🇧🇩 Экзотические МиГи
Каково бы было ваше удивление, если бы вы увидели вот такой строй у себя над головой? Вы бы подумали, что это Северная Корея? Нет. Это ВВС Народной республики Бангладеш врываются в традиционную понедельничную рубрику, посвещенную МиГам.
Самая перенаселённая страна на планете Земля имеет на вооружении немало разношерстной техники, но основу её вооружения составляют китайские копии МиГ-21Ф-13 (Chengdu J-7GB) и МиГ-29, которые правительство страны приобрело в 1999 году.
По мнению нашей редакции МиГ-21Ф-13 - самая красивая из всех «балалаек».
#MiGDay
Фото © Emdadul Hoque
Каково бы было ваше удивление, если бы вы увидели вот такой строй у себя над головой? Вы бы подумали, что это Северная Корея? Нет. Это ВВС Народной республики Бангладеш врываются в традиционную понедельничную рубрику, посвещенную МиГам.
Самая перенаселённая страна на планете Земля имеет на вооружении немало разношерстной техники, но основу её вооружения составляют китайские копии МиГ-21Ф-13 (Chengdu J-7GB) и МиГ-29, которые правительство страны приобрело в 1999 году.
По мнению нашей редакции МиГ-21Ф-13 - самая красивая из всех «балалаек».
#MiGDay
Фото © Emdadul Hoque
🇺🇸 Все предложенные схемы новых «агрессоров» ВМС США
Эскадрилья ВМС США VFC-12 готовится к получению новых истребителей F/A-18 E/F Super Hornet. Это должно произойти в следующем году и ознаменует конец службы обычных F/A-18 Hornet на службе в ВМС. VFC-12 - эскадрилья «агрессоров», обеспечивающая подготовку пилотов к истребителям противника, базирующаяся на базе NAS Oceania.
Портал «The War Zone» опубликовал схемы окраски для будущих «Супер Шершней». Окраски новых предполагаемых «агрессоров» включают не только уже привычные американцам схемы окраски ВКС России, но и ливреи истребителей ВВС Китая, Ирана и даже Северной Кореи. Также есть «нейтральные» ливреи «Призрак», «Ящерица», «Сьерра», «Облако» и а-ля F-35 Have Glass.
Отобрали несколько (сколько позволяет телеграмм для одного поста) картинок.
Эскадрилья ВМС США VFC-12 готовится к получению новых истребителей F/A-18 E/F Super Hornet. Это должно произойти в следующем году и ознаменует конец службы обычных F/A-18 Hornet на службе в ВМС. VFC-12 - эскадрилья «агрессоров», обеспечивающая подготовку пилотов к истребителям противника, базирующаяся на базе NAS Oceania.
Портал «The War Zone» опубликовал схемы окраски для будущих «Супер Шершней». Окраски новых предполагаемых «агрессоров» включают не только уже привычные американцам схемы окраски ВКС России, но и ливреи истребителей ВВС Китая, Ирана и даже Северной Кореи. Также есть «нейтральные» ливреи «Призрак», «Ящерица», «Сьерра», «Облако» и а-ля F-35 Have Glass.
Отобрали несколько (сколько позволяет телеграмм для одного поста) картинок.
Forwarded from Записки видеоспоттера.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ребят @aviaincident, что-то странное я вижу, вам мерещится что ли тикасы и т.д.?
1) На момент пересечения трасс между бортами было больше 50 км.
2) Суперджет никуда не отворачивал.
3) Максимум что заметно, это Сибирь чуть уменьшила скорость снижения и этим действием прям в трек пролетевшего суперджета аэрофлота и попал. Но на тот момент суперджет уже улетел на 36 км.
Похоже на высосанное из пальца или у вас есть инсайд от пилотов?:) @videospot
1) На момент пересечения трасс между бортами было больше 50 км.
2) Суперджет никуда не отворачивал.
3) Максимум что заметно, это Сибирь чуть уменьшила скорость снижения и этим действием прям в трек пролетевшего суперджета аэрофлота и попал. Но на тот момент суперджет уже улетел на 36 км.
Похоже на высосанное из пальца или у вас есть инсайд от пилотов?:) @videospot
Forwarded from AVIAINCIDENT
Да нам вообще много чего мерещится последнее время😄👍 Сидим тут сказки сочиняем. То на в Алросе выдумали трещины стабилизатора то ТКАС-ы вот🤷♂
См комментарии 👇👇👇
См комментарии 👇👇👇
Telegram
Записки видеоспоттера.
Ребят @aviaincident, что-то странное я вижу, вам мерещится что ли тикасы и т.д.?
1) На момент пересечения трасс между бортами было больше 50 км.
2) Суперджет никуда не отворачивал.
3) Максимум что заметно, это Сибирь чуть уменьшила скорость снижения и…
1) На момент пересечения трасс между бортами было больше 50 км.
