Forwarded from Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Ещё некоторые мысли про программу создания бомбардировщика B-21 Raider - одну из самых дорогих в истории Пентагона:
🔹 На разных стадиях постройки находится одновременно шесть прототипов, что позволит распределить испытательные полёты между ними и ускорить срок их завершения. Сообщается, что каждый B-21 Raider будет стоить 692 миллиона долларов (это, кстати, в разы больше, чем российские самолёты). При этом Военно-воздушные силы США заявили, что им нужно минимум 100 подобных самолётов.
🔹 Тут, конечно, можно вспомнить, что тогда, когда ВВС США заказывали бомбардировщики в 1980-х годах, они планировали купить 132 самолёта по цене около 500 миллионов долларов за самолет. В итоге были получены всего 21 бомбардировщик по два миллиарда долларов за штуку. Сами Northrop также были соисполнителями в том проекте и тоже столкнулись с серьёзными производственными задержками и техническими трудностями. Но, судя по всему, выводы были сделаны.
🔹 Вчера впервые было раскрыто имя руководителя программы в Northrop Grumman (Time даже публикует её фотографию) - это Джесси Росс. Интересен её комментарий:
Вообще практика подробного письменного анализа предыдущего опыта (Lessons learned) очень распространена в США и приносит свои плоды.
В рамках проекта #народныйперевод мы, собирая украинские методички, видим, что аналогичную практику стараются сделать нормальной и в Вооружённых Силах Украины. Информация о прошлом опыте в значительной степени не только не секретится, а наоборот систематизируется и распространяется (в некоторых случаях даже публично). Это позволяет всем заинтересованным лицам учиться на чужом опыте и не повторять стандартные ошибки, что особенно актуально в многолетних проектах.
Думаю, это то, чему и нам стоит поучиться.
🔹 На разных стадиях постройки находится одновременно шесть прототипов, что позволит распределить испытательные полёты между ними и ускорить срок их завершения. Сообщается, что каждый B-21 Raider будет стоить 692 миллиона долларов (это, кстати, в разы больше, чем российские самолёты). При этом Военно-воздушные силы США заявили, что им нужно минимум 100 подобных самолётов.
🔹 Тут, конечно, можно вспомнить, что тогда, когда ВВС США заказывали бомбардировщики в 1980-х годах, они планировали купить 132 самолёта по цене около 500 миллионов долларов за самолет. В итоге были получены всего 21 бомбардировщик по два миллиарда долларов за штуку. Сами Northrop также были соисполнителями в том проекте и тоже столкнулись с серьёзными производственными задержками и техническими трудностями. Но, судя по всему, выводы были сделаны.
🔹 Вчера впервые было раскрыто имя руководителя программы в Northrop Grumman (Time даже публикует её фотографию) - это Джесси Росс. Интересен её комментарий:
"Когда я переступила порог, мне сразу вручили бумагу с извлеченными уроками из программы B-2, сказав в значительной степени выучить их наизусть. Уроки охватывали всё, что касается достижений и вещей, которые мы хотели бы сделать лучше, если бы у нас была возможность сделать это снова".
Вообще практика подробного письменного анализа предыдущего опыта (Lessons learned) очень распространена в США и приносит свои плоды.
В рамках проекта #народныйперевод мы, собирая украинские методички, видим, что аналогичную практику стараются сделать нормальной и в Вооружённых Силах Украины. Информация о прошлом опыте в значительной степени не только не секретится, а наоборот систематизируется и распространяется (в некоторых случаях даже публично). Это позволяет всем заинтересованным лицам учиться на чужом опыте и не повторять стандартные ошибки, что особенно актуально в многолетних проектах.
Думаю, это то, чему и нам стоит поучиться.