Airbus: в поисках технологических революционеров

Airbus — один из мировых лидеров авиаиндустрии. То, что сейчас происходит с этой компанией, показательно для всей отрасли. О будущем привычных самолетов и о работе компании с инновационными решениями рассказал Жюльен Франьятт, глава Airbus в России.

3D-печать, роботизация, тренд на сближение с природой (подсмотреть техническое решение у птиц, экология, экономия природных ресурсов), виртуальная и дополненная реальность, использование дронов для осмотров самолётов.

Немножко нескромной похвальбе фирме ("мы впервые в мире...", хотя не все идеи @AviaComments приписали бы Airbus). Описаны подходы корпорации к поиску инновации (внутри себя, в институтах, по миру).

Подробно рассказано про корпоративный бизнес-инккбатор, который отбирает интересные стартапы по всему миру, в том числе и в России.

Ищут стартапы, и не связанные напрямую с авиацией — это и дополненная реальность, и большие данные, кибербезопасность, роботизация, беспилотники.

В этом году один из 15 проектов, отобранных по всему миру, был из России:
проект Raynolds занимается гибридно-электрическими силовыми установками для аппаратов вертикального взлета и посадки. Это основа для нескольких различных авиационных решений, в том числе турбореактивного двигателя.

Целиком процитируем для читателей @AviaComments абзацы про сотрудничество с Россией:

Компания Airbus очень давно сотрудничает с Россией по разным направлениям, в том числе и в научно-исследовательских разработках. Но в целом ответ простой — если посмотреть на предыдущую историю России, это огромный потенциал, огромные наработки, ноу-хау в авиационной отрасли. С момента создания офиса в России прошло уже более 25 лет, и сотрудничество именно по линии научно-исследовательских разработок было одним из первых направлений деятельности.

Уже 15 лет в Москве у нас работает инженерный центр, в котором трудятся 200 специалистов. Они занимаются проектированием и расчетами на прочность. Потому что мы знаем, что в России очень сильна школа «инженеров-прочнистов». Таких специалистов в мире вообще не существует!

https://www.forbes.ru/partnerskie-materialy/370167-airbus-v-poiskah-tehnologicheskih-revolyucionerov

Коллеги @AviaComments у себя поделились некоторыми интересными моментами из интервью с главой Airbus Жюльеном Франьяттом о будущем самолетов и о работе Airbus с инновационными решениями. Меня же впечатлило следующее:

💬 Роботы уже используются при создании самолетов. У нас на заводах используются две разновидности — тяжелые и антропоморфные, визуально похожие на человека, которые могут работать вместе с людьми. Сейчас несколько таких роботов проходят тестирование на наших заводах в Испании и Франции.

💬 На линиих сборки А330 у наших сотрудников есть специальные очки. Они позволяют им четко — с точностью до миллиметра! — видеть, где и какие отверстия нужно сверлить, где и что будет расположено в салоне, где конкретно будут стоять кресла и висеть полки. Это оптимизирует процесс сборки и практически исключает ошибки. То же самое применяется при сборке соединений электрических кабелей.

Очень интересные подходы:

🔸 Нам очень важно, чтобы они молодые команды стартапов оставались вне компании. Это позволяет людям более свободно высказывать идеи, не находясь под давлением корпоративной культуры. Если идея попадает в BizLab — это уже означает, что это потрясающая идея, рожденная в определенной среде. И задача акселератора — защитить эту среду, чтобы она осталась такой же, сохранить и развить эту идею.

🔸 Если мы отбираем в BizLab порядка 20 идей со всего мира в год, это не значит, что про остальных забыли. В компании есть человек, который занимается всеми инновационными проектами. Одна из его обязанностей — постоянное поддержание контакта с уже существующими стартапами. Если он видит какую-то перспективную идею, он начинает за ней наблюдать, а дальше уже принимает решение по ситуации.

