Согласно данным Ассоциации легковых автомобилей Китая, опубликованным в понедельник, Tesla Inc. в марте экспортировала всего 60 автомобилей, произведенных на своем заводе в Шанхае, что является рекордно низким показателем, поскольку высокий внутренний спрос поглотил большую часть производства.
В прошлом месяце американский производитель электромобилей отгрузил со своего завода в финансовом центре Китая в общей сложности 65 814 автомобилей, причем большая часть из них - 65 754 - поступила на внутренний рынок.
Общее количество электромобилей, произведенных и доставленных Tesla в Китай в марте, было самым высоким с декабря, несмотря на шестидневную остановку завода, вызванную сбоями в производстве и сбоями, связанными с пандемией. За апрельскими показателями будут внимательно следить, учитывая, что из-за карантина из-за Covid-19 в Шанхае Tesla приостановила производство там с 28 марта.
Tesla не сразу ответила на запрос о комментариях по поводу своих мартовских результатов.
Общие продажи легковых автомобилей в Китае упали на 10,9% в годовом исчислении в марте до 1,61 млн единиц, свидетельствуют данные PCA. В месячном исчислении продажи выросли на 25,3%. Поставки новых электрических автомобилей в Китае выросли на 137,6% в годовом исчислении до 445 000 единиц.
“Несмотря на глобальный рост цен на литий и нехватку чипов, местные производители оборудования в Китае добились отличных результатов благодаря своим мощным возможностям и координации со стороны правительства”, - сказал Цуй Дуншу, генеральный секретарь торговой организации. Он сказал, что доля Китая на мировом автомобильном рынке достигла рекордных 36% за первые два месяца года.
Также благодаря высокому местному спросу выиграла китайская компания BYD Co., которая поставила 104 338 автомобилей. Автомобили #NEV включают в себя электромобили и гибриды.
Ранее в этом месяце аналитики #Bloomberg_Intelligence писали, что китайские автопроизводители испытывают растущее давление, вынуждая их выпускать все большие объемы электромобилей, поскольку невыполнение целевых показателей по производству NEV может снизить их прибыльность.
#Bloomberg
В прошлом месяце американский производитель электромобилей отгрузил со своего завода в финансовом центре Китая в общей сложности 65 814 автомобилей, причем большая часть из них - 65 754 - поступила на внутренний рынок.
Общее количество электромобилей, произведенных и доставленных Tesla в Китай в марте, было самым высоким с декабря, несмотря на шестидневную остановку завода, вызванную сбоями в производстве и сбоями, связанными с пандемией. За апрельскими показателями будут внимательно следить, учитывая, что из-за карантина из-за Covid-19 в Шанхае Tesla приостановила производство там с 28 марта.
Tesla не сразу ответила на запрос о комментариях по поводу своих мартовских результатов.
Общие продажи легковых автомобилей в Китае упали на 10,9% в годовом исчислении в марте до 1,61 млн единиц, свидетельствуют данные PCA. В месячном исчислении продажи выросли на 25,3%. Поставки новых электрических автомобилей в Китае выросли на 137,6% в годовом исчислении до 445 000 единиц.
“Несмотря на глобальный рост цен на литий и нехватку чипов, местные производители оборудования в Китае добились отличных результатов благодаря своим мощным возможностям и координации со стороны правительства”, - сказал Цуй Дуншу, генеральный секретарь торговой организации. Он сказал, что доля Китая на мировом автомобильном рынке достигла рекордных 36% за первые два месяца года.
Также благодаря высокому местному спросу выиграла китайская компания BYD Co., которая поставила 104 338 автомобилей. Автомобили #NEV включают в себя электромобили и гибриды.
Ранее в этом месяце аналитики #Bloomberg_Intelligence писали, что китайские автопроизводители испытывают растущее давление, вынуждая их выпускать все большие объемы электромобилей, поскольку невыполнение целевых показателей по производству NEV может снизить их прибыльность.
#Bloomberg