🇪🇺🇶🇦 EASA: дефекты лакокрасочного покрытия A350 не представляют угрозу безопасности
Продолжение сериала Qatar Airways Vs Airbus. В новой "серии" Европейское Агентство по безопасности полётов EASA приходит на помощь концерну.
В развитие продолжающегося судебного спора между Airbus и Qatar Airways, европейский авиационный регулятор сообщил сегодня, что специалисты EASA не нашли никаких доказательств тому, что проблемы с лакокрасочным покрытием или эрозией поверхности самолётов A350 представляют угрозу безопасности.
Однако, агентство признало проблемы с качеством покраски - прим.ред. самолётов A350 нескольких авиакомпаний, но при этом EASA отрицает, что проблемы представляют угрозу безопасности, утверждая, что существует достаточная резервная защита от молний.
В ходе беспрецедентного судебного разбирательства в Высоком суде Лондона Qatar Airways требует от Airbus возмещения ущерба на сумму более 1 миллиарда долларов, при этом сума иска перевозчика увеличивается на 4 миллиона долларов в день.
В ответ в январе концерн Airbus расторг отдельный контракт на поставку 50 самолетов A321neo, заказанных Qatar Airways. Стоимость контракта оценивалась в 6 млрд долларов. Авиакомпания оспорили разрыв контракта и просили суд запретить Airbus продавать производственные слоты на заказанные катарцами самолёты. Сначала суд временно запретил Airbus любые действия по продаже производственных слотов. Но в конце апреля 2022 года Высокий суд Лондона разрешил Airbus свободно ими распоряжаться, указав, что Qatar Airways не имеет права принуждать Airbus к постройке самолётов под себя.
#QatarVSAirbus
Продолжение сериала Qatar Airways Vs Airbus. В новой "серии" Европейское Агентство по безопасности полётов EASA приходит на помощь концерну.
В развитие продолжающегося судебного спора между Airbus и Qatar Airways, европейский авиационный регулятор сообщил сегодня, что специалисты EASA не нашли никаких доказательств тому, что проблемы с лакокрасочным покрытием или эрозией поверхности самолётов A350 представляют угрозу безопасности.
Однако, агентство признало проблемы с качеством покраски - прим.ред. самолётов A350 нескольких авиакомпаний, но при этом EASA отрицает, что проблемы представляют угрозу безопасности, утверждая, что существует достаточная резервная защита от молний.
В ходе беспрецедентного судебного разбирательства в Высоком суде Лондона Qatar Airways требует от Airbus возмещения ущерба на сумму более 1 миллиарда долларов, при этом сума иска перевозчика увеличивается на 4 миллиона долларов в день.
В ответ в январе концерн Airbus расторг отдельный контракт на поставку 50 самолетов A321neo, заказанных Qatar Airways. Стоимость контракта оценивалась в 6 млрд долларов. Авиакомпания оспорили разрыв контракта и просили суд запретить Airbus продавать производственные слоты на заказанные катарцами самолёты. Сначала суд временно запретил Airbus любые действия по продаже производственных слотов. Но в конце апреля 2022 года Высокий суд Лондона разрешил Airbus свободно ими распоряжаться, указав, что Qatar Airways не имеет права принуждать Airbus к постройке самолётов под себя.
#QatarVSAirbus
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇩🇿 Алжирские Су-30МКА
Небольшой репортаж алжирского телеканала, где в главной роли выступают истребители Су-30МКА ВВС Алжира. Ничего непонятно, но очень интересно.
Глаз-алмаз заметит "алмаз-лисицу" в самом начале ролика.
Небольшой репортаж алжирского телеканала, где в главной роли выступают истребители Су-30МКА ВВС Алжира. Ничего непонятно, но очень интересно.
Глаз-алмаз заметит "алмаз-лисицу" в самом начале ролика.
🇩🇿🇷🇺 Российский Бе-200 прибыл в Алжир
Российский самолёт-амфибия Бе-200ЧС (б/н RF-32768) прилетел вчера поздно вечером в Алжир для помощи в борьбе с пожарами.
В 2021 году многочисленные лесные пожары в регионе Кабилия унесли жизни 90 человек и нанесли масштабный ущерб. В настоящее время пожары в Алжире бушуют на севере страны в регионе Скикда.
Бе-200 вылетел вчера из Ростова-на-Дону и направился в Алжир транзитом через Анталию и Тунис. Он пробудет в Алжире около 3 месяцев.
