Минпросвещения утвердило образовательный стандарт «Производство и обслуживание авиационной техники»

Приказ Министерства просвещения Российской Федерации от 7 октября 2024 г. № 693 «Об утверждении федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования по специальности 25.02.06 Производство и обслуживание авиационной техники" (зарегистрирован Минюстом России 5 ноября 2024 г., регистрационный № 80028).
Приказ размещен на портале официального опубликования правовых актов.

В Центральной Азии появилась своя региональная организация гражданской авиации

🇦🇲🇰🇿🇰🇬🇹🇯🇺🇿 Страны Центральной Азии создали собственную региональную организацию гражданской авиации – Евразийскую конференцию гражданской авиации (EACAC). В нее вошли Армения, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан и Узбекистан.

Декларация о создании организации подписана 6 ноября на первом заседании EACAC в Алматы.

Руководителями в новой организации стали представители в двух стран региона с самыми большими объемами авиаперевозок. Генеральным секретарем ЕАСАС назначен вице-министр транспорта Казахстана Талгат Ластаев, а президентом конференции – гендиректор Агентства гражданской авиации при Министерстве транспорта Республики Узбекистан Тахир Назаров.

«Евразийская конференция гражданской авиации позволит лучше координировать усилия наших стран в деле обеспечения единства мнений и сильного представительства в международном авиационном сообществе», – объяснил глава Авиационной администрации Казахстана Каталин Раду.

Среди задач EACAC укрепление регионального сотрудничества и взаимной поддержки; разработка и внедрение общих политик и процедур для повышения безопасности полетов, авиационной безопасности, упрощения формальностей, устойчивого роста и развития беспилотной авиации; координация и внедрение международных стандартов гражданской авиации; укрепление авиационных возможностей стран региона и повышение их присутствия на международной авиационной арене; предоставление технической помощи и участие в подготовке авиационного персонала, а также создание единого «пула» технических ресурсов в регионе.

На первом заседании организации были представлены проекты по обучению Авиационной администрации Казахстана Excellence Center и по созданию единой платформы «база инспекторов ЕАСАС».

Инициатива о создании EACAC была впервые озвучена Казахстаном в мае 2023 года. В апреле 2024 года в Тулузе проект ЕАСАС был представлен во время совещания генеральных директоров гражданской авиации Европейского и Северо-Атлантического бюро ICAO (EURNAT-DGCA).

Возможность присоединиться к новой организации также рассматривают Азербайджан, Грузия, Молдова и Монголия. Последняя приняла участие в первом заседании ЕАСАС в Астане в качестве государства-наблюдателя.

Подписаться на @CentralAsiaPlusAero

Минпросвещения утвердило образовательный стандарт «Транспортная безопасность воздушного транспорта»

Приказ Министерства просвещения Российской Федерации от 8 октября 2024 г. № 703 «Об утверждении федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования по специальности 25.02.10 Транспортная безопасность воздушного транспорта» (зарегистрирован Минюстом России 5 ноября 2024 г., регистрационный № 80029).
Приказ размещен на портале официального опубликования правовых актов.

Правительство оснастило подразделения транспортной безопасности специальными техническими средствами противодействия беспилотным воздушным судам

Постановление Правительства Российской Федерации от 29 октября 2024 г. № 1446 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 15 ноября 2014 г. № 1209» размещено на портале официального опубликования правовых актов.

Зачем только, непонятно.
Дронобойки на дальнобойных дронах никак не работают. А с учетом размеров аэропортов совсем никак.

Правительство внесло в Госдуму законопроект, обязывающий авиакомпании размещать информацию об условиях договора конкретной воздушной перевозки в автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок

Ранее наш канал писал о разработанном Минтрансом законопроекте, расширяющем предмет федерального государственного контроля (надзора) в области гражданской авиации, согласно которому предметом федерального государственного контроля (надзора) в области ГА будет являться соблюдение авиакомпаниями требований к размещению информации об условиях договора воздушной перевозки в автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок, предусмотренных статьей 105 ВК РФ.
И вот Правительство внесло в Госдуму подготовленный Минтрансом проект федерального закона «О внесении изменения в статью 28 Воздушного кодекса Российской Федерации».
При этом ранее Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) высказывала опасения относительно применяемых в законопроекте формулировок, из которых остается неясным, какие именно условия договора воздушной перевозки должны входить в список требований к размещению информации об условиях договора воздушной перевозки в автоматизированной системе. Ведь, условия договора перевозки это, по сути, правила перевозки конкретного авиаперевозчика.
Воздушное законодательство уже содержат достаточно широкий перечень случаев и условий договора воздушной перевозки, о которых перевозчик должен информировать пассажира, например:
об изменении расписания движения ВС;
об условиях полета и общих правилах поведения пассажиров на борту ВС;
об условиях обслуживания на борту воздушного судна;
о предполетных формальностях и требованиях, связанных с пограничным, таможенным, санитарно-карантинным, ветеринарным, карантинным фитосанитарным видами контроля.
По мнению АЭВТ, указанная неопределенность создает условия для коррупционных проявлений со стороны контролирующих органов, которая, ввиду неконкретности формулировок, может привести к возможности самостоятельного толкования норм должностными лицами государственных органов при проведении контрольно-надзорного мероприятия.

