This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Туманное утро МАКС-2019
Субботнее утро скрыто туманом.
Но через пару часов он развеется и нас ждёт самый массовый день #МАКС2019
@AviaComments
Субботнее утро скрыто туманом.
Но через пару часов он развеется и нас ждёт самый массовый день #МАКС2019
@AviaComments
Плановая таблица на 1 сентября.PDF
218.1 KB
Плановая таблица полётов #МАКС2019 на воскресенье, 1 сентября
Рекомендуем не опаздывать в заключительный день авиасалона - лётная программа начнётся в 11 часов, и чтобы не смотреть её из очереди на входе, вспомните совет от @AviaComments : вход на авиасалон открывается для посетителей в 9 утра. 😉
В 11:00 показательную программу открывает МС-21, после него "Первый полёт" нарисует в небе надпись "МАКС 2019" и пилотаж от Капаниной.
В 11:23 начнется выступление истребителей "ОКБ Сухого" Су-35С и Су-57.
Дальше пилотажные группы на поршневых и реактивных самолётах, между которыми пара Су-30СМ с отцом и сыном Аверьяновыми покажет парный пилотаж в плотном строю вплоть до "колокола".
В 13:42 и 13:51 начнутся выступления Юрия Ващука на Су-35С ("Долой законы физики!") и шеф-пилота "Сухого" Сергея Богдана на Су-57.
С 15:08 до 16:07 - "Русские Витязи" и "Стрижи" из Кубинки, между ними - амфибия Бе-200.
После них "Вертолёты России" и "Кубок МАКС" на спортивных самолётах.
Рекомендуем не опаздывать в заключительный день авиасалона - лётная программа начнётся в 11 часов, и чтобы не смотреть её из очереди на входе, вспомните совет от @AviaComments : вход на авиасалон открывается для посетителей в 9 утра. 😉
В 11:00 показательную программу открывает МС-21, после него "Первый полёт" нарисует в небе надпись "МАКС 2019" и пилотаж от Капаниной.
В 11:23 начнется выступление истребителей "ОКБ Сухого" Су-35С и Су-57.
Дальше пилотажные группы на поршневых и реактивных самолётах, между которыми пара Су-30СМ с отцом и сыном Аверьяновыми покажет парный пилотаж в плотном строю вплоть до "колокола".
В 13:42 и 13:51 начнутся выступления Юрия Ващука на Су-35С ("Долой законы физики!") и шеф-пилота "Сухого" Сергея Богдана на Су-57.
С 15:08 до 16:07 - "Русские Витязи" и "Стрижи" из Кубинки, между ними - амфибия Бе-200.
После них "Вертолёты России" и "Кубок МАКС" на спортивных самолётах.
Китайский беспилотник припал к русской земле
#МАКС2019 был совместным, российско-китайским. Видимо, именно поэтому наши соорганизаторы из "Поднебесной" решили, что их беспилотникам ничего на авиасалоне не угрожает.
Забор у макетов был такой же, как на остальной статической стоянке. Но вот живых охраников, объясняющих посетителям, что "фотографироваться надо у самолётов, а не на них", у макетов не было. А может и были, да говорили они не по-русски, а по-китайски? Так наши любопытные дети не учат этот сложный язык. 😜
В итоге - шасси сломаны, беспилотник "присел на хвост" и решил искать поддержку у машин на ближайшей парковке Р1.
В результате "оказания поддержки" пострадали ВАЗ и, по некоторым данным, "Мазда".
Для страховой полиция выдала необходимые документы. И теперь интересно - риск "падение летательных аппаратов" очень редкий, и вписан ли он в правила страховой компании? 🤔
И с кого страховая будет пытаться взыскать ущерб? С неизвестных детей, с улетевших китайцев или с загрустивших организаторов авиасалона, не обеспечивших ограждение из колючей проволоки? 🤨
Предлагаем страховой, к которой сегодня пришёл клиент с "повреждением китайским летательным аппаратом", сделать пресс-релиз или вирусный маркетинг на эту тему - эти фотографии уже широко разлетелись по интернету. 😉
P.S. А ещё появились шутливые комментарии на тему произошедшего:
"Злобные русские дети сломали китайскую поделку - беспилотник Wing Loong II"
"Дети были отмечены МинОбороны РФ, а самые отличившиеся - получили внеочередные воинские звания".