Фото 3 - промежуточная посадка в Тунисе.
Российский самолёт-амфибия Бе-200ЧС (б/н RF-32768) прилетел вчера поздно вечером в Алжир для помощи в борьбе с пожарами.
В 2021 году многочисленные лесные пожары в регионе Кабилия унесли жизни 90 человек и нанесли масштабный ущерб. В настоящее время пожары в Алжире бушуют на севере страны в регионе Скикда.
Бе-200 вылетел вчера из Ростова-на-Дону и направился в Алжир транзитом через Анталию и Тунис. Он пробудет в Алжире около 3 месяцев.
Фото 3 - промежуточная посадка в Тунисе.
🇪🇺🇷🇺 EASA обеспокоилась нехваткой запчастей в России
Глава Европейского агентства по безопасности полётов Патрик Ки (Patrick Ky) выразил обеспокоенность тем, что российские авиакомпании не получают запчасти для самолётов Airbus и Boeing.
«Это очень небезопасно», — заявил глава EASA. Выступая на Международной конференции по авиационной безопасности FAA-EASA г-н Ки заявил, что он «очень обеспокоен» тем, что в настоящее время российскими авиакомпаниями используется много западных самолетов, поставки запчастей для которых прекратились из-за наложенных санкций, а техническое обслуживание проводится несертифицированными техническими центрами.
И европейское EASA и американская FAA понизили рейтинг авиационной безопасности России, пояснив, что Росавиация не соблюдает нормы безопасности Международной организации гражданской авиации ICAO.
Руководитель EASA призвал более детально посмотреть на ситуацию с поставками запасных частей и услуг. Регулирующие органы должны пристально рассматривать заявки на исключения (из санкций) «в каждом конкретном случае что является «оправданием того, почему им обязательно нужно эксплуатировать каждый тип самолета».
Однако, это не значит, что санкции вообще должны быть отменены, сказал Ки. Он выступает за рассмотрение конкретных запросов только в том случае, если это необходимо по «гуманитарным соображениям». «Но это не должно стать нормой», — добавил глава EASA.
Остаётся только предполагать как скоро EASA начнёт заносить российские авиакомпании в «чёрный список» по примеру тех же авиакомпаний Ирана.
Глава Европейского агентства по безопасности полётов Патрик Ки (Patrick Ky) выразил обеспокоенность тем, что российские авиакомпании не получают запчасти для самолётов Airbus и Boeing.
«Это очень небезопасно», — заявил глава EASA. Выступая на Международной конференции по авиационной безопасности FAA-EASA г-н Ки заявил, что он «очень обеспокоен» тем, что в настоящее время российскими авиакомпаниями используется много западных самолетов, поставки запчастей для которых прекратились из-за наложенных санкций, а техническое обслуживание проводится несертифицированными техническими центрами.
И европейское EASA и американская FAA понизили рейтинг авиационной безопасности России, пояснив, что Росавиация не соблюдает нормы безопасности Международной организации гражданской авиации ICAO.
Руководитель EASA призвал более детально посмотреть на ситуацию с поставками запасных частей и услуг. Регулирующие органы должны пристально рассматривать заявки на исключения (из санкций) «в каждом конкретном случае что является «оправданием того, почему им обязательно нужно эксплуатировать каждый тип самолета».
Однако, это не значит, что санкции вообще должны быть отменены, сказал Ки. Он выступает за рассмотрение конкретных запросов только в том случае, если это необходимо по «гуманитарным соображениям». «Но это не должно стать нормой», — добавил глава EASA.
Остаётся только предполагать как скоро EASA начнёт заносить российские авиакомпании в «чёрный список» по примеру тех же авиакомпаний Ирана.
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺 Истребитель пятого поколения Checkmate получит всеракурсное сопло, говорится в патенте, опубликованном компанией «Сухой»
В документе конкретно указано, что поворотное реактивное сопло двигателя самолета располагается по оси симметрии фюзеляжа и используется для управления и балансировки в полете, может быть выполненным как отклоняемым только вверх – вниз в вертикальной плоскости, так и всеракурсным.
В Ростехе пояснили, что ранее предполагалось оснастить самолет двигателем с управляемым вектором тяги (УВТ) только в вертикальной плоскости. Прежде всего, это было необходимо для укороченной дистанции взлета – одно из требований к полноценным самолетам пятого поколения. Однако решили добавить опцию по установке двигателя с всеракурсным УВТ по желанию заказчика. Самолет с таким соплом получит маневренность, значительно превосходящую возможности «классических» однодвигательных машин.
В Ростехе добавили, что наличие этой опции повысит адаптивность авиационной платформы и позволит конфигурировать самолет в соответствии с пожеланиями заказчика.
@wingsofwar
В документе конкретно указано, что поворотное реактивное сопло двигателя самолета располагается по оси симметрии фюзеляжа и используется для управления и балансировки в полете, может быть выполненным как отклоняемым только вверх – вниз в вертикальной плоскости, так и всеракурсным.
В Ростехе пояснили, что ранее предполагалось оснастить самолет двигателем с управляемым вектором тяги (УВТ) только в вертикальной плоскости. Прежде всего, это было необходимо для укороченной дистанции взлета – одно из требований к полноценным самолетам пятого поколения. Однако решили добавить опцию по установке двигателя с всеракурсным УВТ по желанию заказчика. Самолет с таким соплом получит маневренность, значительно превосходящую возможности «классических» однодвигательных машин.
В Ростехе добавили, что наличие этой опции повысит адаптивность авиационной платформы и позволит конфигурировать самолет в соответствии с пожеланиями заказчика.
@wingsofwar
🇳🇱🇧🇷 ВВС Нидерландов неожиданно выбрала бразильский C-390M для замены "Геркулесов"
Крайне неожиданно минобороны Нидерландов объявило сегодня, что сделало выбор в пользу военно-транспортного самолёта С-390М от бразильского Embraer для замены Lockheed Martin C-130H Hercules. Нидерланды закажут пять С-390M. Нидерланды готовы потратить от 1 до 2,5 млрд евро (против 0,25-1 млрд евро) на покупку.
В 2020 году Королевские ВВС Нидерландов приняли решение о замене четырех C-130H в связи с окончанием срока их эксплуатации, хотя прогнозировалось, что они прослужат как минимум до 2031 года. Первоначально планировалось приобрести замену на 4 новых транспортника, но "в связи с резко изменившейся ситуацией в Восточной Европе" было принято решение о приобретении пяти бортов.
По результатам тендера Embraer C-390M оказался лучше C-130J от Lockheed Martin. Бразильский транспортник "лучше соответствует ряду эксплуатационных и технических требований и требует меньшего технического обслуживания".
Крайне неожиданно минобороны Нидерландов объявило сегодня, что сделало выбор в пользу военно-транспортного самолёта С-390М от бразильского Embraer для замены Lockheed Martin C-130H Hercules. Нидерланды закажут пять С-390M. Нидерланды готовы потратить от 1 до 2,5 млрд евро (против 0,25-1 млрд евро) на покупку.
В 2020 году Королевские ВВС Нидерландов приняли решение о замене четырех C-130H в связи с окончанием срока их эксплуатации, хотя прогнозировалось, что они прослужат как минимум до 2031 года. Первоначально планировалось приобрести замену на 4 новых транспортника, но "в связи с резко изменившейся ситуацией в Восточной Европе" было принято решение о приобретении пяти бортов.
По результатам тендера Embraer C-390M оказался лучше C-130J от Lockheed Martin. Бразильский транспортник "лучше соответствует ряду эксплуатационных и технических требований и требует меньшего технического обслуживания".
🇸🇰🚁 Словакия передала Украине 5 вертолётов "Ми"
Словакия передала Украине пять военных вертолетов разработки КБ Миля, сообщил в четверг министр обороны Словакии.
«Рад подтвердить, что .... 5 вертолетов серии Ми были благополучно переданы вооруженным силам Украины», — написал Ярослав Над в своём аккаунте в соц.сети Twitter после встречи министров обороны НАТО и других западных стран в Брюсселе. Сообщается, что были переданы четыре вертолёта Ми-17 и один вертолёт Ми-2.
Словакия передала Украине пять военных вертолетов разработки КБ Миля, сообщил в четверг министр обороны Словакии.
«Рад подтвердить, что .... 5 вертолетов серии Ми были благополучно переданы вооруженным силам Украины», — написал Ярослав Над в своём аккаунте в соц.сети Twitter после встречи министров обороны НАТО и других западных стран в Брюсселе. Сообщается, что были переданы четыре вертолёта Ми-17 и один вертолёт Ми-2.