Чек за бортом: авиакомпании заявили о рисках банкротств из-за долгов за лизинг | Статьи | Известия
https://iz.ru/1789856/vladimir-gavrilov-stanislav-fedorov/cek-za-bortom-aviakompanii-zaavili-o-riskah-bankrotstv-iz-za-dolgov-za-lizing

Минтранс предлагает продлить до 2026 года особенности разрешительных режимов в сфере авиации

Такое предложение содержится в проекте постановления Правительства, размещенном на сайте Regulation.gov.ru., предусматривающем внесение изменения в приложение №12 к постановлению Правительства от 12 марта 2022 г. № 353 «Об особенностях разрешительной деятельности в Российской Федерации».
Кроме того, в целях упрощения контроля за деятельностью разработчиков и изготовителей гражданских БАС, обеспечения ускоренного развития и эффективного функционирования беспилотной гражданской промышленности, вывода на рынок новых типов БАС в существующих санкционных условиях, проектом предполагается выполнение функций независимой инспекции осуществлять силами сотрудников сертифицированных предприятий разработчиков и изготовителей АТ, без привлечения и назначения отдельных сторонних контролирующих организаций.
Проектом также предлагается временно исключить требования об аккредитации испытательных лабораторий, привлекаемых для проведения обязательной сертификации пилотируемых ГВС, авиационных двигателей, воздушных винтов и бортового авиационного оборудования ГВС, БАС и их элементов.

Изменения в основном позитивные... Ждем издания!

Управление безопасностью полетов в гражданской авиации. Взгляд эксперта

Мы трижды писали про несовершенство проектов законов по внесению изменений в Воздушный кодекс в части управления безопасностью полетов.
Нас так и не услышали.
Теперь другие пишут тоже самое, только про уже свершившееся: https://ecovd.ru/tak-gotovit-gosudarstvennye-dokumenty-nelzya/

Минтранс решил усовершенствовать порядок расследования авиационных происшествий и инцидентов

На сайте Regulation.gov.ru размещен проект постановления Правительства Российской Федерации «Об утверждении Правил расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации».
Замечания и предложения по проекту можно направить разработчику и разместить на сайте в период проведения общественного обсуждения с 14 ноября по 4 декабря 2024 г.

Правительством Российской Федерации утверждены типовые условия контрактов на выполнение авиационных работ в целях оказания медицинской помощи на территории Российской Федерации

Постановление Правительства Российской Федерации от 14 ноября 2024 г. № 1550 размещено на портале официального опубликования правовых актов.

Минтранс подготовил изменения в Положение о федеральном государственном контроле (надзоре) в области транспортной безопасности


На сайте Regulation.gov.ru размещен проект постановления Правительства Российской Федерации «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 29 июня 2021 г. № 1051».
Предлагаемые изменения позволят Ространснадзору осуществлять на объектах транспортной инфраструктуры, входящих в утвержденный Правительством перечень объектов, критически важных для национальной безопасности страны, других особо важных объектов, федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности в режиме постоянного федерального государственного контроля (надзора).
Замечания и предложения по проекту можно направить разработчику и разместить на сайте в период проведения общественного обсуждения с 21 ноября по 5 декабря 2024 г.

Минтранс разработал новый порядок установления и снятия временных ограничений использования воздушного пространства

На сайте Regulation.gov.ru размещен проект приказа Минтранса «Об утверждении Порядка разработки, установления, введения и снятия временного и местного режимов, а также кратковременных ограничений»:
Проект разработан во исполнение пункта 2 статьи 17 ВК РФ в целях реализации запрещения или ограничения использования воздушного пространства, предусмотренного разделом VI ФП ИВП, утвержденных постановлением Правительства от 11 марта 2010 г. № 138, направленного на обеспечение безопасности при выполнении различных мероприятий и задач в воздушном пространстве Российской Федерации.
Проект разрабатывается взамен действующей в настоящее время Инструкции по разработке, установлению, введению и снятию временного и местного режимов, а также кратковременных ограничений, утвержденной приказом Минтранса России от 27 июня 2011 г. № 171.
Замечания и предложения по проекту можно направить разработчику и разместить на сайте в период проведения общественного обсуждения с 26 ноября по 10 декабря 2024 г.

Средства на капитальный ремонт аэродромов гражданской авиации будет собирать Госкорпорация по ОРВД

На сайте Regulation.gov.ru размещен проект приказа Росавиации "О возложении функций по расчету, формированию, аккумулированию средств на капитальный ремонт аэродромов гражданской авиации, установку светосигнального оборудования и размещение некапитальных сооружений на аэродромах гражданской авиации, являющихся составной частью сборов за аэронавигационное обслуживание полетов воздушных судов пользователей воздушного пространства, на федеральное государственное унитарное предприятие «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации».
Проект разработан Росавиацией в целях реализации полномочий, предусмотренных пунктом 2 Правил, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 31 октября 2024 г. № 1460, которым установлено право Росавиации принимать решение о возложении на подведомственную агентству организацию функций по расчету, формированию, аккумулированию средств на капремонт аэродромов ГА, установку светосигнального оборудования и размещение некапитальных сооружений на аэродромах ГА, являющихся составной частью сборов за аэронавигационное обслуживание полетов воздушных судов пользователей воздушного пространства.
Замечания и предложения по проекту можно направить разработчику и разместить на сайте в период проведения общественного обсуждения с 22 ноября по 6 декабря 2024 г.

Ещё одно свидетельство не совершенства регулирования по применению оружия доморощенного ПВО

Правительство отнесло аэропорты и аэродромы гражданской авиации, объекты систем связи, навигации и управления движением воздушных судов первой и второй категории объектов транспортной инфраструктуры к объектам, вокруг которых устанавливаются зоны безопасности

Защита таких объектов от актов незаконного вмешательства будет осуществляться с особенностями, предусмотренными постановлением Правительства от 29 сентября 2020 г. № 1566.
Постановление Правительства от 27 ноября 2024 г. № 1632 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 3 июня 2020 г. № 814» размещено на портале официального опубликования правовых актов.