AviaComments
Шоу дронов завтра в Санкт-Петербурге. Коптеры взлетят с пляжа на Петропавловской крепости в 22:30. t.iss.one/lifepetersburg/8955
Что-то пошло не так...
Приносим извинения всем тем, кто, увидев у нас репост анонса шоу дронов на пляже Петропавловской крепости в Санкт-Петербурге, поехал туда вчера вечером. ☹️
Как ответили исполнители этого шоу, им дали команду начинать шоу раньше запланированного времени, и к плановому времени начала (в 22:30) шоу уже закончилось. 😳
Приносим извинения всем тем, кто, увидев у нас репост анонса шоу дронов на пляже Петропавловской крепости в Санкт-Петербурге, поехал туда вчера вечером. ☹️
Как ответили исполнители этого шоу, им дали команду начинать шоу раньше запланированного времени, и к плановому времени начала (в 22:30) шоу уже закончилось. 😳
Forwarded from Авиасалон МАКС
Дважды рождённый: Су-27 в новой экспозиции Экспоцентра КнААЗ
Новая экспозиция, посвящённая истребителю четвёртого поколения Су-27, открыта в Экспоцентре КнААЗ. Благодаря интерактивным технологиям создателям экспозиции в полной мере удалось отразить историю создания самолёта. Десятки новых материалов и технологий, специально разработанных под Су-27, новые заводские корпуса, гигантский размах подготовительных работ для производства принципиально новой боевой машины – всё это отражено в уникальных фото и видеодокументах тех лет и "живых" экспонатах.
Первый вариант Су-27 существенно отличался от того, который пошёл в серию. К 1980 году от Су-27 в "первой редакции" по образному выражению генерального конструктора Михаила Симонова осталось только катапультное кресло и диаметр колеса переднего шасси. В экспозиции детально и наглядно представлены все изменения. Есть в ней и уникальные кадры первого полёта прототипа Т-10-1.
💡Узнайте больше об истребителях "Су" в выставочной и демонстрационной программе #МАКС2021
Новая экспозиция, посвящённая истребителю четвёртого поколения Су-27, открыта в Экспоцентре КнААЗ. Благодаря интерактивным технологиям создателям экспозиции в полной мере удалось отразить историю создания самолёта. Десятки новых материалов и технологий, специально разработанных под Су-27, новые заводские корпуса, гигантский размах подготовительных работ для производства принципиально новой боевой машины – всё это отражено в уникальных фото и видеодокументах тех лет и "живых" экспонатах.
Первый вариант Су-27 существенно отличался от того, который пошёл в серию. К 1980 году от Су-27 в "первой редакции" по образному выражению генерального конструктора Михаила Симонова осталось только катапультное кресло и диаметр колеса переднего шасси. В экспозиции детально и наглядно представлены все изменения. Есть в ней и уникальные кадры первого полёта прототипа Т-10-1.
💡Узнайте больше об истребителях "Су" в выставочной и демонстрационной программе #МАКС2021
Forwarded from Авиасалон МАКС
Бомбардировщик Су-24М установили в музее военной техники под Воронежем
Новый экспонат появился в музее военной техники на Алее Героев в селе Новая Усмань Воронежской области. 6-я армия ПВО и ВВС России передала музею тактический фронтовой бомбардировщик Су-24М. За время службы его экипажи выполняли различные задачи в ходе контртеррористических операций на Северном Кавказе и во время вооружённого конфликта в Южной Осетии. На борту самолёта – 15 красных звёзд за выполнение 150 боевых вылетов.
Мемориал воинам, погибшим в локальных конфликтах, был открыт на Аллее Героев в Новой Усмани в 2019 году. Самолёт Су-24М установлен рядом с другими экспонатами музея под открытым небом – танком Т-80Б и БТР-60БП. В конце торжественной церемонии в небе над Новой Усманью пролетела тактическая группа самолётов 105-й смешанной авиационной дивизии 6-й армии ВВС и ПВО Западного военного округа.
