🇸🇳 Air Senegal получил первые два L410NG
Сенегальская авиакомпания Air Senegal заказала пять самолётов Let L410NG у чешского авиапроизводителя LET Aircraft Industries. Первые два самолёта уже отправились вчера заказчику по маршруту Куновице (UHE/LKKU) - Генуя (GOA/LIMJ) - Аликанте (ALC/LEAL) - Кассабланка (CMN/GMMN). Путь до конечной точки - столицы Сенегала города Дакар составляет более 5000 км.
Эти самолеты вместимостью 19 мест будут обслуживать внутренние маршруты Air Senegal.
@AviaNews
Сенегальская авиакомпания Air Senegal заказала пять самолётов Let L410NG у чешского авиапроизводителя LET Aircraft Industries. Первые два самолёта уже отправились вчера заказчику по маршруту Куновице (UHE/LKKU) - Генуя (GOA/LIMJ) - Аликанте (ALC/LEAL) - Кассабланка (CMN/GMMN). Путь до конечной точки - столицы Сенегала города Дакар составляет более 5000 км.
Эти самолеты вместимостью 19 мест будут обслуживать внутренние маршруты Air Senegal.
@AviaNews
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇵🇹 Какая прекрасная посадка, однако!
Аэропорт города Фуншал на португальском острове Мадейра конечно известен как один из самых сложных в заходе на посадку из-за постоянных и сильных ветров (и часто боковых). Но то, что «исполнил» экипаж самолёта Airbus A321neo (б/н CS-TJQ) авиакомпании TAP Air Portugal при посадке 26 марта - это конечно нечто.
Самолёт выполнял рейс TP9576 из Порту-Санту (соседний остров в регионе Мадейра) в Лиссабон, но был вынужден вернуться обратно с посадкой на запасном аэродроме Фуншал.
Видео ©️ Pedro Madeiras / Madeira Spotting
@AviaNews
Аэропорт города Фуншал на португальском острове Мадейра конечно известен как один из самых сложных в заходе на посадку из-за постоянных и сильных ветров (и часто боковых). Но то, что «исполнил» экипаж самолёта Airbus A321neo (б/н CS-TJQ) авиакомпании TAP Air Portugal при посадке 26 марта - это конечно нечто.
Самолёт выполнял рейс TP9576 из Порту-Санту (соседний остров в регионе Мадейра) в Лиссабон, но был вынужден вернуться обратно с посадкой на запасном аэродроме Фуншал.
Видео ©️ Pedro Madeiras / Madeira Spotting
@AviaNews
Forwarded from bmpd
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сообщают, что Комитет по содействию программам оборонных закупок (DAPPC) при южнокорейском оборонном закупочном ведомстве DAPA принял решение сократить вдвое количество планируемых к заказу в 2024 г. перспективных истребителей KF-21 Boramae первой серии - с 40 до 20 самолетов. Кроме того, решено заказать в 2025 г. еще один опытный самолет KF-21 (в дополнение к шести построенным прототипам) для дополнительных испытаний авионики и систем вооружения. Производство 40 истребителей KF-21 первой партии планируется осуществить в 2024-2028 гг., первые серийные самолеты должны поступить на вооружение ВВС Южной Кореи во второй половине 2026 г.
Текущие планы предусматривают, что к 2032 г. ВВС Южной Кореи будет поставлено более 120 истребителей KF-21, на закупку которых планируется выделить 7,92 трлн вон (5,9 млрд долл). Видео DAPA испытаний одного из прототипов KF-21 по дозаправке в воздухе от самолета Airbus A330 MRTT
Текущие планы предусматривают, что к 2032 г. ВВС Южной Кореи будет поставлено более 120 истребителей KF-21, на закупку которых планируется выделить 7,92 трлн вон (5,9 млрд долл). Видео DAPA испытаний одного из прототипов KF-21 по дозаправке в воздухе от самолета Airbus A330 MRTT
Airbus A380 (б/н A6-EDM) авиакомпании Emirates получил существенные повреждения в результате того, что водитель сервисной машины (водовоз) врезался в самолёт. По предварительной информации он не справился с управлением. Какое-то время A6-EDM проведёт в Домодедово.
