"Ильюшин" потратит 128 млн рублей на систему слежки за сотрудниками
Сегодня "Интерфакс" выложил вот такую статью.
Посвящается всем сотрудникам "Ильюшина", "ОАК", "Ростеха" и других госкорпораций.
@AviaComments выкладывает полный текст статьи и ссылку на неё #БезКомментариев .
Во избежание утечек компания решила внедрить перехват переписки и запись действий и разговоров работников
Москва. 18 января. INTERFAX.RU - Компания "Ильюшин" планирует внедрить систему защиты от утечек конфиденциальной информации, позволяющую следить за перепиской и разговорами сотрудников, следует из материалов на сайте госзакупок.
ПАО "Ил" разместило на официальном портале соответствующий конкурс с начальной стоимостью 128 млн рублей.
В техническом задании указано, что данная система должна "обеспечивать перехват исходящих и входящих сообщений и файлов, переданных пользователями" по электронной почте любых почтовых клиентов или браузеров, в месенджерах ICQ, QIP, Mail.ru Agent, Whatsapp, Yahoo, Jabber, Viber, Telegram и других, а также в чатах соцсетей Facebook, "Одноклассники", LinkedIn, ВКонтакте и других. Кроме того, система должна перехватывать все сеансы текстовой, голосовой и видеосвязи в Skype.
Также система должна "обеспечить видеозапись событий на мониторах, запись действий сотрудников посредством интернет-камер и запись разговоров сотрудников как внутри офиса, так и за его пределами с использованием микрофонов контролируемых компьютеров".
Отмечается, что модуль принятия решений "должен выносить единый вердикт (инцидент/не инцидент) для каждого перехваченного объекта". При этом он должен "архивировать все перехваченные объекты, а не только те, по которым зафиксированы инциденты".
"Модуль должен предоставлять возможность формирования и отображения "Карточки пользователя", включающей в себя: общую информацию по выбранному пользователю, используемые им учетные записи из Active Directory, его контактные данные (e-mail адреса, учетные записи Skype, ICQ, MSN и других IM-клиентов), а также информацию по связям текущего пользователя за указанный период времени", - говорится в техзадании.
В тексте документа сообщается, что общее количество рабочих мест, подлежащих мониторингу 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, 365 дней в году, составит 25 тысяч. Это пять тысяч сотрудников центрального офиса "Ильюшина" в Москве, семь тысяч работников "Воронежского акционерного самолетостроительного общества" (ВАСО), восемь тысяч работников ульяновского завода "Авиастар-СП", а также сотрудники всех филиалов и авиаремонтных заводов ПАО "Ил".
По данным компании, назначение этой системы - "контроль за несанкционированным распространением конфиденциальной информации".
Согласно документации, данная система должна решать задачи по предотвращению утечки информации, разоблачению мошеннических схем и саботажа, выявлению нелояльных работников, сговоров, коррупции, а также "выявлению связей между работниками и внешним миром для проведения расследований аномального поведения работника или его нетипичных контактов".
https://www.interfax.ru/russia/646658
Сегодня "Интерфакс" выложил вот такую статью.
Посвящается всем сотрудникам "Ильюшина", "ОАК", "Ростеха" и других госкорпораций.
@AviaComments выкладывает полный текст статьи и ссылку на неё #БезКомментариев .
Во избежание утечек компания решила внедрить перехват переписки и запись действий и разговоров работников
Москва. 18 января. INTERFAX.RU - Компания "Ильюшин" планирует внедрить систему защиты от утечек конфиденциальной информации, позволяющую следить за перепиской и разговорами сотрудников, следует из материалов на сайте госзакупок.
ПАО "Ил" разместило на официальном портале соответствующий конкурс с начальной стоимостью 128 млн рублей.
В техническом задании указано, что данная система должна "обеспечивать перехват исходящих и входящих сообщений и файлов, переданных пользователями" по электронной почте любых почтовых клиентов или браузеров, в месенджерах ICQ, QIP, Mail.ru Agent, Whatsapp, Yahoo, Jabber, Viber, Telegram и других, а также в чатах соцсетей Facebook, "Одноклассники", LinkedIn, ВКонтакте и других. Кроме того, система должна перехватывать все сеансы текстовой, голосовой и видеосвязи в Skype.
Также система должна "обеспечить видеозапись событий на мониторах, запись действий сотрудников посредством интернет-камер и запись разговоров сотрудников как внутри офиса, так и за его пределами с использованием микрофонов контролируемых компьютеров".
