AviaComments
10.5K subscribers
4.77K photos
681 videos
33 files
4.53K links
Комментарии и интересные ссылки по авиации: анализируем авиановости, читаем пресс-релизы авиапроизводителей между строк и следим за сложной судьбой отечественного авиастроения.
Связь: @AviaCommentsBot
https://yoomoney.ru/fundraise/11JFK0DS3FR.240320
Download Telegram
Мультик про правду Гособоронзаказа

Коллеги выложили мультик о том, как директор условного авиазавода заключает контракт на самолёты для министерства обороны:
https://t.iss.one/zvozduh/3692

#РекомендуемПосмотреть!

Очень жизненно!

Если вы думаете, что это показаны все проблемы - то ошибаетесь. 😏 Например, не показано, как сжимают сроки реализации - просто назначается дата, когда "им" надо, без учета реального потребного времени.

Авторам мультфильма предлагаем идеи для следующих серий мультсериала:
- заключение договоров со смежниками (с таким же "выкручиванием рук" и урезанием "хотелок");
- получение заключений институтов (тоже хотят денег, но уже не осталось специалистов);
- срыв сроков поставщиками (как продолжение серии с "выламыванием рук");
- появление новых "хотелок" у заказчика (когда уже почти всё сделано и придётся переделывать с начала);
- процесс отчётности перед всеми проверяющими.

Ссылка на исходник видео (поддержим авторов 😉): https://youtu.be/NHcKO8ZnHdQ
Главный военно-морской парад 2020 года

В Санкт-Петербурге 26 июля состоялся Главный военно-морской парад, приуроченный ко Дню ВМФ. В мероприятии приняли участие 46 кораблей.

Кроме того, в небе над Северной Столицей пролетели более 40 самолётов и вертолётов морской авиации.

Команда AviaPressPhoto приняла непосредственное участие как в подготовке авиационной части парада, так и в самом параде над акваторией Невы.

Огромное количество красивых фотографий, сделанных с земли и в небе #РекомендуемПосмотреть по ссылке: https://aviapressphoto.com/9107/
МинОбороны любит хвастаться

100-летие ГЛИЦ отметили большим количеством интересного #Видео.

Когда хотят показать свою "крутизну", показывают то, что может вызвать у зрителя "Вау-эффект".

И забывают, что показанное широкой публике будет тщательно просмотрено и специалистами. И даже если это всего несколько кадров общей длительностью секунда-другая.

Кроме "кабриолета" Су-57, в кино про то, чем занимается ГЛИЦ, показали кадры с подвешенной ракетой. Спецы из bmpd обратили внимание, что это не просто ракета, а новый образец:
https://bmpd.livejournal.com/4156525.html .

А ещё "безобидный" кадр про учебный материал. И на нём то, что может заинтересовать и друзей и врагов: схема подвесок вооружения. С указанием точек подвесок и наименований ракет.

Представители «Сухого» на всех выставках на подобные вопросы только улыбаются, а представители МинОбороны показали всем. Не доглядели? Или это специально запущенная дезинформация? 🤔

P.S. Фильм, из которого кадры, выложен по ссылке в конце, #РекомендуемПосмотреть.
ККЛУГА. Фильм про училище. Стать Пилотом.

ККЛУГА - это Краснокутское Лётное Училище Гражданской Авиации.

Курсанты и командиры училища сделали фильм про своё училище - и про его историю, и про его настоящее, и с информацией для тех, кто захочет поступить.

Кстати, верхних ограничений по возрасту для поступающих теперь нет, так что мечту осуществить могут не только вчерашние школьники, но и ребята постарше. Девчата тоже учатся ;)

#РекомендуемПосмотреть

https://youtu.be/YoZ_GBkm9m0
"Мировой опыт цифровой трансформации авиастроительных корпораций"

Канал @AviaComments предлагает взглянуть на настоящее и будущее авиационной отрасли, где "цифра" играет главную роль на всех этапах жизненного цикла - от проектирования и производства до эксплуатации самолётов.

Выступление Анедченко Сергея Афанасьевича, Заместителя директора Аналитического департамента ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" на прошлогоднем форуме "Инженеры будущего": https://youtu.be/us1QLyptJwU?t=565 (ссылка к началу вещания)

В лекции показаны:
✈️ 4-ая промышленная революция, "Индустрия 4.0", государственные инновационные программы в Европе, в США и у нас.
✈️ Цифровой поток и модельно-ориентированное проектирование.
✈️ Цифровая трансформация Airbus (программы Quantum и 3DEXPERIENCE, проекты Skywise и Fomax).
✈️ Цифровой бизнес корпорации Boeing ("Цифровые решения и аналитика").
✈️ Программы будущих военных самолётов и роль в них цифровизации.
✈️ Цифровая трансформация Lockheed Martin (в том числе опыт программы F-35).
✈️ Цифровые инновации General Electric.

В разделе ответов на вопросы очень интересный анализ опыта Boeing про проектирование самолёта (787) под потребности (и в интересах) заказчика и его бизнеса, забота об эксплуатационных расходах и к чему это приведёт.

