AviaNews
16.1K subscribers
22.1K photos
3.08K videos
5 files
7.01K links
Первыми приносим вам новости мира авиации из России и со всего мира в этом вашем Телеграме.
Качественно и быстро.

Для связи - [email protected]
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅 Доброутренний заряд бодрости

Стремительный МиГ-29УБ Джареда Айзекмана и Black Sabbath: что ещё нужно для энергичного начала недели?! Кофейку и в бой? 💪🏻

С добрым утром, авиаторы и не очень! #MiGDay

@AviaNews
💪 Дорогая «Кайра», опередившая время

МиГ-27К (или МиГ-23БК до принятия на вооружение) стал одним из первых самолетов, вооруженных высокоточными ракетами с лазерными и телевизионными системами наведения.

МиГ-27К был оснащен новейшим прицельно-навигационным комплексом ПрНК-23К, в состав которого входила бортовая цифровая вычислительная машина "Орбита 20−23К" и лазерно-телевизионная прицельная система (ЛТПС) «Кайра-23», позволявшая осуществлять слежение за целью в ручном и автоматическом режимах.

Своё название ЛТПС получила от названия птицы «Кайры», глаза которой во время полета могут смотреть в разные стороны и даже "в хвост".

До начала 80-х годов в ВВС СССР не было самолета, который мог бы сравниться по боевой эффективности с "Кайрой". Только появление Су-24М с аналогичным прицельным комплексом потеснило "Кайру", да и то он уступал по «стоимости-эффективности».

К сожалению решением главкома ВВС России с 1993 года «Кайры» и другие однодвигательные самолёты пошли под нож.

Бóльшая часть фото ©️ Rob Schleiffert

#MiGDay

@AviaNews
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇺 Революционные кубинские МиГи

Достаточно редкое видео с острова Свободы, на котором можно увидеть сразу два поколения истребителей ОКБ им. А.И. Микояна: МиГ-23 и МиГ-29.

К настоящему времени боевой состав Революционных военно-воздушных сил и противовоздушной обороны Кубы (исп. Defensa Antiaerea y Fuerza Aerea Revolucionaria) немного поредел, но, всё же, ещё включает оба типа истребителей.

Viva Cuba libre!

#MiGDay

@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AviaNews
🇭🇷 Хорватия прощается с "балалайкой" Сегодня в аэропорту Загреба проходит одно из последних авиашоу, в котором принимают участие истребители МиГ-21 ВВС Хорватии. Советские МиГи уже заменяют французские Dassault Rafale, которые недавно прибыли в страну. Как…
🇭🇷 Последнее авиашоу хорватских "Балалаек"

В прошедшие выходные в Загребе прошло авиашоу AirVG, в котором приняли участие последние МиГ-21 ВВС Хорватии. Фактически в лётной программе принимал участие МиГ-21бисD (D — Doradien, доработанный) с б/н 116, хотя по данным споттеров в тренировках участвовал и второй МиГ-21 с б/н 117.

На перроне аэропорта были также представлены МиГ-21УМD в яркой красно-белой "шахматной" ливрее хорватского герба и достаточно редкий в наши времена МиГ-21Р в цветах ВВС Югославии, на котором в 1991 году лётчик Югославской народной армии Рудольф Перешин сбежал с авиабазы Желява в австрийский Клагенфурт.

Отдельно хочется поделиться ссылкой на видео, снятое EdoStuff Aviation, на котором запечатлено показательное выступление хорватских МиГ-21. Мало кто в XXI веке видел летающую "балалайку"!

"Балалайки" в ВВС Хорватии заменит фрацузский "Шквал" - истребитель Dassault Rafale. В 2021 году Хорватия подписала соглашение о приобретении у Франции 12 истребителей Rafale модификации F3R из наличия ВКС Франции.

#MiGDay

Фото © Chris Lofting, Liyu Wu, Martin Bieniecki

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥 Зажигая небо

Подробнее об этом МиГ-17Ф ➡️ тут

Доброй ночи, авиаторы и не очень!

Фото © Brent Mosbrook

#MiGDay

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇧🇩 МиГ-29УБ ВВС Бангладеш

Экзотики в ленту! ВВС Народной республики Бангладеш врываются в традиционную понедельничную рубрику #MiGDay, посвященную самолётам ОКБ имени А. И. Микояна.

В 1999 году Бангладеш приобрёл в России шесть истребителей МиГ-29Б и два учебно-боевых МиГ-29УБ. Все 29-ки были переданы в 8-ю эскадрилью бенгальских ВВС. Основной задачей МиГ-29 является осуществление противовоздушной обороны страны. Однако, в январе 2021 года военно-воздушные силы провели тендер на закупку ракеты воздух-поверхность Х-31 для МиГ-29. С того же года ВВС Бангладеш начали активные поиски замены морально устаревшему флоту - кроме МиГ-29 на вооружении стоят ещё китайские копии МиГ-21Ф-13 (Chengdu J-7GB. Одним из претендентов назывался Eurofighter Typhoon.