Отмечается, что модуль принятия решений "должен выносить единый вердикт (инцидент/не инцидент) для каждого перехваченного объекта". При этом он должен "архивировать все перехваченные объекты, а не только те, по которым зафиксированы инциденты".
"Модуль должен предоставлять возможность формирования и отображения "Карточки пользователя", включающей в себя: общую информацию по выбранному пользователю, используемые им учетные записи из Active Directory, его контактные данные (e-mail адреса, учетные записи Skype, ICQ, MSN и других IM-клиентов), а также информацию по связям текущего пользователя за указанный период времени", - говорится в техзадании.
В тексте документа сообщается, что общее количество рабочих мест, подлежащих мониторингу 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, 365 дней в году, составит 25 тысяч. Это пять тысяч сотрудников центрального офиса "Ильюшина" в Москве, семь тысяч работников "Воронежского акционерного самолетостроительного общества" (ВАСО), восемь тысяч работников ульяновского завода "Авиастар-СП", а также сотрудники всех филиалов и авиаремонтных заводов ПАО "Ил".
По данным компании, назначение этой системы - "контроль за несанкционированным распространением конфиденциальной информации".
Согласно документации, данная система должна решать задачи по предотвращению утечки информации, разоблачению мошеннических схем и саботажа, выявлению нелояльных работников, сговоров, коррупции, а также "выявлению связей между работниками и внешним миром для проведения расследований аномального поведения работника или его нетипичных контактов".
https://www.interfax.ru/russia/646658
На процессе по крушению «Суперджета» допросили эксперта: вопиющая некомпетентность
«Московский комсомолец» пишет о заседании суда над пилотом сгоревшего в Шереметьево «Суперджета», на котором выступал привлеченный эксперт.
#БезКомментариев
«Свидетель ни разу не летал на самолётах этой серии»
Одно из главных доказательств по уголовному делу о крушении самолёта Sukhoi SuperJet 100 в мае 2019 года в Шереметьево – лётная экспертиза – рассыпалось в суде. Допрошенный 2 марта эксперт признался, что не проверял погибший борт на предмет технических неисправностей.
В Химкинский горсуде во вторник состоялось очередное слушание по делу о жесткой посадке и последующем возгорании в Шереметьево «Суперджета», выполнявшего рейс SU1492 Москва-Мурманск 5 мая 2019 года. На скамье подсудимых – капитан лайнера, 43-летний лётчик Денис Евдокимов.
Долгоиграющий процесс, наконец, вошел в горячую фазу: состоялся допрос ключевого эксперта – Юрия Сытника. Он проводил по делу лётную экспертизу. Именно она должна была пролить свет на истинные причины трагедии, в которой погиб 41 человек. Однако, как рассказала защитник Дениса Евдокимова адвокат Наталья Митусова, допрос высветил некомпетентность эксперта.
– Наши опасения подтвердились, эксперт Юрий Сытник до производства экспертизы по данному делу ни разу не летал на самолетах серии Sukhoi SuperJet. Он пояснил суду, что уже после экспертизы через своего знакомого полетал на нем один час, – подчеркнула Наталья Митусова.
Работая над делом, эксперт исследовал только действия пилота. Вопросы технических неисправностей и конструктивных недостатков борта он не исследовал, – отмечает защита подсудимого. Кроме того, допрос выявил у эксперта пробел в знаниях летного законодательства. Уровень владения английским языком у специалиста не дотягивает до нормативов ИКАО.
– Этот эксперт – бывший лётчик, причем заслуженный, летал на ТУ-154 и ТУ-204. Но он на пенсии с 2009 года, а «суперджеты» были введены в эксплуатацию в 2011-м. Он не скрывал, что для своей экспертизы взял за основу предварительный отчет МАК, – заключила адвокат Дениса Евдокимова.
Вопросов к эксперту накопилось много как у защиты, так и у обвинения и потерпевших. Экс-летчика суд продолжит допрашивать на следующем заседании, 12 марта.
https://www.mk.ru/incident/2021/03/03/na-processe-po-krusheniyu-superdzheta-doprosili-eksperta-vopiyushhaya-nekompetentnost.html
«Московский комсомолец» пишет о заседании суда над пилотом сгоревшего в Шереметьево «Суперджета», на котором выступал привлеченный эксперт.
#БезКомментариев
«Свидетель ни разу не летал на самолётах этой серии»
Одно из главных доказательств по уголовному делу о крушении самолёта Sukhoi SuperJet 100 в мае 2019 года в Шереметьево – лётная экспертиза – рассыпалось в суде. Допрошенный 2 марта эксперт признался, что не проверял погибший борт на предмет технических неисправностей.
