AviaComments
10.6K subscribers
4.83K photos
694 videos
33 files
4.59K links
Комментарии и интересные ссылки по авиации: анализируем авиановости, читаем пресс-релизы авиапроизводителей между строк и следим за сложной судьбой отечественного авиастроения.
Связь: @AviaCommentsBot
https://yoomoney.ru/fundraise/11JFK0DS3FR.240320
Download Telegram
⬇️ Кажется, появился новый вид терроризма без явного оружия и взрывчатки - "дроновый". Раньше создать сумятицу в жизни людей и запугать их можно было телефонными звонками о якобы минировании, то теперь одна(?) группа (а может одиночка?) с помощью недорогих дронов (даже не оборудованных gps), могут парализовать работу крупного аэропорта на сутки и более!

Сейчас сообщается о 120 тысячах (!) пассажиров, которые не смогли улететь перед праздником.

Наши законодатели и так уже подкрутили гайки на тему полётов почти любых беспилотников, а теперь есть повод приравнять производство и продажу наборов для дронов к оружию или шпионскому оборудованию, которое даже в страну нельзя ввозить.
Forwarded from AviaChatChannel
​​🇬🇧🎄🆘⛔️🆘🎄🇬🇧
Хаос в Гэтвике.
Update новости.


На момент написания этого поста (5:00 МСК), лондонский аэропорт Гэтвик - второй по загруженности в Великобритании - по-прежнему оставался закрытым из-за активности дронов внутри контрольной зоны аэропорта (КЗА). По последней информации Гэтвик должен был открыться в 06:00 UTC в пятницу.

Факты о ситуации:
• аэропорт закрыт с 9 вечера среды
• к вечеру четверга дрон/дроны более 50 раз нарушал/и границу КЗА
• как только полиции казалось, что она на земле приближается к месту пусков и управления дронами, то они исчезали на некоторое время. Но, как только власти аэропорта собирались возобновить его работу, дроны появляются вновь. Такая ситуация произошла, например, в 3 часа утра в четверг: ВПП была открыта всего на 45 минут
• не смогли улететь/прилететь уже 120 тыс пассажиров. В четверг отменено 760 рейсов. Предрождественская пора!
• все «входящие» рейсы перенаправлены в аэропорты: Хитроу, Лютон, Бирмингем, Манчестер, Кардифф, Глазго, а некоторые даже в Париж и Амстердам
• к середине четверга полиция вызвала на подмогу военных снайперов для уничтожения орудий нарушителей
• до привлечения снайперов, территорию прочёсывала полиция, которую с воздуха поддерживали 20 вертолётов
• к 15:00 МСК в четверг а/к EasyJet сообщила, что ее убытки уже составляли более 600 тыс фунтов
• авиакомпании просят пассажиров не приезжать в аэропорт без звонка от их перевозчиков
• сообщается, что имелись серьёзные проблемы с транспортом на выезд из порта: некоторые таксисты требовали 600£ за дорогу до центра Гэтвика

Ссылка на обновляемую британскую новостную ленту о ситуации - тут.
МВД возбудило дело о хищениях при подготовке испытаний военных самолетов

"Горячий" заголовок о том, что подрядчик строительных работ, выигравший тендер на работы (в основном строительные) стенда для наземных сдаточных испытаний транспортных самолётов Ил-76 и созданных на их базе самолётов-заправщиков Ил-78, работы до конца не сделал (а может и не начал), а аванс в 250 миллионов рублей скушал.

Теперь силовики будут разбираться, кто виноват, был ли соучастник со стороны завода и так далее.

Некоторые СМИ написали с ещё более "яркими" заголовками, что проблемы у производителя "Суперджетов", что он потерял миллионы. Но в Ульяновске на "Суперджеты" только ставят салоны и красят, стенды такие не нужны. А про Ил-76 заголовок "менее продажный".

Подробнее - на сайте РБК
https://www.rbc.ru/society/20/12/2018/5c1b7b5c9a7947f63a9ffae5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Замминистра обороны проверил ход работ по Ил-112В

Министерство обороны РФ ждет результатов испытаний транспортного самолета Ил-112. После первых полетов, которые должны начаться в феврале следующего года, ведомство будет принимать решение о заключении госконтраков. Об этом во время посещения авиационного завода в Воронеже сообщил заместитель министра обороны Алексей Криворучко.⠀ ⠀
Новый самолет должен заменить устаревающие Ан-26, срок службы которых вскоре истекает. Выход из эксплуатации половины действующего парка произойдет до 2030 года.

