🇷🇺 А-check Аэрофлотовского Airbus A350
Первый Airbus A350-900 Аэрофлота (б/н VQ-BFY) встал на свой первый A-Check в Шереметьево.
Презентация самолёта состоялась в начале марта. Ещё два A350 пока отправлены на хранение и не получены Аэрофлотом.
A-check (А-чек) - это техническое обслуживание (как у автомобиля), которое проводится примерно раз в месяц или каждые 500 часов налёта. Содержание этой проверки зависит от типа самолёта, количества циклов (количество взлётов и посадок называется «цикл») или количества часов налёта с момента последней проверки.
Классные фотографии предоставлены Олегом Ботовым.
Подписаться на его Instagram вы можете вот тут: https://instagram.com/slavniyoleg
Интересным являются первые фотографии отсеков для отдыха экипажа на длительных полетах в Аэрофлотовском А350.
Первый Airbus A350-900 Аэрофлота (б/н VQ-BFY) встал на свой первый A-Check в Шереметьево.
Презентация самолёта состоялась в начале марта. Ещё два A350 пока отправлены на хранение и не получены Аэрофлотом.
A-check (А-чек) - это техническое обслуживание (как у автомобиля), которое проводится примерно раз в месяц или каждые 500 часов налёта. Содержание этой проверки зависит от типа самолёта, количества циклов (количество взлётов и посадок называется «цикл») или количества часов налёта с момента последней проверки.
Классные фотографии предоставлены Олегом Ботовым.
Подписаться на его Instagram вы можете вот тут: https://instagram.com/slavniyoleg
Интересным являются первые фотографии отсеков для отдыха экипажа на длительных полетах в Аэрофлотовском А350.
🇺🇸 Возвращение Толстого Альберта
Американская пилотажная группа опубликовала красивейшие снимки своего нового Lockheed C-130J - нового «Толстого Альберта» (англ. - Fat Albert). По пути «домой» во Флориду самолёт прилетел на авиабазу NAS JRB Fort Worth для проведения инспекционного контроля.
Самолёт был приобретён у Королевских ВВС Великобритании, перекрашен в цвета группы и прошёл техническое обслуживание, после чего присоединился к группе. Ожидается, что новый «Толстый Альберт» будет принимать участие в показательных выступлениях группы.
Фото ©️ Blue Angels
Американская пилотажная группа опубликовала красивейшие снимки своего нового Lockheed C-130J - нового «Толстого Альберта» (англ. - Fat Albert). По пути «домой» во Флориду самолёт прилетел на авиабазу NAS JRB Fort Worth для проведения инспекционного контроля.
Самолёт был приобретён у Королевских ВВС Великобритании, перекрашен в цвета группы и прошёл техническое обслуживание, после чего присоединился к группе. Ожидается, что новый «Толстый Альберт» будет принимать участие в показательных выступлениях группы.
Фото ©️ Blue Angels
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇪🇸 Вид сверху на испанское «кладбище» самолётов
Взгляните на самое большое «кладбище» самолётов в Европе, в испанском аэропорту Теруэль (TEV/LETL). Здесь располагается один из офисов компании Tarmac Aerosave, которая специализируется на консервации и демонтаже самолетов.
На видео видны старые знакомые: Boeing 747 обанкротившейся а/к Трансаэро, голландской KLM, выведенные из флота грузовые 747 AirBridgeCargo. И, безусловно, большое количество самых больших пассажирских самолётов в мире - Airbus A380 авиакомпаний Lufthansa и Air France.
Снятое сверху (с дрона, полагаем) видео даёт более конкретное понимание того насколько обширна стоянка в Теруэле, после чего серёзно задумываешься о размерах кризиса в авиационной отрасли.
Видео © Sebastian Thoma / ATCpilot.com
Взгляните на самое большое «кладбище» самолётов в Европе, в испанском аэропорту Теруэль (TEV/LETL). Здесь располагается один из офисов компании Tarmac Aerosave, которая специализируется на консервации и демонтаже самолетов.
На видео видны старые знакомые: Boeing 747 обанкротившейся а/к Трансаэро, голландской KLM, выведенные из флота грузовые 747 AirBridgeCargo. И, безусловно, большое количество самых больших пассажирских самолётов в мире - Airbus A380 авиакомпаний Lufthansa и Air France.