Forwarded from Крылья войны
🇵🇭 Президент Филиппин одобрил закупку многоцелевых истребителей MRF
Командующий ВВС Филиппин генерал-лейтенант Коннор Энтони Канлас заявил, что предложенный командованием проект закупки многоцелевых истребителей MRF (Multi-Role Fighter) одобрен президентом страны Родриго Дутерте.
Как сообщает филиппинское агентство PNA со ссылкой на генерала, приобретение истребителей уже одобрено президентом, но выбор типа самолета все еще продолжается. Поскольку имеется несколько претендентов, которые представили предложения, все они будут тщательно проанализированы. По заявлению командующего, контракт на поставку самолетов может быть подписан в 2022 году.
Как заявлено, пока рассматриваются два основных предложения. США предлагают поставку последней версии F-16 производства Lockheed Martin, а Швеция – JAS-39 Gripen компании Saab. Тем не менее, имеются претенденты, которые хотели бы участвовать в программе, но пока не передали свои предложения.
Закупка многоцелевых истребителей предусмотрена в рамках второго этапа (2-й Горизонт) «Программы модернизации Вооруженных сил Филиппин», который должен быть реализован в 2018-2022 гг.
В рамках проекта планируется приобрести не менее 12 многоцелевых истребителей, способных патрулировать территориальные воды и воздушное пространство страны. Согласно требованиям ВВС Филиппин, предлагаемый самолет MRF должен быть «четвертого поколения или выше».
Любой самолет, который будет выбран по итогам оценки, должен обладать возможностями взаимодействовать с состоящими на вооружении ВС Филиппин радиолокационными станциями. РЛС используются в составе системы ПВО для идентификации самолетов в воздушном пространстве страны.
Ожидается, что закупленные истребители MRF пополнят парк из 12 реактивных самолетов FA-50PH южнокорейской компании KAI.
@wingsofwar
Командующий ВВС Филиппин генерал-лейтенант Коннор Энтони Канлас заявил, что предложенный командованием проект закупки многоцелевых истребителей MRF (Multi-Role Fighter) одобрен президентом страны Родриго Дутерте.
Как сообщает филиппинское агентство PNA со ссылкой на генерала, приобретение истребителей уже одобрено президентом, но выбор типа самолета все еще продолжается. Поскольку имеется несколько претендентов, которые представили предложения, все они будут тщательно проанализированы. По заявлению командующего, контракт на поставку самолетов может быть подписан в 2022 году.
Как заявлено, пока рассматриваются два основных предложения. США предлагают поставку последней версии F-16 производства Lockheed Martin, а Швеция – JAS-39 Gripen компании Saab. Тем не менее, имеются претенденты, которые хотели бы участвовать в программе, но пока не передали свои предложения.
Закупка многоцелевых истребителей предусмотрена в рамках второго этапа (2-й Горизонт) «Программы модернизации Вооруженных сил Филиппин», который должен быть реализован в 2018-2022 гг.
В рамках проекта планируется приобрести не менее 12 многоцелевых истребителей, способных патрулировать территориальные воды и воздушное пространство страны. Согласно требованиям ВВС Филиппин, предлагаемый самолет MRF должен быть «четвертого поколения или выше».
Любой самолет, который будет выбран по итогам оценки, должен обладать возможностями взаимодействовать с состоящими на вооружении ВС Филиппин радиолокационными станциями. РЛС используются в составе системы ПВО для идентификации самолетов в воздушном пространстве страны.
Ожидается, что закупленные истребители MRF пополнят парк из 12 реактивных самолетов FA-50PH южнокорейской компании KAI.
@wingsofwar
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Военный самолет потерпел крушение в Белгородской области, летчик катапультировался, жив, сообщил источник ТАСС.
AviaNews
🇯🇴 Иордания получила добро от США на приобретение двенадцати F-16 Государственный департамент США одобрил возможную продажу правительству Иордании двенадцати истребителей Lockheed Martin F-16 C/D Block 70 и сопутствующего оборудования ориентировочной стоимостью…
🇯🇴 Иордания заказала 8 истребителей F-16V
Иордания официально разместила заказ на восемь новых истребителей F-16 Block 70 у Lockheed Martin. Стандарт Block 70/72 «Viper» - новейшая версия истребителя Lockheed Martin. Она отличается улучшенными возможностями интеграции и РЛС APG-83 SABR AESA. В начале февраля госдеп США одобрил продажу 12 истребителей F-16C Block 70 на и сопутствующего оборудования на сумму в 4,21 млрд долларов.
