❗️Президенту Турции Эрдогану покажут российский истребитель пятого поколения Су-57 - вице-премьер Борисов

#НамПишут, что к показу президентам всё готово. #МАКС2019

Следующим руководителем ОАК может стать Бочаров?

Слух о возможно отставке Слюсаря:
https://t.iss.one/doletalis/966

#НамПишут, что всё может быть, может быть... 🤔

Например, Бочаров очень плотно курирует участие ОАК в авиасалоне, лично контролировал подготовку корпорации к МАКСу. 🤷‍♂

#МАКС2019

​​Путин улетал с МАКСа из Пулково

Сегодня президент России провел на авиасалоне почти весь день - его самолёт Ил-96 улетел только в 18 часов.

#НамПишут - самое весёлое было в том, что все GPS приемники на территории ЛИИ показывали их владельцам, что они находятся в ... Пулково!

Вот такой необъяснимый феномен. 🤔 (Мы шутим, мы всё понимаем, но жалко было тех, кто пытался построить маршрут на выезд с авиасалона, их путь получался на 700 км длиннее и начинался в Питере 🤷‍♂).

#МАКС2019

Есть такая традиция: Путин на "МАКСе" покупает мороженое

https://t.iss.one/breakingmash/13635

За два пломбира (себе и Эрдогану) Путин расплатился пятитысячной купюрой.

Сначала сдачу предложил отдать министру промышленности и торговли Мантурову, курирующему авиапром, "на развитие авиации".

Но тот не стал брать эту сдачу (видимо, авиапром и так достаточно денег получает? 🤔), и Путин предложил на эту сдачу угостить всех желающих.

И̶ ̶@̶A̶v̶i̶a̶C̶o̶m̶m̶e̶n̶t̶s̶ ̶т̶а̶м̶ ̶б̶ы̶л̶и̶,̶ ̶м̶ё̶д̶,̶ ̶п̶и̶в̶о̶ ̶п̶и̶л̶и̶, но нет, мы там не были.

Напомним, что это уже традиция, Путин каждый раз на МАКСе покупает мороженое. 😎

#МАКС2019

План участия воздушных судов в лётной программе "МАКС-2019" ПО ДНЯМ

В этой таблице указано, кто и в какие дни летает.

Из этого списка ежедневно утром верстается лётная программа дня.

#МАКС2019

Программа полётов МАКС-2019 на среду, 28 августа

Предварительная плановая таблица полётов на весь второй день авиасалона #МАКС2019 по ссылке: https://t.iss.one/AviaComments/2096

Из интересных для просмотра моментов отметим следующие полёты:

Квалифиции
9.45 - "Соколы России" на Су-35,
10.25 - одиночный МиГ-29,
10.31 - "Стрижи" на МиГ-29,
...
12.00 - Ил-2.

Показательные полёты (избранные пункты)
14.00 - группа "Вертолётов России" из 12 вертолётов
...
15.01 - Airbus A350,
15.09 - Су-35С,
15.17 - Су-57,
И дальше всё тоже интересно, просто перечислим, кто летает: SSJ, МиГ-35, Бе-200, пара Су-30СМ, МС-21, МиГ-15, Як-130 и шестёрка L-39 "Русь".

Хотите встретится с лётчиками "Стрижей"?

В четверг, 29 августа, на авиасалоне #МАКС2019 пройдёт встреча с лётным составом авиационной группы высшего пилотажа "Стрижи".

Вас ждут на стенде "Объединённой Двигателестроительной Корпорации" в павильоне C2 в 11:00.

Какая связь "ОДК" и "Стрижей"? 🤔

Эта связь называется РД-33! 😎

Двигатели РД-33, разработанные предприятием "ОДК-Климов", установлены на истребителях МиГ-29, на которых летают "Стрижи". ☝️

Плановая таблица полётов #МАКС2019 на 29 августа

От @AviaComments посетителям Авиасалона - рекомендуем посмотреть всё! 😎

Главный конструктор Су-57 о выпуске тормозного парашюта до касания

belenkur выложил #Видео, снятое ранним утром в день открытия Авиасалона #МАКС2019 .

Около Су-57 директор "ОКБ Сухого" и Главный конструктор Су-57 Михаил Стрелец подтверждает журналистам, что выпуск тормозного парашюта на высоте 2-3 метров - "это не баг, а фича" Су-57. 😎

Комментарий Главного конструктора Су-57, знающего о российском истребителе 5-го поколения всё, полностью подтверждает то, что писали @AviaComments : https://t.iss.one/AviaComments/2081

В кадр также попадают авиационные журналист Пётр Бутовски и тележурналист Алексей Самолётов.

На заднем плане Су-57, кабину которого спустя несколько часов внимательно изучали президенты Путин и Эрдоган.

