Фото Су-57, SSJ, Су-30СМ и Су-35 на МАКС-2019
Если вы ещё не посмотрели выложенную сегодня Мариной Лысцевой её подборку фотографий самолётов ОКБ Сухого и ГСС с Авиасалона #МАКС2019 - #РекомендуемПосмотреть 👍
https://fotografersha.livejournal.com/1086308.html
Если вы ещё не посмотрели выложенную сегодня Мариной Лысцевой её подборку фотографий самолётов ОКБ Сухого и ГСС с Авиасалона #МАКС2019 - #РекомендуемПосмотреть 👍
https://fotografersha.livejournal.com/1086308.html
Livejournal
Сухие на МАКСе
Подборка удачных, на мой взгляд, и просто красивых картинок с самолётами Сухого. Су-57 и Сергей Богдан в публичные дни летали с одиночным пилотажем, в отличие от бизнес-дней, когда в небе была четвёрка... 2 3 К сожалению, пилотаж четверки удалось поснимать…
Мультик про правду Гособоронзаказа
Коллеги выложили мультик о том, как директор условного авиазавода заключает контракт на самолёты для министерства обороны:
https://t.iss.one/zvozduh/3692
#РекомендуемПосмотреть!
Очень жизненно!
Если вы думаете, что это показаны все проблемы - то ошибаетесь. 😏 Например, не показано, как сжимают сроки реализации - просто назначается дата, когда "им" надо, без учета реального потребного времени.
Авторам мультфильма предлагаем идеи для следующих серий мультсериала:
- заключение договоров со смежниками (с таким же "выкручиванием рук" и урезанием "хотелок");
- получение заключений институтов (тоже хотят денег, но уже не осталось специалистов);
- срыв сроков поставщиками (как продолжение серии с "выламыванием рук");
- появление новых "хотелок" у заказчика (когда уже почти всё сделано и придётся переделывать с начала);
- процесс отчётности перед всеми проверяющими.
Ссылка на исходник видео (поддержим авторов 😉): https://youtu.be/NHcKO8ZnHdQ
Коллеги выложили мультик о том, как директор условного авиазавода заключает контракт на самолёты для министерства обороны:
https://t.iss.one/zvozduh/3692
#РекомендуемПосмотреть!
Очень жизненно!
Если вы думаете, что это показаны все проблемы - то ошибаетесь. 😏 Например, не показано, как сжимают сроки реализации - просто назначается дата, когда "им" надо, без учета реального потребного времени.
Авторам мультфильма предлагаем идеи для следующих серий мультсериала:
- заключение договоров со смежниками (с таким же "выкручиванием рук" и урезанием "хотелок");
- получение заключений институтов (тоже хотят денег, но уже не осталось специалистов);
- срыв сроков поставщиками (как продолжение серии с "выламыванием рук");
- появление новых "хотелок" у заказчика (когда уже почти всё сделано и придётся переделывать с начала);
- процесс отчётности перед всеми проверяющими.
Ссылка на исходник видео (поддержим авторов 😉): https://youtu.be/NHcKO8ZnHdQ
Telegram
Земля-Воздух
🤣 Терпеливым работникам ОПК посвящается
https://youtu.be/NHcKO8ZnHdQ
https://youtu.be/NHcKO8ZnHdQ
Главный военно-морской парад 2020 года
В Санкт-Петербурге 26 июля состоялся Главный военно-морской парад, приуроченный ко Дню ВМФ. В мероприятии приняли участие 46 кораблей.
Кроме того, в небе над Северной Столицей пролетели более 40 самолётов и вертолётов морской авиации.
Команда AviaPressPhoto приняла непосредственное участие как в подготовке авиационной части парада, так и в самом параде над акваторией Невы.
Огромное количество красивых фотографий, сделанных с земли и в небе #РекомендуемПосмотреть по ссылке: https://aviapressphoto.com/9107/
В Санкт-Петербурге 26 июля состоялся Главный военно-морской парад, приуроченный ко Дню ВМФ. В мероприятии приняли участие 46 кораблей.
Кроме того, в небе над Северной Столицей пролетели более 40 самолётов и вертолётов морской авиации.