💡Узнайте больше о действующих музеях авиационной техники и посетите историческую экспозицию на #МАКС2021
Новый экспонат появился в музее военной техники на Алее Героев в селе Новая Усмань Воронежской области. 6-я армия ПВО и ВВС России передала музею тактический фронтовой бомбардировщик Су-24М. За время службы его экипажи выполняли различные задачи в ходе контртеррористических операций на Северном Кавказе и во время вооружённого конфликта в Южной Осетии. На борту самолёта – 15 красных звёзд за выполнение 150 боевых вылетов.
Мемориал воинам, погибшим в локальных конфликтах, был открыт на Аллее Героев в Новой Усмани в 2019 году. Самолёт Су-24М установлен рядом с другими экспонатами музея под открытым небом – танком Т-80Б и БТР-60БП. В конце торжественной церемонии в небе над Новой Усманью пролетела тактическая группа самолётов 105-й смешанной авиационной дивизии 6-й армии ВВС и ПВО Западного военного округа.
💡Узнайте больше о действующих музеях авиационной техники и посетите историческую экспозицию на #МАКС2021
Второй полёт через 2 года после первого полёта
И мы не про Ил-112. 😎
Сегодня у нас в рубрике #Инстаграм заокеанский гигант, который так же, как и легкий транспортный Ил-112В, провёл два года на земле между первым и вторым полётом.
Stratolaunch, считающийся самым большим действующим самолётом в мире, совершил на прошедшей неделе свой второй полёт.
Первый полёт Stratolaunch состоялся в апреле 2019 года.
Созданная при участии сооснователя Microsoft Пола Аллена американская фирма Stratolaunch располагает самым большим по размаху крыла и длине самолётом в мире, изначально предназначенным для запуска ракет космического назначения. После смерти Аллена планы Stratolaunch поменялись: в компании отказались от разработки собственной ракеты воздушного старта и решили использовать самолёт для испытаний гиперзвуковых технологий в интересах Пентагона и его подрядчиков.
Текст взяли у "Лента.ру".
И мы не про Ил-112. 😎
Сегодня у нас в рубрике #Инстаграм заокеанский гигант, который так же, как и легкий транспортный Ил-112В, провёл два года на земле между первым и вторым полётом.
Stratolaunch, считающийся самым большим действующим самолётом в мире, совершил на прошедшей неделе свой второй полёт.
Первый полёт Stratolaunch состоялся в апреле 2019 года.
Созданная при участии сооснователя Microsoft Пола Аллена американская фирма Stratolaunch располагает самым большим по размаху крыла и длине самолётом в мире, изначально предназначенным для запуска ракет космического назначения. После смерти Аллена планы Stratolaunch поменялись: в компании отказались от разработки собственной ракеты воздушного старта и решили использовать самолёт для испытаний гиперзвуковых технологий в интересах Пентагона и его подрядчиков.
Текст взяли у "Лента.ру".
«Интервью Ельчанинова в «Российской газете»
Часть 9. Про диверсификацию
Диверсификация (в 1980-ые это называлось конверсией) – главная задача «оборонки» после импортозамещения. И авиастроение (в рамках «ОАК») делит лидерство среди ОПК с подвижным составом железных дорог (привет «танкистам» с «Уралвагонзавода»). Дальше идёт оборудование для топливно-энергетического комплекса и медицины – тут работают «ПВОшники» из «Алмаз-Антея».
В этом десятилетии долю гражданской продукции предстоит удвоить и довести до 50%. Без «Суперджета» и МС-21 тут не обойтись, так что никто их не бросит, чтобы не говорили злопыхатели.
Президент ранее поставил задачу по увеличению предприятиями ОПК выпуска высокотехнологичной продукции гражданского и двойного назначения. Удается ли выполнить поставленную задачу? Есть ли то, что мешает активной диверсификации в стране? Приведите примеры оборонных предприятий и новой "невоенной" продукции, которую они уже стали или планируют начать выпускать.
Андрей Ельчанинов: В условиях неизбежного снижения гособоронзаказа к 2030 году, переход предприятий ОПК на выпуск гражданской продукции становится стабилизатором для экономики производств. Напомню, президент РФ Владимир Путин поставил задачу диверсифицировать к 2030 году 50 процентов оборонно-промышленного комплекса страны. По итогам 2020 года выпуск гражданской продукции составил 25,1% - при плановых 17%. На фоне общего падения промышленности в прошлом году, выручка предприятий ОПК от реализации гражданской продукции выросла в 2020 году почти на 100 млрд рублей - с 904 млрд рублей до 1 трлн рублей.
Если приводить примеры, то концерн Алмаз-Антей выпускает медицинское оборудование, а также оборудование для подводной добычи углеводородов и компримирования природных горючих газов. В структуре выпуска высокотехнологичной гражданской продукции ОПК второе-третье место устойчиво занимает продукция для нужд топливно-энергетического комплекса. На первых двух позициях - авиационная техника и подвижной состав для железных дорог.
Доля оборудования для ТЭК в структуре производства гражданской продукции ОПК - в пределах 10%. В структуре оборудования нефтяных, газовых и энергетических компаний, начиная с 90-х годов, превалировала импортная техника и оснастка.
В условиях санкций со стороны ряда стран, импортозамещение в ТЭК и обеспечение его технологической независимости выходит на первый план. Одна из ключевых задач - повышение уровня локализации нефтегазовых технологий и оборудования в части арматуростроения, катализаторов, буровых установок, а также оборудования для подготовки, хранения и переработки углеводородов, бурения и закачивания скважин, компрессорного и насосного оборудования.
По расчетным оценкам, объем российского рынка нефтегазового оборудования - более 485 млрд. рублей. Это весьма внушительная цифра, за которую борются предприятия оборонки, диверсифицирующие свои производства, номенклатуру выпускаемой продукции, а также рынки сбыта.
#Интервью #Ельчанинов
Часть 9. Про диверсификацию
Диверсификация (в 1980-ые это называлось конверсией) – главная задача «оборонки» после импортозамещения. И авиастроение (в рамках «ОАК») делит лидерство среди ОПК с подвижным составом железных дорог (привет «танкистам» с «Уралвагонзавода»). Дальше идёт оборудование для топливно-энергетического комплекса и медицины – тут работают «ПВОшники» из «Алмаз-Антея».
В этом десятилетии долю гражданской продукции предстоит удвоить и довести до 50%. Без «Суперджета» и МС-21 тут не обойтись, так что никто их не бросит, чтобы не говорили злопыхатели.
Президент ранее поставил задачу по увеличению предприятиями ОПК выпуска высокотехнологичной продукции гражданского и двойного назначения. Удается ли выполнить поставленную задачу? Есть ли то, что мешает активной диверсификации в стране? Приведите примеры оборонных предприятий и новой "невоенной" продукции, которую они уже стали или планируют начать выпускать.
Андрей Ельчанинов: В условиях неизбежного снижения гособоронзаказа к 2030 году, переход предприятий ОПК на выпуск гражданской продукции становится стабилизатором для экономики производств. Напомню, президент РФ Владимир Путин поставил задачу диверсифицировать к 2030 году 50 процентов оборонно-промышленного комплекса страны. По итогам 2020 года выпуск гражданской продукции составил 25,1% - при плановых 17%. На фоне общего падения промышленности в прошлом году, выручка предприятий ОПК от реализации гражданской продукции выросла в 2020 году почти на 100 млрд рублей - с 904 млрд рублей до 1 трлн рублей.
Если приводить примеры, то концерн Алмаз-Антей выпускает медицинское оборудование, а также оборудование для подводной добычи углеводородов и компримирования природных горючих газов. В структуре выпуска высокотехнологичной гражданской продукции ОПК второе-третье место устойчиво занимает продукция для нужд топливно-энергетического комплекса. На первых двух позициях - авиационная техника и подвижной состав для железных дорог.
Доля оборудования для ТЭК в структуре производства гражданской продукции ОПК - в пределах 10%. В структуре оборудования нефтяных, газовых и энергетических компаний, начиная с 90-х годов, превалировала импортная техника и оснастка.
В условиях санкций со стороны ряда стран, импортозамещение в ТЭК и обеспечение его технологической независимости выходит на первый план. Одна из ключевых задач - повышение уровня локализации нефтегазовых технологий и оборудования в части арматуростроения, катализаторов, буровых установок, а также оборудования для подготовки, хранения и переработки углеводородов, бурения и закачивания скважин, компрессорного и насосного оборудования.
По расчетным оценкам, объем российского рынка нефтегазового оборудования - более 485 млрд. рублей. Это весьма внушительная цифра, за которую борются предприятия оборонки, диверсифицирующие свои производства, номенклатуру выпускаемой продукции, а также рынки сбыта.
#Интервью #Ельчанинов
Египет закупает истребители
Несколько лет назад появилась новость, что Египет хочет купить истребители Су-35. За это США на Египет очень обиделись, грозили карами и обещали всячески этой сделке мешать.
Сегодня появилась новость, что французы рады продаже Египту 30 дополнительных истребителей Rafale.
Интересно, теперь США не будут так обижаться?
А ведь судя по тексту ниже, Египет получил хорошие скидки, как партнёр по сохранению рабочих мест, что в социалистической Франции очень важно.
Приведём (из поста bmpd) слова министра вооружённых сил Франции Флоренс Парли, которая в Twitter написала: "Я приветствую продажу 30 Rafale Египту, стратегическому партнёру. Этот экспортный успех имеет решающее значение для нашего суверенитета и сохранения 7000 рабочих мест в промышленности во Франции в течение трёх лет. Rafale ещё раз демонстрирует своё технологическое и эксплуатационное превосходство".
P.S. В новости про Су-35 ничего не сказано, если что.
Несколько лет назад появилась новость, что Египет хочет купить истребители Су-35. За это США на Египет очень обиделись, грозили карами и обещали всячески этой сделке мешать.
Сегодня появилась новость, что французы рады продаже Египту 30 дополнительных истребителей Rafale.
Интересно, теперь США не будут так обижаться?
А ведь судя по тексту ниже, Египет получил хорошие скидки, как партнёр по сохранению рабочих мест, что в социалистической Франции очень важно.
Приведём (из поста bmpd) слова министра вооружённых сил Франции Флоренс Парли, которая в Twitter написала: "Я приветствую продажу 30 Rafale Египту, стратегическому партнёру. Этот экспортный успех имеет решающее значение для нашего суверенитета и сохранения 7000 рабочих мест в промышленности во Франции в течение трёх лет. Rafale ещё раз демонстрирует своё технологическое и эксплуатационное превосходство".
P.S. В новости про Су-35 ничего не сказано, если что.
Telegram
bmpd
Министр вооруженных сил Франции Флоренс Парли в Twitter подтвердила заключение контракта на поставку Египту 30 дополнительных истребителей Dassault Rafale. Министр написала: "Я приветствую продажу 30 Rafale Египту, стратегическому партнеру. Этот экспортный…
Трансзвук
Сегодня из #Инстаграм взяли необычную фотографию с показухи F-18 из пилотажной группы американского ВМФ «Blue Angeles».
На фотографии момент полёта истребителя над водной поверхностью со скоростью, близкой к скорости звука (M>0.9, а скорей всего M~0.95).
Это не полёт на сверхзвуке! Иначе зрителям было бы... некомфортно, скажем так.
Трансзвук - это диапазон скорости полёта, когда скорость потока местами может переходить через местную скорость звука, оставаясь в одной части пространства меньше, а в другой превосходя её.
Если вы нам не верите - посмотрите, над крылом скачок "встал", а вот от носа скачка ещё нет.
И белое облако - это не скачок так выглядит, это из-за местного падения давления упала местная температура и там появился конденсат из влажного воздуха над водой.
