​​Запрет полетов в Южную Корею

С 1 марта 2020 года Россия временно сокращает количество рейсов в Южную Корею. Связано это со вспышкой коронавируса в этой стране.

Ограничения, как выясняется, коснутся всех авиакомпаний, кроме «Авроры» и «Аэрофлота». А именно, авиакомпании S7.

«Мы крайне удивлены подобным решением. S7 Airlines обеспечивает 20% пассажиропотока на маршрутах из России в Южную Корею. Фактически, запрет на полеты в Южную Корею любым авиакомпаниям, кроме «Аэрофлота» и «Авроры», означает вывод с линии одного из ключевых игроков — S7 Airlines.

Такой запрет коснется 90% емкостей конкурентов «Аэрофлота» и при этом не затронет саму группу «Аэрофлот». Мы не видим логических обоснований такого решения и считаем это грубым нарушением конкуренции на рынке авиаперевозок», — отметил гендиректор S7 Антон Еремин.

Прилёт А350 Аэрофлота. Важное уточнение!

По нашей информации прилёт первого Airbus A350 авиакомпании Аэрофлот в а/п Шереметьево перенесён на 13:05 UTC (16:05 по времени Москвы).

Товарищи из @sphotocrew поправьте там у себя!

​​🇬🇧⚡️ Строительство третьей ВПП в Хитроу заблокировано судом

Активисты, борющиеся против расширения лондонского аэропорта Хитроу(Heatrow LHR/EGGL) и строительства в аэропорту третьей взлётно-посадочной полосы, выиграли сегодня в суде у правительства Великобритании. Иск был подан различными экологическими активистами, в том числе Greenpeace, местными советами, которых коснется расширение, и мэром Лондона.

Апелляционный суд (Англии и Уэльса) после обсуждения вынес решение в пользу активистов, заявив, что решение правительства было вынесено с нарушением закона, поскольку оно не учитывало «климатические обязательства» Великобритании в рамках Парижского соглашения по климату от 2015 года. В своем решении суд прямо указал, что правительство Великобритании при принятии положительного решения об одобрении планов расширения столичного аэропорта Хитроу, не следовало обязательствам страны в рамках Парижского соглашения, которое направлено на борьбу с глобальным потеплением. При этом судьи отметили, что третья ВПП в Хитроу все же может появиться, если она будет соответствовать климатическим обязательствам Великобритании.

Представитель аэропорта заявил журналистам, что администрация Хитроу обжалует решение суда в Верховном суде, выразив уверенность в успехе обжалования. «Между тем мы готовы работать с правительством, чтобы решить проблему, поднятую судом», - добавил он.

Надо заметить, что и в нашей стране есть положительные (в пользу активистов) решения: так, к примеру, активисты в Лобне продавили решение о запрете на использование третьей ВПП в а/п Шереметьево в ночное (23:00 - 6:00) время.

Самолет МС-21: Лазеры и роботы

На Иркутском авиационном заводе, где делают современный российский лайнер МС-21, при создании самолетов широко применяются процессы автоматизации, в том числе в цехе окончательной сборки.

Именно здесь происходит автоматическая стыковка полуфюзеляжей МС-21.

Помогает в этом специальный прибор - лазерный трекер, который контролирует точность сборки и снижает трудоемкость процесса.

Кроме того, для перевозки крупных элементов лайнеров используются тележки-роботы. Одна такая тележка может поднять до 40 тонн, а управляется оператором при помощи пульта.