AviaNews
🇮🇳 HAL покажет новый индийский истребитель На стартующем через 3 дня авиасалоне Aero India 2023 индийская авиастроительная компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL) покажет модель перспективного учебно-боевого истребителя HLFT-42. Как следует из пресс…
🇮🇳 Макет истребителя HLFT-42 на Aero-India 2023
Как мы сообщали ранее, на стартовавшей сегодня авиационной выставке Aero-India 2023 индийская авиастроительная компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL) представила масштабную модель перспективного учебно-боевого истребителя HLFT-42.
На киле самолёта нарисован Баджранг Бали (Bajrang Bali). Это одно из имен Ханумана, одного из самых почитаемых божеств в Индии.
А сам самолёт напоминает первый индийский боевой самолёт собственного производства HF-24 Marut (санскр. Дух бури). Главным конструктором HF-24, кстати, являлся небезызвестный Курт Танк.
#AeroIndia2023
@AviaNews
Как мы сообщали ранее, на стартовавшей сегодня авиационной выставке Aero-India 2023 индийская авиастроительная компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL) представила масштабную модель перспективного учебно-боевого истребителя HLFT-42.
На киле самолёта нарисован Баджранг Бали (Bajrang Bali). Это одно из имен Ханумана, одного из самых почитаемых божеств в Индии.
А сам самолёт напоминает первый индийский боевой самолёт собственного производства HF-24 Marut (санскр. Дух бури). Главным конструктором HF-24, кстати, являлся небезызвестный Курт Танк.
#AeroIndia2023
@AviaNews
🇮🇳 Вертолет IMRH от Hindustan Aeronautics Limited как замена российским Ми-17
На проходящем авиасалоне #AeroIndia2023 наше внимание привлекают несколько индийских проектов. И речь не об истребителях. Поговорим об одном из них - Индийском Многофункциональном Вертолете - Indian Multirole Helicopter (IMRH). Планируется, что вооруженные силы Индии начнут поэтапный отказ от российских вертолетов Ми-17 в 2028 году. И в этой связи появление IMRH совершенно неслучайно.
На открытии на прошлой неделе в штате Карнатака крупнейшего в Индии завода по производству вертолётов, компания Hindustan Aeronautics Limited озвучила планы по производству на его площадях и вертолетов IMRH.
Проект 13-тонного IMRH разрабатывается HAL с 2017 года. Проект полностью финансируется HAL, но компания ожидает государственного финансирования после одобрения программы правительством. Ожидается, что общие затраты на разработку превысят 150 миллиардов рупий (1,9 миллиарда долларов США). Общая потребность индийских вооруженных сил оценивается в 400 машин.
HAL планирует приступить к этапу детального проектирования, который будет завершен примерно в 2024-2025 годах. Первый полет IMRH планируется в 2026 году, сертификация должна завершиться до 2031.
По заявленными характеристикам IMRH превосходит Ми-17 во всех отношениях, включая скорость и грузоподъемность.
Основная головная боль HAL и проблема IMRH в настоящее время - это отсутствие двигателя для вертолета. Имеющиеся на рынке двигатели имеют на 20% меньше мощности, чем требуется вертолету.
@AviaNews
На проходящем авиасалоне #AeroIndia2023 наше внимание привлекают несколько индийских проектов. И речь не об истребителях. Поговорим об одном из них - Индийском Многофункциональном Вертолете - Indian Multirole Helicopter (IMRH). Планируется, что вооруженные силы Индии начнут поэтапный отказ от российских вертолетов Ми-17 в 2028 году. И в этой связи появление IMRH совершенно неслучайно.
На открытии на прошлой неделе в штате Карнатака крупнейшего в Индии завода по производству вертолётов, компания Hindustan Aeronautics Limited озвучила планы по производству на его площадях и вертолетов IMRH.
Проект 13-тонного IMRH разрабатывается HAL с 2017 года. Проект полностью финансируется HAL, но компания ожидает государственного финансирования после одобрения программы правительством. Ожидается, что общие затраты на разработку превысят 150 миллиардов рупий (1,9 миллиарда долларов США). Общая потребность индийских вооруженных сил оценивается в 400 машин.