@AviaComments понимает, как нужен этот самолёт на замену Ан-26, но в первый полёт в феврале не верит. Даже с учётом #Видео, как на глазах замминистра самолёт запустил оба двигателя.

И очень желаем удачи "ильюшинцам", чтобы машина быстрее поднялась в небо!
Поздравляем с праздником всех причастных к Дальней авиации!
Forwarded from AviaChatChannel
​​🇬🇧🛬🔄⛔️🔄🛫🇬🇧
Доигрались: UPDATE новости.
Полиция сняла подозрения с задержанных по Гэтвикскому делу.

Двое задержанных по подозрению в создании помех работе лондонского аэропорта Гатвик из-за запуска беспилотных летательных аппаратов отпущены из-под стражи без предъявления обвинения. Об этом в воскресенье сообщило агентство Press Association со ссылкой на полицию графства Сассекс.

Мужчина 47 лет и женщина 54 лет в субботу были доставлены в полицейский участок для разбирательств. Их, жителей города Кроули, расположенного примерно в 5 км от аэропорта, подозревали в запуске дронов. "Пара активно сотрудничала со следствием и теперь они более не являются подозреваемыми по этому делу", - информировали в полиции.

Администрация Гатвика совместно с независимой британской благотворительной организацией Crimestoppers пообещали вознаграждение в размере £50 тыс. ($63,2 тыс.) любому, кто предоставит полезную следствию информацию, которая поможет найти причастных к инциденту лиц.

Фото @ net, Sang Tan.
Я напоминаю, что сегодня весь день на сайте американского командования NORAD https://t.co/KkBXjtc4ZO будет вестись прямая трансляция передвижения зарубежного Деда Мороза по планете Земля на его оленях.
То же самое, но немного в другом режиме, можно будет наблюдать и на ресурсе Flightradar24.
Покажите это своим детям, объясните доступным языком как это всё организовано и отображается. Возможно, посмотрев, они забросят свои Айфоны и увлекутся физикой, авиацией и радиотехникой.
А что может быть лучше?
"Ростех" "рано или поздно" продаст ОАК

Трепещите, менеджеры ОАК! Как и предупреждали @AviaComments ( https://t.iss.one/AviaComments/1255 ), у "Ростеха" много своих менеджеров, которые заменят ОАКовских. 😎

Министр промышленности и торговли Денис Мантуров рассказал в интервью РБК о планах по продаже Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), которая недавно была присоединена к «Ростеху» и вошла в авиакластер госкорпорации.

По мнению Мантурова, который также является и председателем совета директоров ОАК, эта корпорация «рано или поздно» будет выставлена на продажу. Процесс выведения активов «Ростеха» на рынок должен быть непрерывным, подчеркнул министр. 

Недавно «Ростех» продал 75% холдинга «Технодинамика».
После продажи «Технодинамики» освобождается административный ресурс, который будет перераспределен на развитие других проектов, например по ОАК, пояснил Мантуров: «ОАК — это огромная структура, которой будет посвящаться очень много времени и энергии для того, чтобы ее консолидировать и адаптировать».

В июле 2018 года глава «Ростеха» Сергей Чемезов рассказал РБК о планах присоединения ОАК к госкорпорации. Тогда же Чемезов поделился намерением создать внутри «Ростеха» на базе ОАК авиаконцерн, в который будут интегрированы ключевые предприятия авиационной отрасли по примеру Airbus Group. «В концерн могут войти не только ОАК и «Вертолеты России», но и предприятия, производящие агрегаты, комплектующие для авиации. Это и ОДК, и КРЭТ, и «Технодинамика». И они будут работать вместе как большой концерн по примеру Airbus», — сказал глава госкорпорации.

Процесс слияния ОАК со структурами «Ростеха» займет полтора года, отмечал в беседе с РБК глава авиакластера госкорпорации Анатолий Сердюков. За это время будут решены вопросы, связанные с оформлением документации, оптимизацией структуры управления внутри авиакластера, а также с внедрением финансовых, кадровых и производственных стандартов «Ростеха» в ОАК, говорил Сердюков. По его словам, после интеграции с ОАК выручка ростеховского авиационного кластера составит триллион рублей.
Первые вылеты в начале следующего года

За прошедшую неделю замминистра обороны РФ назвал сроки двух ожидаемых первых вылетов - беспилотного "Охотника" и транспортного "Ил-112".