2) Суперджет никуда не отворачивал.
3) Максимум что заметно, это Сибирь чуть уменьшила скорость снижения и…
🇨🇳 Интересный китайский БПЛА с композитным крылом
Компания Fengfei Aviation Technology впервые опубликовала видео полёта своего нового электрического БПЛА (eVTOL) под названием V400 Albatross.
Новый беспилотник обладает композитным крылом, возможностью вертикального взлёта и посадки и самым большим взлётным весом в 400 кг. в КНР.
V400 совершил свой первый полет в ноябре 2019 года. В прошлом году Fengfei постоянно совершенствовала конструкцию БПЛА и улучшала летные характеристики. V400 впервые был представлен на Всемирной конференции по БПЛА в сентябре этого года.
V400 Albatross имеет максимальную нагрузку в 100 кг, и максимальную дальностью полета в 300 км при полной нагрузке в полностью «электрической версии» и максимальную дальностью в 1000 км в гибридной версии двигателя.
Компания Fengfei Aviation Technology впервые опубликовала видео полёта своего нового электрического БПЛА (eVTOL) под названием V400 Albatross.
Новый беспилотник обладает композитным крылом, возможностью вертикального взлёта и посадки и самым большим взлётным весом в 400 кг. в КНР.
V400 совершил свой первый полет в ноябре 2019 года. В прошлом году Fengfei постоянно совершенствовала конструкцию БПЛА и улучшала летные характеристики. V400 впервые был представлен на Всемирной конференции по БПЛА в сентябре этого года.
V400 Albatross имеет максимальную нагрузку в 100 кг, и максимальную дальностью полета в 300 км при полной нагрузке в полностью «электрической версии» и максимальную дальностью в 1000 км в гибридной версии двигателя.
🇫🇷🇳🇱 Air France-KLM ищет дополнительные 6 миллиардов евро для обеспечения своего будущего
Европейский авиационный холдинг Air France-KLM находится в поисках дополнительного финансирования в размере 6 млрд евро.
Air France-KLM ожидала увеличение спроса на направлениях в юго-восточную Азию на 21% в период с ноября 2020 года по февраль 2021 года. Однако, в результате резких ограничительных мер европейских правительств в связи с новой волной пандемии коронавируса, прогноз и надежды франко-голландской группы на восстановление спроса на авиаперевозки не оправдался.
По данным СМИ Франция и Нидерланды могут удовлетворить запрос Air France-KLM и предоставить 3 миллиарда и 1 миллиард евро, соответственно. Группа хочет привлечь ещё 2 миллиарда евро в виде гибридных кредитов на рынках.
Air France-KLM теряет, по сообщениям, до 15 миллионов евро в день. «Мы приближаемся к размеру [финансовых] потерь, которые мы несли во время первой волны эпидемии», - заявил представитель профсоюза Air France.
Европейский авиационный холдинг Air France-KLM находится в поисках дополнительного финансирования в размере 6 млрд евро.
Air France-KLM ожидала увеличение спроса на направлениях в юго-восточную Азию на 21% в период с ноября 2020 года по февраль 2021 года. Однако, в результате резких ограничительных мер европейских правительств в связи с новой волной пандемии коронавируса, прогноз и надежды франко-голландской группы на восстановление спроса на авиаперевозки не оправдался.
По данным СМИ Франция и Нидерланды могут удовлетворить запрос Air France-KLM и предоставить 3 миллиарда и 1 миллиард евро, соответственно. Группа хочет привлечь ещё 2 миллиарда евро в виде гибридных кредитов на рынках.
Air France-KLM теряет, по сообщениям, до 15 миллионов евро в день. «Мы приближаемся к размеру [финансовых] потерь, которые мы несли во время первой волны эпидемии», - заявил представитель профсоюза Air France.
🇪🇺🍱 Lufthansa Group больше не будет предоставлять бесплатное питание на коротких рейсах
Начиная с весны 2021 года, авиакомпании группы Lufthansa (Lufthansa ,Swiss и Austrian) перестанут предлагать бесплатное питание и напитки на коротких рейсах в эконом-классе. Вместо этого пассажирам на рейсах малой и средней протяженности будут предлагать широкий выбор блюд и напитков для эконом-класса, но за деньги.
Особое внимание авиакомпании хотят уделять свежести продуктов и широкому выбору. Новое предложение будет вводиться поэтапно с весны 2021 года: первыми будут Austrian Airlines, за ними последуют SWISS и Lufthansa.
Конкретные новые кейтеринговые наборы будут представлены авиакомпаниями самостоятельно в ближайшие месяцы.
Однако, Austrian Airlines и Lufthansa уже намекнули, чего ожидать (см. фото). Austrian заявили, что будет предлагать яблочный штрудель, венский завтрак, и свежие блюда, такие как куриный шницель и кайзершмаррен (Kaiserschmarren - сладкие блинчики с изюмом).