#МАКС2019 был совместным, российско-китайским. Видимо, именно поэтому наши соорганизаторы из "Поднебесной" решили, что их беспилотникам ничего на авиасалоне не угрожает.
Забор у макетов был такой же, как на остальной статической стоянке. Но вот живых охраников, объясняющих посетителям, что "фотографироваться надо у самолётов, а не на них", у макетов не было. А может и были, да говорили они не по-русски, а по-китайски? Так наши любопытные дети не учат этот сложный язык. 😜
В итоге - шасси сломаны, беспилотник "присел на хвост" и решил искать поддержку у машин на ближайшей парковке Р1.
В результате "оказания поддержки" пострадали ВАЗ и, по некоторым данным, "Мазда".
Для страховой полиция выдала необходимые документы. И теперь интересно - риск "падение летательных аппаратов" очень редкий, и вписан ли он в правила страховой компании? 🤔
И с кого страховая будет пытаться взыскать ущерб? С неизвестных детей, с улетевших китайцев или с загрустивших организаторов авиасалона, не обеспечивших ограждение из колючей проволоки? 🤨
Предлагаем страховой, к которой сегодня пришёл клиент с "повреждением китайским летательным аппаратом", сделать пресс-релиз или вирусный маркетинг на эту тему - эти фотографии уже широко разлетелись по интернету. 😉
P.S. А ещё появились шутливые комментарии на тему произошедшего:
"Злобные русские дети сломали китайскую поделку - беспилотник Wing Loong II"
"Дети были отмечены МинОбороны РФ, а самые отличившиеся - получили внеочередные воинские звания".
AviaComments
Эрдоган посетит авиасалон "МАКС" и проведет переговоры с Путиным Москва. 23 августа. INTERFAX.RU Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган во вторник, 27 августа, совершит однодневный визит в Москву, сообщает турецкое агентство "Анадолу". Пресс-секретарь президента…
Новая серия сериала "Россия-Турция: Су-57Э на МАКС-2019"
Видимо недаром Турция стала одним из лидеров по выпуску "мыльных опер"!
Драматургия сериала про то, как турки купили у нас С-400 и что из этого вышло, по всем канонам жанра.
Тут и намеки в каждой серии, и неожиданно ставшие врагами друзья (и наоборот), резкие повороты сюжета...
В предыдущей, пятой, серии Израиль предостерегал Россию от продажи Турции Су-35, говоря об изменчивости интересов соседа.
А после этого, в только что показанной шестой серии, сюжет закручивается лихо:
23 августа становится известно, что президент Турции Эрдоган приедет в Россию. И не просто проведёт переговоры с Путиным, а откроет с ним 27 августа авиасалон МАКС-2019 в Жуковском!
Интрига в день открытия была в том, что позади сцены для торжественного открытия, на пути президентов к МС-21, стояли и Су-35 и Су-57Э.
И эта интрига сработала!
Путин показал Эрдогану кабину Су-57Э. О чём точно на трапе около кабины говорили президенты, не показывали, но о продаже на камеру перед этим точно говорили:
https://t.iss.one/new_militarycolumnist/19285
😎
Дальше всю неделю авиасалона чиновники и журналисты обоих стран отрабатывали сюжет "Турция берёт Су-57 в отместку за непоставку F-35".
В воскресенье с турецкой стороны проскочило упоминание о не только продаже готовых самолётов, но и передаче технологий и производству, а вот сразу после окончания МАКСа...
"Решение о покупке истребителей Су-35 и Су-57 зависит от турецкой стороны" - сказал вице-премьер Юрий Борисов.
"Россия и Турция в настоящее время не ведут переговоры о покупке истребителей Су-35 и Су-57", заявил МИД Турции.
