Системообразующая роль авиации или концепция «Авиация России - 2050»
Пока мы обсуждали "Программу-2030", руководители отрасли уже смотрят в 2050 год.
Системообразующую роль авиации как отрасли, способствующей развитию многих сфер промышленности и экономики в целом, обсудили в Госдуме 11 апреля на совместном заседании Экспертного совета по авиационной промышленности Комитета ГД по промышленности и торговле и Комитета по авиационной промышленности Союза машиностроителей России.
Заседание прошло под председательством гендиректора ПАО «ОАК», вице-президента СоюзМаш России Юрия Слюсаря. В заседании Экспертного совета приняли участие руководители и генеральные конструкторы компаний-производителей авиационной техники и комплектующих, представители Министерства промышленности и торговли РФ, Росавиации, руководители авиакомпаний, а также представители научно-исследовательских институтов.
Рассказав о том, что в настоящее время для удовлетворения потребностей российских авиакомпаний идёт интенсивная подготовка к серийному производству импортозамещённых пассажирских воздушных судов, глава ОАК подчеркнул актуальность планирования работы отрасли на дальнейшую перспективу.
Решение о такой работе – о разработке концепции «Авиация России - 2050» – было принято на Экспертном совете в декабре 2022 года. Она направлена на выработку долгосрочного видения отечественной авиации, формирование оптимальной номенклатуры и облика воздушных судов, удовлетворяющих требованиям перспективной авиатранспортной системы.
В подготовке концепции используется межведомственный подход: наряду с ведущими разработчиками и производителями воздушных судов, бортового оборудования и агрегатов в рабочую группу вошли представители эксплуатантов, организаций сервисного обслуживания, профильных ведомств и вузов, поставщиков услуг УВД, отраслевые и профсоюзные объединения.
В ходе докладов участники Экспертного совета рассказали о статусе работы над концепцией и обсудили ряд актуальных вопросов отрасли.
#АвиацияРоссии2050
Подписаться на @AviaComments
Пока мы обсуждали "Программу-2030", руководители отрасли уже смотрят в 2050 год.
Системообразующую роль авиации как отрасли, способствующей развитию многих сфер промышленности и экономики в целом, обсудили в Госдуме 11 апреля на совместном заседании Экспертного совета по авиационной промышленности Комитета ГД по промышленности и торговле и Комитета по авиационной промышленности Союза машиностроителей России.
Заседание прошло под председательством гендиректора ПАО «ОАК», вице-президента СоюзМаш России Юрия Слюсаря. В заседании Экспертного совета приняли участие руководители и генеральные конструкторы компаний-производителей авиационной техники и комплектующих, представители Министерства промышленности и торговли РФ, Росавиации, руководители авиакомпаний, а также представители научно-исследовательских институтов.
Рассказав о том, что в настоящее время для удовлетворения потребностей российских авиакомпаний идёт интенсивная подготовка к серийному производству импортозамещённых пассажирских воздушных судов, глава ОАК подчеркнул актуальность планирования работы отрасли на дальнейшую перспективу.
Решение о такой работе – о разработке концепции «Авиация России - 2050» – было принято на Экспертном совете в декабре 2022 года. Она направлена на выработку долгосрочного видения отечественной авиации, формирование оптимальной номенклатуры и облика воздушных судов, удовлетворяющих требованиям перспективной авиатранспортной системы.
В подготовке концепции используется межведомственный подход: наряду с ведущими разработчиками и производителями воздушных судов, бортового оборудования и агрегатов в рабочую группу вошли представители эксплуатантов, организаций сервисного обслуживания, профильных ведомств и вузов, поставщиков услуг УВД, отраслевые и профсоюзные объединения.
В ходе докладов участники Экспертного совета рассказали о статусе работы над концепцией и обсудили ряд актуальных вопросов отрасли.
#АвиацияРоссии2050
Подписаться на @AviaComments