🇪🇹 Ethiopian Airlines продолжают закупаться
Эфиопский национальный перевозчик продолжает серию покупок на Dubai Airshow 2023. После приобретения у Boeing 67 самолётов 737 MAX и 787-9 (31 твёрдый заказ + 36 опционы) эфиопы обратили свой взор на Airbus.
Ethiopian Airlines разместили заказ на 11 самолётов Airbus A350-900. Это доведет общее число заказанных авиакомпанией самолётов этой модели до 33.
Следите за новостями Dubai Airshow 2023 по тегу #DAS23!
@AviaNews
Эфиопский национальный перевозчик продолжает серию покупок на Dubai Airshow 2023. После приобретения у Boeing 67 самолётов 737 MAX и 787-9 (31 твёрдый заказ + 36 опционы) эфиопы обратили свой взор на Airbus.
Ethiopian Airlines разместили заказ на 11 самолётов Airbus A350-900. Это доведет общее число заказанных авиакомпанией самолётов этой модели до 33.
Следите за новостями Dubai Airshow 2023 по тегу #DAS23!
@AviaNews
Forwarded from Ростех
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✈️ Высший пилотаж в небе Дубая.
«Русские Витязи» показали на Dubai Airshow 2023, как асы летают на тяжелых истребителях Су-35С производства Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха.
@rostecru
«Русские Витязи» показали на Dubai Airshow 2023, как асы летают на тяжелых истребителях Су-35С производства Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха.
@rostecru
НАТО закупит шесть самолётов ДРЛОиУ
НАТО планирует приобрести шесть самолётов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) Boeing E-7A Wedgetail и намерено ввести их в эксплуатацию с начала следующего десятилетия для замены флота устаревших самолётов Boeing E-3A.
Объявляя об этом шаге 15 ноября, Агентство поддержки и закупок НАТО (NSPA) сообщило, что проект iAFSC (initial Alliance Future Surveillance and Control) ещё должно пройти процедуру одобрения зарубежных военных продаж (FMS) правительством США.
Решение по приобретению шести новых самолё
тов E-7A Wedgetail было принято консорциумом союзников по НАТО (Бельгия, Германия, Люксембург, Нидерланды, Норвегия, Румыния и США) ранее в этом месяце и станет одной из крупнейших закупок в истории НАТО.
Производство планируется начать в ближайшие годы, а первый самолёт ДРЛОиУ, как ожидается, будет введен в эксплуатацию к 2031 году.
Первоначально Boeing E-7A Wedgetail был разработан для Королевских ВВС Австралии. Среди стран НАТО Boeing E-7A уже использует Турция. Этот самолёт также заказан ВВС Великобритании и ВВС 1
США также для замены старых Boeing E-3.
@AviaNews
НАТО планирует приобрести шесть самолётов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) Boeing E-7A Wedgetail и намерено ввести их в эксплуатацию с начала следующего десятилетия для замены флота устаревших самолётов Boeing E-3A.
Объявляя об этом шаге 15 ноября, Агентство поддержки и закупок НАТО (NSPA) сообщило, что проект iAFSC (initial Alliance Future Surveillance and Control) ещё должно пройти процедуру одобрения зарубежных военных продаж (FMS) правительством США.
Решение по приобретению шести новых самолё
тов E-7A Wedgetail было принято консорциумом союзников по НАТО (Бельгия, Германия, Люксембург, Нидерланды, Норвегия, Румыния и США) ранее в этом месяце и станет одной из крупнейших закупок в истории НАТО.
Производство планируется начать в ближайшие годы, а первый самолёт ДРЛОиУ, как ожидается, будет введен в эксплуатацию к 2031 году.
Первоначально Boeing E-7A Wedgetail был разработан для Королевских ВВС Австралии. Среди стран НАТО Boeing E-7A уже использует Турция. Этот самолёт также заказан ВВС Великобритании и ВВС 1
США также для замены старых Boeing E-3.
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇦🇪 Dubai Airshow 2023. Итоги третьего дня
Выставка катится к своему закату и вырисовывается явная победа Boeing над своим европейским конкурентом. Впрочем, единственный контракт третьего дня Dubai Airshow был заключён именно Airbus - эфиопский перевозчик Ethiopian Airlines продолжил закупаться и к заказанным у Boeing днём ранее 737 MAX и 787-9 Dreamliner добавил (MoU) 11 самолётов Airbus A350-900.
Как сообщил генеральный директор Boeing Commercial Airplanes Стэнли Дил возглавляемое им подразделение уже закончило свою часть салона и получила все ожидавшиеся заказы. Для тех, кто не до конца понимает как устроен мир сделок в авиационном бизнесе можно привести пример с контрактом с казахстанским SCAT - в реальности контракт был согласован и подписан ещё в июле, а его объявление было отложено до выставки.
Под конец дня веб-сайт Air Data News опубликовал статью, в которой утверждается, что Airbus по ошибке опубликовал изображение самолётов A350 для авиакомании Emirates. После чего они были спешно удалены. Что это было: намек на то, что контракт на 35 лайнеров A350 все же состоится или техническая ошибка? Ведь за день до этого президент Emirates сэр Тим Кларк публично "прошёлся" по A350-1000, сообщив, что Emirates не будет их заказывать пока не будет решена проблема с надежностью двигателей Trent XWB от Rolls Royce.
Что касается самых ожидавшихся заказов этого авиаслона, то они состоятся позднее. И Turkish Airlines и Riyadh Air отложили объявление контрактов.
Следите за новостями Dubai Airshow 2023 по тегу #DAS23!
@AviaNews
Выставка катится к своему закату и вырисовывается явная победа Boeing над своим европейским конкурентом. Впрочем, единственный контракт третьего дня Dubai Airshow был заключён именно Airbus - эфиопский перевозчик Ethiopian Airlines продолжил закупаться и к заказанным у Boeing днём ранее 737 MAX и 787-9 Dreamliner добавил (MoU) 11 самолётов Airbus A350-900.
Как сообщил генеральный директор Boeing Commercial Airplanes Стэнли Дил возглавляемое им подразделение уже закончило свою часть салона и получила все ожидавшиеся заказы. Для тех, кто не до конца понимает как устроен мир сделок в авиационном бизнесе можно привести пример с контрактом с казахстанским SCAT - в реальности контракт был согласован и подписан ещё в июле, а его объявление было отложено до выставки.
Под конец дня веб-сайт Air Data News опубликовал статью, в которой утверждается, что Airbus по ошибке опубликовал изображение самолётов A350 для авиакомании Emirates. После чего они были спешно удалены. Что это было: намек на то, что контракт на 35 лайнеров A350 все же состоится или техническая ошибка? Ведь за день до этого президент Emirates сэр Тим Кларк публично "прошёлся" по A350-1000, сообщив, что Emirates не будет их заказывать пока не будет решена проблема с надежностью двигателей Trent XWB от Rolls Royce.
Что касается самых ожидавшихся заказов этого авиаслона, то они состоятся позднее. И Turkish Airlines и Riyadh Air отложили объявление контрактов.
Следите за новостями Dubai Airshow 2023 по тегу #DAS23!
@AviaNews
🇦🇶 «Дримлайнер» впервые прилетел в Антарктиду
В конце осени в Антарктиде, как известно, начинается сезон, когда на аэродром Troll Station (QAT), которым управляет Норвежский полярный институт прилетают ученые и путешественники со всего мира. В прошлом аэродром уже принял и самый большой гражданский самолёт для Антарктиды - Airbus A340, а также первый для себя Boeing 737 MAX.
В этом году для перевозки ученых и продовольствия из Норвегии в Антарктиду Норвежский полярный институт арендовал целый "Дримлайнер" - самолёт Boeing 787-9 (б/н LN-FNC) авиакомпании Norse Atlantic Airways, который в ночь на сегодня успешно приземлился в Антарктиде. Это знаменует первую посадку этого типа на самом отдаленном и безжизненном холодном континенте планеты.
Норвежский "Дримлайнер" под интересным номером рейса - N0787, совершил перелёт из Осло в Антарктиду с промежуточной посадкой в Кейптауне(CPT/FACT) - известным "перевалочным" пунктом по пути в Антарктику. Нерядовое событие экипаж отметил ... интересно: бортпроводники решили погулять по ВПП в Антарктиде в форменной одежде.
Полёты в Антарктиду, хоть и не являются чем-то выходящим особо из ряда вон, все же представляют собой весьма сложное мероприятие в силу определенной непредсказуемости погоды и удалённости. На Антаркиду на постоянной основе летают самолёты Ил-76ТД-90ВД авиакомпании Волга-Днепр, а также самолёты другиз стран.
Фото © Sven / Norsk Polarinstitutt, Hot Water on Ice
@AviaNews
В конце осени в Антарктиде, как известно, начинается сезон, когда на аэродром Troll Station (QAT), которым управляет Норвежский полярный институт прилетают ученые и путешественники со всего мира. В прошлом аэродром уже принял и самый большой гражданский самолёт для Антарктиды - Airbus A340, а также первый для себя Boeing 737 MAX.
В этом году для перевозки ученых и продовольствия из Норвегии в Антарктиду Норвежский полярный институт арендовал целый "Дримлайнер" - самолёт Boeing 787-9 (б/н LN-FNC) авиакомпании Norse Atlantic Airways, который в ночь на сегодня успешно приземлился в Антарктиде. Это знаменует первую посадку этого типа на самом отдаленном и безжизненном холодном континенте планеты.
Норвежский "Дримлайнер" под интересным номером рейса - N0787, совершил перелёт из Осло в Антарктиду с промежуточной посадкой в Кейптауне(CPT/FACT) - известным "перевалочным" пунктом по пути в Антарктику. Нерядовое событие экипаж отметил ... интересно: бортпроводники решили погулять по ВПП в Антарктиде в форменной одежде.
Полёты в Антарктиду, хоть и не являются чем-то выходящим особо из ряда вон, все же представляют собой весьма сложное мероприятие в силу определенной непредсказуемости погоды и удалённости. На Антаркиду на постоянной основе летают самолёты Ил-76ТД-90ВД авиакомпании Волга-Днепр, а также самолёты другиз стран.
Фото © Sven / Norsk Polarinstitutt, Hot Water on Ice
@AviaNews
Авиакомпания Emirates подписала в рамках аваисалона в Дубае контракт на поставку дополнительных 15 самолётов А350-900. Благодаря этому общее количество самолётов этой модели, заказанных перевозчиком, теперь составляет 65.
«Заказы Emirates на этой неделе тщательно спланированы для поддержки нашего будущего роста и экономического видения Дубая, изложенного Его Высочеством шейхом Мохаммедом бен Рашидом Аль Мактумом. Впечатления от Emirates часто становятся первым впечатлением от посещения Дубая, и мы хотим, чтобы он был лучшим», - заявил в пресс-релизе председатель и CEO авиакомпании и группы Emirates Его Высочество шейх Ахмед бин Саид Аль Мактум.
Что ж, оказывается веб-сайт Air Data News оказался частично прав и Emirates действительно заказали A350 без официальной церемонии на авиасалоне.
Следите за новостями Dubai Airshow 2023 по тегу #DAS23!
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Министерство обороны ОАЭ подтвердило контракт с China National Aero-Technology Import & Export Corp (CATIC) на поставку пилотажной группе ВВС ОАЭ «Аль-Фурсан» (Al Fursan) 12 реактивных учебно-тренировочных самолетов Hongdu L-15A, с возможностью размещения дополнительных заказов.
Контракт стоимостью 440 миллионов долларов официально был объявлен на Dubai Airshow 2023, но предполагается, что он был подписан ещ в начале года
Демонстрационная группа ВВС ОАЭ «Аль-Фурсан» в настоящее время летает на реактивных учебно-тренировочных самолетах MB-339, поставленных Leonardo. Интерес к китайскому двухдвигательному L-15 возник после авиасалона в Дубае в 2021 году, при этом тогда отмечали, что ОАЭ проявляли интерес в легких ударных самолётах.
Что ж теперь становится понятным «веселый окрас» двух L-15A, прибывших в Дубай перед авиашоу.
Следите за новостями Dubai Airshow 2023 по тегу #DAS23!
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇦🇪 Dubai Airshow 2023. Итоги четвёртого дня
Похоже это был последний день с какими-то большими контрактами от "мейджеров": Airbus и Boeing. Коммерческий директор Boeing Стэнли Дил улетел в Сан-Франциско, чтобы присутствовать на встрече между Байденом и Си Цзиньпином на конференции АТЭС. Генеральный директор Airbus Гийом Фори отправился в Китай на завод в Тяньцзине.
Мы же пробежимся по главным событиям четвёртого дня:
• Под конец Dubai Airshow 2023 состоялся неожиданный ожидаемый контракт между Airbus и Emirates. Авиакомпания добавила к своему контракту от 2019 года 15 самолётов Airbus A350-900. Впрочем, Emirates ожидаемо "проигнорировала" самую большую модификацию модели - A350-1000. Airbus и Rolls Royce придется приложить усилия, чтобы убедить сэра Тима Кларка.
• Эмиратский бюджетный авиаперевозчик Air Arabia подписал контракт с CFM на поставку двигателей LEAP-1A для заказанных 120 самолетов семейства Airbus A320neo (в т.ч. A321XLR). Контракт включает в себя многолетнее соглашение об обслуживании и запасные двигатели.
• Министерство обороны ОАЭ официально подтвердило, что демонстрационная группа ВВС ОАЭ «Аль-Фурсан» пересядет на китайские реактивные учебно-тренировочные самолёты Hongdu L-15A. Для этого China National Aero-Technology Import & Export Corp (CATIC) были заказаны 12 самолётов за 440 млн долларов.
Следите за новостями Dubai Airshow 2023 по тегу #DAS23!
@AviaNews
Похоже это был последний день с какими-то большими контрактами от "мейджеров": Airbus и Boeing. Коммерческий директор Boeing Стэнли Дил улетел в Сан-Франциско, чтобы присутствовать на встрече между Байденом и Си Цзиньпином на конференции АТЭС. Генеральный директор Airbus Гийом Фори отправился в Китай на завод в Тяньцзине.
Мы же пробежимся по главным событиям четвёртого дня:
• Под конец Dubai Airshow 2023 состоялся неожиданный ожидаемый контракт между Airbus и Emirates. Авиакомпания добавила к своему контракту от 2019 года 15 самолётов Airbus A350-900. Впрочем, Emirates ожидаемо "проигнорировала" самую большую модификацию модели - A350-1000. Airbus и Rolls Royce придется приложить усилия, чтобы убедить сэра Тима Кларка.
• Эмиратский бюджетный авиаперевозчик Air Arabia подписал контракт с CFM на поставку двигателей LEAP-1A для заказанных 120 самолетов семейства Airbus A320neo (в т.ч. A321XLR). Контракт включает в себя многолетнее соглашение об обслуживании и запасные двигатели.
• Министерство обороны ОАЭ официально подтвердило, что демонстрационная группа ВВС ОАЭ «Аль-Фурсан» пересядет на китайские реактивные учебно-тренировочные самолёты Hongdu L-15A. Для этого China National Aero-Technology Import & Export Corp (CATIC) были заказаны 12 самолётов за 440 млн долларов.
Следите за новостями Dubai Airshow 2023 по тегу #DAS23!
@AviaNews