Сегодня из #Инстаграм взяли необычную фотографию с показухи F-18 из пилотажной группы американского ВМФ «Blue Angeles».
На фотографии момент полёта истребителя над водной поверхностью со скоростью, близкой к скорости звука (M>0.9, а скорей всего M~0.95).
Это не полёт на сверхзвуке! Иначе зрителям было бы... некомфортно, скажем так.
Трансзвук - это диапазон скорости полёта, когда скорость потока местами может переходить через местную скорость звука, оставаясь в одной части пространства меньше, а в другой превосходя её.
Если вы нам не верите - посмотрите, над крылом скачок "встал", а вот от носа скачка ещё нет.
И белое облако - это не скачок так выглядит, это из-за местного падения давления упала местная температура и там появился конденсат из влажного воздуха над водой.
Instagram
«Интервью Ельчанинова в «Российской газете»
Часть 10. Про поддержку ОПК и распределение денег
Заключительная часть интервью – «самая вкусная»: про деньги и их распределение.
1. За 2020 год предприятия ОПК списали долгов на 350 млрд рублей, ещё на 260 млрд рублей – реструкторизировали. Сколько из этих 610 млрд пришлось на ОАК – не сказано, но подозреваем, что бОльшая часть.
2. Предприятия сэкономят в год не менее 50 млрд на одних только процентах. Так вот кто кормил банкиров все эти годы…
3. Хотят выпускать «вечные» облигации. Интересно, что получится и кто на этом наживётся?
4. Последний вопрос интервью – самый интересный. Тот, кто думал, что Военно-промышленная комиссия [ВПК] – это то, что его не коснётся, сильно ошибается. По решению Борисова именно ВПК будет делить деньги на госпрограмму вооружений, а по большей части – и формировать бюджет и определять объём ассигнований на развитие военной техники. Так что теперь от ВПК зависит благополучие (или забвение) тех предприятий, кто делает технику для армии и всех силовиков.
Планируют ли власти поддержать предприятия оборонно-промышленного комплекса?
Андрей Ельчанинов: В 2020 году правительство РФ при активном участии банков провело расчистку кредитного портфеля предприятий ОПК. 350 млрд. рублей безнадежных долгов было списано через докапитализацию активов, ещё 260 млрд рублей реструктуризированы по льготной ставке на длительный срок - более 10 лет.
По предварительным оценкам, у предприятий ежегодно высвободится не менее 50 млрд рублей, которые ранее они направляли на оплату процентов в банки. Теперь смогут инвестировать их в развитие.
Возможности федерального бюджета на 2021 год ограничены. Привлечение внебюджетных источников - от наращивания присутствия опорного банка ПСБ с льготной ставкой, до принципиально новых для ОПК механизмов привлечения средств с фондовых рынков (эмиссия и обращение т.н. бессрочных или вечных облигаций). Последние хорошо зарекомендовали себя в разгар кризиса 2020 года. Активно использовали в РЖД для привлечения средств на покрытие дефицита по конкретным направлениям инвестпрограммы.
Мы проводим оценку потенциально возможного объема привлечения средств предприятиями ОПК с использованием данного инструмента, исходя из сложившегося соотношения долга к EBITDA предприятий и холдинговых структур, а также соответствующих ковенант в их программах развития и инвестиционных программах.
26 февраля вице-премьер Юрий Борисов закрепил за коллегией ВПК функции распределения и доведения до государственных заказчиков Госпрограммы вооружений прогнозируемых объёмов ассигнований федерального бюджета на оснащение Вооружённых сил, других воинских формирований и органов. Как это отразится на дальнейшей работе ВПК?
Андрей Ельчанинов: Придется работать интенсивнее. В течение полутора месяцев коллегия ВПК должна рассмотреть представленный Минэкономразвития России прогноз объемов на оснащение, поделить его по заказчикам ГПВ, дать оценку достаточности ресурсного обеспечения для каждого заказчика ГПВ, провести заседание коллегии ВПК, подготовить проект доклада президенту РФ. В нём должны быть комплексная оценка достаточности макроэкономических показателей для решения задач, поставленных перед Вооруженными Силами РФ, и предложения о направлении прогнозируемых объемов ассигнований на развитие вооружения, военной и специальной техники.