В следующей серии @AviaComments расскажет, почему Эрдогану показывали не "Су-57", а "Су-57Э", так удачно анонсированный этим летом. Обсудим, почему обеим сторонам эти разговоры о переговорах выгодны и вернёмся на двадцать лет назад, в прошлую эпоху любви Турции к нашей авиационной технике. 😉
Видимо недаром Турция стала одним из лидеров по выпуску "мыльных опер"!
Драматургия сериала про то, как турки купили у нас С-400 и что из этого вышло, по всем канонам жанра.
Тут и намеки в каждой серии, и неожиданно ставшие врагами друзья (и наоборот), резкие повороты сюжета...
В предыдущей, пятой, серии Израиль предостерегал Россию от продажи Турции Су-35, говоря об изменчивости интересов соседа.
А после этого, в только что показанной шестой серии, сюжет закручивается лихо:
23 августа становится известно, что президент Турции Эрдоган приедет в Россию. И не просто проведёт переговоры с Путиным, а откроет с ним 27 августа авиасалон МАКС-2019 в Жуковском!
Интрига в день открытия была в том, что позади сцены для торжественного открытия, на пути президентов к МС-21, стояли и Су-35 и Су-57Э.
И эта интрига сработала!
Путин показал Эрдогану кабину Су-57Э. О чём точно на трапе около кабины говорили президенты, не показывали, но о продаже на камеру перед этим точно говорили:
https://t.iss.one/new_militarycolumnist/19285
😎
Дальше всю неделю авиасалона чиновники и журналисты обоих стран отрабатывали сюжет "Турция берёт Су-57 в отместку за непоставку F-35".
В воскресенье с турецкой стороны проскочило упоминание о не только продаже готовых самолётов, но и передаче технологий и производству, а вот сразу после окончания МАКСа...
"Решение о покупке истребителей Су-35 и Су-57 зависит от турецкой стороны" - сказал вице-премьер Юрий Борисов.
"Россия и Турция в настоящее время не ведут переговоры о покупке истребителей Су-35 и Су-57", заявил МИД Турции.
В следующей серии @AviaComments расскажет, почему Эрдогану показывали не "Су-57", а "Су-57Э", так удачно анонсированный этим летом. Обсудим, почему обеим сторонам эти разговоры о переговорах выгодны и вернёмся на двадцать лет назад, в прошлую эпоху любви Турции к нашей авиационной технике. 😉
Telegram
Военный обозреватель
Эрдоган: "Это Су-57? Он летает?
Путин: "Да, летает. Мы покажем это сегодня."
Эрдоган: "Итак, мы собираемся купить этот (Су-57)?"
Путин: "Вы могли бы..."
Смеются.
Чуть позже стало известно, что Россия предложила Турции приобрести российские самолеты пятого…
Путин: "Да, летает. Мы покажем это сегодня."
Эрдоган: "Итак, мы собираемся купить этот (Су-57)?"
Путин: "Вы могли бы..."
Смеются.
Чуть позже стало известно, что Россия предложила Турции приобрести российские самолеты пятого…
Вот это новости про МинПромТорг и "Ростех"!
Если раньше появились слухи про смену Слюсаря на посту руководителя ОАК на Бочарова ( https://t.iss.one/AviaComments/2092 ), которые потом разбавили другие "инсайды" про то, что организация "МАКСа" - экзамен для Бочарова на губернаторство в Иркутской области ( https://t.iss.one/kremlin_mother_expert/15204 ).
И "ОАК" входит в "Ростех" Чемезова, и Иркутская область - его вотчина, так что тут противоречий особых не было, был только выбор.
Но эти "утечки" были на прошлой неделе, а на этой появилась новая "вводная":
https://t.iss.one/pdmnews/20144
Денис Мантуров покинет Минпромторг и возглавит Ростех. Отставка министра произойдёт 18 сентября. Об этом изданию «Подъём» сообщил источник в министерстве, знакомый с ситуацией.
Между тем, информация о назначении Мантурова главой Ростеха появлялась в СМИ в марте прошлого года. Тогда кадровые перестановки так и не произошли.
Госкорпорацию Ростех с 2007 года возглавляет Сергей Чемезов; Денис Мантуров занимает пост министра промышленности и торговли РФ с 2012 года.
Что за подвижки? Куда собрался Чемезов? Как это отразится на ОАК и входящих в него КБ и заводов?
Или о них пока забудут и будут делить места на самом верху?
Уже сейчас многие реформы типа создания дивизионов, в ОАК практически остановились ("заморожены" на время? Отменены совсем?).
За последние полгода сообщалось о визитах ревизора Сердюкова на предприятия ОАК, Чемезов говорил о том, что "половину площадей на Ленинградском проспекте можно продать".
Задержки МС-21 (якобы из-за санкций), до сих пор плохая "послепродажка" Суперджета, непонятная ситуация с продажами военной авиатехники заграницу (кому-то продаём, от кого-то денег получить не можем), из крупных контрактов только Су-57. А как же Су-35 (много разговоров, но поставки пока только в Китай)? Не слышно о новых контрактах на Су-30, МиГ-35 от инозаказчиков. Не очень много оптимистичной информации про проекты "Туполева", "Ильюшина", "Бериева"...
#БудемНаблюдать
Если раньше появились слухи про смену Слюсаря на посту руководителя ОАК на Бочарова ( https://t.iss.one/AviaComments/2092 ), которые потом разбавили другие "инсайды" про то, что организация "МАКСа" - экзамен для Бочарова на губернаторство в Иркутской области ( https://t.iss.one/kremlin_mother_expert/15204 ).
И "ОАК" входит в "Ростех" Чемезова, и Иркутская область - его вотчина, так что тут противоречий особых не было, был только выбор.
Но эти "утечки" были на прошлой неделе, а на этой появилась новая "вводная":
https://t.iss.one/pdmnews/20144
Денис Мантуров покинет Минпромторг и возглавит Ростех. Отставка министра произойдёт 18 сентября. Об этом изданию «Подъём» сообщил источник в министерстве, знакомый с ситуацией.
Между тем, информация о назначении Мантурова главой Ростеха появлялась в СМИ в марте прошлого года. Тогда кадровые перестановки так и не произошли.
Госкорпорацию Ростех с 2007 года возглавляет Сергей Чемезов; Денис Мантуров занимает пост министра промышленности и торговли РФ с 2012 года.
Что за подвижки? Куда собрался Чемезов? Как это отразится на ОАК и входящих в него КБ и заводов?
Или о них пока забудут и будут делить места на самом верху?
Уже сейчас многие реформы типа создания дивизионов, в ОАК практически остановились ("заморожены" на время? Отменены совсем?).
За последние полгода сообщалось о визитах ревизора Сердюкова на предприятия ОАК, Чемезов говорил о том, что "половину площадей на Ленинградском проспекте можно продать".
Задержки МС-21 (якобы из-за санкций), до сих пор плохая "послепродажка" Суперджета, непонятная ситуация с продажами военной авиатехники заграницу (кому-то продаём, от кого-то денег получить не можем), из крупных контрактов только Су-57. А как же Су-35 (много разговоров, но поставки пока только в Китай)? Не слышно о новых контрактах на Су-30, МиГ-35 от инозаказчиков. Не очень много оптимистичной информации про проекты "Туполева", "Ильюшина", "Бериева"...
#БудемНаблюдать
Telegram
AviaComments
Следующим руководителем ОАК может стать Бочаров?
Слух о возможно отставке Слюсаря:
https://t.iss.one/doletalis/966
#НамПишут, что всё может быть, может быть... 🤔
Например, Бочаров очень плотно курирует участие ОАК в авиасалоне, лично контролировал подготовку…
Слух о возможно отставке Слюсаря:
https://t.iss.one/doletalis/966
#НамПишут, что всё может быть, может быть... 🤔
Например, Бочаров очень плотно курирует участие ОАК в авиасалоне, лично контролировал подготовку…
Перспективы создания авиационного комплекса нового поколения
Блог "bmpd" прочитал раздаваемый на #МАКС2019 выпуск газеты "Красная звезда", посвященный юбилею "ОКБ Сухого".
Среди исторических материалов, рассказывается и про перспективы.
