#Etihad_Airways подписала предварительный контракт на поставку семи грузовых самолетов #Airbus SE A350, что добавило импульс кампании по продаже нового грузового самолета.
Авиакомпания из Персидского залива объявила о сделке на авиашоу в Сингапуре в среду после того, как Сингапурские авиалинии подтвердили заказ грузовых самолетов ранее в тот же день. Контракты дополняют обязательства Air Lease Corp., французской судоходной компании CMA CGM Group и Air France-KLM в отношении широкофюзеляжной модели.
Согласно заявлению, самолеты будут добавлены к существующему парку Etihad из пяти пассажирских самолетов A350-1000. В 2019 году перевозчик сократил крупный заказ на пассажирские самолеты A350 в рамках реструктуризации и планирует получить еще 15 самолетов. В заявлении не говорится, будут ли какие-либо из этих оставшихся обязательств переложены на грузовые судна.
Etihad не ответила на запросы о комментариях по структуре заказа. Генеральный директор Тони Дуглас заявил, что компания планирует эксплуатировать всего 12 пассажирских самолетов A350.
В заявлении Дугласа говорится, что A350F будет играть ключевую роль в долгосрочной грузовой стратегии Etihad и поможет ей достичь целей по сокращению выбросов.
Airbus полагается на более низкие выбросы в качестве аргумента в пользу продажи грузового самолета A350, поскольку он пытается проникнуть в сегмент рынка, в котором долгое время доминировала #Boeing Co.
Конкурирующие модели Boeing не будут соответствовать изменениям в стандартах выбросов, которые вступят в силу в конце этого десятилетия, хотя американский производитель самолетов добивается исключения.
Базирующаяся в Чикаго компания Boeing начала продавать грузовую версию своего будущего 777X, а в январе было объявлено о сделке с #Qatar_Airways.
#Bloomberg
Авиакомпания из Персидского залива объявила о сделке на авиашоу в Сингапуре в среду после того, как Сингапурские авиалинии подтвердили заказ грузовых самолетов ранее в тот же день. Контракты дополняют обязательства Air Lease Corp., французской судоходной компании CMA CGM Group и Air France-KLM в отношении широкофюзеляжной модели.
Согласно заявлению, самолеты будут добавлены к существующему парку Etihad из пяти пассажирских самолетов A350-1000. В 2019 году перевозчик сократил крупный заказ на пассажирские самолеты A350 в рамках реструктуризации и планирует получить еще 15 самолетов. В заявлении не говорится, будут ли какие-либо из этих оставшихся обязательств переложены на грузовые судна.
Etihad не ответила на запросы о комментариях по структуре заказа. Генеральный директор Тони Дуглас заявил, что компания планирует эксплуатировать всего 12 пассажирских самолетов A350.
В заявлении Дугласа говорится, что A350F будет играть ключевую роль в долгосрочной грузовой стратегии Etihad и поможет ей достичь целей по сокращению выбросов.
Airbus полагается на более низкие выбросы в качестве аргумента в пользу продажи грузового самолета A350, поскольку он пытается проникнуть в сегмент рынка, в котором долгое время доминировала #Boeing Co.
Конкурирующие модели Boeing не будут соответствовать изменениям в стандартах выбросов, которые вступят в силу в конце этого десятилетия, хотя американский производитель самолетов добивается исключения.
Базирующаяся в Чикаго компания Boeing начала продавать грузовую версию своего будущего 777X, а в январе было объявлено о сделке с #Qatar_Airways.
#Bloomberg