Прежде чем США и Европейский Союз примут решение о пути торговых переговоров, они должны договориться о том, что конкретно должно находиться на столе переговоров.
Меню уже формируется.
ЕС, возможно, будет готов снизить технические барьеры на пути импорта американских продуктов питания, включая моллюсков, сообщил в минувшие выходные Джонатан Стернс из #Bloomberg.
Министр сельского хозяйства США Сонни Пердью находится в Брюсселе в понедельник для переговоров с Комиссаром ЕС по торговле Филом Хоганом - встреча, которая может помочь заложить основу для первого запланированного визита главы Европейской комиссии Урсулы фон дер Ляйен в Вашингтон уже на следующей неделе, чтобы обсудить трансатлантическую торговлю с президентом Дональдом Трампом.
Едва закончив читать американо-китайскую сделку, торговая Вселенная готовится к следующей битве. На селекторном совещании в пятницу Торговая палата США изложила некоторые другие направления для улучшения:
Оценка соответствия. Большая работа была проделана с тех пор, как Трамп и бывший президент Еврокомиссии Жан-Клод Юнкер достигли политического соглашения в июле 2018 года о снижении промышленных тарифов и устранении регулирующих барьеров в торговле. Проведение оценки позволит компаниям легче доказать, что их продукция соответствует техническим требованиям по обе стороны Атлантики, и завершение этой работы может быть превращено в победу “в довольно короткие сроки”, - сказала Марджори Чорлинс, старший вице-президент палаты по европейским делам.
Гражданские самолеты.
США ввели пошлины на продукцию ЕС в отместку за правительственную помощь Airbus, которая была признана незаконной Всемирной торговой организацией. ЕС, тем временем, продвигается вперед с планом тарифов против США в параллельном деле ВТО о незаконных субсидиях Boeing.
Налоги на цифровые услуги. Палата ищет какой-то способ, чтобы США и страны, рассматривающие введение налога, могли официально согласиться на прекращение или отсрочку его введения, как это сделали Франция и США.
Сельское хозяйство.
Это трофей, за которым США охотятся уже много лет, но для европейцев это большая красная черта. Цель Вашингтона состоит в том, чтобы американские соевые бобы и генетически модифицированная пшеница вышли на европейские рынки, а ЕС хочет, чтобы были сняты ограничения на американский импорт груш и яблок. Американские компании хотят конкурировать за закупки в этой области — любое активное утверждение, что американские фирмы могут участвовать, будет приветствоваться, сказал Чорлинс.
Сеть 5G.
Любое обязательство сотрудничать по стандартам или иным образом ограничивать участие таких субъектов, как Huawei, в определенных аспектах сетей государств - членов ЕС будет представлять интерес для США, Европейская комиссия думает “ясными глазами” об этой проблеме и выпустила руководство, чтобы помочь государствам - членам, сказал Чорлинс.
Над переговорами нависла угроза администрации Трампа ввести тарифы на европейские автомобили и автомобильные запчасти. Европейцы кипят от одной мысли об этом, а Палата представителей США видит юридические барьеры.
"Администрация больше не имеет полномочий вводить тарифы”, потому что обязательный срок для этого истек в ноябре, сказал Джон Мерфи, старший вице-президент палаты по международной политике. “В том случае, если бы были предприняты усилия для продвижения вперед, то, скорее всего, были бы судебные разбирательства, и эти судебные разбирательства имели бы высокие шансы на успех.”
- Брендан #Мюррей в #Лондоне и Ана #Монтейру в #Вашингтоне
Меню уже формируется.
ЕС, возможно, будет готов снизить технические барьеры на пути импорта американских продуктов питания, включая моллюсков, сообщил в минувшие выходные Джонатан Стернс из #Bloomberg.
Министр сельского хозяйства США Сонни Пердью находится в Брюсселе в понедельник для переговоров с Комиссаром ЕС по торговле Филом Хоганом - встреча, которая может помочь заложить основу для первого запланированного визита главы Европейской комиссии Урсулы фон дер Ляйен в Вашингтон уже на следующей неделе, чтобы обсудить трансатлантическую торговлю с президентом Дональдом Трампом.
Едва закончив читать американо-китайскую сделку, торговая Вселенная готовится к следующей битве. На селекторном совещании в пятницу Торговая палата США изложила некоторые другие направления для улучшения:
Оценка соответствия. Большая работа была проделана с тех пор, как Трамп и бывший президент Еврокомиссии Жан-Клод Юнкер достигли политического соглашения в июле 2018 года о снижении промышленных тарифов и устранении регулирующих барьеров в торговле. Проведение оценки позволит компаниям легче доказать, что их продукция соответствует техническим требованиям по обе стороны Атлантики, и завершение этой работы может быть превращено в победу “в довольно короткие сроки”, - сказала Марджори Чорлинс, старший вице-президент палаты по европейским делам.
Гражданские самолеты.
США ввели пошлины на продукцию ЕС в отместку за правительственную помощь Airbus, которая была признана незаконной Всемирной торговой организацией. ЕС, тем временем, продвигается вперед с планом тарифов против США в параллельном деле ВТО о незаконных субсидиях Boeing.
Налоги на цифровые услуги. Палата ищет какой-то способ, чтобы США и страны, рассматривающие введение налога, могли официально согласиться на прекращение или отсрочку его введения, как это сделали Франция и США.
Сельское хозяйство.
Это трофей, за которым США охотятся уже много лет, но для европейцев это большая красная черта. Цель Вашингтона состоит в том, чтобы американские соевые бобы и генетически модифицированная пшеница вышли на европейские рынки, а ЕС хочет, чтобы были сняты ограничения на американский импорт груш и яблок. Американские компании хотят конкурировать за закупки в этой области — любое активное утверждение, что американские фирмы могут участвовать, будет приветствоваться, сказал Чорлинс.
Сеть 5G.
Любое обязательство сотрудничать по стандартам или иным образом ограничивать участие таких субъектов, как Huawei, в определенных аспектах сетей государств - членов ЕС будет представлять интерес для США, Европейская комиссия думает “ясными глазами” об этой проблеме и выпустила руководство, чтобы помочь государствам - членам, сказал Чорлинс.
Над переговорами нависла угроза администрации Трампа ввести тарифы на европейские автомобили и автомобильные запчасти. Европейцы кипят от одной мысли об этом, а Палата представителей США видит юридические барьеры.
"Администрация больше не имеет полномочий вводить тарифы”, потому что обязательный срок для этого истек в ноябре, сказал Джон Мерфи, старший вице-президент палаты по международной политике. “В том случае, если бы были предприняты усилия для продвижения вперед, то, скорее всего, были бы судебные разбирательства, и эти судебные разбирательства имели бы высокие шансы на успех.”
- Брендан #Мюррей в #Лондоне и Ана #Монтейру в #Вашингтоне