«Приобретение F-16 отражает более чем 70-летнее сотрудничество США и десятилетия партнерства с Lockheed Martin», — заявила Эйми Бернетт, вице-президент по развитию бизнеса Lockheed Martin Integrated Fighter Group, в заявлении, опубликованном 16 июня.
Королевские ВВС Иордании эксплуатируют большой флот из 44 истребителей F-16 ранних модификаций: истребителя F-16A и 15 учебно-тренировочных F-16B, которые ближневосточная монархия постепенно приобретают с 1997 года.
Иордания официально разместила заказ на восемь новых истребителей F-16 Block 70 у Lockheed Martin. Стандарт Block 70/72 «Viper» - новейшая версия истребителя Lockheed Martin. Она отличается улучшенными возможностями интеграции и РЛС APG-83 SABR AESA. В начале февраля госдеп США одобрил продажу 12 истребителей F-16C Block 70 на и сопутствующего оборудования на сумму в 4,21 млрд долларов.
«Приобретение F-16 отражает более чем 70-летнее сотрудничество США и десятилетия партнерства с Lockheed Martin», — заявила Эйми Бернетт, вице-президент по развитию бизнеса Lockheed Martin Integrated Fighter Group, в заявлении, опубликованном 16 июня.
Королевские ВВС Иордании эксплуатируют большой флот из 44 истребителей F-16 ранних модификаций: истребителя F-16A и 15 учебно-тренировочных F-16B, которые ближневосточная монархия постепенно приобретают с 1997 года.
AviaNews
🇮🇳 Первый 737 MAX для новой индийской авиакомпании Новая индийская бюджетная авиакомпания Akasa Air представила свой первый Boeing 737 MAX (б/н VT-YAA). Akasa пока ещё не получила сертификат эксплуатанта, но намеревается начать перевозки уже во второй половине…
🇮🇳 Индийская авиакомпания Akasa Air получила первый самолёт
Новая индийская бюджетная авиакомпания Akasa Air получила свой первый самолет Boeing 737 MAX (б/н VT-YAA), который представила в конце мая.
На прошедшем в ноябре 2021 года авиасалоне в Дубае Akasa Air и Boeing подписали соглашение о покупке индийской стороной 72-х самолётов модели Boeing 737 MAX: версии 737-8 и версии 737-8-200 повышенной вместимости. Akasa Air намерена привнести на рынок Индии модель ультра-лоукоста.
К марту 2023 года индийский стартап планирует получить от Boeing 18 самолётов. Поставка остальных 54 самолётов планируется в течение следующих четырех лет.
Новая индийская бюджетная авиакомпания Akasa Air получила свой первый самолет Boeing 737 MAX (б/н VT-YAA), который представила в конце мая.
На прошедшем в ноябре 2021 года авиасалоне в Дубае Akasa Air и Boeing подписали соглашение о покупке индийской стороной 72-х самолётов модели Boeing 737 MAX: версии 737-8 и версии 737-8-200 повышенной вместимости. Akasa Air намерена привнести на рынок Индии модель ультра-лоукоста.
К марту 2023 года индийский стартап планирует получить от Boeing 18 самолётов. Поставка остальных 54 самолётов планируется в течение следующих четырех лет.
🇷🇴🇳🇴Правительство Румынии одобрило приобретение 32 истребителей F-16 у Норвегии
16 июня 2022 года правительство Румынии одобрило закупку 32 истребителей Lockheed Martin F-16, которые ранее эксплуатировались Королевскими ВВС Норвегии. Общая сумма контракта оценивается примерно в 454 миллиона евро и включает обучение персонала представителями ВВС США.
«Это решение обеспечивает в короткие сроки создание на уровне эскадрилий минимальных эксплуатационных, ремонтных, планировочных и летных возможностей, строго необходимых для безопасной эксплуатации приобретаемых самолетов F-16», — заявил румынский аналитик. Об этом говорится в сообщении Минобороны.
Румынские ВВС уже эксплуатируют 17 истребителей F-16, приобретенных у Португалии в 2016 году. Новые F-16 заменят стареющие истребители МиГ-21 LanceR, которые составляют основу парка истребителей ВВС Румынии. В настоящее время в эксплуатации находится около 20 истребителей МиГ-21.
