Forwarded from Авиасалон МАКС
#ДеньВИстории
11 августа 1974 года родился Андрей Иванович Богинский – крупный российский государственный деятель, руководитель, организатор авиационной промышленности, заместитель генерального директора ПАО "ОАК" по гражданской авиации – генеральный директор ПАО "Яковлев". Высшее образование получил в Новом гуманитарном университете Натальи Нестеровой, в 2000 году окончил Дипломатическую академию Министерства иностранных дел России по специальности "мировая экономика". Кандидат экономических наук, в 2000 году защитил диссертацию в Институте Африки Российской академии наук. С 1994 по 2006 годы работал в ряде коммерческих банков, с 2006-2009 годах – вице-президент по финансам ОАО "АвтоВАЗ".
С 2010 по 2012 годы – заместитель генерального директора по экономике и финансам в #ЦАГИ. С мая 2012 году – на государственной службе на позиции директора департамента авиационной промышленности Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, а с февраля 2015 по декабрь 2016 года – заместитель Министра промышленности и торговли РФ. В январе 2017 года А. Богинский возглавил холдинг #ВертолетыРоссии. В ноябре 2021 года перешёл в "Объединенную авиастроительную корпорацию" (#ОАК) на должность заместителя генерального директора по гражданской авиации, которую совмещает с постом генерального директора ПАО #Яковлев (ранее - #КорпорацияИркут). Под его руководством реализуются программы создания импортозамещённых самолётов Superjet-100 и МС-21-310, осваивается их серийное производством. Также А. Богинский курирует работы по проектам Ту-214 и Ил-114-300.
АО #Авиасалон поздравляет Андрея Ивановича с днём рождения. Сердечно желаем Вам исполнения масштабных замыслов, успехов в начинаниях, здоровья, благополучия и счастья!
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
11 августа 1974 года родился Андрей Иванович Богинский – крупный российский государственный деятель, руководитель, организатор авиационной промышленности, заместитель генерального директора ПАО "ОАК" по гражданской авиации – генеральный директор ПАО "Яковлев". Высшее образование получил в Новом гуманитарном университете Натальи Нестеровой, в 2000 году окончил Дипломатическую академию Министерства иностранных дел России по специальности "мировая экономика". Кандидат экономических наук, в 2000 году защитил диссертацию в Институте Африки Российской академии наук. С 1994 по 2006 годы работал в ряде коммерческих банков, с 2006-2009 годах – вице-президент по финансам ОАО "АвтоВАЗ".
С 2010 по 2012 годы – заместитель генерального директора по экономике и финансам в #ЦАГИ. С мая 2012 году – на государственной службе на позиции директора департамента авиационной промышленности Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, а с февраля 2015 по декабрь 2016 года – заместитель Министра промышленности и торговли РФ. В январе 2017 года А. Богинский возглавил холдинг #ВертолетыРоссии. В ноябре 2021 года перешёл в "Объединенную авиастроительную корпорацию" (#ОАК) на должность заместителя генерального директора по гражданской авиации, которую совмещает с постом генерального директора ПАО #Яковлев (ранее - #КорпорацияИркут). Под его руководством реализуются программы создания импортозамещённых самолётов Superjet-100 и МС-21-310, осваивается их серийное производством. Также А. Богинский курирует работы по проектам Ту-214 и Ил-114-300.
АО #Авиасалон поздравляет Андрея Ивановича с днём рождения. Сердечно желаем Вам исполнения масштабных замыслов, успехов в начинаниях, здоровья, благополучия и счастья!
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
AviaComments
Интервью Гайданского Использовать санкции как драйвер для развития индустрии — почему бы и нет 🤔 В новом выпуске «МАИ-подкасты» - первый заместитель генерального директора корпорации «Яковлев» (ранее — «Иркут»), генеральный директор компании «АэроКомпозит»…
Источник сообщил о возвращении Гайданского на пост первого замгендиректора "Яковлева"
Москва. 11 декабря. INTERFAX.RU - Гендиректор АО "Аэрокомпозит" Анатолий Гайданский, в сентябре покинувший должность первого замгендиректора ПАО "Яковлев", вновь на неё назначен.
Вопрос согласования кандидатуры на этот пост был включен в повестку заседания совета директоров "Яковлева" 6 декабря, следует из раскрытия компании. Итоги заседания не публиковались.
О назначении Гайданского "на вновь введённую должность" "Интерфаксу" сообщил источник в авиаотрасли. По совместительству он займёт пост директора инженерного центра "Яковлева" и продолжит работу в качестве гендиректора "Аэрокомпозита", уточнил собеседник.
"Аэрокомпозит" - дочерняя структура "Яковлева" (входит в ПАО "ОАК" "Ростеха"). Занимается разработкой и выпуском элементов конструкций самолётов из полимерных композиционных материалов, работает в том числе над созданием крыла для МС-21.