P.S. Все фотографии являются "композитными", где небо или задний план добавлены/сгенерированы AI, но сам самолёт реален.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇭🇺 Восстановленный в Венгрии МиГ-19

Один из 12 истребителей МиГ-19ПМ, полученных ВВС Венгрии в начале 1960 года. Из них три истребителя были потеряны в авиационных происшествиях. Этот МиГ-19ПМ восстановили в 2022 году.

#MiGDay

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇧🇬35-летие болгарских МиГ-29

В 1987 году Болгария подписала соглашение на поставку истребителей четвертого поколения МиГ-29 из СССР. Всего Болгария получила 22 самых современных истребителей на тот момент: 18 одноместных МиГ-29А (9-12А) и четыре «спарки» МиГ-29УБ (9-51).

Первая группа летчиков и техников для обучения на новые самолёты вылетела из Болгарии в СССР 29 августа 1988 года.

Менее чем через год - 15 июня 1989 года, первые два МиГ-29УБ прибыли в Болгарию. Позднее к ним присоединились еще восемь одноместных МиГ-29А. В 1990 году Болгария получила ещё десять МиГ-29А и пару двухместных МиГ-29УБ.

В октябре 1990 года первая эскадрилья МиГ-29 в болгарских ВВС приступила к выполнению боевых задач. Сначала болгарские 29-ки базировались в Равнеце, но в сентябре 2000 года были переброшены на авиабазу Граф Игнатьево. Вот уже 35 лет болгарские пилоты истребителей Миг-29 охраняют воздушное пространство Болгарии.

К сожалению, за время эксплуатации три МиГа были потеряны в происшествиях. В настоящее время на вооружении ВВС Болгарии находится около десятка МиГ-29 и около восьми находятся на хранении.

#MiGDay

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇵🇰 Пакистанские МиГ-19

Можно поспорить, что большинство даже не знает, что весьма длительное время ВВС Пакистана эксплуатировали первый советский серийный сверхзвуковой истребитель МиГ-19.

Сразу после Индо-Пакистанской войны 1965 года США ввели эмбарго на поставки оружия в обе страны. Пакистану пришлось обратить свой взор на Китай, который начал c 1961 года лицензионное производство МиГ-19 под наименованием Shenyang J-6 (экспортное обозначение - F-6).

Сперва в декабре 1965 года Пакистан получил пять МиГ-19С советского производства в рамках соглашения о дружбе между Пакистаном и Индонезией. У Китая первоначально были закуплены 72 самолёта. Их поставки начались с 1966 года. Всего, с последующими дополнительными закупками, общее количество МиГ-19/F-6 в ВВС Пакистана составило немалое число в 253 единиц. На пике самолётами МиГ-19/F-6 были оснащены десять истребительных эскадрилий ВВС Пакистана.

Пакистан осуществил ряд доработок, модификаций и улучшений полученных китайских копий МиГ-19. Основными из них включали в себя установку западной авионики, катапультных сидений Martin-Baker, возможность применения ракет «воздух-воздух» AIM-9 Sidewinder, дополнительных баков под крылом и подфюзеляжных топливных баков «Gondola».

Во время следующей войны между Индией и Пакистаном 1971 года пакистанские МиГ-19, по пакистанским данным, сбили восемь самолётов ВВС Индии, в том числе несколько Су-7, Hawker Hunter и один МиГ-21.

Ещё более неожиданным фактом о МиГ-19 в Пакистане является то, что эти истребители находились в составе ВВС этой страны 37 (!) лет и были окончательно списаны лишь в 2002 году.

#MiGDay

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 "Зелёный" МиГ-29

Нам тут прислали интересное. Компания "Hobby Master", занимающаяся выпуском литых (die-cast) моделей, анонсировала, что в ноябре выпустит модель истребителя МиГ-29 (9-13) в интересной и необычной окраске времён ГСГВ.

Так как авторы канала никогда не видели такой "экспериментальной" окраски позднесоветских МиГ-29, то пришлось поискать фотографии этого МиГ-29 (б/н 44 белый), как указано в лифлете из состава 773-й истребительного авиационного полка.

Поиск привел к тому, что вопросов стало ещё чуть больше, так как "Hobby Master" предлагает совершенно "зелёную" окраску, а на обнаруженных фото темно-зеленый превратился в грязно-темно-серый. Это подтверждает информация другого МиГ-29 (б/н 21 белый) в такой же окраске. Небольшую сумятицу вносит существующая фотография (из какого-то журнала), где цвета тоже "зеленые".

Приглашаем обсудить в комментарии. #MiGDay

Фото © Frank Stephan, Rolf H. Flinzer

P.S. Вот уж где иностранные споттеры, которых в конце существования 16-й воздушной армии стали пускать снимать, создали огромный и открытый архив бортов.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM