США наблюдают за переброской нефти с корабля на корабль "теневого флота" в водах Азии
•США уделяют пристальное внимание «теневому флоту» танкеров, перевозящих нефть, запрещённую американцами и их союзниками к продаже, и осуществляющих перевалку с судна на судно в водах Юго-Восточной Азии, заявил высокопоставленный представитель Госдепартамента по вопросам энергетики.
•Страны региона должны учитывать риски, связанные с этой деятельностью, заявил Джеффри Пайатт, помощник госсекретаря по энергетическим ресурсам, на полях конференции «Международная энергетическая неделя» в Сингапуре.
•«Важным фактором для морских государств Юго-Восточной Азии являются риски, связанные с некоторыми из этих теневых операций с флотом, когда используются старые суда, зачастую с сомнительным страховым покрытием и сомнительной безопасностью», — сказал он.
•За последний год у берегов малайзийского штата Джохор сформировалось большое скопление танкеров «теневого флота», которые осуществляют перегрузку с судна на судно, чтобы скрыть происхождение грузов, или ждут следующего задания. Произошло несколько инцидентов, связанных с столкновениями и взрывами, что побудило наблюдателей обратить внимание на потенциальный риск крупного разлива, который может привести к экологической катастрофе.
•Во время своего визита Пайатт встречался с властями и официальными лицами в Сингапуре, но не вёл прямых переговоров с правительством Малайзии. Группа судов у берегов страны, вероятно, является крупнейшим в мире «теневым флотом» и перевозит нефть из Ирана, Венесуэлы и России. Иранская нефть, направляющаяся в Китай, часто перемаркируется как поступающая из Малайзии.
•Премьер-министр Малайзии Анвар Ибрагим заявил местным СМИ в начале этого года, что «нет ни единого доказательства» того, что суда, связанные с Ираном, осуществляли переброску грузов между судами вблизи страны.
@Bloomberg4you 🇺🇲 #США #ТеневойФлот #нефть #экономика
•США уделяют пристальное внимание «теневому флоту» танкеров, перевозящих нефть, запрещённую американцами и их союзниками к продаже, и осуществляющих перевалку с судна на судно в водах Юго-Восточной Азии, заявил высокопоставленный представитель Госдепартамента по вопросам энергетики.
•Страны региона должны учитывать риски, связанные с этой деятельностью, заявил Джеффри Пайатт, помощник госсекретаря по энергетическим ресурсам, на полях конференции «Международная энергетическая неделя» в Сингапуре.
•«Важным фактором для морских государств Юго-Восточной Азии являются риски, связанные с некоторыми из этих теневых операций с флотом, когда используются старые суда, зачастую с сомнительным страховым покрытием и сомнительной безопасностью», — сказал он.
•За последний год у берегов малайзийского штата Джохор сформировалось большое скопление танкеров «теневого флота», которые осуществляют перегрузку с судна на судно, чтобы скрыть происхождение грузов, или ждут следующего задания. Произошло несколько инцидентов, связанных с столкновениями и взрывами, что побудило наблюдателей обратить внимание на потенциальный риск крупного разлива, который может привести к экологической катастрофе.
•Во время своего визита Пайатт встречался с властями и официальными лицами в Сингапуре, но не вёл прямых переговоров с правительством Малайзии. Группа судов у берегов страны, вероятно, является крупнейшим в мире «теневым флотом» и перевозит нефть из Ирана, Венесуэлы и России. Иранская нефть, направляющаяся в Китай, часто перемаркируется как поступающая из Малайзии.
•Премьер-министр Малайзии Анвар Ибрагим заявил местным СМИ в начале этого года, что «нет ни единого доказательства» того, что суда, связанные с Ираном, осуществляли переброску грузов между судами вблизи страны.
@Bloomberg4you 🇺🇲 #США #ТеневойФлот #нефть #экономика