⚡️🇷🇺🏒 Эксклюзивные кадры из хоккейного Ан-124
Наша небольшая редакция съездила в Тверь и имеет эксклюзивное фото подготовки Ан-124 ВКС России на аэродроме Мигалово к хоккейному мачту Ночной хоккейной лиги с участием Путина и Шойгу.
На эксклюзивном фото специалисты из Крымска заливают лёд на в грузовом отсеке Антея.
Как видно на фото разбитые плафоны после первого полёта с зачехлёнными двигателями (новая технология стелс) уже заменили и даже поставили импровизированные надувные трибуны.
Наша небольшая редакция съездила в Тверь и имеет эксклюзивное фото подготовки Ан-124 ВКС России на аэродроме Мигалово к хоккейному мачту Ночной хоккейной лиги с участием Путина и Шойгу.
На эксклюзивном фото специалисты из Крымска заливают лёд на в грузовом отсеке Антея.
Как видно на фото разбитые плафоны после первого полёта с зачехлёнными двигателями (новая технология стелс) уже заменили и даже поставили импровизированные надувные трибуны.
Forwarded from Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
#записьнасубботник_ЦМВВС #записьнасубботник
Всем привет, друзья! Кажется, процедура записи волонтеров более-менее утвердилась и мы можем ее объявить.
На каждый субботник мы подаем списки волонтеров в предшествующую среду.
Поэтому если вы хотите принять участие в работах в ближайшую субботу, 20 марта, вам нужно заполнить анкету на нашем сайте Волонтеры ЦМ ВВС не позднее среды, 17 марта, 18:00 по Московскому времени.
Ссылка: www.aviamuseum.ru/stat-volonterom
Что по плану? Работы на бортах: Ан-14, Бе-12, Ил-18, Ту-104, Ту-114, Ту-144, Як-42. Также каждую субботу есть много хозработы и уборка снега также в приоритете. Вопросы по работам на конкретных бортах лучше уже задать на месте руководителям бригад.
Ждем ваших заявок!
Фото @russian_kate
Всем привет, друзья! Кажется, процедура записи волонтеров более-менее утвердилась и мы можем ее объявить.
На каждый субботник мы подаем списки волонтеров в предшествующую среду.
Поэтому если вы хотите принять участие в работах в ближайшую субботу, 20 марта, вам нужно заполнить анкету на нашем сайте Волонтеры ЦМ ВВС не позднее среды, 17 марта, 18:00 по Московскому времени.
Ссылка: www.aviamuseum.ru/stat-volonterom
Что по плану? Работы на бортах: Ан-14, Бе-12, Ил-18, Ту-104, Ту-114, Ту-144, Як-42. Также каждую субботу есть много хозработы и уборка снега также в приоритете. Вопросы по работам на конкретных бортах лучше уже задать на месте руководителям бригад.
Ждем ваших заявок!
Фото @russian_kate
AviaNews
🇨🇦 Специальная ливрея A220 для Air Canada Air Canada показала фотографии из покрасочного цеха завода Airbus в канадском Мирабэле своего нового, ещё не поставленного, самолёта Airbus A220-300. Самолёт c б/н C-GNBN несёт новую специальную ливрею авиакомпании…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇦 Видео покраски Airbus A220 в ретро-ливрею
Канадский перевозчик Air Canada, недавно опубликовавший фотографии своего нового самолёта Airbus A220-300 в ретро-ливрее Trans-Canada Air Lines (TCA), теперь опубликовал видео покраски самолёта.
Интересно напоминать насколько трудоемкий процесс окраски самолета.
По информации Air Canada покраска самолёта в специальную ливрею заняла 9 дней, в ней были заняты 75 сотрудников. В ливрее использованы всего 4 цвета, но 350 литров краски.
Специальная ливрея, посвященная “наследию TCA”, впервые появилась в августе 1997 года, когда Air Canada отметила свое 60-летие. Тогда ее получил совершенно новый Airbus A319 (б/н C-FZUH). После почти 24-летней службы этот самолет был списан в январе 2021 года. На смену ему пришёл A220-300.