После многочисленных инцидентов, последний из которых произошел 2 марта 2022 года, Румыния объявила, что ускорит процесс приобретения норвежских истребителей. 23 мая, после месяца приостановки полетов из-за проверок безопасности румынские МиГ-21 возобновили полеты. Они будут эксплуатироваться еще год до 15 мая 2023 г.
16 июня 2022 года правительство Румынии одобрило закупку 32 истребителей Lockheed Martin F-16, которые ранее эксплуатировались Королевскими ВВС Норвегии. Общая сумма контракта оценивается примерно в 454 миллиона евро и включает обучение персонала представителями ВВС США.
«Это решение обеспечивает в короткие сроки создание на уровне эскадрилий минимальных эксплуатационных, ремонтных, планировочных и летных возможностей, строго необходимых для безопасной эксплуатации приобретаемых самолетов F-16», — заявил румынский аналитик. Об этом говорится в сообщении Минобороны.
Румынские ВВС уже эксплуатируют 17 истребителей F-16, приобретенных у Португалии в 2016 году. Новые F-16 заменят стареющие истребители МиГ-21 LanceR, которые составляют основу парка истребителей ВВС Румынии. В настоящее время в эксплуатации находится около 20 истребителей МиГ-21.
После многочисленных инцидентов, последний из которых произошел 2 марта 2022 года, Румыния объявила, что ускорит процесс приобретения норвежских истребителей. 23 мая, после месяца приостановки полетов из-за проверок безопасности румынские МиГ-21 возобновили полеты. Они будут эксплуатироваться еще год до 15 мая 2023 г.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇧🇬 ВВС Болгарии отметят 110-летие
25 июня на авиабазе "Граф Игнатьево" состоится авиашоу, посвященное празднованию 110-летия военно-воздушных сил страны.
Начало своих ВВС Болгaрия ведёт от 1912 года, когда группа болгарских военнослужащих была направлена во Францию и Великобританию для обучения на пилотов и авиатехников, и были закуплены первые 7 аэропланов (три немецких биплана «Albatros», три аэроплана французского производства и один британский «Bristol»). В конце июля 1912 г. из этих самолётов была создана первая воздушно-десантная дивизия болгарской армии, что положило начало военной авиации в Болгарии.
Официальный видео-анонс авиашоу от ВВС Болгарии
25 июня на авиабазе "Граф Игнатьево" состоится авиашоу, посвященное празднованию 110-летия военно-воздушных сил страны.
Начало своих ВВС Болгaрия ведёт от 1912 года, когда группа болгарских военнослужащих была направлена во Францию и Великобританию для обучения на пилотов и авиатехников, и были закуплены первые 7 аэропланов (три немецких биплана «Albatros», три аэроплана французского производства и один британский «Bristol»). В конце июля 1912 г. из этих самолётов была создана первая воздушно-десантная дивизия болгарской армии, что положило начало военной авиации в Болгарии.
Официальный видео-анонс авиашоу от ВВС Болгарии
🇺🇬 Сюрприз, сюрприз! Ми-28Н в ВВС Уганды
По меньшей мере три ударных вертолёта Ми-28(Н) Военно-воздушные силы Народных сил обороны Уганды засветились на опубликованном видео. Все вертолёты носят маркировку ВВС этой страны.
Три Ми-28 были замечены на авиабазе Энтеббе 15 июня во время визита президента Уганды Йовери Мусевени, который прибыл, чтобы поблагодарить военнослужащих военно-воздушных сил за помощь в нейтрализации повстанцев АСО во время операции Шуджаа в Демократической Республике Конго.
Сообщается, что всего Уганда намерена приобрести шесть вертолётов.
Скриншоты из видео.
По меньшей мере три ударных вертолёта Ми-28(Н) Военно-воздушные силы Народных сил обороны Уганды засветились на опубликованном видео. Все вертолёты носят маркировку ВВС этой страны.
Три Ми-28 были замечены на авиабазе Энтеббе 15 июня во время визита президента Уганды Йовери Мусевени, который прибыл, чтобы поблагодарить военнослужащих военно-воздушных сил за помощь в нейтрализации повстанцев АСО во время операции Шуджаа в Демократической Республике Конго.
Сообщается, что всего Уганда намерена приобрести шесть вертолётов.
Скриншоты из видео.