Команда AviaPressPhoto приняла непосредственное участие как в подготовке авиационной части парада, так и в самом параде над акваторией Невы.
Огромное количество красивых фотографий, сделанных с земли и в небе #РекомендуемПосмотреть по ссылке: https://aviapressphoto.com/9107/
МинОбороны любит хвастаться
100-летие ГЛИЦ отметили большим количеством интересного #Видео.
Когда хотят показать свою "крутизну", показывают то, что может вызвать у зрителя "Вау-эффект".
И забывают, что показанное широкой публике будет тщательно просмотрено и специалистами. И даже если это всего несколько кадров общей длительностью секунда-другая.
Кроме "кабриолета" Су-57, в кино про то, чем занимается ГЛИЦ, показали кадры с подвешенной ракетой. Спецы из bmpd обратили внимание, что это не просто ракета, а новый образец:
https://bmpd.livejournal.com/4156525.html .
А ещё "безобидный" кадр про учебный материал. И на нём то, что может заинтересовать и друзей и врагов: схема подвесок вооружения. С указанием точек подвесок и наименований ракет.
Представители «Сухого» на всех выставках на подобные вопросы только улыбаются, а представители МинОбороны показали всем. Не доглядели? Или это специально запущенная дезинформация? 🤔
P.S. Фильм, из которого кадры, выложен по ссылке в конце, #РекомендуемПосмотреть.
100-летие ГЛИЦ отметили большим количеством интересного #Видео.
Когда хотят показать свою "крутизну", показывают то, что может вызвать у зрителя "Вау-эффект".
И забывают, что показанное широкой публике будет тщательно просмотрено и специалистами. И даже если это всего несколько кадров общей длительностью секунда-другая.
Кроме "кабриолета" Су-57, в кино про то, чем занимается ГЛИЦ, показали кадры с подвешенной ракетой. Спецы из bmpd обратили внимание, что это не просто ракета, а новый образец:
https://bmpd.livejournal.com/4156525.html .
А ещё "безобидный" кадр про учебный материал. И на нём то, что может заинтересовать и друзей и врагов: схема подвесок вооружения. С указанием точек подвесок и наименований ракет.
Представители «Сухого» на всех выставках на подобные вопросы только улыбаются, а представители МинОбороны показали всем. Не доглядели? Или это специально запущенная дезинформация? 🤔
P.S. Фильм, из которого кадры, выложен по ссылке в конце, #РекомендуемПосмотреть.
Livejournal
Новые управляемые ракеты класса "воздух-воздух" "Изделие 180" на истребителе Т-50
В полной версии уже упоминавшегося видеосюжета по поводу отмечавшегося 100-летия 929-го Государственного лётно-испытательного центра Министерства обороны Российской Федерации имени В. П. Чкалова (929 ГЛИЦ), в числе прочего, продемонстрирован ряд небезынтересных…
ККЛУГА. Фильм про училище. Стать Пилотом.
ККЛУГА - это Краснокутское Лётное Училище Гражданской Авиации.
Курсанты и командиры училища сделали фильм про своё училище - и про его историю, и про его настоящее, и с информацией для тех, кто захочет поступить.
Кстати, верхних ограничений по возрасту для поступающих теперь нет, так что мечту осуществить могут не только вчерашние школьники, но и ребята постарше. Девчата тоже учатся ;)
#РекомендуемПосмотреть
https://youtu.be/YoZ_GBkm9m0
ККЛУГА - это Краснокутское Лётное Училище Гражданской Авиации.
Курсанты и командиры училища сделали фильм про своё училище - и про его историю, и про его настоящее, и с информацией для тех, кто захочет поступить.
Кстати, верхних ограничений по возрасту для поступающих теперь нет, так что мечту осуществить могут не только вчерашние школьники, но и ребята постарше. Девчата тоже учатся ;)
#РекомендуемПосмотреть
https://youtu.be/YoZ_GBkm9m0
YouTube
ККЛУГА. Стань Пилотом. Гражданская авиация.