HAL планирует приступить к этапу детального проектирования, который будет завершен примерно в 2024-2025 годах. Первый полет IMRH планируется в 2026 году, сертификация должна завершиться до 2031.
По заявленными характеристикам IMRH превосходит Ми-17 во всех отношениях, включая скорость и грузоподъемность.
Основная головная боль HAL и проблема IMRH в настоящее время - это отсутствие двигателя для вертолета. Имеющиеся на рынке двигатели имеют на 20% меньше мощности, чем требуется вертолету.
@AviaNews
🇮🇳🇪🇺 Air India объявила о покупке 250 самолётов у Airbus
Air India объявила о намерении приобрести 250 самолётов у европейского концерна Airbus, в том числе 210 узкофюзеляжных семейства A320neo и 40 широкофюзеляжных самолётов семейства A350. Официальное заявление о контракте было сделано во время онлайн-церемонии в рамках выставки Aero-India в Бангалоре, на которой присутствовали, в частности, премьер-министр Индии Нарендра Моди, а также президент Франции Эммануэль Макрон. Сама церемония транслировалась в Интернете. Премьер-министр Индии Моди отметил, что сделка отражает углубление связей между Индией и Францией.
Объявивший о контракте председатель совета директоров Tata Group - нового владельца авиакомпании, г-н Чандрасекаран, заявил, что Air India подписала c Airbus письмо о намерениях (LoI). «Мы переживаем масштабную трансформацию, потому что мы стремимся построить авиакомпанию мирового класса. Одним из самых важных моментов является современный флот, который эффективен и может работать на всех маршрутах», — заявил Чандрасекаран.
Сделка является частью огромного заказа Air India на 470 самолетов, который, как ожидается, также будет включать контракт на 220 самолетов американского Boeing, конкурента Airbus.
Предварительно контракт разбит по моделям следующим образом:
• 140 Airbus A320neo
• 70 Airbus A321neo
• 40 Airbus A350
Важно!
Надо дождаться более конкретного сообщения от Airbus.
#AeroIndia2023
@AviaNews
Air India объявила о намерении приобрести 250 самолётов у европейского концерна Airbus, в том числе 210 узкофюзеляжных семейства A320neo и 40 широкофюзеляжных самолётов семейства A350. Официальное заявление о контракте было сделано во время онлайн-церемонии в рамках выставки Aero-India в Бангалоре, на которой присутствовали, в частности, премьер-министр Индии Нарендра Моди, а также президент Франции Эммануэль Макрон. Сама церемония транслировалась в Интернете. Премьер-министр Индии Моди отметил, что сделка отражает углубление связей между Индией и Францией.
Объявивший о контракте председатель совета директоров Tata Group - нового владельца авиакомпании, г-н Чандрасекаран, заявил, что Air India подписала c Airbus письмо о намерениях (LoI). «Мы переживаем масштабную трансформацию, потому что мы стремимся построить авиакомпанию мирового класса. Одним из самых важных моментов является современный флот, который эффективен и может работать на всех маршрутах», — заявил Чандрасекаран.
Сделка является частью огромного заказа Air India на 470 самолетов, который, как ожидается, также будет включать контракт на 220 самолетов американского Boeing, конкурента Airbus.
Предварительно контракт разбит по моделям следующим образом:
• 140 Airbus A320neo
• 70 Airbus A321neo
• 40 Airbus A350
Важно!
Надо дождаться более конкретного сообщения от Airbus.
#AeroIndia2023
@AviaNews
🇺🇸🇮🇳 Сделку Boeing c Air India объявит Байден
По заявлению официального представителя Белого Дома Джо Байден намерен выступить с сообщением о сделке между Boeing и авиакомпанией Air India.
Национальный перевозчик Индии намерен приобрести у Boeing 220 самолётов, включая 190 B737 MAX, 20 B787 Dreamliner и 10 B777X.
#AeroIndia2023
@AviaNews
По заявлению официального представителя Белого Дома Джо Байден намерен выступить с сообщением о сделке между Boeing и авиакомпанией Air India.
Национальный перевозчик Индии намерен приобрести у Boeing 220 самолётов, включая 190 B737 MAX, 20 B787 Dreamliner и 10 B777X.
#AeroIndia2023
@AviaNews