В сентябре ОАК сообщала о кадровых перестановках в "Яковлеве", в частности об уходе из компании Гайданского. Перед ним поставлена задача по развитию серийного производства крыла для МС-21, а также поиску решений по оптимизации конструкции, сообщалось со ссылкой на тогдашнего гендиректора "Яковлева" Андрея Богинского. Параллельно заместителем гендиректора "Яковлева" - директором программы МС-21 был назначен Александр Долотовский, до этого занимавший пост замдиректора по разработке филиала "Яковлева" "Региональные самолёты" (в прошлом - "Гражданские самолёты Сухого", разработчик самолета Superjet 100). Директором инженерного центра "Яковлева" стал Алексей Кубасов, который ранее был начальником конструкторского бюро "Региональных самолётов".
По словам источника, теперь Долотовский назначен на должность заместителя гендиректора "Яковлева" - директора программы Superjet 100. Очередные кадровые перестановки, по его словам, связаны с изменением структуры управления ПАО "Яковлев".
В начале ноября сменился гендиректор ОАК: эту должность вместо Юрия Слюсаря занял Вадим Бадеха, который прежде возглавлял другую структуру "Ростеха" - АО "Объединённая двигателестроительная корпорация".
Позднее было объявлено об уходе с поста гендиректора "Яковлева" Богинского и с должности управляющего директора "Туполева" (также входит в ОАК) - Константина Тимофеева.
"Яковлевым" теперь руководит Бадеха (оставаясь гендиректором ОАК), а пост управляющего директора "Туполева" занял замгендиректора ОАК по ГОЗ и управлению программами оперативно-тактической авиации Александр Бобрышев.
#Гайданский #Яковлев #ОАК
Подписаться на @AviaComments
Москва. 11 декабря. INTERFAX.RU - Гендиректор АО "Аэрокомпозит" Анатолий Гайданский, в сентябре покинувший должность первого замгендиректора ПАО "Яковлев", вновь на неё назначен.
Вопрос согласования кандидатуры на этот пост был включен в повестку заседания совета директоров "Яковлева" 6 декабря, следует из раскрытия компании. Итоги заседания не публиковались.
О назначении Гайданского "на вновь введённую должность" "Интерфаксу" сообщил источник в авиаотрасли. По совместительству он займёт пост директора инженерного центра "Яковлева" и продолжит работу в качестве гендиректора "Аэрокомпозита", уточнил собеседник.
"Аэрокомпозит" - дочерняя структура "Яковлева" (входит в ПАО "ОАК" "Ростеха"). Занимается разработкой и выпуском элементов конструкций самолётов из полимерных композиционных материалов, работает в том числе над созданием крыла для МС-21.
В сентябре ОАК сообщала о кадровых перестановках в "Яковлеве", в частности об уходе из компании Гайданского. Перед ним поставлена задача по развитию серийного производства крыла для МС-21, а также поиску решений по оптимизации конструкции, сообщалось со ссылкой на тогдашнего гендиректора "Яковлева" Андрея Богинского. Параллельно заместителем гендиректора "Яковлева" - директором программы МС-21 был назначен Александр Долотовский, до этого занимавший пост замдиректора по разработке филиала "Яковлева" "Региональные самолёты" (в прошлом - "Гражданские самолёты Сухого", разработчик самолета Superjet 100). Директором инженерного центра "Яковлева" стал Алексей Кубасов, который ранее был начальником конструкторского бюро "Региональных самолётов".
По словам источника, теперь Долотовский назначен на должность заместителя гендиректора "Яковлева" - директора программы Superjet 100. Очередные кадровые перестановки, по его словам, связаны с изменением структуры управления ПАО "Яковлев".
В начале ноября сменился гендиректор ОАК: эту должность вместо Юрия Слюсаря занял Вадим Бадеха, который прежде возглавлял другую структуру "Ростеха" - АО "Объединённая двигателестроительная корпорация".
Позднее было объявлено об уходе с поста гендиректора "Яковлева" Богинского и с должности управляющего директора "Туполева" (также входит в ОАК) - Константина Тимофеева.
"Яковлевым" теперь руководит Бадеха (оставаясь гендиректором ОАК), а пост управляющего директора "Туполева" занял замгендиректора ОАК по ГОЗ и управлению программами оперативно-тактической авиации Александр Бобрышев.
#Гайданский #Яковлев #ОАК
Подписаться на @AviaComments
Интерфакс
Источник сообщил о возвращении Гайданского на пост первого замгендиректора "Яковлева"
Гендиректор АО "Аэрокомпозит" Анатолий Гайданский, в сентябре покинувший должность первого замгендиректора ПАО "Яковлев", вновь на нее назначен.