцировать торговую войну между Европой и Азией за поставки голубого топлива.
@Bloomberg4you 🇦🇺 #BloombergEconomics
Профсоюзы уведомили, что забастовка на предприятиях #Gorgon и #Wheatstone начнется 7 сентября, если с Chevron не будет достигнуто соглашение об оплате и условиях труда.
Риск забастовок потряс мировой газовый рынок из-за опасений, что перебои в работе могут спровоцировать торговую войну между Европой и Азией за поставки голубого топлива.
@Bloomberg4you 🇦🇺 #BloombergEconomics
Forwarded from СМИ 6.0
#Chevron заявила, что попросит Австралийскую комиссию по добросовестному труду вмешаться, чтобы остановить забастовку, после того как рабочие на предприятиях по производству сжиженного природного газа #Gorgon и #Wheatstone начали многочасовые остановки работы в пятницу после срыва переговоров, что потенциально может привести к сбою производства на предприятиях, на долю которых приходится более 5% мировых поставок.
Если комиссия по трудовым отношениям одобрит заявление о "неразрешимых переговорах", профсоюзным работникам Chevron на заводах будет запрещено на законных основаниях принимать какие-либо формы забастовок; вместо этого рабочим нужно будет дождаться, пока #FWC заключит новое соглашение.
Сообщается, что Chevron начала выводить работников-подрядчиков из #GorgonLNG, при этом никаких дальнейших переговоров между компанией и профсоюзами, представляющими работников, не запланировано.
Работники двух проектов планируют всеобщую забастовку на две недели, начиная с 14 сентября, сообщил на прошлой неделе профсоюз, что привело к скачку цен на газ в Европе в пятницу на целых 13% до 34,50 евро/МВтч.
@Bloomberg4you 🇦🇺
Если комиссия по трудовым отношениям одобрит заявление о "неразрешимых переговорах", профсоюзным работникам Chevron на заводах будет запрещено на законных основаниях принимать какие-либо формы забастовок; вместо этого рабочим нужно будет дождаться, пока #FWC заключит новое соглашение.
Сообщается, что Chevron начала выводить работников-подрядчиков из #GorgonLNG, при этом никаких дальнейших переговоров между компанией и профсоюзами, представляющими работников, не запланировано.
Работники двух проектов планируют всеобщую забастовку на две недели, начиная с 14 сентября, сообщил на прошлой неделе профсоюз, что привело к скачку цен на газ в Европе в пятницу на целых 13% до 34,50 евро/МВтч.
@Bloomberg4you 🇦🇺
Рабочие на двух СПГ-проектах, которыми управляет #Chevron, активизировали свои забастовки, начавшиеся ранее на этой неделе, и планируют дальнейшую эскалацию в ближайшие недели.
В то время как профсоюзы, представляющие интересы работников, не уточнили, сколько часов в день будут бастовать рабочие в #Gorgon и #Wheatstone, Chevron заявила, что была уведомлена о продолжающихся 24-часовых остановках работы, начинающихся сегодня рано утром, сообщает #Bloomberg.
В отчете отмечается, что забастовка пока не повлияла на экспорт СПГ из Австралии. Однако чем дольше это продолжается, тем выше вероятность срыва отгрузки. Никаких изменений в ситуации к лучшему, вероятно, не произойдет, по крайней мере, до 22 сентября, когда регулятор рынка труда рассмотрит спор после того, как Chevron обратилась к нему с просьбой заставить работников уладить дело.
Компания супермейджеров стремится получить от Комиссии по добросовестному труду так называемое заявление о “неразрешимых переговорах”, означающее, что #FWC может заставить работников согласиться на условия, предложенные Chevron.
Забастовки, возможно, пока не повлияют на производство, но, по словам аналитика #ICIS Тома Марзек-Мансера, если забастовка продлится в течение двух недель, это сократит мировые поставки СПГ на 1 миллион тонн.
Если Gorgon и Wheatstone в конечном итоге будут закрыты, в случае, если “не найдется компетентного персонала для выполнения работ по передаче оборудования во время простоев в работе", это приведет к дальнейшим перебоям в глобальных поставках СПГ на пороге осени.
В то время как Chevron сталкивается с бастующими работниками, отраслевому игроку #WoodsideEnergy удалось предотвратить забастовку на своем заводе по производству СПГ на Северо-Западном шельфе, предотвратив еще больший потенциальный перебой в поставках.
Северо-Западный шельф Вудсайда - крупнейший проект по производству СПГ в Австралии мощностью 16,9 млн тонн в год, за которым следует Gorgon компании Chevron мощностью 15,6 млн тонн.
