#крушение #Индонезия #полёты #безопасность
Крушение рейса 182 авиакомпании Sriwijaya Air в субботу днем - еще одно пятно на и без того плохом послужном списке Индонезии в области авиационной безопасности. В прошлом в стране было несколько инцидентов, связанных с проблемами безопасности полетов, включая плохое техническое обслуживание, подготовку пилотов и связь, а также механические неисправности и проблемы управления воздушным движением. Это худшее место в Азии, где можно сесть на самолет, с 104 зарегистрированными авариями и 2353 связанными с ними смертельными случаями, показывают данные сети авиационной безопасности. Что привело к тому, что рейс SJ182 вскоре после взлета рухнул в Яванское море, до сих пор расследуется. Данные слежения Flightradar24 показали, что самолет выровнялся на высоте от 10 000 до 11 000 футов, прежде чем быстро спуститься к воде всего за 14 секунд.
#Bloomberg @Bloomberg4you
Крушение рейса 182 авиакомпании Sriwijaya Air в субботу днем - еще одно пятно на и без того плохом послужном списке Индонезии в области авиационной безопасности. В прошлом в стране было несколько инцидентов, связанных с проблемами безопасности полетов, включая плохое техническое обслуживание, подготовку пилотов и связь, а также механические неисправности и проблемы управления воздушным движением. Это худшее место в Азии, где можно сесть на самолет, с 104 зарегистрированными авариями и 2353 связанными с ними смертельными случаями, показывают данные сети авиационной безопасности. Что привело к тому, что рейс SJ182 вскоре после взлета рухнул в Яванское море, до сих пор расследуется. Данные слежения Flightradar24 показали, что самолет выровнялся на высоте от 10 000 до 11 000 футов, прежде чем быстро спуститься к воде всего за 14 секунд.
#Bloomberg @Bloomberg4you