#Интервью #Ельчанинов
Часть 10. Про поддержку ОПК и распределение денег
Заключительная часть интервью – «самая вкусная»: про деньги и их распределение.
1. За 2020 год предприятия ОПК списали долгов на 350 млрд рублей, ещё на 260 млрд рублей – реструкторизировали. Сколько из этих 610 млрд пришлось на ОАК – не сказано, но подозреваем, что бОльшая часть.
2. Предприятия сэкономят в год не менее 50 млрд на одних только процентах. Так вот кто кормил банкиров все эти годы…
3. Хотят выпускать «вечные» облигации. Интересно, что получится и кто на этом наживётся?
4. Последний вопрос интервью – самый интересный. Тот, кто думал, что Военно-промышленная комиссия [ВПК] – это то, что его не коснётся, сильно ошибается. По решению Борисова именно ВПК будет делить деньги на госпрограмму вооружений, а по большей части – и формировать бюджет и определять объём ассигнований на развитие военной техники. Так что теперь от ВПК зависит благополучие (или забвение) тех предприятий, кто делает технику для армии и всех силовиков.
Планируют ли власти поддержать предприятия оборонно-промышленного комплекса?
Андрей Ельчанинов: В 2020 году правительство РФ при активном участии банков провело расчистку кредитного портфеля предприятий ОПК. 350 млрд. рублей безнадежных долгов было списано через докапитализацию активов, ещё 260 млрд рублей реструктуризированы по льготной ставке на длительный срок - более 10 лет.
По предварительным оценкам, у предприятий ежегодно высвободится не менее 50 млрд рублей, которые ранее они направляли на оплату процентов в банки. Теперь смогут инвестировать их в развитие.
Возможности федерального бюджета на 2021 год ограничены. Привлечение внебюджетных источников - от наращивания присутствия опорного банка ПСБ с льготной ставкой, до принципиально новых для ОПК механизмов привлечения средств с фондовых рынков (эмиссия и обращение т.н. бессрочных или вечных облигаций). Последние хорошо зарекомендовали себя в разгар кризиса 2020 года. Активно использовали в РЖД для привлечения средств на покрытие дефицита по конкретным направлениям инвестпрограммы.
Мы проводим оценку потенциально возможного объема привлечения средств предприятиями ОПК с использованием данного инструмента, исходя из сложившегося соотношения долга к EBITDA предприятий и холдинговых структур, а также соответствующих ковенант в их программах развития и инвестиционных программах.
26 февраля вице-премьер Юрий Борисов закрепил за коллегией ВПК функции распределения и доведения до государственных заказчиков Госпрограммы вооружений прогнозируемых объёмов ассигнований федерального бюджета на оснащение Вооружённых сил, других воинских формирований и органов. Как это отразится на дальнейшей работе ВПК?
Андрей Ельчанинов: Придется работать интенсивнее. В течение полутора месяцев коллегия ВПК должна рассмотреть представленный Минэкономразвития России прогноз объемов на оснащение, поделить его по заказчикам ГПВ, дать оценку достаточности ресурсного обеспечения для каждого заказчика ГПВ, провести заседание коллегии ВПК, подготовить проект доклада президенту РФ. В нём должны быть комплексная оценка достаточности макроэкономических показателей для решения задач, поставленных перед Вооруженными Силами РФ, и предложения о направлении прогнозируемых объемов ассигнований на развитие вооружения, военной и специальной техники.
#Интервью #Ельчанинов
Репетиция воздушной части парада
Сегодня утром москвичи удивились, увидев пролёт одиноко истребителя МиГ-29 над Москвой.
Нет, он не заблудился, это был разведчик.
Разведчик погоды перед пролётом 76 вертолётов и самолётов над Красной площадью во время репетиции воздушной части Парада Победы 9 мая.