Wheatstone, также управляемый Chevron, может производить 8,9 млн тонн СПГ в год. Вместе эти три компании производят около 40 миллионов тонн СПГ в год.
@Bloomberg4you 🇦🇺 #BloombergEconomics
В то время как профсоюзы, представляющие интересы работников, не уточнили, сколько часов в день будут бастовать рабочие в #Gorgon и #Wheatstone, Chevron заявила, что была уведомлена о продолжающихся 24-часовых остановках работы, начинающихся сегодня рано утром, сообщает #Bloomberg.
В отчете отмечается, что забастовка пока не повлияла на экспорт СПГ из Австралии. Однако чем дольше это продолжается, тем выше вероятность срыва отгрузки. Никаких изменений в ситуации к лучшему, вероятно, не произойдет, по крайней мере, до 22 сентября, когда регулятор рынка труда рассмотрит спор после того, как Chevron обратилась к нему с просьбой заставить работников уладить дело.
Компания супермейджеров стремится получить от Комиссии по добросовестному труду так называемое заявление о “неразрешимых переговорах”, означающее, что #FWC может заставить работников согласиться на условия, предложенные Chevron.
Забастовки, возможно, пока не повлияют на производство, но, по словам аналитика #ICIS Тома Марзек-Мансера, если забастовка продлится в течение двух недель, это сократит мировые поставки СПГ на 1 миллион тонн.
Если Gorgon и Wheatstone в конечном итоге будут закрыты, в случае, если “не найдется компетентного персонала для выполнения работ по передаче оборудования во время простоев в работе", это приведет к дальнейшим перебоям в глобальных поставках СПГ на пороге осени.
В то время как Chevron сталкивается с бастующими работниками, отраслевому игроку #WoodsideEnergy удалось предотвратить забастовку на своем заводе по производству СПГ на Северо-Западном шельфе, предотвратив еще больший потенциальный перебой в поставках.
Северо-Западный шельф Вудсайда - крупнейший проект по производству СПГ в Австралии мощностью 16,9 млн тонн в год, за которым следует Gorgon компании Chevron мощностью 15,6 млн тонн.
Wheatstone, также управляемый Chevron, может производить 8,9 млн тонн СПГ в год. Вместе эти три компании производят около 40 миллионов тонн СПГ в год.
@Bloomberg4you 🇦🇺 #BloombergEconomics
Цены на золото оставались стабильными в четверг, так как данные по инфляции в США усилили ожидания "ястребиной" паузы на сентябрьском заседании по вопросам политики, при этом внимание инвесторов переключилось на следующий набор данных для получения дальнейших указаний относительно траектории изменения ставки.
К 06:09 утра по восточному времени цена на спотовое золото практически не изменилась и составила 1 906,43 доллара.
Участники рынка также ожидали решения Европейского центрального банка по ставке в 12:15 по Гринвичу.
Цены на нефть марки #Brent тем временем по-прежнему поддерживались сокращением поставок, при этом фьючерсы на природный газ в США также торговались с повышением. Cитуация на мировом газовом рынке оставалась напряженной, и ожидалось, что цены будут нестабильными, поскольку работники заводов #Chevron по производству сжиженного природного газа #Wheatstone и #Gorgon в Австралии усилили забастовку.
Согласно отчету агентства #Reuters, потребление природного газа #FreeportLNG на его заводе в Техасе было значительно ниже проектной мощности пятый день подряд, что свидетельствует о постоянных перебоях на заводе.
"Настроения на (нефтяном) рынке явно остаются конструктивными после того, как Международное энергетическое агентство (МЭА) в своем последнем ежемесячном отчете о рынке нефти предупредило о значительном ужесточении рынка в течение оставшейся части года из-за продолжающегося сокращения поставок ОПЕК+", - говорится в заметке #ING.
Среди сельскохозяйственных товаров цены на какао выросли, в то время как на соевые бобы и пшеницу немного снизились.
@Bloomberg4you 📈📉
К 06:09 утра по восточному времени цена на спотовое золото практически не изменилась и составила 1 906,43 доллара.
Участники рынка также ожидали решения Европейского центрального банка по ставке в 12:15 по Гринвичу.
Цены на нефть марки #Brent тем временем по-прежнему поддерживались сокращением поставок, при этом фьючерсы на природный газ в США также торговались с повышением. Cитуация на мировом газовом рынке оставалась напряженной, и ожидалось, что цены будут нестабильными, поскольку работники заводов #Chevron по производству сжиженного природного газа #Wheatstone и #Gorgon в Австралии усилили забастовку.