Официальный сайт училища: https://kkluga.ru/
С вопросами и предложениями:
https://www.instagram.com/xoma73/
https://www.instagram.com/the_aviattor/
С вопросами и предложениями:
https://www.instagram.com/xoma73/
https://www.instagram.com/the_aviattor/
"Мировой опыт цифровой трансформации авиастроительных корпораций"
Канал @AviaComments предлагает взглянуть на настоящее и будущее авиационной отрасли, где "цифра" играет главную роль на всех этапах жизненного цикла - от проектирования и производства до эксплуатации самолётов.
Выступление Анедченко Сергея Афанасьевича, Заместителя директора Аналитического департамента ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" на прошлогоднем форуме "Инженеры будущего": https://youtu.be/us1QLyptJwU?t=565 (ссылка к началу вещания)
В лекции показаны:
✈️ 4-ая промышленная революция, "Индустрия 4.0", государственные инновационные программы в Европе, в США и у нас.
✈️ Цифровой поток и модельно-ориентированное проектирование.
✈️ Цифровая трансформация Airbus (программы Quantum и 3DEXPERIENCE, проекты Skywise и Fomax).
✈️ Цифровой бизнес корпорации Boeing ("Цифровые решения и аналитика").
✈️ Программы будущих военных самолётов и роль в них цифровизации.
✈️ Цифровая трансформация Lockheed Martin (в том числе опыт программы F-35).
✈️ Цифровые инновации General Electric.
В разделе ответов на вопросы очень интересный анализ опыта Boeing про проектирование самолёта (787) под потребности (и в интересах) заказчика и его бизнеса, забота об эксплуатационных расходах и к чему это приведёт.
#РекомендуемПосмотреть
Лекция очень полезная для понимания того, почему нельзя просто выпускать хорошие самолёты прошлого века - ведь это значит не просто отставать от мировых лидеров, а фактически двигаться назад.
Хотим мы или нет, но нам надо цифровизироваться, причём не просто поставить компьютер конструктору или рабочему, а сделать так, чтобы все компьютеры и цифровые предприятия работали вместе на общий результат в интересах заказчиков авиационной техники.
По ссылке комментарии отключены. Но редакции @AviaComments было бы интересно узнать мнения наших читателей про рассказанное в лекции. Или про нерассказанное. Например, о том, как это происходит (или не происходит) на наших предприятиях. Или как, на ваш взгляд, это должно происходить?
P.S. Спасибо читателю за ссылку!
Канал @AviaComments предлагает взглянуть на настоящее и будущее авиационной отрасли, где "цифра" играет главную роль на всех этапах жизненного цикла - от проектирования и производства до эксплуатации самолётов.
Выступление Анедченко Сергея Афанасьевича, Заместителя директора Аналитического департамента ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" на прошлогоднем форуме "Инженеры будущего": https://youtu.be/us1QLyptJwU?t=565 (ссылка к началу вещания)
В лекции показаны:
✈️ 4-ая промышленная революция, "Индустрия 4.0", государственные инновационные программы в Европе, в США и у нас.
✈️ Цифровой поток и модельно-ориентированное проектирование.
✈️ Цифровая трансформация Airbus (программы Quantum и 3DEXPERIENCE, проекты Skywise и Fomax).
✈️ Цифровой бизнес корпорации Boeing ("Цифровые решения и аналитика").
✈️ Программы будущих военных самолётов и роль в них цифровизации.
✈️ Цифровая трансформация Lockheed Martin (в том числе опыт программы F-35).
✈️ Цифровые инновации General Electric.
В разделе ответов на вопросы очень интересный анализ опыта Boeing про проектирование самолёта (787) под потребности (и в интересах) заказчика и его бизнеса, забота об эксплуатационных расходах и к чему это приведёт.
#РекомендуемПосмотреть
Лекция очень полезная для понимания того, почему нельзя просто выпускать хорошие самолёты прошлого века - ведь это значит не просто отставать от мировых лидеров, а фактически двигаться назад.
Хотим мы или нет, но нам надо цифровизироваться, причём не просто поставить компьютер конструктору или рабочему, а сделать так, чтобы все компьютеры и цифровые предприятия работали вместе на общий результат в интересах заказчиков авиационной техники.
По ссылке комментарии отключены. Но редакции @AviaComments было бы интересно узнать мнения наших читателей про рассказанное в лекции. Или про нерассказанное. Например, о том, как это происходит (или не происходит) на наших предприятиях. Или как, на ваш взгляд, это должно происходить?