Видео ©️ Air Canada
Канадский перевозчик Air Canada, недавно опубликовавший фотографии своего нового самолёта Airbus A220-300 в ретро-ливрее Trans-Canada Air Lines (TCA), теперь опубликовал видео покраски самолёта.
Интересно напоминать насколько трудоемкий процесс окраски самолета.
По информации Air Canada покраска самолёта в специальную ливрею заняла 9 дней, в ней были заняты 75 сотрудников. В ливрее использованы всего 4 цвета, но 350 литров краски.
Специальная ливрея, посвященная “наследию TCA”, впервые появилась в августе 1997 года, когда Air Canada отметила свое 60-летие. Тогда ее получил совершенно новый Airbus A319 (б/н C-FZUH). После почти 24-летней службы этот самолет был списан в январе 2021 года. На смену ему пришёл A220-300.
Видео ©️ Air Canada
🇮🇱 Израиль предлагает авиакомпании El Al финансовую помощь на 230 миллионов долларов, но не бесплатно
После отказа одобрить банковский кредит на 300 миллионов долларов для национальной авиакомпании El Al, министерство финансов Израиля теперь готово предоставить перевозчику вливание наличных в размере 230 миллионов долларов в обмен на согласие авиакомпании снять плату за перелёты охранников и другого государственного персонала в течение следующих 10 лет.
Кредитное соглашение между El Al и группой кредиторов, в которую входили Bank Leumi, Israel Discount Bank и Migdal Insurance, было в последнюю минуту торпедировано государством, которое пришло к выводу, что не имеет смысла давать банкам шанс заработать такую прибыль. Банки предлагали кредиты El Al под 28,6% годовых. Такая большая процентная ставка объяснялась озабоченностью банков по поводу риска невыплаты авиакомпанией суммы долга.
Авиакомпания, которая, как ожидается, одобрит предложение на следующей неделе, получает ежегодно около 25 миллионов долларов дохода от продажи этих мест. Согласно условиям предложения казначейства, которое уже было одобрено министром финансов Исраэлем Кацем, авиакомпания должна будет самостоятельно привлечь еще 50 миллионов долларов капитала к июлю, а не к сентябрю, как требовалось ранее.
В августе прошлого года правительство Израиля, спустя почти 15 лет после приватизации перевозчика, снова стало его акционером и получило под свой контроль 61% акций El Al.
После отказа одобрить банковский кредит на 300 миллионов долларов для национальной авиакомпании El Al, министерство финансов Израиля теперь готово предоставить перевозчику вливание наличных в размере 230 миллионов долларов в обмен на согласие авиакомпании снять плату за перелёты охранников и другого государственного персонала в течение следующих 10 лет.
Кредитное соглашение между El Al и группой кредиторов, в которую входили Bank Leumi, Israel Discount Bank и Migdal Insurance, было в последнюю минуту торпедировано государством, которое пришло к выводу, что не имеет смысла давать банкам шанс заработать такую прибыль. Банки предлагали кредиты El Al под 28,6% годовых. Такая большая процентная ставка объяснялась озабоченностью банков по поводу риска невыплаты авиакомпанией суммы долга.
Авиакомпания, которая, как ожидается, одобрит предложение на следующей неделе, получает ежегодно около 25 миллионов долларов дохода от продажи этих мест. Согласно условиям предложения казначейства, которое уже было одобрено министром финансов Исраэлем Кацем, авиакомпания должна будет самостоятельно привлечь еще 50 миллионов долларов капитала к июлю, а не к сентябрю, как требовалось ранее.
В августе прошлого года правительство Израиля, спустя почти 15 лет после приватизации перевозчика, снова стало его акционером и получило под свой контроль 61% акций El Al.
Forwarded from Авиасалон МАКС
В ЦАГИ испытали модель нового широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта
Специалисты ЦАГИ (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") завершили очередной этап испытаний модели российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта #CR929. Учёные исследовали базовую аэродинамическую модель самолёта с серповидной законцовкой крыла, а также провели визуализацию обтекания методом жидких кристаллов с помощью технологии видеограмметрии, определяли деформацию крыла. Полученные результаты подтвердили правильность принятых компоновочных решений, высокое аэродинамическое качество и проектную крейсерскую скорость полёта М=0,85.
Проект CR929 был впервые представлен на МАКС в 2019 году, когда состоялся показ полномасштабного макета салона и кабины экипажа самолёта вместимостью 250-300 пассажиров.
💡Познакомьтесь с исследованиями #ЦАГИ на #МАКС2021
Специалисты ЦАГИ (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") завершили очередной этап испытаний модели российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта #CR929. Учёные исследовали базовую аэродинамическую модель самолёта с серповидной законцовкой крыла, а также провели визуализацию обтекания методом жидких кристаллов с помощью технологии видеограмметрии, определяли деформацию крыла. Полученные результаты подтвердили правильность принятых компоновочных решений, высокое аэродинамическое качество и проектную крейсерскую скорость полёта М=0,85.
Проект CR929 был впервые представлен на МАКС в 2019 году, когда состоялся показ полномасштабного макета салона и кабины экипажа самолёта вместимостью 250-300 пассажиров.
💡Познакомьтесь с исследованиями #ЦАГИ на #МАКС2021
🇯🇵 Япония ограничивает количество пассажиров в самолётах, направляющихся в страну
Правительство Японии попросило авиакомпании сократить количество пассажиров, которых они привозят в страну из-за границы на фоне опасений распространения новых штаммов коронавируса.
Министерство транспорта приказало японским перевозчикам ограничить количество пассажиров до 3400 человек в неделю, а для иностранных авиакомпаний этот порог составляет всего до 100 человек на один рейс.
Япония возвращается к строгим ограничениям начала пандемии апреля прошлого года. Отменены недавние послабления, которые позволяли японским авиакомпаниям привозить в общей сложности 3000 пассажиров в день в а/п Нарита и Ханэда, а иностранным перевозчикам было разрешено 300 пассажиров на рейс.
Более жесткие ограничения являются ответом на появление более заразных штаммов вируса. Ужесточения направлены на «обеспечение надлежащего соблюдения карантинных мер», - заявил на пресс-конференции в среду главный секретарь кабинета министров Кацунобу Като.
Правительство Японии попросило авиакомпании сократить количество пассажиров, которых они привозят в страну из-за границы на фоне опасений распространения новых штаммов коронавируса.
Министерство транспорта приказало японским перевозчикам ограничить количество пассажиров до 3400 человек в неделю, а для иностранных авиакомпаний этот порог составляет всего до 100 человек на один рейс.
Япония возвращается к строгим ограничениям начала пандемии апреля прошлого года. Отменены недавние послабления, которые позволяли японским авиакомпаниям привозить в общей сложности 3000 пассажиров в день в а/п Нарита и Ханэда, а иностранным перевозчикам было разрешено 300 пассажиров на рейс.
Более жесткие ограничения являются ответом на появление более заразных штаммов вируса. Ужесточения направлены на «обеспечение надлежащего соблюдения карантинных мер», - заявил на пресс-конференции в среду главный секретарь кабинета министров Кацунобу Като.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇫🇷💃 Высокая мода и Air France
Во время Недели моды в Париже, прошедшей на прошлой неделе, французский дом высокой моды Balmain, основанный модельером Пьером Бальменом, представил фильм о своей новой осенне-зимней коллекции 2021-2022 годов, снятый в ангарах Air France в Парижском аэропорту Шарль-де-Голля (CDG). В этом виртуальном показе мод объединились два мира: моды и авиации, чтобы продемонстрировать французскую элегантность мировой аудитории.
Французская авиакомпания предоставила моделям возможность прогуляться по крылу Boeing 777-300, по перрону вокруг Airbus A350, а также перед инфраструктурой подразделения технического обслуживания Air France. И всё это, конечно, в соответствии со строжайшими правилами безопасности.
Видео от дома моды Balmain тут.
Видео © Air France
Во время Недели моды в Париже, прошедшей на прошлой неделе, французский дом высокой моды Balmain, основанный модельером Пьером Бальменом, представил фильм о своей новой осенне-зимней коллекции 2021-2022 годов, снятый в ангарах Air France в Парижском аэропорту Шарль-де-Голля (CDG). В этом виртуальном показе мод объединились два мира: моды и авиации, чтобы продемонстрировать французскую элегантность мировой аудитории.
Французская авиакомпания предоставила моделям возможность прогуляться по крылу Boeing 777-300, по перрону вокруг Airbus A350, а также перед инфраструктурой подразделения технического обслуживания Air France. И всё это, конечно, в соответствии со строжайшими правилами безопасности.
Видео от дома моды Balmain тут.
Видео © Air France
🇷🇺 21-93 - Последняя модификация «Балалайки»
Спустя почти полвека после первого полёта первого МиГ-21 в 1959 году и уже после распада СССР, в начале 1993 года в ОКБ им. А.И. Микояна было проведено совещание, на котором принято решение совершенствования самолёта МиГ-21. Конечно, работа предназначалась для зарубежных заказчиков, главным из которых была Индия. Также прорабатывался вариант для модернизации сирийских МиГ-21. Задачами работ были определены модернизация за счет улучшения системы вооружения, бортового оборудования и оружия и продление ресурса самолёта, ставшего самого массового истребителя Холодной войны.
Только спустя два года проект, получивший множество наименований: от МиГ-21И и МиГ-21-93 до «Бизона», поднялся в воздух. Это была последняя «домашняя» модификация «Балалайки».
Читать далее:
https://telegra.ph/Poslednyaya-modifikaciya-Balalajki-03-15
#MiGDay
Спустя почти полвека после первого полёта первого МиГ-21 в 1959 году и уже после распада СССР, в начале 1993 года в ОКБ им. А.И. Микояна было проведено совещание, на котором принято решение совершенствования самолёта МиГ-21. Конечно, работа предназначалась для зарубежных заказчиков, главным из которых была Индия. Также прорабатывался вариант для модернизации сирийских МиГ-21. Задачами работ были определены модернизация за счет улучшения системы вооружения, бортового оборудования и оружия и продление ресурса самолёта, ставшего самого массового истребителя Холодной войны.
Только спустя два года проект, получивший множество наименований: от МиГ-21И и МиГ-21-93 до «Бизона», поднялся в воздух. Это была последняя «домашняя» модификация «Балалайки».
Читать далее:
https://telegra.ph/Poslednyaya-modifikaciya-Balalajki-03-15
#MiGDay
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺🇩🇿«Фиг-Вам» называется! Алжир не получит Су-34 (32, Э, МЭ)
"ФСВТС РФ не подтверждает появившуюся в сети интернет информацию о том, что Россия якобы планирует передать Алжирской Народной Демократической Республике партию самолетов Су-32. Никакого производства самолетов в интересах Алжира не ведётся", - заявила "Интерфаксу" пресс-секретарь ФСВТС РФ Валерия Решетникова.
"ФСВТС РФ не подтверждает появившуюся в сети интернет информацию о том, что Россия якобы планирует передать Алжирской Народной Демократической Республике партию самолетов Су-32. Никакого производства самолетов в интересах Алжира не ведётся", - заявила "Интерфаксу" пресс-секретарь ФСВТС РФ Валерия Решетникова.
Telegram
AviaNews
🇷🇺🇩🇿 Алжир станет первым иностранным государством, получившим Су-34Э. Слухи
Интересные новости стали распространяться относительно первого экспортного контракта по многофункциональному истребителю-бомбардировщику Су-34Э.
Многие иностранные отраслевые…
Интересные новости стали распространяться относительно первого экспортного контракта по многофункциональному истребителю-бомбардировщику Су-34Э.
Многие иностранные отраслевые…
🇺🇸 Очередной инцидент с истребителем F-22
15 марта истребитель F-22 Raptor из состава 325-го истребительного авиакрыла (325th Fighter wing) ВВС США потерпел аварию на авиабазе Эглин (Eglin AFB).
Инцидент с F-22, приписанным к авиабазе Тиндалл, произошёл в 15:30 местного времени. У самолёта, похоже, не вышла носовая стойка шасси.
Самолёт приземлился без особых происшествий. Пилоту не пришлось катапультироваться, он был доставлен в медицинское учреждение для обследования, - сообщает пресс-служба авиабазы.
Подобный инцидент с F-22 случился менее двух месяцев назад на авиабазе Лэнгли.
15 марта истребитель F-22 Raptor из состава 325-го истребительного авиакрыла (325th Fighter wing) ВВС США потерпел аварию на авиабазе Эглин (Eglin AFB).
Инцидент с F-22, приписанным к авиабазе Тиндалл, произошёл в 15:30 местного времени. У самолёта, похоже, не вышла носовая стойка шасси.
Самолёт приземлился без особых происшествий. Пилоту не пришлось катапультироваться, он был доставлен в медицинское учреждение для обследования, - сообщает пресс-служба авиабазы.
Подобный инцидент с F-22 случился менее двух месяцев назад на авиабазе Лэнгли.
🇳🇴 В Норвегии запускают Norwegian 2.0
Новая бюджетная авиакомпания появилась в Норвегии. Norse Atlantic Airways хочет занять место развалившегося лоукостера Norwegian и уже в декабре начать осуществлять бюджетные дальнемагистральные перевозки между Лондоном и Нью-Йорком.
Новую авиакомпанию основали бывшие руководители норвежского лоукостера Norwegian Air Shuttle (или просто Norwegian) Бьорн Кьос, Бьорн Кисе и Бьорн Тор Ларсен.
Ларсену принадлежит 63% Norse Atlantic Airways, а Бьорну Кьосу и Бьорну Кисе принадлежат 15% и 12% акций соответственно. Кьос вложил в нового перевозчика 24 млн норвежских крон собственных средств.
Ларсен, который станет генеральным директором Norse Atlantic, уже ведет переговоры с лизингодателями об аренде двенадцати Boeing 787, которые будут единственным типом самолетов в первоначальном этапе. Девять самолетов уже зарезервированы, а переговоры о ещё трёх самолётах ещё не завершены.
Norse Atlantic стремится создать несколько узловых аэропортов в США и Европе, включая Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Майами, Лондон, Париж и Осло. В планы также входит сотрудничество с другими норвежскими авиакомпаниями, а именно с Norwegian Air Shuttle и новой авиакомпанией Flyr.
Руководители Norse Atlantic надеются добиться успеха там, где Norwegian потерпела неудачу. Norwegian не смогла сделать недорогие трансатлантические путешествия прибыльными и теперь борется за своё существование.
Новая бюджетная авиакомпания появилась в Норвегии. Norse Atlantic Airways хочет занять место развалившегося лоукостера Norwegian и уже в декабре начать осуществлять бюджетные дальнемагистральные перевозки между Лондоном и Нью-Йорком.
Новую авиакомпанию основали бывшие руководители норвежского лоукостера Norwegian Air Shuttle (или просто Norwegian) Бьорн Кьос, Бьорн Кисе и Бьорн Тор Ларсен.
Ларсену принадлежит 63% Norse Atlantic Airways, а Бьорну Кьосу и Бьорну Кисе принадлежат 15% и 12% акций соответственно. Кьос вложил в нового перевозчика 24 млн норвежских крон собственных средств.
Ларсен, который станет генеральным директором Norse Atlantic, уже ведет переговоры с лизингодателями об аренде двенадцати Boeing 787, которые будут единственным типом самолетов в первоначальном этапе. Девять самолетов уже зарезервированы, а переговоры о ещё трёх самолётах ещё не завершены.
Norse Atlantic стремится создать несколько узловых аэропортов в США и Европе, включая Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Майами, Лондон, Париж и Осло. В планы также входит сотрудничество с другими норвежскими авиакомпаниями, а именно с Norwegian Air Shuttle и новой авиакомпанией Flyr.
Руководители Norse Atlantic надеются добиться успеха там, где Norwegian потерпела неудачу. Norwegian не смогла сделать недорогие трансатлантические путешествия прибыльными и теперь борется за своё существование.
Forwarded from Авиадиспетчер
❗️ Никогда такого не было, и вот опять.
⚡️ В России выросла стоимость авиакеросина.