Согласно отчету агентства #Reuters, потребление природного газа #FreeportLNG на его заводе в Техасе было значительно ниже проектной мощности пятый день подряд, что свидетельствует о постоянных перебоях на заводе.
"Настроения на (нефтяном) рынке явно остаются конструктивными после того, как Международное энергетическое агентство (МЭА) в своем последнем ежемесячном отчете о рынке нефти предупредило о значительном ужесточении рынка в течение оставшейся части года из-за продолжающегося сокращения поставок ОПЕК+", - говорится в заметке #ING.
Среди сельскохозяйственных товаров цены на какао выросли, в то время как на соевые бобы и пшеницу немного снизились.
@Bloomberg4you 📈📉
Завод по производству сжиженного природного газа в Уитстоне компании #Chevron в Австралии сообщил в четверг о остановке производства, поскольку рабочие усилили забастовку на двух предприятиях, которые обеспечивают ~5% мировых поставок СПГ.
Компания заявила, что работает над возобновлением полного производства на заводе #Wheatstone «после неисправности, которая затронула около 25% производства СПГ».
Неясно, связана ли эта неисправность с эскалацией забастовок на заводах СПГ в Уитстоне и Горгоне, где с прошлой недели около 500 рабочих участвовали в ограниченных забастовках из-за трудового спора.
Неисправности и отключения электроэнергии на заводах СПГ не являются чем-то необычным, но забастовки могут увеличить время, необходимое для их устранения, говорят энергетические аналитики.
Профсоюз рабочих заявил, что планирует расширить забастовку, начиная с четверга, до любого уровня, от тотальной забастовки до многочасовых перерывов в работе.
Goldman Sachs заявил, что любые 24-часовые забастовки повысят риски поставок, но банк видит низкую вероятность длительного отключения электроэнергии, которое может спровоцировать длительный скачок цен на природный газ.
Просьбы Chevron о вмешательстве регулирующего органа в трудовой спор будут рассмотрены 22 сентября.
@Bloomberg4you 📈📉
Компания заявила, что работает над возобновлением полного производства на заводе #Wheatstone «после неисправности, которая затронула около 25% производства СПГ».
Неясно, связана ли эта неисправность с эскалацией забастовок на заводах СПГ в Уитстоне и Горгоне, где с прошлой недели около 500 рабочих участвовали в ограниченных забастовках из-за трудового спора.
Неисправности и отключения электроэнергии на заводах СПГ не являются чем-то необычным, но забастовки могут увеличить время, необходимое для их устранения, говорят энергетические аналитики.
Профсоюз рабочих заявил, что планирует расширить забастовку, начиная с четверга, до любого уровня, от тотальной забастовки до многочасовых перерывов в работе.
Goldman Sachs заявил, что любые 24-часовые забастовки повысят риски поставок, но банк видит низкую вероятность длительного отключения электроэнергии, которое может спровоцировать длительный скачок цен на природный газ.
Просьбы Chevron о вмешательстве регулирующего органа в трудовой спор будут рассмотрены 22 сентября.
@Bloomberg4you 📈📉
США впервые готовы стать крупнейшим поставщиком сжиженного природного газа после того, как данные по экспорту за январь-июнь показали, что страна обогнала Австралию и Катар.
Этот прогресс во многом обусловлен перезапуском завода #FreeportLNG в Техасе после того, как в 2022 году из-за пожара завод был закрыт.
Тем временем забастовки угрожают австралийскому сжиженному газу на двух заводах корпорации #Chevron, что выбивает из колеи трейдеров в Европе и Азии в преддверии отопительного сезона в Северном полушарии. США также выиграла от возросшего интереса со стороны мировых покупателей газа на фоне конфликта на Украине, который сократил поставки российского газа в Европу
@Bloomberg4you 🇺🇸🛢 #BloombergEconomics
Этот прогресс во многом обусловлен перезапуском завода #FreeportLNG в Техасе после того, как в 2022 году из-за пожара завод был закрыт.
Тем временем забастовки угрожают австралийскому сжиженному газу на двух заводах корпорации #Chevron, что выбивает из колеи трейдеров в Европе и Азии в преддверии отопительного сезона в Северном полушарии. США также выиграла от возросшего интереса со стороны мировых покупателей газа на фоне конфликта на Украине, который сократил поставки российского газа в Европу
@Bloomberg4you 🇺🇸🛢 #BloombergEconomics
#Нефть продемонстрировала первое недельное снижение за последние четыре недели после того, как Федеральная резервная система сообщила о возможности дальнейшего повышения процентных ставок в США в этом году, что снизило аппетит к рисковым активам и затмило физическую напряженность на рынке сырой нефти.