P.S. Спасибо читателю за ссылку!
YouTube
Прямой эфир с Сергеем Анедченко «Инженеры будущего – 2020»
Выступление Анедченко Сергея Афанасьевича, Заместителя директора Аналитического департамента ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация"
Программа полётов МАКС-2021 на 25 июля
Завершающий день в небе авиасалона #МАКС2021 открывают «Стрижи» в 11:00.
#РекомендуемПосмотреть выступление Сергея Богдана на Су-57 в 12:46 😎
Завершающий день в небе авиасалона #МАКС2021 открывают «Стрижи» в 11:00.
#РекомендуемПосмотреть выступление Сергея Богдана на Су-57 в 12:46 😎
20 октября - день рождения Школы лётчиков-испытателей
На этой неделе Школе лётчиков-испытателей имени Федотова отметила свой 74-й день рождения.
Чтобы познакомиться с историей ШЛИ, #РекомендуемПосмотреть #Видео, подготовленное в 2017 году к 70-летию Школы: https://youtu.be/NElnAuOXigw.
На этой неделе Школе лётчиков-испытателей имени Федотова отметила свой 74-й день рождения.
Чтобы познакомиться с историей ШЛИ, #РекомендуемПосмотреть #Видео, подготовленное в 2017 году к 70-летию Школы: https://youtu.be/NElnAuOXigw.
YouTube
Школе лётчиков-испытателей - 70 лет!!! (Автор ролика:Александр Яскевич @belenkur )
20 октября 1947 года Постановлением Совета Министров СССР организована Школа летчиков-испытателей при Летно-исследовательском институте Министерства авиационной промышленности.
Школа летчиков-испытателей - единственное учебное заведение в России по подготовке…
Школа летчиков-испытателей - единственное учебное заведение в России по подготовке…
Фотосессии Су-57
Фотограф Слава Степанов выложил множество своих уникальных фотографий Су-57, сделанных не просто на авиасалонах, а явно постановочных, сделанных во время нескольких специальных фотосессий - как минимум дневной, вечерней и ночной, групповой и индивидуальной:
https://zen.yandex.ru/media/gelio/su57--rossiiskii-istrebitel-piatogo-pokoleniia-616e02d7a29cfc3ab304e782.
#РекомендуемПосмотреть
Фотограф Слава Степанов выложил множество своих уникальных фотографий Су-57, сделанных не просто на авиасалонах, а явно постановочных, сделанных во время нескольких специальных фотосессий - как минимум дневной, вечерней и ночной, групповой и индивидуальной:
https://zen.yandex.ru/media/gelio/su57--rossiiskii-istrebitel-piatogo-pokoleniia-616e02d7a29cfc3ab304e782.
#РекомендуемПосмотреть
Яндекс Дзен
Су-57 — российский истребитель пятого поколения
Многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57 предназначен для уничтожения всех видов воздушных целей в дальних и ближних боях, поражения наземных и надводных целей. При этом самолёт может преодолевать системы ПВО, контролировать воздушное пространство…
Королева неба. Обзор АН-225 Мрия
Интересная видео экскурсия по самому грузоподъемному самолёту в мире.
Экскурсовод - лётчик-испытатель Дмитрий Антонов.
https://www.youtube.com/watch?v=9TX9L62_Eac
#РекомендуемПосмотреть и оценить масштабы воздушного гиганта! А точнее - гигантши 😉
Интересная видео экскурсия по самому грузоподъемному самолёту в мире.
Экскурсовод - лётчик-испытатель Дмитрий Антонов.
https://www.youtube.com/watch?v=9TX9L62_Eac
#РекомендуемПосмотреть и оценить масштабы воздушного гиганта! А точнее - гигантши 😉
YouTube
Королева неба. Обзор АН-225 Мрия
В сегодняшней серии мы посмотрим на АН-225 Мрія - Самый большой самолёт в мире. Про него нам расскажет пилот-тестировщик Дмитрий Антонов.
«Год авиакатастроф»
Сложное #Видео. Тяжёлое.
Оно про то, как самолёты не остаются в небе, а посадка - не всегда мягкая.
Кто виноват, кто не виноват, а кто мог бы или не мог бы предотвратить непоправимое.