#РекомендуемПрочитать:
https://bmpd.livejournal.com/3760814.html
Блог "bmpd" прочитал раздаваемый на #МАКС2019 выпуск газеты "Красная звезда", посвященный юбилею "ОКБ Сухого".
Среди исторических материалов, рассказывается и про перспективы.
#РекомендуемПрочитать:
https://bmpd.livejournal.com/3760814.html
Livejournal
Перспективы создания авиационного комплекса нового поколения
В специальном выпуске газеты Красная звезда от 29 июля 2019 года была опубликована небезынтересная статья заместителя директора ОКБ Сухого по развитию заместителя Главного конструктора Виктор Попика. Блог bmpd приводит текст данного материала. Бионический…
Спутниковый снимок статической стоянки МАКС-2019
Наши коллеги выложили чёрно-белый снимок наземной экспозиции Авиасалона #МАКС2019 :
https://t.iss.one/new_militarycolumnist/19706
Обратите внимание, на снимке указана ошибочная дата "24 августа".
Снимок сделан не раньше второй половины 31 августа, а скорей всего - после обеда 1 сентября, в завершающий день выставки.
Как мы узнали? По выставленным и не выставленным образцам.
Су-47 "Беркут" (самый крайний справа на фотографии) выкатили на статстоянку только вечером 26 августа.
А с левого края на фотографии нету А350, Embraer и Pilatus-ов, которые сбежали с авиасалона после "бизнес-дней" (27-29 августа).
Ну и столько людей в немассовые дни авиасалона на газонах не тусуются :)
А тени выдают вечернее время, примерно часов 17.
Наши коллеги выложили чёрно-белый снимок наземной экспозиции Авиасалона #МАКС2019 :
https://t.iss.one/new_militarycolumnist/19706
Обратите внимание, на снимке указана ошибочная дата "24 августа".
Снимок сделан не раньше второй половины 31 августа, а скорей всего - после обеда 1 сентября, в завершающий день выставки.
Как мы узнали? По выставленным и не выставленным образцам.
Су-47 "Беркут" (самый крайний справа на фотографии) выкатили на статстоянку только вечером 26 августа.
А с левого края на фотографии нету А350, Embraer и Pilatus-ов, которые сбежали с авиасалона после "бизнес-дней" (27-29 августа).
Ну и столько людей в немассовые дни авиасалона на газонах не тусуются :)
А тени выдают вечернее время, примерно часов 17.
Telegram
Военный обозреватель
Авиасалон #МАКС2019 со спутника.
@new_militarycolumnist
@new_militarycolumnist
Фото Су-57, SSJ, Су-30СМ и Су-35 на МАКС-2019
Если вы ещё не посмотрели выложенную сегодня Мариной Лысцевой её подборку фотографий самолётов ОКБ Сухого и ГСС с Авиасалона #МАКС2019 - #РекомендуемПосмотреть 👍
https://fotografersha.livejournal.com/1086308.html
Если вы ещё не посмотрели выложенную сегодня Мариной Лысцевой её подборку фотографий самолётов ОКБ Сухого и ГСС с Авиасалона #МАКС2019 - #РекомендуемПосмотреть 👍
https://fotografersha.livejournal.com/1086308.html
Livejournal
Сухие на МАКСе
Подборка удачных, на мой взгляд, и просто красивых картинок с самолётами Сухого. Су-57 и Сергей Богдан в публичные дни летали с одиночным пилотажем, в отличие от бизнес-дней, когда в небе была четвёрка... 2 3 К сожалению, пилотаж четверки удалось поснимать…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Красивое SlowMotion-видео пилотажа Су-57 и Су-35
Из фрагментов показательных полётов лётчиков-испытателей Сергея Богдана на Су-57 и Юрия Ващука на Су-35 на авиасалоне #МАКС2019 на YouTube-канале Airguardian (https://www.youtube.com/user/Airguardian) сделали это красивейшее #Видео.
Из фрагментов показательных полётов лётчиков-испытателей Сергея Богдана на Су-57 и Юрия Ващука на Су-35 на авиасалоне #МАКС2019 на YouTube-канале Airguardian (https://www.youtube.com/user/Airguardian) сделали это красивейшее #Видео.