Цена West Texas Intermediate в пятницу оставалась стабильной около 90 долларов за баррель и снизилась примерно на 1% за неделю. ФРС дала понять, что стоимость заимствований, вероятно, будет оставаться более высокой в течение длительного времени, что окажет поддержку доллару и ослабит привлекательность сырьевых товаров. Технические данные также указывали на то, что рост цен на сырую нефть был преувеличен.
Тем не менее, на физическом рынке наблюдается множество признаков напряженности. Россия объявила о временном запрете на экспорт дизельного топлива и бензина в четверг, подняв цены на топливо. Кроме того, запасы сырой нефти в США вновь сократились, а отставание во времени поставок нефти указывает на сильную конкуренцию за краткосрочные поставки.
Цены на сырую нефть сильно выросли в этом квартале, поскольку Саудовская Аравия и Россия продлили ограничения на добычу до конца года. Перспективы спроса также улучшились: нефтеперерабатывающие заводы в Китае, крупнейшем в мире импортере нефти, увеличили переработку до рекордного уровня.
Сложившийся фон побудил корпорацию #Chevron обратиться к Goldman Sachs Group Inc. с просьбой пересмотреть цены на нефть до уровня 100 долларов за баррель.
@Bloomberg4you 🛢 #BloombergMarkets
Цена West Texas Intermediate в пятницу оставалась стабильной около 90 долларов за баррель и снизилась примерно на 1% за неделю. ФРС дала понять, что стоимость заимствований, вероятно, будет оставаться более высокой в течение длительного времени, что окажет поддержку доллару и ослабит привлекательность сырьевых товаров. Технические данные также указывали на то, что рост цен на сырую нефть был преувеличен.
Тем не менее, на физическом рынке наблюдается множество признаков напряженности. Россия объявила о временном запрете на экспорт дизельного топлива и бензина в четверг, подняв цены на топливо. Кроме того, запасы сырой нефти в США вновь сократились, а отставание во времени поставок нефти указывает на сильную конкуренцию за краткосрочные поставки.
Цены на сырую нефть сильно выросли в этом квартале, поскольку Саудовская Аравия и Россия продлили ограничения на добычу до конца года. Перспективы спроса также улучшились: нефтеперерабатывающие заводы в Китае, крупнейшем в мире импортере нефти, увеличили переработку до рекордного уровня.
Сложившийся фон побудил корпорацию #Chevron обратиться к Goldman Sachs Group Inc. с просьбой пересмотреть цены на нефть до уровня 100 долларов за баррель.
@Bloomberg4you 🛢 #BloombergMarkets
Крупнейший в мире производитель нефти наконец-то пытается отхватить кусок быстро развивающегося рынка природного газа, что является последним доказательством того, что отрасль ожидает, что это топливо сыграет значительную роль в переходе к "чистой" энергетике.
В рамках стратегического сдвига #SaudiAramco согласилась купить долю в #MidOceanEnergy, что стало ее первой инвестицией в сжиженный природный газ. MidOcean находится в процессе приобретения долей участия в четырех австралийских проектах по сжижению природного газа, а также является частью консорциума по покупке базирующейся в Сиднее Origin Energy Ltd.
Возможно, на горизонте появятся и другие инвестиции. Президент Aramco Насир Аль-Наими сообщил в воскресенье по электронной почте, что компания ищет новые приобретения. По словам людей, осведомленных в этом вопросе, официальные лица вели переговоры с экспортерами в США в этом году.
Саудовская компания уже некоторое время пытается выйти на рынок природного газа. Компания наняла команду трейдеров СПГ в Сингапуре и вела переговоры с производителями до того, как пандемия #Covid перевернула переговоры с ног на голову.
Aramco намерена потратить 110 миллиардов долларов на разработку газового месторождения Джафура, которое поможет удвоить добычу к 2030 году и впервые сделает королевство экспортером газа.
В то время как нефть по-прежнему является жизненно важной частью экономики Саудовской Аравии, газ становится важной частью ее инвестиционных планов. Причина очевидна: по сравнению с нефтью и углем будущее СПГ выглядит довольно радужным в условиях глобального энергетического перехода.
#WoodMackenzie ожидает, что спрос на альтернативное топливо вырастет на 70% к 2050 году по базовому сценарию. В отличие от нефти, в обозримом будущем не ожидается ее пика, поскольку сокращение поставок российского трубопроводного газа в Европу вынуждает континент больше полагаться на СПГ.
Саудовская Аравия не одинока в своем стремлении. На прошлой неделе #TotalEnergies объявила о планах инвестировать миллиарды долларов до 2028 года в расширение своего портфеля СПГ, в то время как и #Shell и #Chevron наращивают свой газовый бизнес.
