Интересно🔍
Скорее всего, вы, обратили внимание на законцовки крыла данного самолета.
Это разработка Aviation Partners Boeing для самолетов серии 800. Сопряженная законцовка крыла Split Scimitar Winglet состоит из двух противоположно направленных винглетов с саблевидными концевыми обтекателями. Это новое и впервые сертифицированное изобретение APB, в несколько раз улучшает аэродинамику крыла по сравнению с обычными винглетами. По сообщению разработчика, достигаемая за счет винглетов экономия топлива позволяет либо увеличить полезную нагрузку на 1100 кг, либо увеличить дальность полета на 75 морских миль.
✈️ Boeing 737-8K5 р/н EW-544PA а/к "Белавиа"🇧🇾
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
📸 AviaticA Team
#интересно
___________
@AviaticA
Скорее всего, вы, обратили внимание на законцовки крыла данного самолета.
Это разработка Aviation Partners Boeing для самолетов серии 800. Сопряженная законцовка крыла Split Scimitar Winglet состоит из двух противоположно направленных винглетов с саблевидными концевыми обтекателями. Это новое и впервые сертифицированное изобретение APB, в несколько раз улучшает аэродинамику крыла по сравнению с обычными винглетами. По сообщению разработчика, достигаемая за счет винглетов экономия топлива позволяет либо увеличить полезную нагрузку на 1100 кг, либо увеличить дальность полета на 75 морских миль.
✈️ Boeing 737-8K5 р/н EW-544PA а/к "Белавиа"🇧🇾
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
📸 AviaticA Team
#интересно
___________
@AviaticA
Авиапамятники⭐️
🚁 Миль Ми-1 установлен на аэродроме Карачиха, который принадлежит Ярославскому областному АСК ДОСААФ России. Вертолет установлен на постаменте, бортовой нормер - 20 "белый", окрашен в классическую окраску ВВС СССР, ранее имел синюю камуфляжную ливрею и опознавательные знаки ДОСААФ, недавно был перекрашен. На табличке закрепленной на постаменте текст - "На этом вертолете выпускник Ярославского аэроклуба Смирнов Валерий Александрович стал чемпионом мира по вертолетному спорту, в дальнейшем шестикратный чемпион мира." Вертолет так же окружен по периметру стендами с историей аэроклуба.
Ярославский аэроклуб — один из старейших в России, был основан в 1933 году, в годы ВОВ его воспитанники сражались на фронте.
В Витебском аэроклубе, на аэродроме Куковячино есть очень похожий авиапамятник Ми-1.
🌍 Аэродром Карачиха XUDA🇷🇺
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
🚁 Миль Ми-1 установлен на аэродроме Карачиха, который принадлежит Ярославскому областному АСК ДОСААФ России. Вертолет установлен на постаменте, бортовой нормер - 20 "белый", окрашен в классическую окраску ВВС СССР, ранее имел синюю камуфляжную ливрею и опознавательные знаки ДОСААФ, недавно был перекрашен. На табличке закрепленной на постаменте текст - "На этом вертолете выпускник Ярославского аэроклуба Смирнов Валерий Александрович стал чемпионом мира по вертолетному спорту, в дальнейшем шестикратный чемпион мира." Вертолет так же окружен по периметру стендами с историей аэроклуба.
Ярославский аэроклуб — один из старейших в России, был основан в 1933 году, в годы ВОВ его воспитанники сражались на фронте.
В Витебском аэроклубе, на аэродроме Куковячино есть очень похожий авиапамятник Ми-1.
🌍 Аэродром Карачиха XUDA🇷🇺
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
Интересно🔍
🚁 Tercel б/н 04 ВСРБ 🇧🇾
Пилотируемый сверхлегкий ЛА, поддерживаемый в воздухе за счет взаимодействия свободно вращающегося воздушного винта с воздушной средой.
TERCEL по сравнению с аналогами, имеет большую продолжительность полета и предельную скорость (200 км/ч) при низком расходе топлива, и низком уровне шума.