Тяжёлый беспилотник от "Сухого" должен взлететь весной.

Тяжёлый российский беспилотник «Охотник» поднимется в воздух весной следующего года. Об этом в эксклюзивном интервью в программе «Служу России» сообщил заместитель министра обороны Российской Федерации Алексей Криворучко.

«В следующем году "Охотник" выйдет на испытания. Работа по этому проекту приоритетная, она идет на хорошем уровне. Весной мы ожидаем первый полет этого беспилотника. Это серьезная задача для нас», - сказал Криворучко.


А лёгкий транспортник от "Ильюшина" уже через месяц, до февраля.

Первый полет военно-транспортного самолета Ил-112В состоится до февраля 2019 года, сообщил 22 декабря журналистам замминистра обороны России Алексей Криворучко во время посещения "Воронежского акционерного самолетостроительного общества" (ВАСО).

"Конечно, этот самолет нужен в войсках. В ближайшее время техника подобного класса будет выходить из эксплуатации в связи с истечением ресурса. Поэтому мы ждем этот самолет. Надеюсь, через месяц будет первый полет", - сказал Криворучко.


Один аппарат уже совершил скоростные пробежки, но впереди перебазирование и проверки перед первым беспилотным полётом в истории "Су". До "вылета весной" от 2-х до почти 5,5 месяцев.

Второй аппарат перед проверяющими уже крутит винты сразу двумя двигателями, но стоя на месте. Перебазироваться ему не надо, но объём наземных испытаний должен быть большой, и срок вылета через месяц кажется @AviaComments излишне оптимистичным, мы бы делали ставку на "ещё 3 месяца".

Из вышесказанного нами видно: мы считаем вероятным, что взлететь оба аппарата могут в один день, просто с разных аэродромов. 😎

Решили провести опрос, а в кого верят больше наши читатели - в "Охотника" или в Ил-112В?

⬇️
Пока все готовятся к Новому году, в ЦАГИ едет на испытания фюзеляж Ил-112. Крыло приехало чуть раньше.
После сборки будут испытывать на прочность.

https://m.facebook.com/groups/204870389919699/permalink/483681328705269/
Гиперзвуковая ракета X-51A

Наши коллеги выложили ссылку на #Видео про американский опытный гиперзвуковой летательный аппарат X-51A: https://t.iss.one/operline_ru/12880 .

В отличие от разрекламированного президентом Путиным ракетного "Кинжала" для сверхзвукового МиГ-31, этот аппарат сделан с прямоточным воздушно-реактивным двигателем для крейсерского полёта на скорости, соответствующей числу М около 5, т.е. окислитель он берёт из воздуха, а собой несёт только топливо (плюс разгонный твердотопливный двигатель для запуска с дозвукового B-52).

Съёмки X-51A от 2009-2013 годов, про пуск "Кинжала" официальных съёмок пока нет, саму ракету вблизи ещё тоже не показывают - секретно.

Но тема гиперзвука становится "модной" 😎, её занимаются и у нас и не у нас (в этом году арестовали сотрудника "ЦНИИМАШ", обвиняемого в сливе секретов про гиперзвук).
Необычный ракурс Т-50.
©Вадим Савитский
Forwarded from angry bonds (Дмитрий Адамидов)
#транспорт
Мне конечно очень стыдно, но найти компанию Kom Airlines, о которой говорит ГСС в этом сообщении я не смог. Спрашивал у Гугла, потом у ясеня - никто не знает. Интрига.
В этой связи родилось несколько взаимоисключающих версий:
1) компания глубоко засекречена и выполняет тайные правительственные миссии.
2) компанию ещё не создали но создадут в ближайшем будущем. Причем сделает это сам ГСС и продаст ей самолёты.
3) в ГСС просто был корпоратив в ходе которого и был спонтанно рождён этот самый пресс-релиз.
Кстати говоря, всех с наступающим! 🍾🍾🍾🎸🎸🎸🎺🎺🎺
Поставка "Суперджетов" в Таиланд

Суровый и беспощадный русский маркетинг.

Протокол о намерениях с неизвестной компанией.

Наверное наши разведчики получили задание открыть в Тае компанию "для продвижения отечественных самолётов на рынки Азии".

Но что будем делать в конце 2019 года, когда злопыхатели спросят "а где контракт?"

Или это способ получить кучу бабла на создание ремонтной базы в Таиланде?