Официальные лица в Эр-Рияде и других странах спешат подготовиться к миру, в котором спрос на нефть больше не растет. И их кошельки подают четкие сигналы о том, что будущее за газом.
@Bloomberg4you 🛢 #BloombergEconomics
В рамках стратегического сдвига #SaudiAramco согласилась купить долю в #MidOceanEnergy, что стало ее первой инвестицией в сжиженный природный газ. MidOcean находится в процессе приобретения долей участия в четырех австралийских проектах по сжижению природного газа, а также является частью консорциума по покупке базирующейся в Сиднее Origin Energy Ltd.
Возможно, на горизонте появятся и другие инвестиции. Президент Aramco Насир Аль-Наими сообщил в воскресенье по электронной почте, что компания ищет новые приобретения. По словам людей, осведомленных в этом вопросе, официальные лица вели переговоры с экспортерами в США в этом году.
Саудовская компания уже некоторое время пытается выйти на рынок природного газа. Компания наняла команду трейдеров СПГ в Сингапуре и вела переговоры с производителями до того, как пандемия #Covid перевернула переговоры с ног на голову.
Aramco намерена потратить 110 миллиардов долларов на разработку газового месторождения Джафура, которое поможет удвоить добычу к 2030 году и впервые сделает королевство экспортером газа.
В то время как нефть по-прежнему является жизненно важной частью экономики Саудовской Аравии, газ становится важной частью ее инвестиционных планов. Причина очевидна: по сравнению с нефтью и углем будущее СПГ выглядит довольно радужным в условиях глобального энергетического перехода.
#WoodMackenzie ожидает, что спрос на альтернативное топливо вырастет на 70% к 2050 году по базовому сценарию. В отличие от нефти, в обозримом будущем не ожидается ее пика, поскольку сокращение поставок российского трубопроводного газа в Европу вынуждает континент больше полагаться на СПГ.
Саудовская Аравия не одинока в своем стремлении. На прошлой неделе #TotalEnergies объявила о планах инвестировать миллиарды долларов до 2028 года в расширение своего портфеля СПГ, в то время как и #Shell и #Chevron наращивают свой газовый бизнес.
Официальные лица в Эр-Рияде и других странах спешат подготовиться к миру, в котором спрос на нефть больше не растет. И их кошельки подают четкие сигналы о том, что будущее за газом.
@Bloomberg4you 🛢 #BloombergEconomics
Корпорация #Chevron согласилась купить Hess Corp. за 53 миллиарда долларов - сделка, направленная на стимулирование роста добычи, поскольку нефтяная промышленность США делает ставку на устойчивое будущее ископаемого топлива.
Согласно заявлению компаний, опубликованному в понедельник, в рамках сделки с акциями Chevron заплатит за #Hess 171 доллар за акцию, что составляет премию примерно в 10% к средней цене за 20 дней. Акционеры Hess получат по 1,025 акций Chevron за каждую акцию Hess, что даст компании общую стоимость предприятия в размере 60 миллиардов долларов, включая долг.
Это приобретение позволит Chevron значительно укрепиться в Гайане, южноамериканской стране, которая является одним из новейших мировых производителей нефти. Согласно заявлению, это обеспечит более быстрый рост производства и более щедрую отдачу инвесторам.
“Приз здесь - Гайана!”, - сказал Питер Макнелли, аналитик Third Bridge Group. “И это стало только очевиднее” с тех пор, как нефть была впервые обнаружена в стране менее десяти лет назад", сказал он.
Акции Chevron упали на целых 3,9% перед началом регулярных торгов в Нью-Йорке. Акции Hess выросли на 0,6% в 7:14 утра.
Это вторая крупная сделка в нефтяной отрасли США всего за несколько недель. Exxon Mobil Corp. согласилась купить производителя сланцевой нефти Pioneer Natural Resources Co. за 58 миллиардов долларов, сделав ставку на то, что нефть и газ останутся центральными в мировом энергетическом балансе на десятилетия вперед.
Это приобретение укрепит позиции крупнейших компаний США на самом верху международной нефтегазовой отрасли. В то время как их европейские коллеги вернули себе некоторую благосклонность инвесторов, сместив акцент с низкоуглеродной энергетики обратно на ископаемое топливо, оценки Exxon и Chevron остаются намного выше.
“Это сочетание позволяет Chevron укрепить наши долгосрочные показатели и еще больше расширить наш выгодный портфель за счет добавления активов мирового класса”, - говорится в заявлении председателя правления и главного исполнительного директора Майка Вирта.