Отличный подбор собеседников и экспертов, правильный монтаж, где фактически документальный фильм смотрится на одном дыхании.
Иногда - со слезами на глазах, иногда - с сильным желанием сделать так, чтобы подобное никогда не повторялось.
Отличный анализ сложного вопроса, без лишнего хайпа. Пивоваров - молодец, это самая сильная его авторская работа на авиационную тему.
Очень #РекомендуемПосмотреть!
Аэрофобам тоже рекомендуем - возможно, ваша фобия поймёт, что не того боится. Боятся, скорей всего, надо другого..
https://t.iss.one/redakciya_channel/4134
Ссылка непосредственно на видео:
https://youtu.be/-zYcdorQO9c
Сложное #Видео. Тяжёлое.
Оно про то, как самолёты не остаются в небе, а посадка - не всегда мягкая.
Кто виноват, кто не виноват, а кто мог бы или не мог бы предотвратить непоправимое.
Отличный подбор собеседников и экспертов, правильный монтаж, где фактически документальный фильм смотрится на одном дыхании.
Иногда - со слезами на глазах, иногда - с сильным желанием сделать так, чтобы подобное никогда не повторялось.
Отличный анализ сложного вопроса, без лишнего хайпа. Пивоваров - молодец, это самая сильная его авторская работа на авиационную тему.
Очень #РекомендуемПосмотреть!
Аэрофобам тоже рекомендуем - возможно, ваша фобия поймёт, что не того боится. Боятся, скорей всего, надо другого..
https://t.iss.one/redakciya_channel/4134
Ссылка непосредственно на видео:
https://youtu.be/-zYcdorQO9c
Telegram
Пивоваров (Редакция)
Сделать этот выпуск меня просили подписчики, знающие, что я — авиационный человек. Вопрос у всех один: все чаще в новостях мы стали видеть сообщения об авиакатастрофах. В 2021 в них в России погибли 112 человек.
Стали ли мы больше рисковать, покупая билеты…
Стали ли мы больше рисковать, покупая билеты…
AviaComments
Минтранс, Росавиация и иностранные самолёты Путин сегодня вечером пожурил министра транспорта Савельева за то, что раньше закупалось много самолётов на Западе. Это был упрёк бывшему главе «Аэрофлота»: https://t.iss.one/RIAKremlinpool/10181 Не знаем, был ли…
Проблемы малой авиации устами министра транспорта
Может ли министр транспорта забыть опыт его директорства в "Аэрофлоте"?
Человек в институте учился на инженера по строительным и дорожным машинам и оборудованию, работал по специальности 11 лет, дорос до зам.начальника Главного управления по строительству инженерных сооружений в Ленинграде, но...
Сбился с верного пути, ушёл в совместный с иностранцами бизнес (а в то время его в городе на Неве курировал сами знаете кто) и после банка "Россия" и "Газпрома", должности зам. министра в Министерстве экономики и развития, и АФК "Система" вынесла его судьба через следующие 11 лет на должность гендиректора "Аэрофлота".
При нём "Аэрофлот" собрал много международных наград и признаний (может, такая и стояла перед ним цель по захвату мирового рынка авиаперевозок, и ваши отечественные авиалайнеры этому бы мешали!), но прошло 11 лет и стал наш герой министром транспорта.
В должности министра он неполных 4 года пока, и всех тонкостей ещё не успел изучить.
Если вы ещё не видели это видео - #РекомендуемПосмотреть. Если биография Савельева с 11-летними циклами не врёт, ему ещё 7 лет развивать наш транспорт.
На отчасти провокационный вопрос депутата про необходимость введения термина "малая авиация" для развития местного общественного авиатранспорта он ответил так, как будто в "Аэрофлоте": "если бизнес-джеты у некоторых частных лиц захотят использовать для извоза", то надо чтобы это не мешало большим авиакомпаниям.
Как говорится, ни прибавить, ни убавить. 🤦♂️
Согласимся с коллегами: "Мы крайне признательны депутату О.Ю.Леонову за проведенную им разъяснительную работу о структуре и предназначении малой авиации. И выражаем надежду, что законопроект о саморегулировании малой авиации будет принят Госдумой как можно быстрее, так как альтернатив ему нет, и министр это ещё раз подтвердил".