Рейс EK134 Москва - Дубай отменен. Сейчас в Домодедово летит ещё один A380 (рейс EK131), но это не борт на замену. Может быть кому-то из пассажиров повезёт при наличии мест на обратном рейсе EK132.
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
112
Только что в Домодедово водовоз вспорол брюхо самому большому в мире пассажирскому самолету «Аэрбас А-380» – источник 112.
Рейс Москва – Дубай должен был уже вылететь, оставалось заправить борт питьевой водой, но водитель спецмашины перепутал педали и вместо…
Рейс Москва – Дубай должен был уже вылететь, оставалось заправить борт питьевой водой, но водитель спецмашины перепутал педали и вместо…
AviaNews
🇦🇷 США одобрили продажу 24 истребителей F-16 Аргентине Госдепартамент США сообщил вчера (11 октября по времени Вашингтона), что направил официальное письмо послу Аргентины Хорхе Аргуэльо, в котором говорится, что Вашингтон дал согласие на продажу Аргентине…
🇦🇷🇩🇰 Истребители F-16 для Аргентины
Аргентина официально подписала и передела датской стороне письмо о намерениях, которым предусматривается приобретение для ВВС Аргентины 24 истребителей F-16A/B Block 15 MLU,а также один F-16 Block 10 в качестве учебного наземного пособия, ранее использовавшихся Данией. Официальная церемония, на которой Министры обороны Аргентины Луис Петри и Дании Троэлс Лунд Поульсен подписали и обменялись документами, состоялась вчера в Буэнос-Айресе.
По данным источников в Минобороны Аргентины, подписание договора о покупке истребителей должно состояться 15 апреля в Дании, куда министр Петри отправится вместе с начальником Генерального штаба вооруженных сил.
Решение о продаже Аргентине было принято в тесном сотрудничестве с правительством США, которое одобрило продажу истребителей F-16 в октябре прошлого года.
Похоже, что США все же дожали Великобританию, из-за эмбарго которой сделка могла не состоятся, так как британцы упорствовали и не снимали наложенные после Фолклендской войны 1982 года санкции на продажу в Аргентину военного оборудования с британскими компонентами. В случае с истребителями F-16 речь шла о катапультных креслах Martin Baker. Американцы (не без помощи Миллея, конечно) сделали все, чтобы выдавить Китай и остановить его военное влияние.
Сообщается, что контракт общей стоимостью 650 млн. долл. будет разделен на две части и помимо самих истребителей будет включать запасные двигатели, контейнеры целеуказания и разведки, средства радиоэлектронной борьбы, шлемы с нашлемной системой целеуказания JHMCS, запасные части и другого оборудования и услуг обучения. Ещё 312 млн. долларов Аргентина должна будет потратить на закупку вооружений, включая ракеты AIM-9X Sidewinder, AIM-120D AMRAAM и другое вооружение класса "воздух-земля".
@AviaNews
Аргентина официально подписала и передела датской стороне письмо о намерениях, которым предусматривается приобретение для ВВС Аргентины 24 истребителей F-16A/B Block 15 MLU,а также один F-16 Block 10 в качестве учебного наземного пособия, ранее использовавшихся Данией. Официальная церемония, на которой Министры обороны Аргентины Луис Петри и Дании Троэлс Лунд Поульсен подписали и обменялись документами, состоялась вчера в Буэнос-Айресе.
По данным источников в Минобороны Аргентины, подписание договора о покупке истребителей должно состояться 15 апреля в Дании, куда министр Петри отправится вместе с начальником Генерального штаба вооруженных сил.
Решение о продаже Аргентине было принято в тесном сотрудничестве с правительством США, которое одобрило продажу истребителей F-16 в октябре прошлого года.
Похоже, что США все же дожали Великобританию, из-за эмбарго которой сделка могла не состоятся, так как британцы упорствовали и не снимали наложенные после Фолклендской войны 1982 года санкции на продажу в Аргентину военного оборудования с британскими компонентами. В случае с истребителями F-16 речь шла о катапультных креслах Martin Baker. Американцы (не без помощи Миллея, конечно) сделали все, чтобы выдавить Китай и остановить его военное влияние.
Сообщается, что контракт общей стоимостью 650 млн. долл. будет разделен на две части и помимо самих истребителей будет включать запасные двигатели, контейнеры целеуказания и разведки, средства радиоэлектронной борьбы, шлемы с нашлемной системой целеуказания JHMCS, запасные части и другого оборудования и услуг обучения. Ещё 312 млн. долларов Аргентина должна будет потратить на закупку вооружений, включая ракеты AIM-9X Sidewinder, AIM-120D AMRAAM и другое вооружение класса "воздух-земля".
@AviaNews
Forwarded from ПАО «ОАК»
Сегодня, в день рождения Героя России Заслуженного летчика-испытателя РФ Сергея Леонидовича Богдана «Авиационно-Космическому Кубку» по хоккею с шайбой среди авиационно-космических команд России присвоено его имя!
Капитан команды ОКБ Сухого, Сергей Богдан, с момента создания Турнира принимал в его развитии самое непосредственное участие, а команда ОКБ Сухого ежегодно входила в число победителей.
Сегодня такой пример как никогда важен для молодых авиастроителей. Сергей Богдан – не только профессиональный пилот, но и мужественный человек, спортсмен с разнообразными интересами, являющийся образцом для всех, влюбленных в небо и в спорт.
Давайте вместе поздравим Сергея Леонидовича с праздником!
Капитан команды ОКБ Сухого, Сергей Богдан, с момента создания Турнира принимал в его развитии самое непосредственное участие, а команда ОКБ Сухого ежегодно входила в число победителей.
Сегодня такой пример как никогда важен для молодых авиастроителей. Сергей Богдан – не только профессиональный пилот, но и мужественный человек, спортсмен с разнообразными интересами, являющийся образцом для всех, влюбленных в небо и в спорт.
Давайте вместе поздравим Сергея Леонидовича с праздником!
Forwarded from Falcon3000 (V S)
Прибыл в Ульяновск из Сещи для восстановления и модернизации, после длительного хранения ~ 24 года.
В добрый путь, Руслан!
Ждем в небе!
#проруслан
#просещу
В добрый путь, Руслан!
Ждем в небе!
#проруслан
#просещу
🇮🇳 Первый полёт модернизированного Tejas Mk1A
Сегодня в Бангалоре совершил первый полёт модернизированный индийский многоцелевой истребитель Tejas Mark.1A (Mk1A)
Tejas Mk1A — это «компромиссный» вариант, предложенный Hindustan Aeronauticas Limited (HAL) и одобренный ВВС Индии. Основными улучшениями по сравнению с базовой (Mk1) модификацией являются: новая РЛС с электронным сканированием (EL / M-2052 и Uttam AESA), система РЭБ и новая авионика. Всего, по заявлениям производителя Tejas Mk1A получил «более 40 небольших и крупных улучшений».
В первый полёт Tejas Mk1A с б/н LA5033 поднял главный летчик-испытатель Hindustan Aeronautics капитан К.К. Венугопал. Полёт продолжался 18 минут.
Индийские ВВС разместили заказ на 83 самолёта Tejas Mk1A. Контракты на дополнительные 97 машин предварительно одобрены, но проходят согласование на уровне Министерства обороны.
P.S. В интернете уже вовсю изучают визуальные отличия версии Mk1A от Mk1 (см фото).
Фото и видео ©️ HAL
@AviaNews
Сегодня в Бангалоре совершил первый полёт модернизированный индийский многоцелевой истребитель Tejas Mark.1A (Mk1A)
Tejas Mk1A — это «компромиссный» вариант, предложенный Hindustan Aeronauticas Limited (HAL) и одобренный ВВС Индии. Основными улучшениями по сравнению с базовой (Mk1) модификацией являются: новая РЛС с электронным сканированием (EL / M-2052 и Uttam AESA), система РЭБ и новая авионика. Всего, по заявлениям производителя Tejas Mk1A получил «более 40 небольших и крупных улучшений».
В первый полёт Tejas Mk1A с б/н LA5033 поднял главный летчик-испытатель Hindustan Aeronautics капитан К.К. Венугопал. Полёт продолжался 18 минут.
Индийские ВВС разместили заказ на 83 самолёта Tejas Mk1A. Контракты на дополнительные 97 машин предварительно одобрены, но проходят согласование на уровне Министерства обороны.
P.S. В интернете уже вовсю изучают визуальные отличия версии Mk1A от Mk1 (см фото).
Фото и видео ©️ HAL
@AviaNews