Борьба компании Kumba Iron Ore Ltd. за поставки в порты еще больше подчеркивает трудности, с которыми сталкивается Южная Африка при экспорте ключевых товаров, включая уголь.
Крупнейший производитель железной руды на континенте заявил, что его высококачественный сталеплавильный материал задерживается на шахтах в Северной Капскае, провинция Южной Африки, из-за "узких мест" на железной дороге, что может привести к замедлению производства по мере роста запасов. Логистические проблемы также влияют на перемещение угля, что привело к тому, что цены достигли рекордно высокого уровня, сказал крупный экспортер Thungela Resources Ltd.
Национальная железная дорога в этом году страдает от нехватки мощностей государственной компании Transnet SOC Ltd., ремонтных работ и других проблем. В то время как цены на железную руду в последние месяцы снизились из-за китайских ограничений на производство стали, уголь вырос на фоне высокого спроса на топливо в разгар глобального энергетического кризиса.
Компания Thungela снизила прогноз по экспорту угля из-за ограничений на железнодорожном транспорте, а компания Sasol Ltd. в четверг заявила, что “логистические проблемы” задерживают поставки.
“Хотя у нас есть достаточный уровень запасов в порту, значительная часть запасов находится на шахтах”, - сообщила по электронной почте пресс-секретарь Кумбы Сина Фохана. С учетом ежегодного технического обслуживания железных дорог и дальнейшего наращивания запасов “ожидается, что нам потребуется замедлить производство", - сказала она.
Проблемы с железнодорожным транспортом
Проблемы на железнодорожном транспорте включают поломки оборудования, отмененные поезда и задержки доставки, в то время как плохая погода в портах также затрудняет погрузку, сказал Фохана. Основной маршрут для угля проходит от шахт до терминала Ричардс-Бей, что имеет важное значение для цепочки поставок угольной промышленности Южной Африки. Линия железной руды проходит до порта Салданья-Бей на западном побережье.
Спрос Китая на высококачественную железную руду сделал Кумбу одним из самых прибыльных подразделений Anglo American Plc. Тем не менее, операции находятся под угрозой из-за отмены поездов, задержки поставок и погодных условий, вынуждающих прогнозировать объем производства и продаж в нижней части прогноза.
По данным Совета по минеральным ресурсам Южной Африки, в 2020 году Южная Африка получила в общей сложности 217 миллиардов рандов (15 миллиардов долларов) от экспорта угля и железной руды.
#ЮАР #руда #уголь #проблема #поставки
Крупнейший производитель железной руды на континенте заявил, что его высококачественный сталеплавильный материал задерживается на шахтах в Северной Капскае, провинция Южной Африки, из-за "узких мест" на железной дороге, что может привести к замедлению производства по мере роста запасов. Логистические проблемы также влияют на перемещение угля, что привело к тому, что цены достигли рекордно высокого уровня, сказал крупный экспортер Thungela Resources Ltd.
Национальная железная дорога в этом году страдает от нехватки мощностей государственной компании Transnet SOC Ltd., ремонтных работ и других проблем. В то время как цены на железную руду в последние месяцы снизились из-за китайских ограничений на производство стали, уголь вырос на фоне высокого спроса на топливо в разгар глобального энергетического кризиса.
Компания Thungela снизила прогноз по экспорту угля из-за ограничений на железнодорожном транспорте, а компания Sasol Ltd. в четверг заявила, что “логистические проблемы” задерживают поставки.
“Хотя у нас есть достаточный уровень запасов в порту, значительная часть запасов находится на шахтах”, - сообщила по электронной почте пресс-секретарь Кумбы Сина Фохана. С учетом ежегодного технического обслуживания железных дорог и дальнейшего наращивания запасов “ожидается, что нам потребуется замедлить производство", - сказала она.
Проблемы с железнодорожным транспортом
Проблемы на железнодорожном транспорте включают поломки оборудования, отмененные поезда и задержки доставки, в то время как плохая погода в портах также затрудняет погрузку, сказал Фохана. Основной маршрут для угля проходит от шахт до терминала Ричардс-Бей, что имеет важное значение для цепочки поставок угольной промышленности Южной Африки. Линия железной руды проходит до порта Салданья-Бей на западном побережье.
Спрос Китая на высококачественную железную руду сделал Кумбу одним из самых прибыльных подразделений Anglo American Plc. Тем не менее, операции находятся под угрозой из-за отмены поездов, задержки поставок и погодных условий, вынуждающих прогнозировать объем производства и продаж в нижней части прогноза.
По данным Совета по минеральным ресурсам Южной Африки, в 2020 году Южная Африка получила в общей сложности 217 миллиардов рандов (15 миллиардов долларов) от экспорта угля и железной руды.
#ЮАР #руда #уголь #проблема #поставки
Фьючерсы на железную руду продолжили снижение ниже 100 долларов за тонну на фоне сокращения производства стали в Китае и признаков того, что экономический рост сталкивается с растущими встречными ветрами.
Цены в Сингапуре падали пятый день подряд, так как крупнейший в мире производитель стали наращивал усилия по ограничению ежегодных объемов её производства. В то время как Китай вводил ограничения на производство в течение 2021 года, в настоящее время ограничения вводятся все чаще.