Сегодня, 5 мая, примерно в 10:45-11:00 над Москвой пролетят участники парада
Будет возможность, подберите удобные точки наблюдения. 😉
Заход на Красную площадь со стороны Химок над Ленинградкой и Тверской улицей, дальше кто-то правее полетит, кто-то прямо, а кто-то левее (чтобы быстрые самолёты не догнали медленные вертолёты😎).
Сегодня утром москвичи удивились, увидев пролёт одиноко истребителя МиГ-29 над Москвой.
Нет, он не заблудился, это был разведчик.
Разведчик погоды перед пролётом 76 вертолётов и самолётов над Красной площадью во время репетиции воздушной части Парада Победы 9 мая.
Сегодня, 5 мая, примерно в 10:45-11:00 над Москвой пролетят участники парада
Будет возможность, подберите удобные точки наблюдения. 😉
Заход на Красную площадь со стороны Химок над Ленинградкой и Тверской улицей, дальше кто-то правее полетит, кто-то прямо, а кто-то левее (чтобы быстрые самолёты не догнали медленные вертолёты😎).
Forwarded from Fighterbomber
Тут же памятник открыли.
Фронтовой бомбардировщик Су-24М установили 16 апреля в посёлке Новая Усмань на Аллее героев.
Боевой самолёт. Прошёл и Чечню, и Грузию, оттуда и звезды на борту.
В разное время на нём летали три Героя РФ, но не только. Не только. 😏
Очень хорошо, что памятник постарались сохранить максимально детально. И фары целы, и ДУА, и все ПВД на месте. Единственное, жаль что надписи на блоках и лючках не восстановили, они сразу делают самолет живее. Ну может восстановят ещё и повесят пятисоточки. 😍
Ну и пара Селезней прошла над ветераном в честь такого события.
И кто бы мог подумать, что на памятной табличке у самолёта будут написаны слова Серёги Ефимова, которые как всегда в цель.
Фото, видео от подписчиков.
Фронтовой бомбардировщик Су-24М установили 16 апреля в посёлке Новая Усмань на Аллее героев.
Боевой самолёт. Прошёл и Чечню, и Грузию, оттуда и звезды на борту.
В разное время на нём летали три Героя РФ, но не только. Не только. 😏
Очень хорошо, что памятник постарались сохранить максимально детально. И фары целы, и ДУА, и все ПВД на месте. Единственное, жаль что надписи на блоках и лючках не восстановили, они сразу делают самолет живее. Ну может восстановят ещё и повесят пятисоточки. 😍
Ну и пара Селезней прошла над ветераном в честь такого события.
И кто бы мог подумать, что на памятной табличке у самолёта будут написаны слова Серёги Ефимова, которые как всегда в цель.
Фото, видео от подписчиков.
Forwarded from AviaVideo 🎥 ✈️
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Репетиция воздушной части Парада Победы прошла в Москве
©Телеканал «Звезда»
©Телеканал «Звезда»
«Стрижам» - 30 лет!
Сегодня у нас поздравительный #Инстаграм
6 мая исполняется 30 лет со дня основания авиационной группы высшего пилотажа «Стрижи»!
Поздравляем!
Ярко-красные МиГ-29 со стилизованными синими стрижами - желанные гости на любом авиационном мероприятии.
Ближайшие дни «Стрижи» участвуют в параде, а 15 мая приглашают к себе в гости: в Кубинке будет отмечаться совместный юбилей «Русских Витязей» и «Стрижей».
Сегодня у нас поздравительный #Инстаграм
6 мая исполняется 30 лет со дня основания авиационной группы высшего пилотажа «Стрижи»!
Поздравляем!
Ярко-красные МиГ-29 со стилизованными синими стрижами - желанные гости на любом авиационном мероприятии.
Ближайшие дни «Стрижи» участвуют в параде, а 15 мая приглашают к себе в гости: в Кубинке будет отмечаться совместный юбилей «Русских Витязей» и «Стрижей».