Является наиболее безопасным видом ВС, способным взлетать с малых и неподготовленных площадок.
В вооруженных силах применяется для разведывательных операции и мониторинга границы, а так же патрулирования силовыми структурами и службами безопасности различных ведомств.
➡️Ширина кабины - 1360 мм
Вес пустого - 295 кг
Максимальный взлётный вес - 560 кг
Нагрузка - 260 кг
Минимальная скорость - 60 км/ч
Максимальная скорость - 200 км/ч
Крейсерская скорость - 140 км/ч
Дальность - 510-750 км
Время полета - 4-6 ч
Двигатель - Поршневой AAT CA 912ULT
Мощность - 135 л.с.
Производитель "Авиационные технологии и комплексы".
📸 Александр Соц
#интересно
__________
@AviaticA
🚁 Tercel б/н 04 ВСРБ 🇧🇾
Пилотируемый сверхлегкий ЛА, поддерживаемый в воздухе за счет взаимодействия свободно вращающегося воздушного винта с воздушной средой.
TERCEL по сравнению с аналогами, имеет большую продолжительность полета и предельную скорость (200 км/ч) при низком расходе топлива, и низком уровне шума.
Является наиболее безопасным видом ВС, способным взлетать с малых и неподготовленных площадок.
В вооруженных силах применяется для разведывательных операции и мониторинга границы, а так же патрулирования силовыми структурами и службами безопасности различных ведомств.
➡️Ширина кабины - 1360 мм
Вес пустого - 295 кг
Максимальный взлётный вес - 560 кг
Нагрузка - 260 кг
Минимальная скорость - 60 км/ч
Максимальная скорость - 200 км/ч
Крейсерская скорость - 140 км/ч
Дальность - 510-750 км
Время полета - 4-6 ч
Двигатель - Поршневой AAT CA 912ULT
Мощность - 135 л.с.
Производитель "Авиационные технологии и комплексы".
📸 Александр Соц
#интересно
__________
@AviaticA
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Эксклюзив📸
Ночное десантирование личного состава парашютным способом из военно-транспортного самолета. Вы можете обратить внимание, что десантируемые используют проблесковые маячки видимого спектра, применяется это для безопастности, чтобы десант, руководитель полетов и экипаж самолета могли видеть друг-друга. В военное время маячки не применяются.
✈️ Ил-76МД р/н EW-005DE ВВС Республики Беларусь 🇧🇾
🌍 Полигон "Сахара" 🇧🇾
📹 ПНВ AviaticA Team
#эксклюзив
___________
@AviaticA
Ночное десантирование личного состава парашютным способом из военно-транспортного самолета. Вы можете обратить внимание, что десантируемые используют проблесковые маячки видимого спектра, применяется это для безопастности, чтобы десант, руководитель полетов и экипаж самолета могли видеть друг-друга. В военное время маячки не применяются.
✈️ Ил-76МД р/н EW-005DE ВВС Республики Беларусь 🇧🇾
🌍 Полигон "Сахара" 🇧🇾
📹 ПНВ AviaticA Team
#эксклюзив
___________
@AviaticA
Яркие моменты🌟
Неважно, будет ли идти дождь или светить солнце, расслабьтесь, думайте только о хорошем. Приятных выходных!
✈️ Boeing 737-8FH р/н EK73705 а/к "Aircompany Armenia" 🇦🇲
📸 Александр Соц
#пятница
___________
@AviaticA
Неважно, будет ли идти дождь или светить солнце, расслабьтесь, думайте только о хорошем. Приятных выходных!
✈️ Boeing 737-8FH р/н EK73705 а/к "Aircompany Armenia" 🇦🇲
📸 Александр Соц
#пятница
___________
@AviaticA
Эксклюзив📸
🚁 Миль Ми-172 б/н 01 Правительственный🇰🇿
Интересный и редкий вертолет был замечен на совместных учениях с Коллективными силами оперативного реагирования ОДКБ.
172-й обладает VIP-салоном и рассчитан на перевозку до 12 чел.