P.S. @new_militarycolumnist , как мы и предупреждали: @Fighter_bomber ошибался. Как говорится, "Акелла промахнулся..." 😎

Плановая таблица полётов #МАКС2019 на пятницу, 30 августа.

Читателей @AviaComments - больше двух тысяч!

Сегодня канал "комментариев и интересных ссылок по авиации", как описали мы себя при создании нашего канала больше полутора лет назад, достиг определенной вехи в своём развитии - число наших читателей превысило две тысячи!

Это приятный и волнительный факт - мы и никогда не ставили перед собой целью количество подписчиков, но нас радует факт, что авиацией интересуется всё больше и больше людей! Но много подписчиков - это и ответственность, нельзя в авиации халтурить, фальш и ошибки тут на виду, а цена их иногда очень дорога.

Любовь к небу и рукотворным птицам в нём объединяет самых разных людей, из разных стран, разного возраста и профессий, и мужчин и девушек - и это прекрасно! Не верите - посетите #МАКС2019 и сами встретите всех влюбленных в небо!

Мы стараемся познакомить вас с подробностями событий в мире авиации, научиться понимать всё, что пишут и говорят о самолётах, узнавать о них больше - и для просто удовольствия, если это ваше хобби, и для повышения профессионального кругозора, если небо и самолёты - ваши призвание.

Чаще всего мы сами определяем, что интересного происходит в авиации, часто в выборе, что комментировать, нам помогают наши читатели (#НамПишут) и наши коллеги из авиационных и смежных телеграм-каналов. Не будем напрягать вас длинным списком, читайте нас и сами всех увидите! 😉
Конечно, спасибо вам всем - нашим вольным или невольным соавторам!

А еще хочется сегодня сказать отдельное спасибо админу канала "Основной аэродром" (@main_aerodrome) за ценный подарок нашему каналу - аватарку! Нам она очень нравится! 😊

Авиасалон МАКС в дни массовых посещений

Раньше мы рассказывали, чем отличаются разные бизнес-дни друг от друга:
смотрите по хэштегу #ИнструкцииПоМАКС2019 .

Теперь пришла очередь дней массового посещения (пятница, суббота, воскресенье), когда "бизнеса" на салоне становиться меньше, а "шоу" - больше.
И цена билета 1000 рублей (вместо 3000 в предыдущие дни).

Принципиальное отличие "публичных дней" от начала салона - это количество посетителей.

Пятница - самый малочисленный из массовых дней. Хотя публики в 1,5-2 раза больше, чем в четверг, но всё равно в те же 1,5-2 раза меньше, чем в субботу.
Воскресенье - что-то среднее по числу зрителей между пятницей и субботой.
Лётная программа обычно чуть "слабее" программы выходных дней, но скорей всего вам и её хватит. Раскладка по типам самолетов в разные дни МАКС-2019 у нас была тут: https://t.iss.one/AviaComments/2095 .

Особенность пятницы - появившийся на прошлом МАКСе "День студента", которые могут зарегистрироваться на сайте и бесплатно посетить авиасалон в этот день: подробнее - https://t.iss.one/AviaComments/1952 . Для них разные мероприятия от ВУЗов, работодалетей, и так далее.

Суббота - самый массовый день! Народу не просто много, а очень много, чаще всего в этот день приезжает больше 100 тысяч человек, при хорошей погоде (как сейчас обещают) - и до 150 тысяч в день возможно (при общем числе посетителей в 2017 году за все дни 452 тысячи). Вся инфрастуктура на пределе, а на большом поле перед взлетной полосой людей столько, что трудно пройти. буквально приходиться протискиваться между стоящими зрителями.

Организаторы призывают тех, кто не может придти в пятницу, придти на авиасалон в воскресенье. Обещана такая же лётная программа при меньшей численности посетителей. По большой части это правда - например, единственное отличие в вышеприведенном списке аппаратов на полёты в субботу и в воскресенье - это отсутствие в нём в завершающий день Airbus A350. Правда, опыт показывает, что его появление в небе в субботу может оказаться просто отлётом домой перед зрителями (помните, мы говорили, что "бизнеса" в эти дни уже почти нет).

Но! Как всегда есть маленькое "но": к воскресенью выставка "выдыхается", часть самолетов уже улетает или растаскивается по "домашним" стоянкам, на стендах заканчивается любая раздатка, представители фирм на стендах переходят в режим "глухой обороны" (шестой день выставки подряд!) и чаще заняты упаковкой реквизита, чем общением с посетителями. Да и фактическое время работы выставки примерно на час меньше, чем обычно.