Forwarded from Авиасалон МАКС
Один из крупнейших музеев авиации в России открывается в Верхней Пышме
6 мая в Верхней Пышме (Свердловская область) открывается один из крупнейших музейных центров военной авиационной техники "Крылья Победы", посвящённый истории развития советской авиации в довоенный период и до 1945 года. В новом здании собрано более 30 моделей советских и зарубежных самолётов, включая истребители, штурмовики и транспортники. Всего коллекция музейного комплекса насчитывает порядка 12 тыс. экспонатов, в том числе около 1 000 образцов военной и гражданской техники.
Впервые в России в экспозиции будет представлен американский морской патрульный гидросамолёт "Каталина" производства 1943 года, более 200 таких "летающих лодок" большого радиуса действия в военное время были поставлены в СССР по ленд-лизу. В экспозиции представлены советские истребители тех лет, "летающий танк" Ил-2, транспортный Douglas DC-3 и бомбардировщик Boston, другие уникальные экспонаты.
💡Посетите историческую экспозицию на #МАКС2021
6 мая в Верхней Пышме (Свердловская область) открывается один из крупнейших музейных центров военной авиационной техники "Крылья Победы", посвящённый истории развития советской авиации в довоенный период и до 1945 года. В новом здании собрано более 30 моделей советских и зарубежных самолётов, включая истребители, штурмовики и транспортники. Всего коллекция музейного комплекса насчитывает порядка 12 тыс. экспонатов, в том числе около 1 000 образцов военной и гражданской техники.
Впервые в России в экспозиции будет представлен американский морской патрульный гидросамолёт "Каталина" производства 1943 года, более 200 таких "летающих лодок" большого радиуса действия в военное время были поставлены в СССР по ленд-лизу. В экспозиции представлены советские истребители тех лет, "летающий танк" Ил-2, транспортный Douglas DC-3 и бомбардировщик Boston, другие уникальные экспонаты.
💡Посетите историческую экспозицию на #МАКС2021
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺 Открытие музея "Крылья Победы"
Выставочный центр "Крылья Победы" почти с 30 самолётами — от истребителей до транспортников — открылся в Музейном комплексе УГМК в Верхней Пышме Свердловской области. Об этом сообщает ТАСС.
Этот центр станет одним из самых крупных музеев авиации в стране. Он продолжит формировать свои экспозиционные пространства, пополняться новыми экспонатами и после открытия. К 12:00 МСК четверга музей посетили уже 500 человек.
Экспозиционные залы площадью 9 тыс. кв. м в специально построенном четырхэтажном здании вмещают даже самые крупные самолеты, в том числе Ил-2, И-16, Ту-2, а также поставлявшиеся в Советский Союз по программе ленд-лиза бомбардировщики Douglas A-20 Boston, North American B-25J Mitchell, транспортный Douglas DC-3. Самый крупный самолет экспозиции - американская летающая лодка PBY Catalina длиной 19 м, размах крыла которой составляет больше 31 метра.
📸 Донат Сорокин/ТАСС
Выставочный центр "Крылья Победы" почти с 30 самолётами — от истребителей до транспортников — открылся в Музейном комплексе УГМК в Верхней Пышме Свердловской области. Об этом сообщает ТАСС.
Этот центр станет одним из самых крупных музеев авиации в стране. Он продолжит формировать свои экспозиционные пространства, пополняться новыми экспонатами и после открытия. К 12:00 МСК четверга музей посетили уже 500 человек.
Экспозиционные залы площадью 9 тыс. кв. м в специально построенном четырхэтажном здании вмещают даже самые крупные самолеты, в том числе Ил-2, И-16, Ту-2, а также поставлявшиеся в Советский Союз по программе ленд-лиза бомбардировщики Douglas A-20 Boston, North American B-25J Mitchell, транспортный Douglas DC-3. Самый крупный самолет экспозиции - американская летающая лодка PBY Catalina длиной 19 м, размах крыла которой составляет больше 31 метра.
📸 Донат Сорокин/ТАСС