Кстати, как нам напомнили читатели, Президент указывал Савельеву про неправильность его закупок импортных самолётов в "Аэрофлот" не только на днях, но и ещё 9 февраля, в день отмечания 100-летия гражданской авиации в России. Но тогда новость "Путин рассказал, что давно ругался с Савельевым по теме закупок отечественных самолётов" на фоне юбилейных торжеств затерялась, и её пришлось повторить 19 июля.
Но Савельев исправиться не успел, не выучил, что к концу его 11 лет министром у него половина нового отечественного парка "в шутках" будет из лёгкой авиации (мы про "Байкал" из #Программа2030, если что).
Подписаться на @AviaComments
Может ли министр транспорта забыть опыт его директорства в "Аэрофлоте"?
Человек в институте учился на инженера по строительным и дорожным машинам и оборудованию, работал по специальности 11 лет, дорос до зам.начальника Главного управления по строительству инженерных сооружений в Ленинграде, но...
Сбился с верного пути, ушёл в совместный с иностранцами бизнес (а в то время его в городе на Неве курировал сами знаете кто) и после банка "Россия" и "Газпрома", должности зам. министра в Министерстве экономики и развития, и АФК "Система" вынесла его судьба через следующие 11 лет на должность гендиректора "Аэрофлота".
При нём "Аэрофлот" собрал много международных наград и признаний (может, такая и стояла перед ним цель по захвату мирового рынка авиаперевозок, и ваши отечественные авиалайнеры этому бы мешали!), но прошло 11 лет и стал наш герой министром транспорта.
В должности министра он неполных 4 года пока, и всех тонкостей ещё не успел изучить.
Если вы ещё не видели это видео - #РекомендуемПосмотреть. Если биография Савельева с 11-летними циклами не врёт, ему ещё 7 лет развивать наш транспорт.
На отчасти провокационный вопрос депутата про необходимость введения термина "малая авиация" для развития местного общественного авиатранспорта он ответил так, как будто в "Аэрофлоте": "если бизнес-джеты у некоторых частных лиц захотят использовать для извоза", то надо чтобы это не мешало большим авиакомпаниям.
Как говорится, ни прибавить, ни убавить. 🤦♂️
Согласимся с коллегами: "Мы крайне признательны депутату О.Ю.Леонову за проведенную им разъяснительную работу о структуре и предназначении малой авиации. И выражаем надежду, что законопроект о саморегулировании малой авиации будет принят Госдумой как можно быстрее, так как альтернатив ему нет, и министр это ещё раз подтвердил".
Кстати, как нам напомнили читатели, Президент указывал Савельеву про неправильность его закупок импортных самолётов в "Аэрофлот" не только на днях, но и ещё 9 февраля, в день отмечания 100-летия гражданской авиации в России. Но тогда новость "Путин рассказал, что давно ругался с Савельевым по теме закупок отечественных самолётов" на фоне юбилейных торжеств затерялась, и её пришлось повторить 19 июля.
Но Савельев исправиться не успел, не выучил, что к концу его 11 лет министром у него половина нового отечественного парка "в шутках" будет из лёгкой авиации (мы про "Байкал" из #Программа2030, если что).
Подписаться на @AviaComments
Telegram
Ассоциация МалАП
Рекомендуем послушать ответ Министра транспорта РФ В.Г.Савельева на вопрос депутата Госдумы О.Ю.Леонова об инициативах по развитию малой авиации.
В понимании министра вся малая авиация - это БИЗНЕС-ДЖЕТЫ и с ними все в порядке!
Из этого следует, что для…
В понимании министра вся малая авиация - это БИЗНЕС-ДЖЕТЫ и с ними все в порядке!
Из этого следует, что для…
AviaComments
Денис Мантуров посетил Московский авиационный институт и пообщался со студентами ✈️Вице-премьер и глава Минпромторга посетил опытную лабораторию технологий и конструкций из полимерных композиционных материалов компании «Аэрокомпозит». Там ему продемонстрировали…
Лекция Дениса Мантурова
«Как будущие выпускники профильных вузов смогут развивать авиацию» - под таким заголовком ко Дню знаний Российское Общество «Знание» выложило интересное #Видео продолжительностью чуть больше часа.
