Forwarded from СМИ 6.0
Toyota, крупнейший автопроизводитель Японии, сократила запланированный объем мирового производства на ноябрь примерно на 15%, обвинив в этом мировую нехватку микрочипов.
Ранее компания сократила производственные показатели в сентябре и октябре из-за нехватки комплектующих. Тем не менее, она все еще надеется достичь своей цели в 9 миллионов автомобилей за год, заканчивающийся 31 марта 2022 года.
#Toyota #прогноз #падение
Ранее компания сократила производственные показатели в сентябре и октябре из-за нехватки комплектующих. Тем не менее, она все еще надеется достичь своей цели в 9 миллионов автомобилей за год, заканчивающийся 31 марта 2022 года.
#Toyota #прогноз #падение
Согласно данным, опубликованным Ассоциацией автопроизводителей Турции, за первые пять месяцев 2023 года автопроизводители Турции произвели около 616 000 автомобилей, что на 20% больше, чем за аналогичный период годом ранее.
Только в мае объем производства увеличился на 32% до 137 012 единиц, говорится в заявлении отраслевой группы в субботу. Экспорт в долларовом выражении вырос примерно на 33% до 3,09 миллиарда долларов в мае, в результате чего общий объем за пять месяцев составил 14,7 миллиарда долларов.
Турция, где расположены заводы #Renault, #Fiat, #Toyota и #Hyundai, является ключевым экспортером автомобилей, особенно в Западную Европу. Согласно данным Turkiye Exporters Assembly, экспорт автомобилей составляет 14% от общего объема зарубежных продаж страны.
Во главе с промышленными предприятиями, включая автопроизводителей, турецкие акции выросли в июне на 15%. Резкий рост отчасти обусловлен ожиданиями того, что новое управление экономикой страны позволит лире ещё больше обесцениться, что сделает экспорт более конкурентоспособным. Валюта ослабла примерно на 11% в июне по отношению к доллару, что является худшим показателем среди валют развивающихся рынков, отслеживаемых агентством #Bloomberg.
@Bloomberg4you
Только в мае объем производства увеличился на 32% до 137 012 единиц, говорится в заявлении отраслевой группы в субботу. Экспорт в долларовом выражении вырос примерно на 33% до 3,09 миллиарда долларов в мае, в результате чего общий объем за пять месяцев составил 14,7 миллиарда долларов.
Турция, где расположены заводы #Renault, #Fiat, #Toyota и #Hyundai, является ключевым экспортером автомобилей, особенно в Западную Европу. Согласно данным Turkiye Exporters Assembly, экспорт автомобилей составляет 14% от общего объема зарубежных продаж страны.
Во главе с промышленными предприятиями, включая автопроизводителей, турецкие акции выросли в июне на 15%. Резкий рост отчасти обусловлен ожиданиями того, что новое управление экономикой страны позволит лире ещё больше обесцениться, что сделает экспорт более конкурентоспособным. Валюта ослабла примерно на 11% в июне по отношению к доллару, что является худшим показателем среди валют развивающихся рынков, отслеживаемых агентством #Bloomberg.
@Bloomberg4you
Немецкий производитель запчастей #Continental оценивает продажи активов и сокращение затрат, чтобы защитить прибыль и развернуть свое ключевое автомобильное подразделение, которое отстало от конкурентов.
Между тем, топ-менеджеры #Toyota в Европе выразили уверенность, что, хотя в регионе по-прежнему не хватает некоторых ключевых компонентов, внедрение электромобилей продвинулось достаточно далеко, чтобы компания начала рассматривать возможность локализации производства.
@Bloomberg4you 🇩🇪 #BloombergEconomics
Между тем, топ-менеджеры #Toyota в Европе выразили уверенность, что, хотя в регионе по-прежнему не хватает некоторых ключевых компонентов, внедрение электромобилей продвинулось достаточно далеко, чтобы компания начала рассматривать возможность локализации производства.
@Bloomberg4you 🇩🇪 #BloombergEconomics
Спекуляции по поводу заседания Банка Японии на следующей неделе действительно усиливаются.
Японские фондовые индексы снизились в среду, поскольку #Toyota и ряд других компаний согласились повысить зарплаты, добавив признаков устойчивого цикла роста заработной платы и цен, который может поддержать повышение ставок уже на следующей неделе.
BlueBay Asset Management, безусловно, готовится к немедленным переменам и сделала продажу японских государственных облигаций своей крупнейшей макроэкономической ставкой.