Если вас это не пугает, а хотите просто посмотреть "что-то авиационное на земле и полёты самолетиков" (а не конкретные модели и в определенных лётных программах) - то можете и в воскресенье поехать и получить удовольствие от шоу.

А так рекомендуем пятницу.

P.S. и посмотрите наши советы посетителям: https://t.iss.one/AviaComments/2106

#ИнструкцииПоМАКС2019

Советы посетителям МАКС в дни массового посещения

#ИнструкцииПоМАКС2019

1. Приезжайте рано!
Выставка работает с 10 официально, но все механизмы запускаются уже в 9 часов (автобусы от станции, проход через турникеты досмотра для посетителей и так далее). Даже если стенды в павильонах начнут работать в 10, у вас будет время на проход по статической стоянке и шанс подойти к ограждению перед самолетами, а не в третий-четвертый ряд из посетителй перед ограждением.
Если вы запланируете приезд к 10-11 часам, то велика вероятность провести в очереди на досмотр 30-60 минут и смотреть начало лётной программы из этой очереди.

2. Уезжайте вовремя (то есть пораньше или попозже).
Обычно организаторы ставят выступления "хедлайнеров" лётной программы типа "Русских Витязей" в конец лётной программы. С одной стороны, зрители ждут этого выступления и не сбегают раньше времени, с другой стороны - после окончания этого выступления все зрители одновременно идут на выход.
Совет - либо уходите с поля за 30 минут до окончания ожидаемых многими полётов (и смотрите их по пути на выход), либо расслабьтесь и никуда не торопитесь - зачищать территорию выставки от посетителей начинают обычно ближе к 7 часам вечера.

3. На машине без платного пропуска вы доедете только до "Быково".
Подумайте. настолько ли вам нужно ехать именно на машине, чтобы с парковки и на парковку долго ехать в автобусе, а на выезде потом долго стоять в пробке из таких же как вы.
В сам Жуковский вас всё равно, скорей всего, без "пропуска на парковку МАКС Р1, Р2, Р3, Р7" не пустят.

4. На МАКС в публичные дни ездят автобусы не только от платформы "Отдых", но и от платформы "42 км", автобусы от которой приезжают на другой конец статической стоянки, прямо к историческому разделу - встречать вас там будет Су-47 "Беркут". Как вариант - "Беркутом" закончить и уехать на "42 км", и приехать на многолюдный "Отдых" в сторону Москвы уже внутри вагона.

5. Не пытайтесь пронести на салон ножницы, ножи. стеклянные бутылки и прочие запрещенные предметы. Их, скорей всего найдут, и будете выбрасывать или сдавать на хранение или ещё как-то мучаться.

6. Не расчитывайте, что лёгко попадёте в кабины и в салоны самолётов - большинство их них только для специалистов и заказчиков, а те, что открыты, вы легко увидите по большим очередям (в которых запросто можно простоять около часа в каждой).
С тренажёрами ситуации ещё безнадежней - их мало, желающих из числа заказчиков или их родственников ещё больше, а длительность сеанса на человека дольше, чем просто заглянуть в кабину. Шансы тут почти нулевые.

7. Еда дорогая. Хот-дог за 250 рублей - суровая реальность, а не просто страшилка.

8. Солнечный день - это не только солнце в глаза на полётах. Это необходимость в солнечных очках и риск обгореть лицом за несколько часов полётов.

9. Если есть возможность сходить на авиасалон в два дня (один день - по стендам, другой день - просмотр полётов), то рекомендуем так. Сможете спойоно обойти интересующие вас павильоны, не выбегая из них "а что это там так громко летает?", и также спокойно посмотрите лётную программу, ничего не пропустив - телеэкранов с прямой трансляцией, как в Ле Бурже, у нас нет.

10. Билеты лёгко купить прямо на месте, перед входом.
Цена билета - 1000 рублей, для льготников - 500 (разные ветераны и многодетные). Дети до 14 лет - бесплатно в сопровождении взрослых.

11. Программу полётов ищите на сайте авиасалона или на @AviaComments.

#ИнструкцииПоМАКС2019

FlightMode занял новый эшелон!

Котики, наш канал перевалил за отметку в 10 000 подписчиков! Мы немного задержались с радостным постом, но сегодня же пятница, а это значит, что у всех должно быть отличное настроение! В честь этих двух знаменательных событий ловите подборку каналов, которые мы читаем и коллеги-админы в которых стали для нас уже чем-то большим, чем просто коммьюнити.

