Forwarded from FlightMode
Прошёл первый день Dubai Airshow. Как обычно, по традиции, в самом начале подобных мероприятий подписываются самые крупные сделки.
Давайте подведём итоги и отметим самые значимые моменты. Бесспорным лидером первого дня выставки стал американский концерн.
🇦🇪 Emirates
Авиакомпания Emirates отличилась крупнейшим заказом, заказав 95 широкофюзеляжных самолётов Boeing общей стоимостью в 52 миллиарда долларов США.
🇹🇷 SunExpress
Ещё одним крупным заказом может похвастаться Турецко-Немецкий перевозчик SunExpress, который в рамках первого дня #DAS23 разместил заказ на 90 самолётов Boeing 737 MAX.
🇦🇪 flydubai
Довольно неожиданной новостью первого дня Dubai Airshow стал заказ ещё одной авиакомпании ОАЭ flydubai на 30 лайнеров Boeing 787-9 общей стоимостью в 30 миллиардов долларов США. Учитывая тот факт, что перевозчик позиционирует себя как низкобюджетный с "монофлотом" состоящим только из Boeing 737, текущий заказ говорит о намерении flydubai расширить свою маршрутную сеть значительным количеством направлений по всему миру.
🇯🇴 Royal Jordanian
Будучи первой на Ближнем Востоке, заказавшей 787 более 16 лет назад, компания Royal Jordanian объявила о заказе четырех лайнеров 787-9 Dreamliner для расширения своего широкофюзеляжного парка. Авиакомпания также подтвердила предыдущий заказ на два самолета 787-9, в результате чего общее количество невыполненных заказов 787-9 достигло шести.
🇲🇦 Royal Air Maroc
Royal Air Maroc заказывает дополнительные 787-е.
Флагманский авиаперевозчик Марокко подтвердил заказ на два Boeing 787-9. Авиакомпания уже эксплуатирует девять самолётов 787 Dreamliner и надеется значительно расширить свой флот в течение следующих 15 лет.
🇱🇻 airBaltic покупает Airbus
Благодаря новому заказу на 30 самолётов Airbus A220-300 airBaltic станет крупнейшим заказчиком данного типа в Европе. Общий объем твердых заказов после этого достиг 80 единиц.
🇹🇼 EVA Airlines
Тайваньская EVA Air заказала 18 самолетов А350-1000 и 15 А321neo.
Планируется, что самолёты A350-1000 заменят парк Boeing 777-300ER авиакомпании, а A321neo, возможно, заменит более старые A321.
Сумма сделки оценивается примерно в 10,1 миллиарда долларов.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
🇦🇪 Dubai Airshow 2023. Итоги третьего дня
Выставка катится к своему закату и вырисовывается явная победа Boeing над своим европейским конкурентом. Впрочем, единственный контракт третьего дня Dubai Airshow был заключён именно Airbus - эфиопский перевозчик Ethiopian Airlines продолжил закупаться и к заказанным у Boeing днём ранее 737 MAX и 787-9 Dreamliner добавил (MoU) 11 самолётов Airbus A350-900.
Как сообщил генеральный директор Boeing Commercial Airplanes Стэнли Дил возглавляемое им подразделение уже закончило свою часть салона и получила все ожидавшиеся заказы. Для тех, кто не до конца понимает как устроен мир сделок в авиационном бизнесе можно привести пример с контрактом с казахстанским SCAT - в реальности контракт был согласован и подписан ещё в июле, а его объявление было отложено до выставки.
Под конец дня веб-сайт Air Data News опубликовал статью, в которой утверждается, что Airbus по ошибке опубликовал изображение самолётов A350 для авиакомании Emirates. После чего они были спешно удалены. Что это было: намек на то, что контракт на 35 лайнеров A350 все же состоится или техническая ошибка? Ведь за день до этого президент Emirates сэр Тим Кларк публично "прошёлся" по A350-1000, сообщив, что Emirates не будет их заказывать пока не будет решена проблема с надежностью двигателей Trent XWB от Rolls Royce.
Что касается самых ожидавшихся заказов этого авиаслона, то они состоятся позднее. И Turkish Airlines и Riyadh Air отложили объявление контрактов.
Следите за новостями Dubai Airshow 2023 по тегу #DAS23!
@AviaNews
Выставка катится к своему закату и вырисовывается явная победа Boeing над своим европейским конкурентом. Впрочем, единственный контракт третьего дня Dubai Airshow был заключён именно Airbus - эфиопский перевозчик Ethiopian Airlines продолжил закупаться и к заказанным у Boeing днём ранее 737 MAX и 787-9 Dreamliner добавил (MoU) 11 самолётов Airbus A350-900.
Как сообщил генеральный директор Boeing Commercial Airplanes Стэнли Дил возглавляемое им подразделение уже закончило свою часть салона и получила все ожидавшиеся заказы. Для тех, кто не до конца понимает как устроен мир сделок в авиационном бизнесе можно привести пример с контрактом с казахстанским SCAT - в реальности контракт был согласован и подписан ещё в июле, а его объявление было отложено до выставки.
Под конец дня веб-сайт Air Data News опубликовал статью, в которой утверждается, что Airbus по ошибке опубликовал изображение самолётов A350 для авиакомании Emirates. После чего они были спешно удалены. Что это было: намек на то, что контракт на 35 лайнеров A350 все же состоится или техническая ошибка? Ведь за день до этого президент Emirates сэр Тим Кларк публично "прошёлся" по A350-1000, сообщив, что Emirates не будет их заказывать пока не будет решена проблема с надежностью двигателей Trent XWB от Rolls Royce.
Что касается самых ожидавшихся заказов этого авиаслона, то они состоятся позднее. И Turkish Airlines и Riyadh Air отложили объявление контрактов.
Следите за новостями Dubai Airshow 2023 по тегу #DAS23!
@AviaNews