Несмотря на отказ от бесплатного питания, сродни лоукостерам, авиакомпании Lufthansa, Swiss и Austrian Airlines на прошлой неделе заявили, что останутся авиакомпаниями «премиум-класса». Также, вполне очевидно, что клиентам абсолютно точно не стоит рассчитывать на удешевление билетов в результате отказа от бесплатного питания.
Начиная с весны 2021 года, авиакомпании группы Lufthansa (Lufthansa ,Swiss и Austrian) перестанут предлагать бесплатное питание и напитки на коротких рейсах в эконом-классе. Вместо этого пассажирам на рейсах малой и средней протяженности будут предлагать широкий выбор блюд и напитков для эконом-класса, но за деньги.
Особое внимание авиакомпании хотят уделять свежести продуктов и широкому выбору. Новое предложение будет вводиться поэтапно с весны 2021 года: первыми будут Austrian Airlines, за ними последуют SWISS и Lufthansa.
Конкретные новые кейтеринговые наборы будут представлены авиакомпаниями самостоятельно в ближайшие месяцы.
Однако, Austrian Airlines и Lufthansa уже намекнули, чего ожидать (см. фото). Austrian заявили, что будет предлагать яблочный штрудель, венский завтрак, и свежие блюда, такие как куриный шницель и кайзершмаррен (Kaiserschmarren - сладкие блинчики с изюмом).
Несмотря на отказ от бесплатного питания, сродни лоукостерам, авиакомпании Lufthansa, Swiss и Austrian Airlines на прошлой неделе заявили, что останутся авиакомпаниями «премиум-класса». Также, вполне очевидно, что клиентам абсолютно точно не стоит рассчитывать на удешевление билетов в результате отказа от бесплатного питания.
🇫🇮 Армейская авиация Финляндии тестирует новые схемы окраски
Финская армия (Maavoimat) представила новые схемы окраски своих вертолетов NH90 и MD500.
Финны находятся в процессе «изучения влияния новых схем маскировки на видимость вертолетов на финской территории в разные времена года и в различных погодных условиях».
Транспортные вертолеты NH90 получили схему окраски, на которой часть поверхности вертолета окрашена белой «зимней» краской.
Вертолеты H500D и MD500E будут окрашены в общий черный матовый цвет в рамках проекта модернизации оборудования кабины пилотов. Модернизация кабины предусматривает установку новых дисплеев, приборов ночного видения и шифровки радиосвязи.
Фото ©️ Армия Финляндии
Финская армия (Maavoimat) представила новые схемы окраски своих вертолетов NH90 и MD500.
Финны находятся в процессе «изучения влияния новых схем маскировки на видимость вертолетов на финской территории в разные времена года и в различных погодных условиях».
Транспортные вертолеты NH90 получили схему окраски, на которой часть поверхности вертолета окрашена белой «зимней» краской.
Вертолеты H500D и MD500E будут окрашены в общий черный матовый цвет в рамках проекта модернизации оборудования кабины пилотов. Модернизация кабины предусматривает установку новых дисплеев, приборов ночного видения и шифровки радиосвязи.
Фото ©️ Армия Финляндии
⚡️🇹🇼 ВВС Тайваня потеряли связь с истребителем F-16
Истребитель ВВС Тайваня Lockheed Martin F-16 исчез с радаров около часа назад у побережья Хуаляня. Поисково-спасательные работы продолжаются.
Это 4й потерянный истребитель ВВС Тайваня в 2020 году. В конце октября при взлёте потерпел крушение истребитель Northrop F-5 Tiger II.
Update
Истребитель F-16A с б/н 6672 исчез с радаров через две минуты после взлета с авиабазы Хуалянь, в 18:07 по местному времени, в девяти морских милях к северо-востоку от авиабазы. Истребитель был приписан к 5-му тактическому истребительному авиаполку (5 TFW) 26-й тактической истребительной группы (26 TFG), базирующийся в Хуаляне. По данным Министерства обороны Тайваня истребитель пилотировал полковник Чан Чен-чжи.
Фото ©️ Steven Weng
Истребитель ВВС Тайваня Lockheed Martin F-16 исчез с радаров около часа назад у побережья Хуаляня. Поисково-спасательные работы продолжаются.
Это 4й потерянный истребитель ВВС Тайваня в 2020 году. В конце октября при взлёте потерпел крушение истребитель Northrop F-5 Tiger II.
Update
Истребитель F-16A с б/н 6672 исчез с радаров через две минуты после взлета с авиабазы Хуалянь, в 18:07 по местному времени, в девяти морских милях к северо-востоку от авиабазы. Истребитель был приписан к 5-му тактическому истребительному авиаполку (5 TFW) 26-й тактической истребительной группы (26 TFG), базирующийся в Хуаляне. По данным Министерства обороны Тайваня истребитель пилотировал полковник Чан Чен-чжи.
Фото ©️ Steven Weng