AviaNews
🇹🇷 Турция обдумывает приобретение Eurofighter Typhoon Турецкие власти рассматривают возможность приобретения европейских истребителей Eurofighter Typhoon если переговоры о контракте на американские истребители Lockheed Martin F-16 закончатся неудачей.…
По данным агентства Bloomberg, Турция находится на грани заключения сделки с консорциумом Eurofighter по приобретению 40 истребителей Eurofighter Typhoon.
Сообщается, что эти стратегические переговоры состоялись на полях саммита НАТО в Вашингтоне, который проходил с 9 по 11 июля 2024 года. Соглашение направлено на модернизацию турецких ВВС путем включения истребителей Typhoon, при этом лидеры четырех стран-членов консорциума принимали непосредственное участие в обсуждениях.
Для финансирования этой сделки, стоимость которой может составить от 8 до 10 млрд евро, турецкое правительство готово сократить объем заказанных истребителей Lockheed Martin F-16V, об этом контракте было объявлено несколько месяцев назад. Фактически речь может идти об отказе Анкары от заказа новых F-16V и концентрации только на локальной модернизации имеющихся истребителей F-16C/D до стандарта Block 70/72.
Согласно заявлениям турецкой стороны, полностью выраженный интерес Анкары к истребителям Eurofighter Typhoon, а не к F-16V, стал следствием поставок Францией истребителей Dassault Rafale в Грецию и заявления Афин о намерении приобрести американские F-35, из программы которых Турция была исключена (официально) из-за приобретения систем ПВО С-400 у России.
О переговорах президента Турции Эрдогана с его немецким коллегой Шольцем, на которых была затронута тема приобретения истребителей Eurofighter Typhoon, стало известно в ноябре 2023 года. До этого момента Германия, как одна из стран-участниц консорциума, возражала против продажи европейских истребителей Турции.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Незадолго до начала крупнейшего международного авиационного салона в этом году - Фарнборо 2024, в Airbus заявили, что сертификация новейшего самолёта A321XLR произойдёт в ближайшее время (дословно - "неизбежна", англ. - "imminent"). Первым сертификат Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) получит модель с двигателями CFM LEAP-1A, которые будут оснащены лайнеры для авиакомпании Iberia. Сертификация A321XLR с двигателями Pratt & Whitney GTF ожидается несколько позднее.
Также испанская авиакомпания Iberia опубликовала сегодня в своих социальных сетях видео со своим первым Airbus A321XLR, полностью окрашенным в цвета перевозчика. Это первый из восьми ожидаемых перевозчиком самых дальнобойных узкофюзеляжных самолётов в мире. Самолёт получит бортовой номер EC-OIL. Авиакомпания заявила, что первый A321XLR будет назван «1927-1939».
A321XLR - это новейший узкофюзеляжный самолёт концерна Airbus, способный преодолевать до 8 700 километров, что делает его подходящим для трансатлантических рейсов и позволяет заменить более крупные и менее экономичные широкофюзеляжные самолёты там, где не требуется большая пассажировместимость.
Несмотря на внешнее сходство с другими моделями A321neo, A321XLR имеет несколько уникальных особенностей: новые закрылки, обновлённую систему управления полётом, улучшенные шасси и тормоза, а также новые системы топлива, воды и удаления отходов. Особенно важным новшеством стал задний центральный бак (RCT) ёмкостью 12 900 литров, расположенный под пассажирским салоном. Для обеспечения его безопасности потребовались дополнительные испытания и усиления конструкции.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 "Буран 2.01" плывет в Екатеринбург
Третий лётный экземпляр орбитального корабля (Изделие 2.01, Буран 2.01, серийный номер 11Ф35 К3, он же "Байкал"), создававшийся в рамках советской космической программы «Буран» отправился в начале недели в Музейный комплекс УГМК в Верхней Пышме. Это тот "Буран", который вы все могли видеть на МАКС 2011.
Сначала космический челнок по воде доставят в Пермь, а дальше он поедет в Екатеринбург на автотранспорте.
В 2021 году Изделие 2.01 «Байкал» был выкуплен в музей техники Вадима Задорожного и был перевезён на площадку в Медыни, Калужская область. После реставрации в Верхней Пышме, Буран 2.01 должен будет стать экспонатом музея техники в Верхней Пышме (сообщают, что Задорожный продал Буран 2.01).
🛫️️ AviaNews
Третий лётный экземпляр орбитального корабля (Изделие 2.01, Буран 2.01, серийный номер 11Ф35 К3, он же "Байкал"), создававшийся в рамках советской космической программы «Буран» отправился в начале недели в Музейный комплекс УГМК в Верхней Пышме. Это тот "Буран", который вы все могли видеть на МАКС 2011.
Сначала космический челнок по воде доставят в Пермь, а дальше он поедет в Екатеринбург на автотранспорте.
В 2021 году Изделие 2.01 «Байкал» был выкуплен в музей техники Вадима Задорожного и был перевезён на площадку в Медыни, Калужская область. После реставрации в Верхней Пышме, Буран 2.01 должен будет стать экспонатом музея техники в Верхней Пышме (сообщают, что Задорожный продал Буран 2.01).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👨🚒 Бесплатное «авиашоу» на обочине дороги
Зная габариты этого самолёта, понимаешь насколько видео не передает насколько это было захватывающим. На видео DC-10 команды «10 Tanker» предотвращает распространение пожара.
🛫️️ AviaNews
Зная габариты этого самолёта, понимаешь насколько видео не передает насколько это было захватывающим. На видео DC-10 команды «10 Tanker» предотвращает распространение пожара.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В четверг Microsoft объявила о проблемах с облачными сервисами в центральном регионе США, что вызвало значительные сбои в работе нескольких авиакомпаний. Бюджетные перевозчики Frontier Airlines, Allegiant и SunCountry пострадали от сбоев, затронувших их операционную деятельность.
Frontier Airlines назвала произошедшее "крупной технической аварией Microsoft", которая временно парализовала её работу. SunCountry сообщила, что сторонний поставщик нарушил работу систем бронирования и регистрации. Allegiant подтвердила, что их веб-сайт был недоступен из-за проблем с Microsoft Azure.
Согласно данным FlightAware, в четверг Frontier отменила 147 рейсов и задержала 212. У Allegiant было задержано 45% рейсов, а у Sun Country - 23%. Точные цифры затронутых рейсов сами авиакомпании не раскрыли.
Microsoft заявила, что сбой начался около 18:00 по восточному времени США и затронул несколько сервисов Azure в центральном регионе США. Azure – это облачная платформа, предоставляющая услуги для создания, развертывания и управления приложениями. Помимо этого, Microsoft расследует проблему, повлиявшую на различные приложения и сервисы Microsoft 365. На данный момент компания не предоставила подробностей о причинах сбоя.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AviaNews
⚠️🌐 Сбой Microsoft выходит на глобальный уровень
Значительные проблемы в авиаперевозках во всем мире наблюдаются после сбоя в работе облачных сервисов компании Microsoft.
Проблема перешагнула за пределы Северной Америки. В течении нескольких часов постоянно приходят срочные сообщения о невозможности организации перевозок. Многие внутренние системы различных авиакомпаний и аэропортов не работают, что серьезно нарушает привычную работу.
От сбоя облачной платформы Azure пострадали аэропорты по всему миру, в том числе в Северной Америке, Европе и Азии, где расположены одни из самых загруженных хабовых аэропортов мира. В аэропортах Индии и Гонконга выдают уже забытые бумажные посадочные талоны.
Некоторые авиакомпании приостанавливают все рейсы по всему миру. На данный момент все вылеты из аэропортов США приостановлены решением FAA.
🛫️️ AviaNews
Значительные проблемы в авиаперевозках во всем мире наблюдаются после сбоя в работе облачных сервисов компании Microsoft.
Проблема перешагнула за пределы Северной Америки. В течении нескольких часов постоянно приходят срочные сообщения о невозможности организации перевозок. Многие внутренние системы различных авиакомпаний и аэропортов не работают, что серьезно нарушает привычную работу.
От сбоя облачной платформы Azure пострадали аэропорты по всему миру, в том числе в Северной Америке, Европе и Азии, где расположены одни из самых загруженных хабовых аэропортов мира. В аэропортах Индии и Гонконга выдают уже забытые бумажные посадочные талоны.
Некоторые авиакомпании приостанавливают все рейсы по всему миру. На данный момент все вылеты из аэропортов США приостановлены решением FAA.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиационная Антресоль
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
12 часовой таймлапс самолетов American Airlines, Delta и United над США во время одного из самых крупных сбоев IT в истории, который привел к остановке полетов.