Снятое сверху (с дрона, полагаем) видео даёт более конкретное понимание того насколько обширна стоянка в Теруэле, после чего серёзно задумываешься о размерах кризиса в авиационной отрасли.
Видео © Sebastian Thoma / ATCpilot.com
🇨🇳 Китай «представил» Changhe Z-8L
В Китае впервые представили модификацию многоцелевого вертолёта Changhe Z-8L. Известный журнал Scramble сообщает, что основным изменением в новой модификации является снижение уровня пола кабины, что должно облегчить доступ в и из неё во время боевых действий. Для этого пришлось увеличить спонсоны по бокам вертолёта, чтобы в них размещалось топливо, которое раньше размещалось в топливных баках под кабиной. В результате уменьшилась высота самого вертолёта.
Фотографии новой модификации вертолёта «утекли» в сеть во время испытаний второго серийного прототипа PT02. Считается, что вертолет также оснащен новыми турбовальными двигателями, что позволит ему эксплуатироваться в жарких и тяжелых условиях.
Вертолёты Z-8/Z-18 являются разработкой и продуктом 602 Института и Changhe Aircraft Industries Corporation (CAIG). Z-8 является лицензионной копией французского вертолёта Sud-Aviation SA.321 Super-Frelon.
В Китае впервые представили модификацию многоцелевого вертолёта Changhe Z-8L. Известный журнал Scramble сообщает, что основным изменением в новой модификации является снижение уровня пола кабины, что должно облегчить доступ в и из неё во время боевых действий. Для этого пришлось увеличить спонсоны по бокам вертолёта, чтобы в них размещалось топливо, которое раньше размещалось в топливных баках под кабиной. В результате уменьшилась высота самого вертолёта.
Фотографии новой модификации вертолёта «утекли» в сеть во время испытаний второго серийного прототипа PT02. Считается, что вертолет также оснащен новыми турбовальными двигателями, что позволит ему эксплуатироваться в жарких и тяжелых условиях.
Вертолёты Z-8/Z-18 являются разработкой и продуктом 602 Института и Changhe Aircraft Industries Corporation (CAIG). Z-8 является лицензионной копией французского вертолёта Sud-Aviation SA.321 Super-Frelon.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 Самолёт FedEx совершил аварийную посадку в Лос-Анджелесе
Сегодня рано утром около 3 утра - на западном побережье США ещё раннее утро, совершил аварийную посадку грузовой самолёт Boeing 767-300F авиакомпании FedEx.
По словам Маргарет Стюарт из пожарной службы Лос-Анджелеса, пожарные Лос-Анджелеса приехали в аэропорт около 3:50 утра. Официальные лица заявили, что у самолёта не вышла левая стойка шасси.
В результате эвакуации один из двух пилотов получил травму ноги.
Update
Видео чуть получше качеством 🙃 есть у коллег из @aviaincident вот тут.
Самолёт выполнял рейс 1026 из Нью Йорка в Лос-Анджелес и совершил перед посадкой несколько проходов над ВПП. Самолёт Boeing 767-300F с бортовым номером N146FE был выпущен чуть более трёх лет назад.
Сегодня рано утром около 3 утра - на западном побережье США ещё раннее утро, совершил аварийную посадку грузовой самолёт Boeing 767-300F авиакомпании FedEx.
По словам Маргарет Стюарт из пожарной службы Лос-Анджелеса, пожарные Лос-Анджелеса приехали в аэропорт около 3:50 утра. Официальные лица заявили, что у самолёта не вышла левая стойка шасси.
В результате эвакуации один из двух пилотов получил травму ноги.
Update
Видео чуть получше качеством 🙃 есть у коллег из @aviaincident вот тут.
Самолёт выполнял рейс 1026 из Нью Йорка в Лос-Анджелес и совершил перед посадкой несколько проходов над ВПП. Самолёт Boeing 767-300F с бортовым номером N146FE был выпущен чуть более трёх лет назад.
Forwarded from Вертолатте
Вы не поверите, но люди продолжают заниматься #tetrischallenge Например немецкие и итальянские вертолетчики
⚡️🇺🇸🇵🇱 Boeing получил заказ на четыре новых 737 MAX 8!
Американская авистроительная корпорация Boeing объявила, что поставит ещё до четырех самолётов Boeing 737 MAX 8 польской авиакомпании Enter Air: два заказано плюс два опциона Детали контракта и правовая сущность (MoU или твёрдый контракт) остались не раскрыты.
«Несмотря на нынешний кризис, важно думать о будущем. С этой целью мы договорились заказать дополнительные самолеты 737-8. После тщательных проверок, которые проходит 737 MAX, я убежден, что он будет лучшим самолетом в мире на многие годы вперед», - сказал Гжегож Поланецки (Grzegorz Polaniecki), генеральный директор и член правления Enter Air.
Enter Air и Boeing также сообщили о подписании мирового соглашения по компенсациям за простой уже имеющихся 737 MAX 8 во флоте Enter Air.
«В результате мирового соглашения с Boeing мы договорились пересмотреть график поставок ранее заказанных самолетов в соответствии с текущими рыночными условиями. Конкретные условия урегулирования строго конфиденциальны, но мы довольны тем, как Boeing отнесся к нам как к своему заказчику», - добавил Поланецки.
Крупнейший чартерный перевозчик Польши а/к Enter Air начала свою деятельность в 2010 году и имеет в своём флоте самолёты только компании Boeing: 22 самолета 737NG и два самолета 737 MAX.
Небольшой комментарий AviaNews
Нам в глаза бросилась одна небольшая, незаметная, но весьма важная деталь. В своём пресс-релизе, в его заголовке, Boeing не использует наименование 737 MAX. Вместо этого использована «конструкция» «737-8». Означает ли это пробный камень в возможной попытке отказаться от наименования MAX после грандиозных проблем и «пиар-провала» самолёта? Поживём - увидим.
Фото © Boeing
Американская авистроительная корпорация Boeing объявила, что поставит ещё до четырех самолётов Boeing 737 MAX 8 польской авиакомпании Enter Air: два заказано плюс два опциона Детали контракта и правовая сущность (MoU или твёрдый контракт) остались не раскрыты.
«Несмотря на нынешний кризис, важно думать о будущем. С этой целью мы договорились заказать дополнительные самолеты 737-8. После тщательных проверок, которые проходит 737 MAX, я убежден, что он будет лучшим самолетом в мире на многие годы вперед», - сказал Гжегож Поланецки (Grzegorz Polaniecki), генеральный директор и член правления Enter Air.
Enter Air и Boeing также сообщили о подписании мирового соглашения по компенсациям за простой уже имеющихся 737 MAX 8 во флоте Enter Air.
«В результате мирового соглашения с Boeing мы договорились пересмотреть график поставок ранее заказанных самолетов в соответствии с текущими рыночными условиями. Конкретные условия урегулирования строго конфиденциальны, но мы довольны тем, как Boeing отнесся к нам как к своему заказчику», - добавил Поланецки.
Крупнейший чартерный перевозчик Польши а/к Enter Air начала свою деятельность в 2010 году и имеет в своём флоте самолёты только компании Boeing: 22 самолета 737NG и два самолета 737 MAX.
Небольшой комментарий AviaNews
Нам в глаза бросилась одна небольшая, незаметная, но весьма важная деталь. В своём пресс-релизе, в его заголовке, Boeing не использует наименование 737 MAX. Вместо этого использована «конструкция» «737-8». Означает ли это пробный камень в возможной попытке отказаться от наименования MAX после грандиозных проблем и «пиар-провала» самолёта? Поживём - увидим.
Фото © Boeing
Forwarded from AviaPressPhoto
18 августа в Ростовской области в рамках специальных учений Южного Военного Округа был отработан сценарий боевых действий, предполагающий работу боевой авиации с подготовленного полевого аэродрома. В учениях приняли участие штурмовики Су-25 и Су-25СМ3, военно-транспортный самолёт Ил-76МД, вертолёты Ми-28Н, Ми-24П, Ми-35, Ми-8АМТШ, Ми-26 и истребители Су-30СМ.
Читайте полный репортаж на нашем сайте: https://aviapressphoto.com/9649
Читайте полный репортаж на нашем сайте: https://aviapressphoto.com/9649