Среди независимых нефтяных компаний США компания Hess имеет долгую и легендарную историю по сравнению со сланцевыми выскочками, которые стали доминировать на сцене в последние годы. Она была основана в 1933 году 19-летним Леоном Хессом, который начинал с управления одним грузовиком для доставки топлива и постепенно расширился до парка транспортных средств и нефтяного терминала в Нью-Джерси, сообщается на веб-сайте компании.
Компания Hess купила свой первый нефтяной танкер в 1948 году, построила нефтеперерабатывающий завод в 1957 году, а в 1960 году открыла первую из своих культовых зелено-белых заправочных станций, которые впоследствии стали обычным явлением на северо-востоке США. К тому времени, когда Леон Хесс вышел на пенсию в 1995 году, он создал многонациональную компанию с активами в Северном море, на Аляске и в Карибском бассейне.
@Bloomberg4you 🇺🇸🛢 #BloombergEconomics
Согласно заявлению компаний, опубликованному в понедельник, в рамках сделки с акциями Chevron заплатит за #Hess 171 доллар за акцию, что составляет премию примерно в 10% к средней цене за 20 дней. Акционеры Hess получат по 1,025 акций Chevron за каждую акцию Hess, что даст компании общую стоимость предприятия в размере 60 миллиардов долларов, включая долг.
Это приобретение позволит Chevron значительно укрепиться в Гайане, южноамериканской стране, которая является одним из новейших мировых производителей нефти. Согласно заявлению, это обеспечит более быстрый рост производства и более щедрую отдачу инвесторам.
“Приз здесь - Гайана!”, - сказал Питер Макнелли, аналитик Third Bridge Group. “И это стало только очевиднее” с тех пор, как нефть была впервые обнаружена в стране менее десяти лет назад", сказал он.
Акции Chevron упали на целых 3,9% перед началом регулярных торгов в Нью-Йорке. Акции Hess выросли на 0,6% в 7:14 утра.
Это вторая крупная сделка в нефтяной отрасли США всего за несколько недель. Exxon Mobil Corp. согласилась купить производителя сланцевой нефти Pioneer Natural Resources Co. за 58 миллиардов долларов, сделав ставку на то, что нефть и газ останутся центральными в мировом энергетическом балансе на десятилетия вперед.
Это приобретение укрепит позиции крупнейших компаний США на самом верху международной нефтегазовой отрасли. В то время как их европейские коллеги вернули себе некоторую благосклонность инвесторов, сместив акцент с низкоуглеродной энергетики обратно на ископаемое топливо, оценки Exxon и Chevron остаются намного выше.
“Это сочетание позволяет Chevron укрепить наши долгосрочные показатели и еще больше расширить наш выгодный портфель за счет добавления активов мирового класса”, - говорится в заявлении председателя правления и главного исполнительного директора Майка Вирта.
Среди независимых нефтяных компаний США компания Hess имеет долгую и легендарную историю по сравнению со сланцевыми выскочками, которые стали доминировать на сцене в последние годы. Она была основана в 1933 году 19-летним Леоном Хессом, который начинал с управления одним грузовиком для доставки топлива и постепенно расширился до парка транспортных средств и нефтяного терминала в Нью-Джерси, сообщается на веб-сайте компании.
Компания Hess купила свой первый нефтяной танкер в 1948 году, построила нефтеперерабатывающий завод в 1957 году, а в 1960 году открыла первую из своих культовых зелено-белых заправочных станций, которые впоследствии стали обычным явлением на северо-востоке США. К тому времени, когда Леон Хесс вышел на пенсию в 1995 году, он создал многонациональную компанию с активами в Северном море, на Аляске и в Карибском бассейне.
@Bloomberg4you 🇺🇸🛢 #BloombergEconomics
Берегись. Конкуренция из морских глубин возвращается с ревом.
Три крупнейших поставщика нефтесервисных услуг — SLB, Baker Hughes Co. и Halliburton Co. — уже несколько месяцев заявляют, что новые горячие точки для бурения смещаются с равнин Западного Техаса в воды Южной Америки и в другие места. На этой неделе корпорация #Chevron сделала ставку в размере 53 миллиардов долларов на глубоководные нефтяные месторождения у берегов Гайаны, согласившись купить Hess Corp.
Тем временем Noble Corp., крупнейший по рыночной стоимости подрядчик по морскому бурению, готовится к тому, что в следующем году геологоразведчики вернут в работу до 10 глубоководных буровых установок. Сравните это с последним опросом руководителей сланцевых компаний, проведенным Федеральным резервным банком Далласа, который показал, что количество буровых установок на суше в США, скорее всего, останется неизменным в течение следующих шести месяцев.