Низкий уровень шумов и вибраций вместе с системой управления климатом в салоне обеспечивают условия комфортного полёта. Кабина вертолёта имеет багажное отделение, гардероб, туалет, удобные выходы через левую и заднюю дверь-трапы.
Стандартная кабина Ми-172 позволяет установить два ряда двойных сидений с центральным проходом, на 26 пассажиров.
Вертолет оборудован:
системой электронной индикации Honeywell EDZ-756;
интегрированной системой радионавигации и радиосвязи Primus II;
системой измерения углового положения VG14/DG14;
цветным метеолокатором P700 и директорией системой управления в стандартной поставке DFZ-706.
🌍 Матыбулак🇰🇿
🗓 1 октября 2022г
#эксклюзив #спецавиация
__________
@AviaticA
🚁 Миль Ми-172 б/н 01 Правительственный🇰🇿
Интересный и редкий вертолет был замечен на совместных учениях с Коллективными силами оперативного реагирования ОДКБ.
172-й обладает VIP-салоном и рассчитан на перевозку до 12 чел.
Низкий уровень шумов и вибраций вместе с системой управления климатом в салоне обеспечивают условия комфортного полёта. Кабина вертолёта имеет багажное отделение, гардероб, туалет, удобные выходы через левую и заднюю дверь-трапы.
Стандартная кабина Ми-172 позволяет установить два ряда двойных сидений с центральным проходом, на 26 пассажиров.
Вертолет оборудован:
системой электронной индикации Honeywell EDZ-756;
интегрированной системой радионавигации и радиосвязи Primus II;
системой измерения углового положения VG14/DG14;
цветным метеолокатором P700 и директорией системой управления в стандартной поставке DFZ-706.
🌍 Матыбулак🇰🇿
🗓 1 октября 2022г
#эксклюзив #спецавиация
__________
@AviaticA
Первый полет🚀
2 октября 1939 года совершил свой первый полет легендарный штурмовик, "летающий танк", который наводил ужас на фашистов, прозвавших его "чума" или "черная смерть". Лётчик-испытатель В.К. Коккинаки поднял в этот день прототип Ил-2 - «бронированный штурмовик» БШ-2 (заводское наименование ЦКБ-55). На фото демонстрационный полет восстановленного Ил-2 на МАКС-2017, а так же замечательный авиапамятник на Кургане Славы, возле Минска, который собирался по частям - бронекорпус обнаружен в 2003 году в болотах Ленинградской области. Реставрация хвостовой части проводилась в Санкт-Петербурге. Крылья и центроплан изготавливались в Нижнем Новгороде. Использованы оригинальные шасси, лопасти винта, некоторые другие узлы и детали. Все это в разные годы найдено поисковиками на местах боев. Открытие памятника состоялось 29 августа 2019 г.
🌍 МАКС-2017🇷🇺. Курган Славы, Минск🇧🇾
📸 sky.n.planes
#первыйполет
___________
@AviaticA
2 октября 1939 года совершил свой первый полет легендарный штурмовик, "летающий танк", который наводил ужас на фашистов, прозвавших его "чума" или "черная смерть". Лётчик-испытатель В.К. Коккинаки поднял в этот день прототип Ил-2 - «бронированный штурмовик» БШ-2 (заводское наименование ЦКБ-55). На фото демонстрационный полет восстановленного Ил-2 на МАКС-2017, а так же замечательный авиапамятник на Кургане Славы, возле Минска, который собирался по частям - бронекорпус обнаружен в 2003 году в болотах Ленинградской области. Реставрация хвостовой части проводилась в Санкт-Петербурге. Крылья и центроплан изготавливались в Нижнем Новгороде. Использованы оригинальные шасси, лопасти винта, некоторые другие узлы и детали. Все это в разные годы найдено поисковиками на местах боев. Открытие памятника состоялось 29 августа 2019 г.
🌍 МАКС-2017🇷🇺. Курган Славы, Минск🇧🇾
📸 sky.n.planes
#первыйполет
___________
@AviaticA