#руда #цены #падение
Цены в Сингапуре падали пятый день подряд, так как крупнейший в мире производитель стали наращивал усилия по ограничению ежегодных объемов её производства. В то время как Китай вводил ограничения на производство в течение 2021 года, в настоящее время ограничения вводятся все чаще.
#руда #цены #падение
#руда #рынок #обзор #цены #Рейтерс
Фьючерсы на железную руду выросли в четверг, при этом даляньский бенчмарк достиг недельного максимума после двухдневного снижения, поскольку настроения стали оптимистичными в преддверии публикации данных по кредитованию Китая, ключевого индикатора поддержки экономического роста.
Более высокие прогнозы роста для крупнейшего производителя стали и потребителя железной руды - Китая также помогли поднять настроение.
Рейтинговое агентство Fitch пересмотрело свой прогноз экономического роста Китая в 2023 году до 5,0% с 4,1% ранее, поскольку потребление и более широкая активность восстанавливаются быстрее, чем первоначально ожидалось, после окончания режима "нулевой терпимости COVID".
Наиболее продаваемая майская железная руда на китайской Даляньской товарной бирже (DCIOcv1) завершила дневные торги ростом на 2,6% до 863 юаней (127,19 доллара) за тонну. Ранее она выросла на 3% до 866 юаней, что является самым высоким показателем с 2 февраля.
На Сингапурской бирже мартовский контракт на базовый ингредиент для производства стали подорожал на 1,6% до 123,30 доллара за тонну по состоянию на 07:39 по Гринвичу.
Кредиты в юанях, предоставленные китайскими банками, вероятно, достигли рекордно высокого уровня в январе, поскольку центральный банк предпринял шаги по поддержке роста второй по величине экономики мира, показал опрос #Reuters.
Цены на железную руду, которые были подкреплены политической поддержкой Китаем своего больного сектора недвижимости и отменой ограничений, связанных с COVID-19, в последние дни снизились, поскольку трейдеры переоценили перспективы спроса.
Ожидается, что данные по кредитам за январь будут опубликованы в период с 9 по 15 февраля.
"Китайские банки обычно оформляют кредиты в начале года. Любая сумма, превышающая 4,37 трлн юаней, будет свидетельствовать о высоком спросе на кредиты со стороны корпораций, которые ожидают сильного восстановления экономики", - говорится в отчете экономистов ING.
Другие компоненты производства стали в Даляне также выросли: коксующийся уголь (DJMcv1) вырос на 1%, а кокс (DCJcv1) - на 1,4%.
Цены на сталь выросли: арматура на Шанхайской фьючерсной бирже (SRBcv1) подорожала на 1,6%, горячекатаный рулон (SHHCcv1) поднялся на 1,8%, а катанка (SWRcv1) прибавила 0,6%. Нержавеющая сталь (SHSScv1) подешевела на 0,4%.
Фьючерсы на железную руду выросли в четверг, при этом даляньский бенчмарк достиг недельного максимума после двухдневного снижения, поскольку настроения стали оптимистичными в преддверии публикации данных по кредитованию Китая, ключевого индикатора поддержки экономического роста.
Более высокие прогнозы роста для крупнейшего производителя стали и потребителя железной руды - Китая также помогли поднять настроение.
Рейтинговое агентство Fitch пересмотрело свой прогноз экономического роста Китая в 2023 году до 5,0% с 4,1% ранее, поскольку потребление и более широкая активность восстанавливаются быстрее, чем первоначально ожидалось, после окончания режима "нулевой терпимости COVID".
Наиболее продаваемая майская железная руда на китайской Даляньской товарной бирже (DCIOcv1) завершила дневные торги ростом на 2,6% до 863 юаней (127,19 доллара) за тонну. Ранее она выросла на 3% до 866 юаней, что является самым высоким показателем с 2 февраля.
На Сингапурской бирже мартовский контракт на базовый ингредиент для производства стали подорожал на 1,6% до 123,30 доллара за тонну по состоянию на 07:39 по Гринвичу.
Кредиты в юанях, предоставленные китайскими банками, вероятно, достигли рекордно высокого уровня в январе, поскольку центральный банк предпринял шаги по поддержке роста второй по величине экономики мира, показал опрос #Reuters.
Цены на железную руду, которые были подкреплены политической поддержкой Китаем своего больного сектора недвижимости и отменой ограничений, связанных с COVID-19, в последние дни снизились, поскольку трейдеры переоценили перспективы спроса.
Ожидается, что данные по кредитам за январь будут опубликованы в период с 9 по 15 февраля.
"Китайские банки обычно оформляют кредиты в начале года. Любая сумма, превышающая 4,37 трлн юаней, будет свидетельствовать о высоком спросе на кредиты со стороны корпораций, которые ожидают сильного восстановления экономики", - говорится в отчете экономистов ING.
Другие компоненты производства стали в Даляне также выросли: коксующийся уголь (DJMcv1) вырос на 1%, а кокс (DCJcv1) - на 1,4%.