#РекомендуемПосмотреть

Лекция очень полезная для понимания того, почему нельзя просто выпускать хорошие самолёты прошлого века - ведь это значит не просто отставать от мировых лидеров, а фактически двигаться назад.

Хотим мы или нет, но нам надо цифровизироваться, причём не просто поставить компьютер конструктору или рабочему, а сделать так, чтобы все компьютеры и цифровые предприятия работали вместе на общий результат в интересах заказчиков авиационной техники.

По ссылке комментарии отключены. Но редакции @AviaComments было бы интересно узнать мнения наших читателей про рассказанное в лекции. Или про нерассказанное. Например, о том, как это происходит (или не происходит) на наших предприятиях. Или как, на ваш взгляд, это должно происходить?

P.S. Спасибо читателю за ссылку!
Программа полётов МАКС-2021 на 25 июля

Завершающий день в небе авиасалона #МАКС2021 открывают «Стрижи» в 11:00.

#РекомендуемПосмотреть выступление Сергея Богдана на Су-57 в 12:46 😎
Королева неба. Обзор АН-225 Мрия

Интересная видео экскурсия по самому грузоподъемному самолёту в мире.
Экскурсовод - лётчик-испытатель Дмитрий Антонов.

https://www.youtube.com/watch?v=9TX9L62_Eac

#РекомендуемПосмотреть и оценить масштабы воздушного гиганта! А точнее - гигантши 😉
«Год авиакатастроф»

Сложное #Видео. Тяжёлое.

Оно про то, как самолёты не остаются в небе, а посадка - не всегда мягкая.

Кто виноват, кто не виноват, а кто мог бы или не мог бы предотвратить непоправимое.

Отличный подбор собеседников и экспертов, правильный монтаж, где фактически документальный фильм смотрится на одном дыхании.

Иногда - со слезами на глазах, иногда - с сильным желанием сделать так, чтобы подобное никогда не повторялось.

Отличный анализ сложного вопроса, без лишнего хайпа. Пивоваров - молодец, это самая сильная его авторская работа на авиационную тему.

Очень #РекомендуемПосмотреть!

Аэрофобам тоже рекомендуем - возможно, ваша фобия поймёт, что не того боится. Боятся, скорей всего, надо другого..

https://t.iss.one/redakciya_channel/4134

Ссылка непосредственно на видео:
https://youtu.be/-zYcdorQO9c
AviaComments
Минтранс, Росавиация и иностранные самолёты Путин сегодня вечером пожурил министра транспорта Савельева  за то, что раньше закупалось много самолётов на Западе. Это был упрёк бывшему главе «Аэрофлота»: https://t.iss.one/RIAKremlinpool/10181 Не знаем, был ли…
Проблемы малой авиации устами министра транспорта

Может ли министр транспорта забыть опыт его директорства в "Аэрофлоте"?

Человек в институте учился на инженера по строительным и дорожным машинам и оборудованию, работал по специальности 11 лет, дорос до зам.начальника Главного управления по строительству инженерных сооружений в Ленинграде, но...

Сбился с верного пути, ушёл в совместный с иностранцами бизнес (а в то время его в городе на Неве курировал сами знаете кто) и после банка "Россия" и "Газпрома", должности зам. министра в Министерстве экономики и развития, и АФК "Система" вынесла его судьба через следующие 11 лет на должность гендиректора "Аэрофлота".

При нём "Аэрофлот" собрал много международных наград и признаний (может, такая и стояла перед ним цель по захвату мирового рынка авиаперевозок, и ваши отечественные авиалайнеры этому бы мешали!), но прошло 11 лет и стал наш герой министром транспорта.

В должности министра он неполных 4 года пока, и всех тонкостей ещё не успел изучить.

Если вы ещё не видели это видео - #РекомендуемПосмотреть. Если биография Савельева с 11-летними циклами не врёт, ему ещё 7 лет развивать наш транспорт.

На отчасти провокационный вопрос депутата про необходимость введения термина "малая авиация" для развития местного общественного авиатранспорта он ответил так, как будто в "Аэрофлоте": "если бизнес-джеты у некоторых частных лиц захотят использовать для извоза", то надо чтобы это не мешало большим авиакомпаниям.

Как говорится, ни прибавить, ни убавить. 🤦‍♂️

Согласимся с коллегами: "Мы крайне признательны депутату О.Ю.Леонову за проведенную им разъяснительную работу о структуре и предназначении малой авиации. И выражаем надежду, что законопроект о саморегулировании малой авиации будет принят Госдумой как можно быстрее, так как альтернатив ему нет, и министр это ещё раз подтвердил".

Кстати, как нам напомнили читатели, Президент указывал Савельеву про неправильность его закупок импортных самолётов в "Аэрофлот" не только на днях, но и ещё 9 февраля, в день отмечания 100-летия гражданской авиации в России. Но тогда новость "Путин рассказал, что давно ругался с Савельевым по теме закупок отечественных самолётов" на фоне юбилейных торжеств затерялась, и её пришлось повторить 19 июля.