🇷🇺 О прогрессе "восстановления" экраноплана "Лунь" в Дербенте
Один из читателей канала поделился с нами фотографиями ракетного корабля-экраноплана проекта 903 «Лунь, который должен был стать одним из центральных экспонатов парка "Патриот" в Дербенте. Как говорили местные власти: "Жемчужиной" экспозиции.
Наверное уже не все помнят, но "Лунь" был отбуксирован к побережью Каспийского моря у Дербента почти четыре (!) года назад, в 2020 году. О том, что экраноплан станет экспонатом парка "Патриот" сообщалось ещё раньше - в 2019 году. Если сравнить его состояние с предыдущими репортажами: 2021 год, 2022 год и даже начало этого года, то можно заметить, что в состоянии экраноплана не поменялось ровным счетом ничего. Возможно ли сделать вывод о том, что его вытащили и бросили? Наверное да. Скорее всего да.
А вот выводы о том какая грандиозная работа по строительству парка "Патриот" была проделана в Дагестане, начиная с момента прибытия "Луня" в Каспийск, вы делайте сами. Ну или пусть их делают соотвествующие органы.
Огромный ракетный экраноплан проекта 903 "Лунь" рассматривался как перспективное оружие для поражения надводных кораблей вероятного противника. "Лунь" является единственным построенным представителем проекта 903. В 1990 году экраноплан был передан в опытную эксплуатацию, которая завершилась через год. Ну а дальше развалилась страна, создавшая огромную махину и "Лунь" был законсервирован в сухом доке на территории завода «Дагдизель» в Каспийске, а в 2020 году он был отбуксирован к Каспийску.
🛫️️ AviaNews
Один из читателей канала поделился с нами фотографиями ракетного корабля-экраноплана проекта 903 «Лунь, который должен был стать одним из центральных экспонатов парка "Патриот" в Дербенте. Как говорили местные власти: "Жемчужиной" экспозиции.
Наверное уже не все помнят, но "Лунь" был отбуксирован к побережью Каспийского моря у Дербента почти четыре (!) года назад, в 2020 году. О том, что экраноплан станет экспонатом парка "Патриот" сообщалось ещё раньше - в 2019 году. Если сравнить его состояние с предыдущими репортажами: 2021 год, 2022 год и даже начало этого года, то можно заметить, что в состоянии экраноплана не поменялось ровным счетом ничего. Возможно ли сделать вывод о том, что его вытащили и бросили? Наверное да. Скорее всего да.
А вот выводы о том какая грандиозная работа по строительству парка "Патриот" была проделана в Дагестане, начиная с момента прибытия "Луня" в Каспийск, вы делайте сами. Ну или пусть их делают соотвествующие органы.
Огромный ракетный экраноплан проекта 903 "Лунь" рассматривался как перспективное оружие для поражения надводных кораблей вероятного противника. "Лунь" является единственным построенным представителем проекта 903. В 1990 году экраноплан был передан в опытную эксплуатацию, которая завершилась через год. Ну а дальше развалилась страна, создавшая огромную махину и "Лунь" был законсервирован в сухом доке на территории завода «Дагдизель» в Каспийске, а в 2020 году он был отбуксирован к Каспийску.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Национальный музей ВВС США опубликовал редкие фото кабины прототипа YF-4E.
YF-4E Phantom II сыграл ключевую роль в разработке модели F-4E и участвовал в различных тестовых программах, таких как Control Configured Vehicle (CCV) и Precision Aircraft Control Technology (PACT).
F-4E отличался от предыдущих моделей (C и D) рядом улучшений, включая удлиненный нос и компактный радар. Этот вариант также стал первым, который включал 20-мм роторную пушку и был принят на вооружение Tactical Air Command ВВС США 3 октября 1967 года.
Примечательно, что этот самолёт сначала послужил прототипом для разведывательной версии RF-4C.
Первый полет YF-4E с ЭДСУ по программе PACT совершил 29 апреля 1972 года, а с полностью функционировавшей ЭДСУ почти через год, 22 января 1973.
Позднее этот же самолет переоборудовали для программы CCV (Control Configured Vehicle), установив над воздухозаборниками ПГО (что вы собственно и видите на фото).
Пятого декабря 1978 года YF-4E был передан в музей ВВС США на базе Райт-Паттерсон в штате Огайо, где он и находится по сей день.
#PhantomPhriday
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM