#Главный_калибр
Носовые трехорудийные башни 155-мм орудий крейсера «Микума» (тип «Могами»), 1939 год
Носовые трехорудийные башни 155-мм орудий крейсера «Микума» (тип «Могами»), 1939 год
#Главный_калибр
152-мм носовые башни крейсера CL-40 «Бруклин» во время обстрела побережья при высадке в Сицилии, июль 1943 года
152-мм носовые башни крейсера CL-40 «Бруклин» во время обстрела побережья при высадке в Сицилии, июль 1943 года
#Главный_калибр
Линкор ВВ-63 "Миссури" ведет ночной обстрел позиций иракских войск на севере Кувейта, февраль 1991 года.
Все артиллерийские обстрелы линкоры вели с большой дистанции (18-23 мили), так как подойти ближе не позволяли мелководье и минная опасность. Тем не менее, результативность огня оказалась достаточно высокой. По данным ВМС США, при поражении точечных объектов в 28 % случаев наблюдались прямые попадания или, как минимум, тяжелые повреждения цели; число промахов не превышало 30 %. Всего в ходе операции «Буря в пустыне» ЛК «Миссури» выпустил 28 ракет «Томагавк» и 759 (по другим данным 783) 406-мм снарядов; «Висконсин» – 24 ракеты «Томагавк», 528 – 406-мм, 881 – 127-мм и 5 200 20-мм снарядов.
Линкор ВВ-63 "Миссури" ведет ночной обстрел позиций иракских войск на севере Кувейта, февраль 1991 года.
Все артиллерийские обстрелы линкоры вели с большой дистанции (18-23 мили), так как подойти ближе не позволяли мелководье и минная опасность. Тем не менее, результативность огня оказалась достаточно высокой. По данным ВМС США, при поражении точечных объектов в 28 % случаев наблюдались прямые попадания или, как минимум, тяжелые повреждения цели; число промахов не превышало 30 %. Всего в ходе операции «Буря в пустыне» ЛК «Миссури» выпустил 28 ракет «Томагавк» и 759 (по другим данным 783) 406-мм снарядов; «Висконсин» – 24 ракеты «Томагавк», 528 – 406-мм, 881 – 127-мм и 5 200 20-мм снарядов.
#Главный_калибр
Французский линейный корабль "Ришелье", прибывший с ремонта, проведённого на американских верфях, в гавани Мерс-эль-Кебир; Алжир; октябрь 1943-го года
Французский линейный корабль "Ришелье", прибывший с ремонта, проведённого на американских верфях, в гавани Мерс-эль-Кебир; Алжир; октябрь 1943-го года
👍1
#Главный_калибр
Погрузка ракетного боезапаса на гвардейский ракетный крейсер проекта 1164 "Москва" (до 15.05.1995 "Слава).
Погрузка ракетного боезапаса на гвардейский ракетный крейсер проекта 1164 "Москва" (до 15.05.1995 "Слава).
#Главный_калибр
Погрузка ПКР "Москит"на эсминец проекта 956 "Адмирал Ушаков" (до 29.06.2004 "Бесстрашный")
Погрузка ПКР "Москит"на эсминец проекта 956 "Адмирал Ушаков" (до 29.06.2004 "Бесстрашный")
👍2💩1
#Главный_калибр
Достаточно уникальный снимок... Кронштадт, 1956г.
Слева на право : КРЛ пр.26 "Киров", ЭМ пр. 30бис "Скорый", "Степенный". МН(монитор) "Выборг" (ех. финский), ЭМ пр.56 "Спокойный", "Спешный"... Крайний справа не опознан...
Достаточно уникальный снимок... Кронштадт, 1956г.
Слева на право : КРЛ пр.26 "Киров", ЭМ пр. 30бис "Скорый", "Степенный". МН(монитор) "Выборг" (ех. финский), ЭМ пр.56 "Спокойный", "Спешный"... Крайний справа не опознан...
👍24👏1💩1
#Главный_калибр
Вот такой вот "натюрморт" из форпика крейсера "Слава", его 180-мм орудия и 305-мм ствола главного калибра линкора "Севастополь".
Это берег Карантинной бухты, территория Херсонеса. Этот "натюрморт" использовался при съёмках фильма "Мужские тревоги".
+ Кадр из фильма.
Вот такой вот "натюрморт" из форпика крейсера "Слава", его 180-мм орудия и 305-мм ствола главного калибра линкора "Севастополь".
Это берег Карантинной бухты, территория Херсонеса. Этот "натюрморт" использовался при съёмках фильма "Мужские тревоги".
+ Кадр из фильма.
👍9💩2
Артиллерия
31 августа 1963 г. крейсер ВМС Италии «Джузеппе Гарибальди» запускает инертный макет БРПЛ UGM-27 «Поларис» в заливе Ла Специя.
#Опыты_полигоны
#Главный_калибр
Как итальянцы чуть крейсер с МБР не заполучили.
Дело было в середине 60-х, когда угроза советского "броска в Европу" мешала спать, буквально всем европейским обывателям. Итальянским тоже. И, поскольку Италия не располагала средствами гарантированного ответного удара, то ее положение оказывалось довольно ...неприятным. Поэтому, наверное, и родился проект, по которому Италия - страна отчаянно небогатая в то время - получила бы морскую компоненту ядерных сил без вложений в постройку дико дорогих АПЛ. Ракеты решили воткнуть на старый крейсер.
«Джузеппе Гарибальди» в 1957-1962 гг. прошел масштабную модернизацию, превратившись в крейсер УРО. При этом с него было полностью демонтировано всё старое вооружение; полубак продлен в корму примерно до конца носового машинного отделения; дымоходы всех шести котлов выведены в одну широкую дымовую трубу (которую в 1963 г. снабдили массивным козырьком); переделана надстройка, установлены новые решетчатые фок- и грот-мачты. Силовая установка модернизирована, что позволило поднять мощность до прежних 100 000 л.с., а скорость – до 30 узлов. На месте носовых башен главного калибра установлены две спаренные 135-мм/45 башенные установки; их дополняли восемь новейших 76-мм/62 универсальных орудий, располагавшихся по бортам в районе носовой надстройки и дымовой трубы. На месте кормовой возвышенной башни появилась спаренная пусковая установка Mk.10 зенитно-ракетного комплекса «Терьер» SAM с двумя антеннами РЛС управления огнем AN/SPG-55, а на месте нижней кормовой башни – четыре шахты баллистических ракет «Поларис». На грот-мачте установлена РЛС «Argos-5000».
Выбор пал на «Поларис» по двум причинам: во-первых, они могли запускаться из сухих ПУ, а во-вторых - ничего, столь же подходящего по массогабаритным параметрам просто не было.
Испытания прошли успешно, и Италия получила оружие гарантированного возмездия... Почти получила...
На практике, Италия, не получив американских ракет, решила делать свои.
Они создали очень неплохую твердотопливную БРСД "Альфа", которую хотели вооружить американскими боеголовками. Янки в принципе не возражали, но в середине 1970-ых пошли разговоры о ядерном разоружении, и в итоге Италия сочла что собственные силы сдерживания ей не так и нужны. Сыграло роль и развитие систем ПРО в 1970-ых: итальянцы опасались, что восемь-десять ракет не произведут на СССР особого впечатления, а на сотни снарядов у них средств не хватало.
Та же проблема, кстати, заставила сделать британцев "Чевелину".
Хорошо это было для обороноспособности или не очень, гадать уже дело пустое, но на проекте БР-изации итальянских крейсеров это решение отразилось самым печальным образом. Его прикрыли...
Все это изначально затеяли в рамках концепции MLF - Multilateral Forces, многонациональных ядерных сил в Европе. Это была любимая игрушка Кеннеди. Он хотел переложить часть затрат на поддержание ядерного паритета на европейцев, развернув в европейских водах ракеты "Поларис" на надводных кораблях.
Идея была встречена без особого восторга. Британцы считали, что надводные корабли с "Поларисами" слишком уязвимы, французы вообще не хотели иметь дел с американским ЯО. Энтузиазм высказали только итальянцы и немцы - но в случае с немцами, забастовали все остальные.
В общем, почти все европейцы забастовали по тем или иным причинам, а одних итальянцев не хватило. А потом атомные подводные лодки-ракетоносцы продемонстрировали такие хорошие результаты, что НК с "Поларисами" стали просто не нужны.
«Гарибальди» вернулся в строй в ноябре 1962 г. и в течение следующих семи лет (до ввода в срой крейсера-вертолетоносца «Витторио Венето») являлся флагманским кораблем итальянского флота. К тому времени сама идея оснащения надводных кораблей ракетами «Поларис» была признана неоправданной, и возникло предложение переоборудовать «Гарибальди» в противолодочный крейсер, однако осуществить ее не удалось по финансовым соображениям, и 28 февраля 1971 г. корабль был выведен из состава флота, а в январе 1972 г. продан на слом.
#Главный_калибр
Как итальянцы чуть крейсер с МБР не заполучили.
Дело было в середине 60-х, когда угроза советского "броска в Европу" мешала спать, буквально всем европейским обывателям. Итальянским тоже. И, поскольку Италия не располагала средствами гарантированного ответного удара, то ее положение оказывалось довольно ...неприятным. Поэтому, наверное, и родился проект, по которому Италия - страна отчаянно небогатая в то время - получила бы морскую компоненту ядерных сил без вложений в постройку дико дорогих АПЛ. Ракеты решили воткнуть на старый крейсер.
«Джузеппе Гарибальди» в 1957-1962 гг. прошел масштабную модернизацию, превратившись в крейсер УРО. При этом с него было полностью демонтировано всё старое вооружение; полубак продлен в корму примерно до конца носового машинного отделения; дымоходы всех шести котлов выведены в одну широкую дымовую трубу (которую в 1963 г. снабдили массивным козырьком); переделана надстройка, установлены новые решетчатые фок- и грот-мачты. Силовая установка модернизирована, что позволило поднять мощность до прежних 100 000 л.с., а скорость – до 30 узлов. На месте носовых башен главного калибра установлены две спаренные 135-мм/45 башенные установки; их дополняли восемь новейших 76-мм/62 универсальных орудий, располагавшихся по бортам в районе носовой надстройки и дымовой трубы. На месте кормовой возвышенной башни появилась спаренная пусковая установка Mk.10 зенитно-ракетного комплекса «Терьер» SAM с двумя антеннами РЛС управления огнем AN/SPG-55, а на месте нижней кормовой башни – четыре шахты баллистических ракет «Поларис». На грот-мачте установлена РЛС «Argos-5000».
Выбор пал на «Поларис» по двум причинам: во-первых, они могли запускаться из сухих ПУ, а во-вторых - ничего, столь же подходящего по массогабаритным параметрам просто не было.
Испытания прошли успешно, и Италия получила оружие гарантированного возмездия... Почти получила...
На практике, Италия, не получив американских ракет, решила делать свои.
Они создали очень неплохую твердотопливную БРСД "Альфа", которую хотели вооружить американскими боеголовками. Янки в принципе не возражали, но в середине 1970-ых пошли разговоры о ядерном разоружении, и в итоге Италия сочла что собственные силы сдерживания ей не так и нужны. Сыграло роль и развитие систем ПРО в 1970-ых: итальянцы опасались, что восемь-десять ракет не произведут на СССР особого впечатления, а на сотни снарядов у них средств не хватало.
Та же проблема, кстати, заставила сделать британцев "Чевелину".
Хорошо это было для обороноспособности или не очень, гадать уже дело пустое, но на проекте БР-изации итальянских крейсеров это решение отразилось самым печальным образом. Его прикрыли...
Все это изначально затеяли в рамках концепции MLF - Multilateral Forces, многонациональных ядерных сил в Европе. Это была любимая игрушка Кеннеди. Он хотел переложить часть затрат на поддержание ядерного паритета на европейцев, развернув в европейских водах ракеты "Поларис" на надводных кораблях.
Идея была встречена без особого восторга. Британцы считали, что надводные корабли с "Поларисами" слишком уязвимы, французы вообще не хотели иметь дел с американским ЯО. Энтузиазм высказали только итальянцы и немцы - но в случае с немцами, забастовали все остальные.
В общем, почти все европейцы забастовали по тем или иным причинам, а одних итальянцев не хватило. А потом атомные подводные лодки-ракетоносцы продемонстрировали такие хорошие результаты, что НК с "Поларисами" стали просто не нужны.
«Гарибальди» вернулся в строй в ноябре 1962 г. и в течение следующих семи лет (до ввода в срой крейсера-вертолетоносца «Витторио Венето») являлся флагманским кораблем итальянского флота. К тому времени сама идея оснащения надводных кораблей ракетами «Поларис» была признана неоправданной, и возникло предложение переоборудовать «Гарибальди» в противолодочный крейсер, однако осуществить ее не удалось по финансовым соображениям, и 28 февраля 1971 г. корабль был выведен из состава флота, а в январе 1972 г. продан на слом.
👍14