Но Савельев исправиться не успел, не выучил, что к концу его 11 лет министром у него половина нового отечественного парка "в шутках" будет из лёгкой авиации (мы про "Байкал" из #Программа2030, если что).

Подписаться на @AviaComments
AviaComments
Денис Мантуров посетил Московский авиационный институт и пообщался со студентами ✈️Вице-премьер и глава Минпромторга посетил опытную лабораторию технологий и конструкций из полимерных композиционных материалов компании «Аэрокомпозит». Там ему продемонстрировали…
Лекция Дениса Мантурова

«Как будущие выпускники профильных вузов смогут развивать авиацию» - под таким заголовком ко Дню знаний Российское Общество «Знание» выложило интересное #Видео продолжительностью чуть больше часа.

На самом деле неплохая вводная лекция о том, что перспективно,  через ретроспективу прошлых событий и их влияния на текущую ситуацию.

#РекомендуемПосмотреть

Лекция от вице-премьера и главы Минпромторга Дениса Мантурова о том, как будущие выпускники профильных вузов смогут развивать авиацию, БПЛА и спутниковую систему России.

Денис Валентинович перед летними каникулами рассказал студентам Московского авиационного института о трендах аэрокосмической индустрии.

Интересно, что в ближайшем будущем российские самолёты будут оснащаться исключительно отечественными системами, агрегатами и комплектующими.

Российский инженерный корпус занимается разработкой беспилотных авиасистем, а также формированием масштабной спутниковой группировки для обмена данными.

А учащиеся вузов ещё со студенческой скамьи смогут генерировать новые идеи, оттачивая свои навыки в конструкторских бюро и на заводах.


Посмотреть лекцию можете на сайте общества «Знание»: https://znanierussia.ru/library/video/lekciya-denisa-manturova-kak-budushie-vypuskniki-profilnyh-vuzov-3535

#Мантуров #МАИ

P.S. Поздравляем всех нынешних и бывших студентов и преподавателей с праздником!

И полностью согласны с Мантуровым, который в лекции сказал, что один из главных навыков сейчас - самообразование, потому что инженерам (и авиастроителям особенно) нужно учиться новому всю жизнь! Технологии не стоят на месте 😉

Подписаться на @AviaComments
AviaComments
Заместитель генерального директора ОАК — генеральный директор "Яковлева" Андрей Богинский рассказал в интервью агентству ТАСС о том, над чем сегодня работает Дивизион гражданской авиации ОАК: 🔹Идет работа над первыми серийными МС-21. В производстве 18 таких…
История МС-21 от начальника КБ

Познавательная лекция от Андрея Яшутина - начальника конструкторского бюро Инженерного центра ПАО "Яковлев": о том, как начинался проект, как он менялся в процессе, где он сейчас и почему МС-21 всё-таки точно будет возить пассажиров. "По планам" - с 2025 года.

Если вы чего-то не знаете и не понимаете про идеологию самого главного проекта ОАК, его особенности и достижения - #РекомендуемПосмотреть.

В самом конце в ответе на последний вопрос - про число и возраст конструкторов, занимающихся сейчас МС-21. Жаль, не прозвучало, чем эти люди, получившие опыт, будут заниматься после МС-21, который практически сделан.

Подписаться на @AviaComments
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Властелины неба

Этот видеоролик - анонс документального фильма к 85-летию ОКБ Сухого и ОКБ «МиГ».

Впервые покажут плоское сопло, разрабатываемое для Су-57, шлем для его пилота, свои впечатления о возможностях самолётов расскажут лётчики-испытатели, главные конструктора, их руководители и посетители китайского авиасалона.

Премьера запланирована в воскресенье в 17.00 по «Первому каналу»

#РекомендуемПосмотреть #Видео

Подписаться на @AviaComments
AviaComments
Властелины неба Этот видеоролик - анонс документального фильма к 85-летию ОКБ Сухого и ОКБ «МиГ». Впервые покажут плоское сопло, разрабатываемое для Су-57, шлем для его пилота, свои впечатления о возможностях самолётов расскажут лётчики-испытатели, главные…
«Властелины неба». Документальный фильм к 85-летию ОКБ Сухого и ОКБ «МиГ»

15 декабря 2024 года на «Первом канале» с небольшим опережением сроков (т.е. раньше, чем планировали по программе передач) показали фильм, приуроченный к юбилеям знаменитых ОКБ.

Люди, которые делают самолёты, и те, кто их впервые поднимает в небо, нарушая привычные законы аэродинамики. Немыслимые фигуры высшего пилотажа с самых необычных градусов (??? Наверное, ракурсов - прим. @AviaComments). Кто и как на Земле учит самолёты пятого поколения летать и думать быстрее пилота? Зрители впервые увидят российский истребитель пятого поколения с плоским соплом и шлем будущего!

#РекомендуемПосмотреть

Подписаться на @AviaComments