​​🇦🇪 Emirates просит некоторых пилотов уйти в 12-месячный недоплачиваемый отпуск

Дубайская авиакомпания Emirates просит некоторых пилотов взять годичный неоплачиваемый отпуск, поскольку она стремится сократить расходы из-за воздействия пандемии коронавируса.

«Мы можем подтвердить, что мы предложили некоторым нашим пилотам неоплачиваемый отпуск на 12 месяцев с возможностью досрочного возвращения в строй в зависимости от того, насколько быстро восстановится спрос и наши операционные требования», - подтвердил информацию представитель авиакомпании в среду.

Большинство сотрудников Emirates - иностранцы, а это означает, что они не имеют права на получение государственных пособий в Объединенных Арабских Эмиратах, где расположена штаб-квартира и откуда осуществляет свою деятельность авиакомпания.

По словам пресс-секретаря, Emirates продолжит предоставлять жилье, медицинское страхование и другие пособия тем, кто находится в неоплачиваемом отпуске.

В этом году Emirates сократили тысячи рабочих мест, в том числе пилотов и бортпроводников, а также сократили зарплаты и попросили сотрудников взять неоплачиваемый отпуск.

​​🇺🇸🧑‍✈️ Пилоты двух крупных авиакомпаний раскритиковали программу обучения 737 MAX

Планируемая в скором времени ресертифткация и возврат Boeing 737 MAX к полетам с пассажирами - это не только технические доработки самолёта, чтобы он считался безопасным. Центральным моментом также является обучение пилотов.

Федеральное авиационное управление США (FAA) опубликовало в понедельник предложения относительно того, как должна выглядеть подготовка пилотов и описало процедуры, в соответствии с которыми экипажи должны реагировать в аварийных ситуациях. Но пилоты Southwest Airlines и American Airlines не удовлетворены предложениями.

По сообщению Associated Press, профсоюз пилотов Southwest Airlines раскритиковал чек-листы действий в случаях неисправностей (NNC) за излишнюю сложность. Профсоюз утверждает, что количество ошибок будет экспоненциально расти из-за излишне длинных инструкций. Также было заявлено, что пилотам при отработке чек-листов на симуляторе «было трудно запомнить порядок действий». Требование профсоюза - количество действий (шагов), которые пилоты должны предпринимать в случаях неисправностей, должно быть сокращено.

Между тем пилоты American Airlines не согласны с предложенным планом тренажёрных тренировок и предлагают проводить отработку действий экипажа при отказах каждые два года, а не раз в три года, как предлагает FAA.

FAA может опубликовать финальную версию правил обучения пилотов в ближайшие недели. Для Boeing это будет важным шагом в достижении ресертификации 737 MAX, как в компании-производителе и надеялись, в конце этого года.

​​🇩🇪🇧🇾 Немцы обслужили самолёт Лукашенко

Многие, наверняка, видели информацию в российских СМИ о том, что немецкий профсоюз призвал к забастовке и требовал не проводить техническое обслуживание самолёта «Последнего диктатора Европы» белорусского президента Лукашенко после того как скандалом и беспорядками закончились выборы президента Беларуси в октябре этого года.

Так вот президентский самолёт Boeing 737-800 в версии VIP с регистрационным номером EW-001PA покинул ангары Lufthansa Technik в Гамбурге и 27 октября вернулся в Минск.

Профсоюз Verdi Lufthansa Technik Hamburg раскритиковал факт технического обслуживания самолёта, принадлежащий скандальному президенту Беларуси Александру Лукашенко, которого обвиняют в фальсификации выборов и использовании сил безопасности для подавления массовых протестов, обслуживается собственными силами. В самой Lufthansa Technik сообщили немецким журналистам, что компания соблюдает лишь санкции и эмбарго, наложенные Европейским Союзом и правительством ФРГ.

В Verdi Group подтвердили «Самолет улетел и, насколько нам известно, прошел техническое обслуживание». В профсоюзе подчеркнули, что они не призывали к забастовке против технического обслуживания самолета. «Наша цель, как профсоюза, была достигнута в том смысле, что коллеги, которые не хотели работать над самолётом, не подвергались репрессиям со стороны работодателя», - заявили в Verdi Group. «Прежде всего, мы хотим информировать наших сотрудников о положении сотрудников и профсоюзов в Беларуси и поддерживать их перед работодателем, если они не хотят работать над обслуживанием самолёта».

Фото © Andreas Muhl

🇺🇸Тайвань намерен приобрести в США БЛА MQ-9B «СкайГардиан»

Госдеп США одобрил потенциальную поставку Тайбейскому представительству по экономическим и культурным связям в США TECRO (Taipei Economic and Cultural Representative Office in the United States) БЛА MQ-9B, которые могут нести вооружения, а также сопутствующего оборудования.

Бесконечная украинская чехарда вокруг ГП "Антонов" продолжается. Сообщают, что 4 ноября подал в отставку президент "ГП "Антонов" Александр Лось. Он продержался в этом кресле всего пять месяцев (включая месяц в статусе и.о.)

🇺🇸🇮🇱 F-22 в Израиль? Да ну как?

Коллеги, а как можно продать то, что не производится уже 9 лет?

Напомним, что всего произведено меньше 200 истребителей F-22 и всего 187 серийных, часть из которых «успешно» были потеряны четыре истребителя. Производство F-22 было завершено в 2011 году.

Продать можно только из наличия ВВС США, как нам кажется. А нужны ли такие истребители будут Израилю?