Это замечательный поворот в соревновании "суша против моря". Десять лет назад глубоководные бурильщики допустили ошибку, перерасходовав ресурсы в преддверии обвала цен на нефть в 2014 году. Затем начался гидроразрыв пласта, и добыча сланца начала стремительно расти, оставив большую часть оффшорной промышленности в руинах.
“Это всегда был трудный экономический спад”, - сказал в интервью Роберт Эйфлер, 44-летний главный исполнительный директор #Noble. “Но ситуация значительно ухудшилась из-за сланца”.
Что изменилось, так это то, что инвесторы больше не желают финансировать безудержную добычу сланца. По словам Джастина Майорги, вице-президента Rystad Energy по добыче сланцевой нефти в США, в следующем году у производителей на суше будет лишь скромный рост, поскольку они направляют больше капитала на выкуп акций и дивиденды, чтобы порадовать акционеров.
Сделка Exxon Mobil Corp. по приобретению Pioneer Natural Resources Co., которая менее чем на две недели опередила Chevron-Hess, явно связана с перекачкой нефти из сланцевых месторождений Техаса.
И нет никаких сомнений в том, что сланец будет доминировать в добыче в США в обозримом будущем: Chevron приобретает значительные площади в сланцевом бассейне Баккен в рамках приобретения #Hess.
Тем не менее, когда цены на сырую нефть превышают 80 долларов, "Биг Ойл" все более уверенно идёт к долгосрочным шельфовым проектам, для добычи которых требуется не менее 60 долларов за баррель.
Соедините это с беспокойством по поводу того, что у производителей сланцевой нефти заканчиваются скважины высокого уровня, и вы увидите, как нефтяные бароны с тоской оглядываются на те подводные скважины, которых они избегали во времена бума на суше.
“Вы видите осознание этого”, - сказал Эйфлер. “Нам придется пробурить некоторые из этих скважин, чтобы подготовиться к будущему”.
@Bloomberg4you 🇺🇸🛢 #BloombergEconomics
Три крупнейших поставщика нефтесервисных услуг — SLB, Baker Hughes Co. и Halliburton Co. — уже несколько месяцев заявляют, что новые горячие точки для бурения смещаются с равнин Западного Техаса в воды Южной Америки и в другие места. На этой неделе корпорация #Chevron сделала ставку в размере 53 миллиардов долларов на глубоководные нефтяные месторождения у берегов Гайаны, согласившись купить Hess Corp.
Тем временем Noble Corp., крупнейший по рыночной стоимости подрядчик по морскому бурению, готовится к тому, что в следующем году геологоразведчики вернут в работу до 10 глубоководных буровых установок. Сравните это с последним опросом руководителей сланцевых компаний, проведенным Федеральным резервным банком Далласа, который показал, что количество буровых установок на суше в США, скорее всего, останется неизменным в течение следующих шести месяцев.
Это замечательный поворот в соревновании "суша против моря". Десять лет назад глубоководные бурильщики допустили ошибку, перерасходовав ресурсы в преддверии обвала цен на нефть в 2014 году. Затем начался гидроразрыв пласта, и добыча сланца начала стремительно расти, оставив большую часть оффшорной промышленности в руинах.
“Это всегда был трудный экономический спад”, - сказал в интервью Роберт Эйфлер, 44-летний главный исполнительный директор #Noble. “Но ситуация значительно ухудшилась из-за сланца”.
Что изменилось, так это то, что инвесторы больше не желают финансировать безудержную добычу сланца. По словам Джастина Майорги, вице-президента Rystad Energy по добыче сланцевой нефти в США, в следующем году у производителей на суше будет лишь скромный рост, поскольку они направляют больше капитала на выкуп акций и дивиденды, чтобы порадовать акционеров.
Сделка Exxon Mobil Corp. по приобретению Pioneer Natural Resources Co., которая менее чем на две недели опередила Chevron-Hess, явно связана с перекачкой нефти из сланцевых месторождений Техаса.
И нет никаких сомнений в том, что сланец будет доминировать в добыче в США в обозримом будущем: Chevron приобретает значительные площади в сланцевом бассейне Баккен в рамках приобретения #Hess.
Тем не менее, когда цены на сырую нефть превышают 80 долларов, "Биг Ойл" все более уверенно идёт к долгосрочным шельфовым проектам, для добычи которых требуется не менее 60 долларов за баррель.
Соедините это с беспокойством по поводу того, что у производителей сланцевой нефти заканчиваются скважины высокого уровня, и вы увидите, как нефтяные бароны с тоской оглядываются на те подводные скважины, которых они избегали во времена бума на суше.