Между тем, официальные лица рассматривают возможность отказа от покупки биржевых фондов. Со своей стороны, глава Банка Японии Кадзуо Уэда заявил сегодня утром, что проведет всестороннюю проверку экономики и инфляции, чтобы принять соответствующее политическое решение.
@Bloomberg4you 🇯🇵 #рынки #Япония #ставка #зарплаты #экономика
Японские фондовые индексы снизились в среду, поскольку #Toyota и ряд других компаний согласились повысить зарплаты, добавив признаков устойчивого цикла роста заработной платы и цен, который может поддержать повышение ставок уже на следующей неделе.
BlueBay Asset Management, безусловно, готовится к немедленным переменам и сделала продажу японских государственных облигаций своей крупнейшей макроэкономической ставкой.
Между тем, официальные лица рассматривают возможность отказа от покупки биржевых фондов. Со своей стороны, глава Банка Японии Кадзуо Уэда заявил сегодня утром, что проведет всестороннюю проверку экономики и инфляции, чтобы принять соответствующее политическое решение.
@Bloomberg4you 🇯🇵 #рынки #Япония #ставка #зарплаты #экономика
Продажи #Toyota падают в Японии и Китае, в то время как гибриды набирают обороты в США
•Toyota Motor Corp. пытается справиться с рядом проблем, связанных с продажами в Японии и Китае, в том числе с растущей конкуренцией со стороны производителей электромобилей, внутренними скандалами и отзывом продукции за рубежом, несмотря на высокий спрос на гибридные автомобили в Северной Америке.
•Мировое производство, включая дочерние компании Daihatsu Motor Co. и Hino Motors Ltd., в сентябре сократилось на 8,5% по сравнению с предыдущим годом и составило 949 583 единицы, сообщила компания в среду. Продажи в том же месяце упали на 8% до 923 311 единиц.
•Продажи Toyota в Японии в этом году сократились почти на 17% в период с января по сентябрь, в основном из-за отзыва гибридных автомобилей Prius на внутреннем рынке, который длился более двух месяцев, а также из-за отсроченных последствий различных скандалов, связанных с поддельными сертификатами безопасности транспортных средств.
•Производство в Китае за тот же период сократилось почти на 18% из-за жёсткой конкуренции со стороны BYD Co. и других местных брендов.
•Крупнейший в мире автопроизводитель продолжает терять позиции на крупнейшем рынке легковых автомобилей, где доминируют отечественные компании в сфере, насыщенной электромобилями с аккумуляторами.
•Экспорт Toyota упал на 34,9% в Китае и на 34,3% в США, хотя в целом по миру он вырос на 10,1% за календарный год.
•Тарифы Европейского союза и США на импортные китайские электромобили и новые европейские правила по выбросам загрязняющих веществ грозят изменить правила игры. Но пока неясно, кто в итоге выиграет больше всех.
@Bloomberg4you 🇯🇵 #Япония #Toyota #продажи #бизнес
•Toyota Motor Corp. пытается справиться с рядом проблем, связанных с продажами в Японии и Китае, в том числе с растущей конкуренцией со стороны производителей электромобилей, внутренними скандалами и отзывом продукции за рубежом, несмотря на высокий спрос на гибридные автомобили в Северной Америке.
•Мировое производство, включая дочерние компании Daihatsu Motor Co. и Hino Motors Ltd., в сентябре сократилось на 8,5% по сравнению с предыдущим годом и составило 949 583 единицы, сообщила компания в среду. Продажи в том же месяце упали на 8% до 923 311 единиц.
•Продажи Toyota в Японии в этом году сократились почти на 17% в период с января по сентябрь, в основном из-за отзыва гибридных автомобилей Prius на внутреннем рынке, который длился более двух месяцев, а также из-за отсроченных последствий различных скандалов, связанных с поддельными сертификатами безопасности транспортных средств.
•Производство в Китае за тот же период сократилось почти на 18% из-за жёсткой конкуренции со стороны BYD Co. и других местных брендов.
•Крупнейший в мире автопроизводитель продолжает терять позиции на крупнейшем рынке легковых автомобилей, где доминируют отечественные компании в сфере, насыщенной электромобилями с аккумуляторами.
•Экспорт Toyota упал на 34,9% в Китае и на 34,3% в США, хотя в целом по миру он вырос на 10,1% за календарный год.
•Тарифы Европейского союза и США на импортные китайские электромобили и новые европейские правила по выбросам загрязняющих веществ грозят изменить правила игры. Но пока неясно, кто в итоге выиграет больше всех.
@Bloomberg4you 🇯🇵 #Япония #Toyota #продажи #бизнес