Разработчик рассказал о двигателе для легкого истребителя 5 поколения

О том, каким будет двигатель скоростного вертолета и «младшего брата» Су-57 - легкого истребителя пятого поколения, об импортозамещении украинских комплектующих и новых возможностях Ми-28НМ «Ночной охотник» в интервью «Звезде» рассказал исполнительный директор АО «ОДК-Климов» Александр Ватагин. 

https://youtu.be/MSmZXpB1lW4

🇷🇺 1️⃣4️⃣4️⃣ 🇷🇺
Сверхзвуковое мероприятие в Жуковском.
—
Как сообщает @fotografersha, в четверг, 20 декабря в 12:00, в Жуковском (ZIA) состоится интересное мероприятие.

В программе:
• экскурсия по самолету Ту-144 на территории ЛИИ им М.М. Громова
• экскурсия по музею ЦАГИ
• заседание в Дворце Культуры города с выступлениями летчиков-испытателей и конструкторов

Для участия необходимо прислать ФИО и серию-номер паспорта, а также описание фото-/видеотехники на адрес [email protected] или найти Михаила Лысаченко в Facebook. 

Ссылка на страницу мероприятия - тут.

Декабрь уже богат на события!

Компания Virgin Galactic накануне провела очередные тесты своего космического самолёта Space Ship Two.

Владимир Путин похвалил волонтёров музея в Монино, но, к сожалению, ничего не сказал про судьбу музея и переезд его уникальных экспонатов. ⬇️

❗️ Путин о волонтерах Музея ВВС в Монино, на заседании Оргкомитета «Победа» 12.12.2018.

Выходит что Владимир Владимирович знает об их работе. И, как видите, одобряет её. А эффективные менеджеры в это же самое время планируют разорить великий Монинский музей, ради сохранения которого волонтеры и работают.

Ну давайте Владимир Владимирович, кроме похвалы, будут конкретные и позитивные шаги навстречу волонтерам, жителям Монино и всем неравнодушным к существующей проблеме?🤔

Александр Сладков, ранее, тоже высказался по этому поводу: t.iss.one/Sladkov_plus/1055

Украинские источники сообщают, что сегодня в Житомирской области во время выполнения плановых полётов потерпел катастрофу истребитель Су-27 ВВС Украины.
Пилот погиб.
P.S. Когда в мирное время падают боевые самолёты и гибнут люди, это очень плохо.
Соболезнования семье и близким погибшего.

"Военная приёмка": "МиГ-35. Рождение легенды"

Телеканал "Звезда" выложил #Видео передачи про МиГ-35

https://youtu.be/ZlNhRfmgdHw

"Опционально пилотируемые" - это обязательное требование к будущим боевым самолётам.
На видео ниже - F-16 в беспилотном варианте. Упомянуто, что под такое Boeing может доработать все F-16, находящиеся в Аризоне на базе хранения.

Формат будущей войны с массовыми дронами всех видов: незаметные дозвуковые - разведывательные, ударные по земле, а на этом видео - и ударный сверхзвуковой "камикадзе", работающий по воздушным целям. Десяток (или по их меркам дюжина) таких бесстрашных бессмертных (в смысле жертв лётчиками) против важной воздушной цели типа летающего командного пункта - и судьбе такой цели не позавидуешь.

Если кто думает, что пожалеют столько самолётов класть - в советское время на уничтожение одного авианосца противника должен был идти целый полк Ту-22-ых, причём все понимали, что для большинства самолётов это будет "билет в один конец".

Компания Boeing провела первый тестовый полет истребителя QF-16, выполненного в беспилотном варианте.
В ходе тестов, которые были признаны полностью успешными, самолёту удалось подняться на высоту более 12 километров, развить скорость около 1,47 Маха и даже пострелять ракетами.
Так что, когда вы читаете в инстаграмах и телеграмах словесные блудни от мамкиных файтербомберов, самолёт видевших только по телевизору, то помните, что рассказы про подготовку к войне ПРОШЛОГО вовсе не означают безоговорочной победы в войне БУДУЩЕГО.