На самом деле неплохая вводная лекция о том, что перспективно, через ретроспективу прошлых событий и их влияния на текущую ситуацию.
#РекомендуемПосмотреть
Лекция от вице-премьера и главы Минпромторга Дениса Мантурова о том, как будущие выпускники профильных вузов смогут развивать авиацию, БПЛА и спутниковую систему России.
Денис Валентинович перед летними каникулами рассказал студентам Московского авиационного института о трендах аэрокосмической индустрии.
Интересно, что в ближайшем будущем российские самолёты будут оснащаться исключительно отечественными системами, агрегатами и комплектующими.
Российский инженерный корпус занимается разработкой беспилотных авиасистем, а также формированием масштабной спутниковой группировки для обмена данными.
А учащиеся вузов ещё со студенческой скамьи смогут генерировать новые идеи, оттачивая свои навыки в конструкторских бюро и на заводах.
Посмотреть лекцию можете на сайте общества «Знание»: https://znanierussia.ru/library/video/lekciya-denisa-manturova-kak-budushie-vypuskniki-profilnyh-vuzov-3535
#Мантуров #МАИ
P.S. Поздравляем всех нынешних и бывших студентов и преподавателей с праздником!
И полностью согласны с Мантуровым, который в лекции сказал, что один из главных навыков сейчас - самообразование, потому что инженерам (и авиастроителям особенно) нужно учиться новому всю жизнь! Технологии не стоят на месте 😉
Подписаться на @AviaComments
«Как будущие выпускники профильных вузов смогут развивать авиацию» - под таким заголовком ко Дню знаний Российское Общество «Знание» выложило интересное #Видео продолжительностью чуть больше часа.
На самом деле неплохая вводная лекция о том, что перспективно, через ретроспективу прошлых событий и их влияния на текущую ситуацию.
#РекомендуемПосмотреть
Лекция от вице-премьера и главы Минпромторга Дениса Мантурова о том, как будущие выпускники профильных вузов смогут развивать авиацию, БПЛА и спутниковую систему России.
Денис Валентинович перед летними каникулами рассказал студентам Московского авиационного института о трендах аэрокосмической индустрии.
Интересно, что в ближайшем будущем российские самолёты будут оснащаться исключительно отечественными системами, агрегатами и комплектующими.
Российский инженерный корпус занимается разработкой беспилотных авиасистем, а также формированием масштабной спутниковой группировки для обмена данными.
А учащиеся вузов ещё со студенческой скамьи смогут генерировать новые идеи, оттачивая свои навыки в конструкторских бюро и на заводах.
Посмотреть лекцию можете на сайте общества «Знание»: https://znanierussia.ru/library/video/lekciya-denisa-manturova-kak-budushie-vypuskniki-profilnyh-vuzov-3535
#Мантуров #МАИ
P.S. Поздравляем всех нынешних и бывших студентов и преподавателей с праздником!
И полностью согласны с Мантуровым, который в лекции сказал, что один из главных навыков сейчас - самообразование, потому что инженерам (и авиастроителям особенно) нужно учиться новому всю жизнь! Технологии не стоят на месте 😉
Подписаться на @AviaComments
Telegram
AviaComments
Денис Мантуров посетил Московский авиационный институт и пообщался со студентами
✈️Вице-премьер и глава Минпромторга посетил опытную лабораторию технологий и конструкций из полимерных композиционных материалов компании «Аэрокомпозит». Там ему продемонстрировали…
✈️Вице-премьер и глава Минпромторга посетил опытную лабораторию технологий и конструкций из полимерных композиционных материалов компании «Аэрокомпозит». Там ему продемонстрировали…
AviaComments
Заместитель генерального директора ОАК — генеральный директор "Яковлева" Андрей Богинский рассказал в интервью агентству ТАСС о том, над чем сегодня работает Дивизион гражданской авиации ОАК: 🔹 Идет работа над первыми серийными МС-21. В производстве 18 таких…
История МС-21 от начальника КБ
Познавательная лекция от Андрея Яшутина - начальника конструкторского бюро Инженерного центра ПАО "Яковлев": о том, как начинался проект, как он менялся в процессе, где он сейчас и почему МС-21 всё-таки точно будет возить пассажиров."По планам" - с 2025 года.