🤑 Авиатопливные операторы в марте зарядили авиакомпаниям ценник на 6-9% выше.
💬 Камон гайз, это ту мач! — возмущаются авиаперевозчики.
Каждый год одно и то же. Сезонные колебания цен. А наши авиакомпании еле-еле сводят концы с концами и поэтому надо всем перестраховаться, накрутить ценник и обязательно пообсуждать это публично.
Но есть и кое-что новенькое: мы ещё не встали с колен после подсечки от ковида, а на нас уже надвигается угроза отмены антикризисных мер поддержки перевозчиков.
В общем, полная жопа. И конечно это отразится на стоимости авиабилетов, никто и не сомневается. 😏
⚡️ В России выросла стоимость авиакеросина.
🤑 Авиатопливные операторы в марте зарядили авиакомпаниям ценник на 6-9% выше.
💬 Камон гайз, это ту мач! — возмущаются авиаперевозчики.
Каждый год одно и то же. Сезонные колебания цен. А наши авиакомпании еле-еле сводят концы с концами и поэтому надо всем перестраховаться, накрутить ценник и обязательно пообсуждать это публично.
Но есть и кое-что новенькое: мы ещё не встали с колен после подсечки от ковида, а на нас уже надвигается угроза отмены антикризисных мер поддержки перевозчиков.
В общем, полная жопа. И конечно это отразится на стоимости авиабилетов, никто и не сомневается. 😏
Forwarded from Позывной Брюс
🇺🇸🇪🇪На эстонскую авиабазу Эмари прибыли восемь истребителей F-15E и F-15C ВВС США, а также два топливозаправщика KC-135 Stratotanker.
Самолеты переброшены в республику из Великобритании (АвБ Милденхолл и АвБ Лакенхит) для участия в учении Baltic Trident 2021. В нем также задействованы военнослужащие Финляндии, Германии, Эстонии, Польши, Литвы и Великобритании.
В рамках учения американские истребители отработают нанесение ударов по наземным объектам во взаимодействии с авианаводчиками из указанных стран.
📌С учетом контингентов ВВС Германии и Италии, развернутых в Литве и Эстонии в рамках программы Балтийского воздушного патрулирования, с прибытием самолетов ВВС США численность авиационной группировки стран НАТО в Прибалтике увеличилась до 18 истребителей. Американцы пробудут в стране до 19 марта.
Самолеты переброшены в республику из Великобритании (АвБ Милденхолл и АвБ Лакенхит) для участия в учении Baltic Trident 2021. В нем также задействованы военнослужащие Финляндии, Германии, Эстонии, Польши, Литвы и Великобритании.
В рамках учения американские истребители отработают нанесение ударов по наземным объектам во взаимодействии с авианаводчиками из указанных стран.
📌С учетом контингентов ВВС Германии и Италии, развернутых в Литве и Эстонии в рамках программы Балтийского воздушного патрулирования, с прибытием самолетов ВВС США численность авиационной группировки стран НАТО в Прибалтике увеличилась до 18 истребителей. Американцы пробудут в стране до 19 марта.
🇺🇸🇫🇷🇶🇦 «Небесный щит 2» - совместные учения ВВС США, Катара и Франции
С 1 по 3 марта военно-воздушные сил трёх стран: Катара, США и Франции провели на катарской авиабазе Аль-Удейд совместные учения Sky Shield II (Небесный Щит II). В ходе учений отрабатывались дозаправка в воздухе и совместные процедуры оборонительного воздушного боевого патрулирования в преддверии Чемпионата Мира по футболу 2022 года.
Фото ©️ ВВС США / Staff Sgt. Taylor Harrison
С 1 по 3 марта военно-воздушные сил трёх стран: Катара, США и Франции провели на катарской авиабазе Аль-Удейд совместные учения Sky Shield II (Небесный Щит II). В ходе учений отрабатывались дозаправка в воздухе и совместные процедуры оборонительного воздушного боевого патрулирования в преддверии Чемпионата Мира по футболу 2022 года.
Фото ©️ ВВС США / Staff Sgt. Taylor Harrison