В российский реестр перевели 571 зарубежный самолёт отечественных авиакомпаний

МОСКВА, 13 апр - РИА Новости. В реестр РФ уже переведён 571 зарубежный самолёт российских авиакомпаний из 781, заявил первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов.

"Обеспечено сохранение парка воздушных судов у российских авиакомпаний, организована их безопасная эксплуатация - 571 пассажирский самолёт иностранного производства из 781 уже переведён в российский реестр", - сказал Белоусов, выступая в среду на правительственном часе в Совете Федерации.

По данным Минтранса РФ, всего по состоянию на конец марта в российском реестре было зарегистрировано 972 самолёта.

В конце марта министра транспорта Виталий Савельев говорил, что всего в стране эксплуатируется более 1,3 тысячи воздушных судов.

При этом российские авиакомпании потеряли 78 самолётов в результате арестов за рубежом.

#Санкции

Парк воздушных судов российских авиакомпаний обеспечен сертификатами лëтной годности

Хоть @AviaComments и сомневались, но Росавиация отчитывается... 🤔

Росавиация и её территориальные управления завершили основной этап выдачи сертификатов лётной годности на воздушные суда российских авиакомпаний, ранее зарегистрированных в реестрах иностранных государств. Работа велась в целях обеспечения бесперебойного функционирования авиатранспортной отрасли и исполнения требований воздушного законодательство Российской Федерации.

Всего с сентября 2022 года до конца текущего года в соответствии с планом проведения инспекционного контроля требовалось провести оценку лётной годности около 600 воздушных судов иностранного производства.

Более 90% от общего количества воздушных судов, ранее зарегистрированных в реестрах иностранных государств, прошли инспекционную проверку и получили сертификаты лётной годности.

Часть воздушных судов российских авиакомпаний находится на ремонте или на очередном техническом обслуживании. Такие воздушные суда в последующем будут проинспектированы на их соответствие требованиям к лётной годности.

Авиакомпании России имеют достаточное количество воздушных судов с сертификатами лётной годности для выполнения безопасных авиаперевозок согласно заявленным полëтным программам.

#ПрессРелиз #Санкции #Росавиация

«Уральские авиалинии» запланировали выкупить 19 своих Airbus и купить 38 самолётов МС-21

Москва. 22 июля. INTERFAX.RU - Авиакомпания "Уральские авиалинии" готова выкупить 19 из 52 Airbus, сообщил журналистам в субботу гендиректор авиакомпании Сергей Скуратов.

"(Планы по выкупу - ИФ) есть, сейчас в стадии решения эта сделка. Соединенные Штаты разрешили нам выкупить 19 самолётов, и Евросоюз", - сказал он.

Скуратов добавил, что для этих целей будут кредитные ресурсы Российской Федерации на много лет. "Я думаю, что решение будет в течение ближайших трёх недель", - заявил гендиректор авиакомпании.

Он также сообщил, что компания сделала заявку на приобретение в лизинг 38 самолетов МС-21.

"Мы сделали заявку на 38 МС-21", - сообщил Скуратов и уточнил, что авиакомпания хотела бы взять эти самолеты в лизинг.

Отвечая на вопрос о возможных сроках сделки, он сказал: "Где-то 2029-2030 год".

РБК отмечают, что Скуратов еще в июне 2020 года выражал сомнения в целесообразности закупок МС-21 для «Уральских авиалиний». В интервью РБК он отмечал, что МС-21 по заявленным характеристикам подходит авиакомпании, однако необходимо было убедиться, что самолет будет летать как минимум по 12 часов в сутки. «Если 3–4 часа, это аэроклуб», — говорил он.

#Санкции #МС21

Подписаться на @AviaComments

KLM назвала нечестной конкуренцию с авиакомпаниями из КНР, летающими через РФ

Текст взят у Коммерсанта:

Нидерландская авиакомпания KLM назвала нечестной конкуренцию европейских и китайских авиаперевозчиков, так как компаниям из КНР разрешено летать над российским воздушным пространством. Гендиректор KLM Марьян Ринтел призвала Евросоюз принять финансовые меры, чтобы европейские авиакомпании могли лучше конкурировать с китайскими.

Гендиректор отметила, что китайским авиаперевозчикам, в отличие от европейских, разрешено летать через РФ, что может экономить от двух до четырех часов полёта. KLM также приостановила рейсы через Израиль в связи с ростом напряженности на Ближнем Востоке. Всё это отражается на стоимости заправки топлива, из-за чего европейским авиаперевозчикам рейсы обходятся дороже, чем конкурентам из Китая.

«Европа могла хотя бы подумать, как можно предотвратить эту нечестную игру, установив цены или взглянув на ситуацию по-другому»,— сказала госпожа Ринтел в интервью телеканалу NPO 1.

После начала специальной военной операции на Украине страны Запада закрыли воздушное пространство для российских самолётов. Россия в ответ запретила полёты над территорией страны авиакомпаниям из 36 стран мира, в том числе Евросоюза.

8 августа авиакомпания British Airways объявила, что приостановит с 26 октября прямые рейсы из Лондона в Пекин. Причиной выступило снижение спроса и закрытие самого быстрого маршрута для рейса — через воздушное пространство России — из-за чего компания оказалась в худшем положении по сравнению с китайскими авиакомпаниями. Об аналогичном решении сообщила также Virgin Atlantic и австралийская Qantas Airways.

#Санкции

Подписаться на @AviaComments

Китайские санкции против американских военных авиастроителей

Пекин запретил экспорт продукции двойного назначения 28 оборонным подрядчикам США и включил 10 из них в список ненадежных организаций из-за продажи Вашингтоном оружия Тайваню. Об этом, как пишут "Ведомости", сообщает South China Morning Post.

Этот шаг объяснили поддержанием национальной безопасности и выполнением «международных обязательств, включая нераспространение ядерного оружия», заявило министерство торговли Китая. На самом деле - это за сомнения США в принципе "одного Китая", а именно - за поддержку Тайваня, в том числе и вооружениями и военной техникой.

В список запрещённых, в частности, попали:

- General Dynamics (F-16, Golfstream),
- Boeing Defence, Space & Security (F-15, F/A-18, C-17, спецсамолёты на базе гражданских лайнеров),
- Lockheed Martin Corporation (F-22, F-35),
- Raytheon Missiles & Defence (в т.ч. авиационные средства поражения).

Вряд ли, конечно, производство F-35 или других военных самолётов остановится, но проблемы сложности могут возникнуть, хотя Минобороны США следит, чтобы на военных самолётах было всё американское (в 2004 году даже штрафовали Boeing за российский титан в военной продукции). Но вдруг бизнесмены ради прибыли что-то китайское использовали? Теперь будут мучаться (не то, что мы, да?).

P.S. Про "китайский" титан для Boeing прошлым летом всплывала "весёлая история": https://t.iss.one/AviaComments/9160.

#GeneralDynamics #Boeing #LockheedMartin #Raytheon #Санкции #США #Китай

Подписаться на @AviaComments