Если вы чего-то не знаете и не понимаете про идеологию самого главного проекта ОАК, его особенности и достижения - #РекомендуемПосмотреть.
В самом конце в ответе на последний вопрос - про число и возраст конструкторов, занимающихся сейчас МС-21. Жаль, не прозвучало, чем эти люди, получившие опыт, будут заниматься после МС-21, который практически сделан.
Подписаться на @AviaComments
Познавательная лекция от Андрея Яшутина - начальника конструкторского бюро Инженерного центра ПАО "Яковлев": о том, как начинался проект, как он менялся в процессе, где он сейчас и почему МС-21 всё-таки точно будет возить пассажиров.
Если вы чего-то не знаете и не понимаете про идеологию самого главного проекта ОАК, его особенности и достижения - #РекомендуемПосмотреть.
В самом конце в ответе на последний вопрос - про число и возраст конструкторов, занимающихся сейчас МС-21. Жаль, не прозвучало, чем эти люди, получившие опыт, будут заниматься после МС-21, который практически сделан.
Подписаться на @AviaComments
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Властелины неба
Этот видеоролик - анонс документального фильма к 85-летию ОКБ Сухого и ОКБ «МиГ».
Впервые покажут плоское сопло, разрабатываемое для Су-57, шлем для его пилота, свои впечатления о возможностях самолётов расскажут лётчики-испытатели, главные конструктора, их руководители и посетители китайского авиасалона.
Премьера запланирована в воскресенье в 17.00 по «Первому каналу»
#РекомендуемПосмотреть #Видео
Подписаться на @AviaComments
Этот видеоролик - анонс документального фильма к 85-летию ОКБ Сухого и ОКБ «МиГ».
Впервые покажут плоское сопло, разрабатываемое для Су-57, шлем для его пилота, свои впечатления о возможностях самолётов расскажут лётчики-испытатели, главные конструктора, их руководители и посетители китайского авиасалона.
Премьера запланирована в воскресенье в 17.00 по «Первому каналу»
#РекомендуемПосмотреть #Видео
Подписаться на @AviaComments
AviaComments
Властелины неба Этот видеоролик - анонс документального фильма к 85-летию ОКБ Сухого и ОКБ «МиГ». Впервые покажут плоское сопло, разрабатываемое для Су-57, шлем для его пилота, свои впечатления о возможностях самолётов расскажут лётчики-испытатели, главные…
«Властелины неба». Документальный фильм к 85-летию ОКБ Сухого и ОКБ «МиГ»
15 декабря 2024 года на «Первом канале» с небольшим опережением сроков (т.е. раньше, чем планировали по программе передач) показали фильм, приуроченный к юбилеям знаменитых ОКБ.
Люди, которые делают самолёты, и те, кто их впервые поднимает в небо, нарушая привычные законы аэродинамики. Немыслимые фигуры высшего пилотажа с самых необычных градусов (??? Наверное, ракурсов - прим. @AviaComments ). Кто и как на Земле учит самолёты пятого поколения летать и думать быстрее пилота? Зрители впервые увидят российский истребитель пятого поколения с плоским соплом и шлем будущего!
#РекомендуемПосмотреть
Подписаться на @AviaComments
15 декабря 2024 года на «Первом канале» с небольшим опережением сроков (т.е. раньше, чем планировали по программе передач) показали фильм, приуроченный к юбилеям знаменитых ОКБ.
Люди, которые делают самолёты, и те, кто их впервые поднимает в небо, нарушая привычные законы аэродинамики. Немыслимые фигуры высшего пилотажа с самых необычных градусов (
#РекомендуемПосмотреть
Подписаться на @AviaComments
Первый канал
«Властелины неба». Документальный фильм к 85-летию ОКБ Сухого и ОКБ «МиГ»
Люди, которые делают самолеты, и те, кто их впервые поднимает в небо, нарушая привычные законы аэродинамики. Кто и как на Земле учит самолеты пятого поколения летать и думать быстрее пилота? Зрители впервые увидят российский истребитель пятого поколения с плоским…