🇳🇱👸 Ода Королеве
Под таким заголовком авиакомпания KLM прощается с последними Boeing 747-400 в пассажирской, которые выполняют сегодня последние коммерческие рейсы в авиакомпании.
KLM оставила три самолёта Boeing 747-400 для осуществления грузовых перевозок, выведя остальные 747 из флота в июле.
Последний рейс с пассажирам рейс выполнил Boeing 747 c б/н PH-BFT ещё в марте. А последние два рейса на Boeing 747 (PH-BFV и PH-BFW) голландской авиакомпании сейчас летят домой в Амстердам из Шанхая.
Фото ©️ KLM
Под таким заголовком авиакомпания KLM прощается с последними Boeing 747-400 в пассажирской, которые выполняют сегодня последние коммерческие рейсы в авиакомпании.
KLM оставила три самолёта Boeing 747-400 для осуществления грузовых перевозок, выведя остальные 747 из флота в июле.
Последний рейс с пассажирам рейс выполнил Boeing 747 c б/н PH-BFT ещё в марте. А последние два рейса на Boeing 747 (PH-BFV и PH-BFW) голландской авиакомпании сейчас летят домой в Амстердам из Шанхая.
Фото ©️ KLM
🇦🇪🎂 Emirates 35 лет
25 октября 1985 года новая авиакомпания, основанная шейхами эмирата Дубаи, получившая название Emirates, выполнила свой первый рейс EK600 в Карачи.
Первые самолеты Emirates - Airbus A300 B4 и Boeing 737 - были взяты в лизинг у авиакомпании Pakistan International Airlines и прибыли в Дубай 20 октября.
За 35 лет, прошедших со времени первого рейса, Emirates стала крупнейшей международной авиакомпанией с почти безупречной репутацией и превосходным обслуживанием. В настоящее время Эмирейтс летает по 147 направлениям на шести континентах. Его поистине интернациональный персонал состоит из представителей 160 стран.
С днём рождения!
Фото ©️ Emirates, Gulf News
25 октября 1985 года новая авиакомпания, основанная шейхами эмирата Дубаи, получившая название Emirates, выполнила свой первый рейс EK600 в Карачи.
Первые самолеты Emirates - Airbus A300 B4 и Boeing 737 - были взяты в лизинг у авиакомпании Pakistan International Airlines и прибыли в Дубай 20 октября.
За 35 лет, прошедших со времени первого рейса, Emirates стала крупнейшей международной авиакомпанией с почти безупречной репутацией и превосходным обслуживанием. В настоящее время Эмирейтс летает по 147 направлениям на шести континентах. Его поистине интернациональный персонал состоит из представителей 160 стран.
С днём рождения!
Фото ©️ Emirates, Gulf News
🇺🇸 «Психотерапия» от American Airlines, чтобы развеять страхи перед 737 MAX
Две катастрофы, выявленные недочеты при проектировании и изъяны системы сертификации существенно подорвали доверие пассажиров к самолёту. Обоснованные опасения людей и их нежелание выбирать рейсы, на которых стоит 737 MAX не могут не беспокоить Boeing и авиакомпании.
Авиакомпания American Airlines одной из первых решила вернуть доверие пассажиров к самолёту. Чтобы свести на нет опасения пассажиров перед самолётом Boeing 737 MAX, до того как он вернется к эксплуатации, American Airlines приглашает пассажиров осмотреть самолет и поговорить с его пилотами.
Этот предварительный план планируется реализовать после Дня Благодарения (26 ноября) в нескольких аэропортах, включая ЛаГуардия в Нью-Йорке, Даллас Форт-Уорт и международный аэропорт в Майами.
У клиентов American будет возможность лично осмотреть 737 MAX а также задать вопросы инженерам и пилотам и получить на них ответы. Кроме того, компания хочет организовать телефонную горячую линию, где пилоты также смогут ответить на вопросы пассажиров.
По словам Элисона Тейлора, главного специалиста по работе с клиентами компании American Airlines, пассажиры, забронировавшие полёт, который по плану будет выполнять 737 MAX, получат уведомления и смогут выбрать другой рейс, если они будут «ощущать себя некомфортно».
Две катастрофы, выявленные недочеты при проектировании и изъяны системы сертификации существенно подорвали доверие пассажиров к самолёту. Обоснованные опасения людей и их нежелание выбирать рейсы, на которых стоит 737 MAX не могут не беспокоить Boeing и авиакомпании.
Авиакомпания American Airlines одной из первых решила вернуть доверие пассажиров к самолёту. Чтобы свести на нет опасения пассажиров перед самолётом Boeing 737 MAX, до того как он вернется к эксплуатации, American Airlines приглашает пассажиров осмотреть самолет и поговорить с его пилотами.
Этот предварительный план планируется реализовать после Дня Благодарения (26 ноября) в нескольких аэропортах, включая ЛаГуардия в Нью-Йорке, Даллас Форт-Уорт и международный аэропорт в Майами.
У клиентов American будет возможность лично осмотреть 737 MAX а также задать вопросы инженерам и пилотам и получить на них ответы. Кроме того, компания хочет организовать телефонную горячую линию, где пилоты также смогут ответить на вопросы пассажиров.
По словам Элисона Тейлора, главного специалиста по работе с клиентами компании American Airlines, пассажиры, забронировавшие полёт, который по плану будет выполнять 737 MAX, получат уведомления и смогут выбрать другой рейс, если они будут «ощущать себя некомфортно».
🇯🇵 Mitsubishi опровергает сообщения о приостановке разработки SpaceJet
Mitsubishi Heavy Industries (MHI) опровергла появившиеся ранее в прессе сообщения о том, что она приостановит разработку Mitsubishi Aircraft SpaceJet. Компания сообщила, что рассматривает «перспективы» программы региональных самолётов.
«MHI продолжает подробно анализизровать план программы SpaceJet с учетом воздействия COVID-19 и продвигается вперед в разработке с соответствующим бюджетом, который учитывает сложные финансовые трудности, с которыми сталкивается MHI Group», - сообщил японский гигант в пятницу. «Это правда, что мы рассматриваем различные перспективы, но сообщения о том, что мы решили приостановить разработку, не соответствуют действительности».
MHI также подтвердила, что среднесрочный бизнес-план корпорации, который включает в себя программу SpaceJet, будет представлен 30 октября вместе с финансовыми результатами компании за второй квартал.
Корпорации пришлось выступить с подобным заявлением в ответ на появившиеся сообщения в японских СМИ со ссылкой на источники в MHI, что программа будет радикально свёрнута, фактически заморожена, на фоне глобального кризиса в авиационной отрасли.
Ранее в этом году MHI уже значительно сократила программу, включая закрытие зарубежных объектов, связанных с разработкой, а именно летно-испытательной базы в Мозес-Лейк в штате Вашингтон. Компания также вдвое сократила бюджет программы на текущий финансовый год до 60 миллиардов иен (557 миллионов долларов).
Лётные испытания SpaceJet на текущий момент приостановлены, но в Mitsubishi Aircraft заявили, что «наши команды сосредоточены на проверке и анализе данных лётных испытаний, которые у нас есть за более чем 3900 летных часов».
Mitsubishi Heavy Industries (MHI) опровергла появившиеся ранее в прессе сообщения о том, что она приостановит разработку Mitsubishi Aircraft SpaceJet. Компания сообщила, что рассматривает «перспективы» программы региональных самолётов.
«MHI продолжает подробно анализизровать план программы SpaceJet с учетом воздействия COVID-19 и продвигается вперед в разработке с соответствующим бюджетом, который учитывает сложные финансовые трудности, с которыми сталкивается MHI Group», - сообщил японский гигант в пятницу. «Это правда, что мы рассматриваем различные перспективы, но сообщения о том, что мы решили приостановить разработку, не соответствуют действительности».
MHI также подтвердила, что среднесрочный бизнес-план корпорации, который включает в себя программу SpaceJet, будет представлен 30 октября вместе с финансовыми результатами компании за второй квартал.
Корпорации пришлось выступить с подобным заявлением в ответ на появившиеся сообщения в японских СМИ со ссылкой на источники в MHI, что программа будет радикально свёрнута, фактически заморожена, на фоне глобального кризиса в авиационной отрасли.
Ранее в этом году MHI уже значительно сократила программу, включая закрытие зарубежных объектов, связанных с разработкой, а именно летно-испытательной базы в Мозес-Лейк в штате Вашингтон. Компания также вдвое сократила бюджет программы на текущий финансовый год до 60 миллиардов иен (557 миллионов долларов).
Лётные испытания SpaceJet на текущий момент приостановлены, но в Mitsubishi Aircraft заявили, что «наши команды сосредоточены на проверке и анализе данных лётных испытаний, которые у нас есть за более чем 3900 летных часов».