Не любите большое количество каналов, тогда вам к этим ребятам:

@aviadispet4er - агрегатор среди авиационной тематики
@karaulny - отец агрегаторов. Все новости здесь
@glavmedia - #РедакцияТГ со своим взглядом на происходящее

Каналы-побратимы (основной блок и фундамент авиационной повестки в Телеграм). Всегда всё самое исчерпывающее и актуальное, без фальши и с фактчекингом:

@wingsofwar - канал о боевой авиации и отважных мужиках
@aviachatchannel - оперативная информация об авиации, а также все самое актуальное об аэропорте Шереметьево
@frequentflyers - канал для продвинутых авиапассажиров и для тех, кто хочет ими стать
@aviaincident - происшествия и интересные случаи гражданской авиации. Аэрофобам вход воспрещён (на самом деле нет:) )
@main_aerodrome - авторский канал об истории авиации, эдакая машина времени для олдфагов :)
@aviacomments - комментарии и интересные ссылки по авиации здесь. Всегда подробный и справедливый разбор инфоповодов, касающихся авиапрома
@heliman86 - авторский канал вертолётчика, работающего в Якутии

Интересное и познавательное. Залипательное и с друзьями разделяемое:

@fotografersha - канал авиационного фотографа Марины Лысцевой
@doletalis - комментарии вредного авиатора. С юморком и колкой веселой иронией
@utair_friends - если у вас есть вопросы о том как летают самолёты - вам сюда
@aviaru_news - пожалуй большего количества новостей об авиации и космосе вы не найдёте
@rossiya_airlines - новости авиакомпании «Россия»


Надеемся, что никого не забыли и никого не обидели. Подборка вышла большой, но мы ранее никогда такой не делали и решили поделиться интересной и, что самое главное, полезной информацией с нашими любимыми подписчиками. Что всегда делали и будем делать! Спасибо, что вы с нами!

От всей души, ваш FlightMode

Плановая таблица полётов #МАКС2019 на субботу, 31 августа.

Очень насыщенная программа полётов! 👍

Туманное утро МАКС-2019

Субботнее утро скрыто туманом.
Но через пару часов он развеется и нас ждёт самый массовый день #МАКС2019

@AviaComments

Плановая таблица полётов #МАКС2019 на воскресенье, 1 сентября

Рекомендуем не опаздывать в заключительный день авиасалона - лётная программа начнётся в 11 часов, и чтобы не смотреть её из очереди на входе, вспомните совет от @AviaComments : вход на авиасалон открывается для посетителей в 9 утра. 😉

В 11:00 показательную программу открывает МС-21, после него "Первый полёт" нарисует в небе надпись "МАКС 2019" и пилотаж от Капаниной.

В 11:23 начнется выступление истребителей "ОКБ Сухого" Су-35С и Су-57.

Дальше пилотажные группы на поршневых и реактивных самолётах, между которыми пара Су-30СМ с отцом и сыном Аверьяновыми покажет парный пилотаж в плотном строю вплоть до "колокола".

В 13:42 и 13:51 начнутся выступления Юрия Ващука на Су-35С ("Долой законы физики!") и шеф-пилота "Сухого" Сергея Богдана на Су-57.

С 15:08 до 16:07 - "Русские Витязи" и "Стрижи" из Кубинки, между ними - амфибия Бе-200.

После них "Вертолёты России" и "Кубок МАКС" на спортивных самолётах.

​​Китайский беспилотник припал к русской земле

#МАКС2019 был совместным, российско-китайским. Видимо, именно поэтому наши соорганизаторы из "Поднебесной" решили, что их беспилотникам ничего на авиасалоне не угрожает.

Забор у макетов был такой же, как на остальной статической стоянке. Но вот живых охраников, объясняющих посетителям, что "фотографироваться надо у самолётов, а не на них", у макетов не было. А может и были, да говорили они не по-русски, а по-китайски? Так наши любопытные дети не учат этот сложный язык. 😜

В итоге - шасси сломаны, беспилотник "присел на хвост" и решил искать поддержку у машин на ближайшей парковке Р1.

В результате "оказания поддержки" пострадали ВАЗ и, по некоторым данным, "Мазда".

Для страховой полиция выдала необходимые документы. И теперь интересно - риск "падение летательных аппаратов" очень редкий, и вписан ли он в правила страховой компании? 🤔

И с кого страховая будет пытаться взыскать ущерб? С неизвестных детей, с улетевших китайцев или с загрустивших организаторов авиасалона, не обеспечивших ограждение из колючей проволоки? 🤨

Предлагаем страховой, к которой сегодня пришёл клиент с "повреждением китайским летательным аппаратом", сделать пресс-релиз или вирусный маркетинг на эту тему - эти фотографии уже широко разлетелись по интернету. 😉

P.S. А ещё появились шутливые комментарии на тему произошедшего:

"Злобные русские дети сломали китайскую поделку - беспилотник Wing Loong II"

"Дети были отмечены МинОбороны РФ, а самые отличившиеся - получили внеочередные воинские звания".