Цены на сталь выросли: арматура на Шанхайской фьючерсной бирже (SRBcv1) подорожала на 1,6%, горячекатаный рулон (SHHCcv1) поднялся на 1,8%, а катанка (SWRcv1) прибавила 0,6%. Нержавеющая сталь (SHSScv1) подешевела на 0,4%.
#Европа #планы #сырьё #руда #Bloomberg
ЕС будет стремиться производить не менее 40% от своего годового потребления стратегического сырья к 2030 году, поскольку блок стремится обеспечить устойчивый доступ к критически важным поставкам.
Блок также будет стремиться добывать руды, минералы и концентраты, необходимые для производства не менее 10% от своего годового потребления сырья в течение этого периода времени, согласно проекту, который видели в Bloomberg.
ЕС будет стремиться производить не менее 40% от своего годового потребления стратегического сырья к 2030 году, поскольку блок стремится обеспечить устойчивый доступ к критически важным поставкам.
Блок также будет стремиться добывать руды, минералы и концентраты, необходимые для производства не менее 10% от своего годового потребления сырья в течение этого периода времени, согласно проекту, который видели в Bloomberg.
Ожидается, что стоимость железной руды вернется к отметке в 100 долларов из-за ухудшения жилищных проблем в Китае: Capital Economics
•Цены на железную руду восстановились после падения ниже 100 долларов за тонну из-за неудовлетворительного спроса в Китае.
•К концу года цена на железную руду может вернуться к отметке в 100 долларов за тонну, а затем еще больше упадет до 85 долларов в 2025 году.
•Падение производства стали и меры по ограничению выбросов доменных печей могут сократить спрос на железную руду в Китае.
•Планы крупных горнодобывающих компаний по увеличению добычи могут привести к увеличению предложения и давлению на цены.
•Рост спроса в других странах мира вряд ли компенсирует профицит, учитывая, что доля Китая на мировом рынке составляет почти 70%.
•Цены на железную руду могут стать генеральной репетицией того, что ждет нас впереди.
•Китай наращивает избыточные производственные мощности, что может повлиять на инвестиции США в экологически чистую энергию.
@Bloomberg4you #руда #сталь #обзор #аналитика
•Цены на железную руду восстановились после падения ниже 100 долларов за тонну из-за неудовлетворительного спроса в Китае.
•К концу года цена на железную руду может вернуться к отметке в 100 долларов за тонну, а затем еще больше упадет до 85 долларов в 2025 году.
•Падение производства стали и меры по ограничению выбросов доменных печей могут сократить спрос на железную руду в Китае.
•Планы крупных горнодобывающих компаний по увеличению добычи могут привести к увеличению предложения и давлению на цены.
•Рост спроса в других странах мира вряд ли компенсирует профицит, учитывая, что доля Китая на мировом рынке составляет почти 70%.
•Цены на железную руду могут стать генеральной репетицией того, что ждет нас впереди.
•Китай наращивает избыточные производственные мощности, что может повлиять на инвестиции США в экологически чистую энергию.
@Bloomberg4you #руда #сталь #обзор #аналитика
Цены на железную руду упали до самого низкого уровня за шесть недель из-за опасений по поводу спроса в Китае
•Цены на железную руду упали до самого низкого уровня за более чем шесть недель из-за опасений по поводу спроса в Китае.
•Спад на рынке жилья в Китае продолжается уже третий год, оказывая давление на вторую по величине экономику мира.
•Политики пытаются оживить настроения среди покупателей жилья, обеспокоенных падением цен и недостроенными квартирами.
•Объем продаж новых домов от 100 крупнейших риэлторских компаний в мае снизился на 34% по сравнению с предыдущим годом.
•Цены на жилье в этом году, вероятно, будут снижаться на 15%, в то время как цены на железную руду упадут до 100 долларов за тонну в четвертом квартале.
•Запасы железной руды в китайских портах являются самыми высокими более чем за два года.
•Тенденция роста цен на стальную арматуру замедляется.
•Фьючерсы на железную руду в Сингапуре подешевели на 3,3% до самого низкого уровня с 17 апреля.
@Bloomberg4you #руда #сталь #рынок #цена #железо
•Цены на железную руду упали до самого низкого уровня за более чем шесть недель из-за опасений по поводу спроса в Китае.
•Спад на рынке жилья в Китае продолжается уже третий год, оказывая давление на вторую по величине экономику мира.
•Политики пытаются оживить настроения среди покупателей жилья, обеспокоенных падением цен и недостроенными квартирами.
•Объем продаж новых домов от 100 крупнейших риэлторских компаний в мае снизился на 34% по сравнению с предыдущим годом.
•Цены на жилье в этом году, вероятно, будут снижаться на 15%, в то время как цены на железную руду упадут до 100 долларов за тонну в четвертом квартале.
•Запасы железной руды в китайских портах являются самыми высокими более чем за два года.
•Тенденция роста цен на стальную арматуру замедляется.
•Фьючерсы на железную руду в Сингапуре подешевели на 3,3% до самого низкого уровня с 17 апреля.
@Bloomberg4you #руда #сталь #рынок #цена #железо