В Химкинский горсуде во вторник состоялось очередное слушание по делу о жесткой посадке и последующем возгорании в Шереметьево «Суперджета», выполнявшего рейс SU1492 Москва-Мурманск 5 мая 2019 года. На скамье подсудимых – капитан лайнера, 43-летний лётчик Денис Евдокимов.
Долгоиграющий процесс, наконец, вошел в горячую фазу: состоялся допрос ключевого эксперта – Юрия Сытника. Он проводил по делу лётную экспертизу. Именно она должна была пролить свет на истинные причины трагедии, в которой погиб 41 человек. Однако, как рассказала защитник Дениса Евдокимова адвокат Наталья Митусова, допрос высветил некомпетентность эксперта.
– Наши опасения подтвердились, эксперт Юрий Сытник до производства экспертизы по данному делу ни разу не летал на самолетах серии Sukhoi SuperJet. Он пояснил суду, что уже после экспертизы через своего знакомого полетал на нем один час, – подчеркнула Наталья Митусова.
Работая над делом, эксперт исследовал только действия пилота. Вопросы технических неисправностей и конструктивных недостатков борта он не исследовал, – отмечает защита подсудимого. Кроме того, допрос выявил у эксперта пробел в знаниях летного законодательства. Уровень владения английским языком у специалиста не дотягивает до нормативов ИКАО.
– Этот эксперт – бывший лётчик, причем заслуженный, летал на ТУ-154 и ТУ-204. Но он на пенсии с 2009 года, а «суперджеты» были введены в эксплуатацию в 2011-м. Он не скрывал, что для своей экспертизы взял за основу предварительный отчет МАК, – заключила адвокат Дениса Евдокимова.
Вопросов к эксперту накопилось много как у защиты, так и у обвинения и потерпевших. Экс-летчика суд продолжит допрашивать на следующем заседании, 12 марта.
https://www.mk.ru/incident/2021/03/03/na-processe-po-krusheniyu-superdzheta-doprosili-eksperta-vopiyushhaya-nekompetentnost.html
www.mk.ru
На процессе по крушению «Суперджета» допросили эксперта: вопиющая некомпетентность
Одно из главных доказательств по уголовному делу о крушении самолета Sukhoi SuperJet 100 в мае 2019 года в Шереметьево – летная экспертиза – рассыпалось в суде. Допрошенный 2 марта эксперт признался, что не проверял погибший борт на предмет технических неисправностей.
Минпромторг России подвёл итоги многомиллионного тендера
МОСКВА, 12 апреля 2022, 11:52 — REGNUM
Минпромторг России подвёл итоги ещё одного тендера, связанного с укреплением конкурентных позиций российского авиастроения на мировом рынке авиационной техники.
В торгах принял лишь один участник, который выразил готовность провести комплексные исследования по использованию и развитию производственно-технологического потенциала авиационной промышленности и совершенствованию системы управления материально-технической базой авиационной промышленности за 99,5 млн рублей при стартовой цене 101 млн рублей, передаёт ИА REGNUM.
Электронный конкурс был признан не состоявшимся, но контракт предложен единственному участнику — ФГУП «Авиакомплект», учреждённому в 1993 году.
Работы победителем должны быть выполнены до 15 ноября 2023 года.
Напомним, ранее министерство подвело итоги тендера на 3 млрд рублей — на улучшение характеристик самолёта RRJ-95 и на 15,5 млрд рублей — на работы по программе «Сухой Суперджет» с максимальным импортозамещением компонентов и систем. На очереди итоги тендера со стартовой ценой 3,5 млрд рублей. По нему победитель должен будет разработать самолёт для местных авиалиний. Первые два контракта планируется подписать с ПАО «Научно-производственная корпорация «Иркут».
#БезКомментариев
МОСКВА, 12 апреля 2022, 11:52 — REGNUM
Минпромторг России подвёл итоги ещё одного тендера, связанного с укреплением конкурентных позиций российского авиастроения на мировом рынке авиационной техники.
В торгах принял лишь один участник, который выразил готовность провести комплексные исследования по использованию и развитию производственно-технологического потенциала авиационной промышленности и совершенствованию системы управления материально-технической базой авиационной промышленности за 99,5 млн рублей при стартовой цене 101 млн рублей, передаёт ИА REGNUM.
Электронный конкурс был признан не состоявшимся, но контракт предложен единственному участнику — ФГУП «Авиакомплект», учреждённому в 1993 году.
Работы победителем должны быть выполнены до 15 ноября 2023 года.