“Вы видите осознание этого”, - сказал Эйфлер. “Нам придется пробурить некоторые из этих скважин, чтобы подготовиться к будущему”.
@Bloomberg4you 🇺🇸🛢 #BloombergEconomics
BP Plc не считает, что ей необходимо поддерживать сланцевую деятельность в США после гигантских нефтяных сделок Exxon Mobil Corp. и Chevron Corp. в прошлом месяце. Во всяком случае, его американские конкуренты, возможно, переплатили.
“Мы бы предпочли действовать антициклически, чем покупать на пике рынка”, - заявил временный исполнительный директор BP Мюррей Ошинклосс в интервью Bloomberg News после того, как лондонская компания опубликовала прибыль во вторник.
С тех пор как Ошинклосс возглавил BP после шокирующей отставки бывшего генерального директора Бернарда Луни, он заявил, что компания будет придерживаться своей стратегии перехода к низкоуглеродным технологиям. Возможно, в этом нет ничего удивительного, поскольку для человека, занимающего временную должность, было бы необычно перетряхивать компанию.
Тем не менее, 53-летний канадец был непреклонен в том, что ему не нужно больше баррелей, когда его спросили о недостаточном масштабе BP по сравнению с ее североамериканскими конкурентами. “Если честно, - сказал Ошинклосс, - фирма действительно сосредоточена на низкоуглеродных энергетических ”двигателях роста переходного периода, а не на нефтегазовой стороне“, когда дело доходит до слияний и поглощений.
В прошлом месяце #Exxon и #Chevron договорились о паре поглощений на сумму более 100 миллиардов долларов, оба направлены на стимулирование роста добычи ископаемого топлива.
Раскол между двумя сторонами Атлантики привел к росту спекуляций о том, является ли BP объектом поглощения, о чём Ошинклосс не стал распространяться.
Вместо этого он выразил уверенность в возвращении прибыли акционерам и сокращении разрыва в оценке по сравнению с крупнейшими нефтяными компаниями США другими способами.
Ошинклосс отметил, что мультипликаторы цен на акции BP находятся в соответствии с ее европейскими аналогами и сократили разрыв с американскими конкурентами примерно на треть за последний год. Однако, если посмотреть на соотношение цены и прибыли, разрыв остается по-прежнему большим. У Exxon они примерно на 40% выше.
Для компании никогда не бывает подходящего времени, чтобы остаться без постоянного лидера. Но отсутствие руководства в то время, когда коллеги заключают исторические сделки, только усилит вопросы о стабильности BP.
@Bloomberg4you 🛢 #BloombergEconomics
“Мы бы предпочли действовать антициклически, чем покупать на пике рынка”, - заявил временный исполнительный директор BP Мюррей Ошинклосс в интервью Bloomberg News после того, как лондонская компания опубликовала прибыль во вторник.
С тех пор как Ошинклосс возглавил BP после шокирующей отставки бывшего генерального директора Бернарда Луни, он заявил, что компания будет придерживаться своей стратегии перехода к низкоуглеродным технологиям. Возможно, в этом нет ничего удивительного, поскольку для человека, занимающего временную должность, было бы необычно перетряхивать компанию.
Тем не менее, 53-летний канадец был непреклонен в том, что ему не нужно больше баррелей, когда его спросили о недостаточном масштабе BP по сравнению с ее североамериканскими конкурентами. “Если честно, - сказал Ошинклосс, - фирма действительно сосредоточена на низкоуглеродных энергетических ”двигателях роста переходного периода, а не на нефтегазовой стороне“, когда дело доходит до слияний и поглощений.
В прошлом месяце #Exxon и #Chevron договорились о паре поглощений на сумму более 100 миллиардов долларов, оба направлены на стимулирование роста добычи ископаемого топлива.
Раскол между двумя сторонами Атлантики привел к росту спекуляций о том, является ли BP объектом поглощения, о чём Ошинклосс не стал распространяться.
Вместо этого он выразил уверенность в возвращении прибыли акционерам и сокращении разрыва в оценке по сравнению с крупнейшими нефтяными компаниями США другими способами.
Ошинклосс отметил, что мультипликаторы цен на акции BP находятся в соответствии с ее европейскими аналогами и сократили разрыв с американскими конкурентами примерно на треть за последний год. Однако, если посмотреть на соотношение цены и прибыли, разрыв остается по-прежнему большим. У Exxon они примерно на 40% выше.
Для компании никогда не бывает подходящего времени, чтобы остаться без постоянного лидера. Но отсутствие руководства в то время, когда коллеги заключают исторические сделки, только усилит вопросы о стабильности BP.
@Bloomberg4you 🛢 #BloombergEconomics