Утверждены новые даты проведения авиасалона МАКС-2019

Международный авиационно-космический салон МАКС-2019 пройдет с 27 августа по 1 сентября 2019 г. в городе Жуковский Московской области. Об этом сообщает компания "Авиасалон", определенная Минпромторгом организатором мероприятия. Ранее предполагалось, что в 2019 г. авиасалон пройдет с 23 по 28 июля 2019 г.

Как ранее заявлял Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров, cтраной-партнером XIV авиасалона выступит КНР.

https://telegra.ph/Utverzhdeny-novye-daty-provedeniya-aviasalona-MAKS-2019-12-17

115 лет первому полёту братьев Райт

Сегодня отмечаем первый полёт, на который позвали киносъёмку.
Эти 59 метров потрясли мир!
Уже через 10 лет появится четырёхмоторный "Илья Муромец", через 30 лет начнутся реактивные полёты, а через 55 лет взлетит пассажирский сверхзвуковой самолёт!

@AviaComments рекомендует почитать историю братьев Райт: https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Братья_Райт

⬇️ Интересно, американцы при продаже своих истребителей, просто получают деньги, или тоже что-то покупают взамен?

P.S. И контракт действительно "завис", что создаёт проблемы и для "Сухого" и для всех остальных продавцов нашей военной техники, т.к. американцы распугивают нам покупателей...

Каждый, кто очень переживает и одновременно гордится за свою страну, у которой Индонезия по уже подписанному контракту хочет, но пока не может, приобрести 11 самых лучших в мире самолёта Су-35 почти за 1,2 миллиарда американских рублей, должен помнить, что по встречным обязательствам этого контракта у Индонезии Россия должна закупать пальмовое масло, каучук, чай и кофе с общим объёмом ежегодного импорта 570 миллионов американских рублей.

Международный военно-технический форум «Армия-2019»

В соответствии с распоряжением Правительства РФ c 25 по 30 июня 2019 года Министерство обороны Российской Федерации проводит Международный военно-технический форум «Армия-2019».

Основные мероприятия Форума традиционно пройдут в Конгрессно-выставочном центре «Патриот» (55 км трассы М1 (Минское шоссе) от Москвы, Московская область), на аэродроме «Кубинка» и полигоне «Алабино».

Ситуация с Utair

Когда @AviaComments писали про бурлаков, вытаскивающих "Utair", мы обратили внимание на финансовые проблемы, которые могут привести к приостановке их деятельности, и по демпинговым тарифам можно и не улететь.

В свежей новости от экономистов, которую транслирует "Авиадиспетчер" https://t.iss.one/aviadispet4er/6175 указано время "Ч", которое определит судьбу авиакомпании.

31 января 2019 года у них выплата по купону облигаций (денег на которые может не хватать), а с 1 февраля как раз действуют новые тарифы. Возможно, под действие новых тарифов (т.е. новой экономической стратегии) будут пытаться договорится на потом с кредиторами, которые могут начать хотеть своих денег "здесь и сейчас".

Повторим рекомендацию: билеты Utair покупать осторожно, а облигации брать, если точно понимаете, что будете с ними делать.

Путин про авиацию

Во время своей прямой линии президент РФ заявил, что Россия будет продолжать "развивать свой авиастроительный кластер", в том числе и науку.

Также Путин сказал, что "будем развивать новый кластер. Это космос - космодром Восточный".

@AviaComments представил, как радостно потирают ручки руководители авиапрома и Роскосмоса. 😎

А может наоборот, испугались? Во время "денег нет, но вы держитесь" отрасли, куда пообещали дать денег, становятся привлекательными для специалистов по освоению бюджетов. А тут такой шанс - организуешь "потерю доверия" за потерянный спутник, например, или задержку поставок МС-21, и вот ты садишься "спасать отрасль", а во всех проблемах обвиняешь предшественника. 🤔