Напомним, ранее министерство подвело итоги тендера на 3 млрд рублей — на улучшение характеристик самолёта RRJ-95 и на 15,5 млрд рублей — на работы по программе «Сухой Суперджет» с максимальным импортозамещением компонентов и систем. На очереди итоги тендера со стартовой ценой 3,5 млрд рублей. По нему победитель должен будет разработать самолёт для местных авиалиний. Первые два контракта планируется подписать с ПАО «Научно-производственная корпорация «Иркут».
#БезКомментариев
Авиастроение — Минпромторг России подвёл итоги многомиллионного тендера
Минпромторг России подвёл итоги ещё одного тендера, связанного с укреплением конкурентных позиций российского авиастроения на мировом рынке...
AviaComments
Чиновники Росавиации покидают посты Что происходит с нашими чиновниками в авиации, когда они косячат? Они идут в отпуск и увольняются. Подробнее об этом пишет РБК со ссылкой на телеграм-канал "Авиаторщина" (https://t.iss.one/aviatorshina/2250). Нам же обидно…
Стало известно следующее место работы Игоря Моисеенко
Даже не смешно, если это действительно так.
Первая информация о возможном уходе главного по управлению воздушному движению появилась со ссылкой на канал "Авиаторщина" примерно месяц назад. Мы тогда вздыхали, что не смотря на все подозрения в злоупотреблениях, чиновникам в худшем случае грозит отпуск и увольнение с переходом в какую-нибудь госкорпорацию:
И вот в мае у канала "Авиаторщина" появилась следующая информация:
Сразу после увольнения с поста генерального директора подведомственной Росавиации «Госкорпорации по организации воздушного движения» он перейдёт в Ростех — в «Вертолёты России» на должность руководителя проекта по поставке авиационной техники за рубеж со штаб-квартирой в Дубае, сказал источник.
Сказать, что мы фигеем - это ничего не сказать. 😳
Скандалы с трудоустройством родственников и знакомых на руководящие должности, завышение стоимости закупок у определённых, связанных фирм и много что ещё (подробнее).
Жена, хвастающая фэшн-видеоблогерам "луком" (т.е. шмотками и украшениями на себе) на 5 млн. рублей и с инстой, где отдых на Мальдивах с перелётом на частном самолёте.
И вот, после всех этих скандалов, Моисеенко "угрожает" тихое место "руководителя проекта" в Дубае в госкорпорации. Это подарок его жене для новых "луков" и работающего "Инстаграма", запрещенного в России? 🤨
Мы в канале не материмся, поэтому #БезКомментариев... 🤬
Даже не смешно, если это действительно так.
Первая информация о возможном уходе главного по управлению воздушному движению появилась со ссылкой на канал "Авиаторщина" примерно месяц назад. Мы тогда вздыхали, что не смотря на все подозрения в злоупотреблениях, чиновникам в худшем случае грозит отпуск и увольнение с переходом в какую-нибудь госкорпорацию:
И вот в мае у канала "Авиаторщина" появилась следующая информация:
Сразу после увольнения с поста генерального директора подведомственной Росавиации «Госкорпорации по организации воздушного движения» он перейдёт в Ростех — в «Вертолёты России» на должность руководителя проекта по поставке авиационной техники за рубеж со штаб-квартирой в Дубае, сказал источник.
Сказать, что мы фигеем - это ничего не сказать. 😳
Скандалы с трудоустройством родственников и знакомых на руководящие должности, завышение стоимости закупок у определённых, связанных фирм и много что ещё (подробнее).
Жена, хвастающая фэшн-видеоблогерам "луком" (т.е. шмотками и украшениями на себе) на 5 млн. рублей и с инстой, где отдых на Мальдивах с перелётом на частном самолёте.
И вот, после всех этих скандалов, Моисеенко "угрожает" тихое место "руководителя проекта" в Дубае в госкорпорации. Это подарок его жене для новых "луков" и работающего "Инстаграма", запрещенного в России? 🤨
Мы в канале не материмся, поэтому #БезКомментариев... 🤬
Telegram
AviaComments
Чиновники Росавиации покидают посты
Что происходит с нашими чиновниками в авиации, когда они косячат?
Они идут в отпуск и увольняются.
Подробнее об этом пишет РБК со ссылкой на телеграм-канал "Авиаторщина" (https://t.iss.one/aviatorshina/2250).
Нам же обидно…
Что происходит с нашими чиновниками в авиации, когда они косячат?
Они идут в отпуск и увольняются.
Подробнее об этом пишет РБК со ссылкой на телеграм-канал "Авиаторщина" (https://t.iss.one/aviatorshina/2250).
Нам же обидно…