В России начнут строить трассы из вторсырья. Есть ли шанс помочь экологии и отечественным дорогам? 🛣️ 🟩
#EPC_Academy #экология #дороги
Использование вторсырья для строительства дорог всерьез рассматривается Росавтодором. Очень интересно, особенно на фоне нашумевшей новости про выводы Марата Хуснуллина о том, что (удивительно) наша страна отстает по темпам строительства
Количество автомобилей растет. В существующих городах построить большое количество улично-дорожных сетей не получается ни организационно, ни финансово. 😐🛣️
Использование вторсырья — актуальное направление повышения экономической эффективности дорожной деятельности, а также улучшения экологии.♻️
Как показывает зарубежный опыт, при строительстве дорог может быть использовано до 80–90% вторресурсов. При этом себестоимость строительства автотрасс может снизиться на десятки процентов, сказал президент ГК «Основа» Александр Ручьев. 🗑️🏗️
«Согласно меморандуму, к 2030 году применение отходов в строительстве дорог должно достичь 30%. Будет разработана современная нормативно-техническая база использования вторсырья, созданы условия для его применения» - рассказал генеральный директор РЭО Денис Буцаев.
Модификаторы асфальтобетона и дорожно-мостовые мастики на основе резиновой крошки повышают качество дорожных покрытий за счет своих свойств: уменьшается образование колеи, снижается шум и увеличивается жизненный цикл покрытия. 🪨💪
По словам Дениса, резиновая крошка из утилизированных шин будет применяться в том числе в стройке, компост из образующихся пищевых отходов, вторичные полимеры и другие вторичные ресурсы тоже. 🏗️
«Перед принятием решения о применении новых технологий необходимо провести экспертную оценку стандартов, проанализировать эксплуатационные характеристики, чтобы не пострадало качество дорожных покрытий и экология вокруг них», — полагает член президиума правления "Опоры России" Марк Геллер. 🛣️
Расширение номенклатуры таких материалов для использования в сфере дорожного хозяйства требует доведения их свойств до стабильных показателей, соответствующих требованиям технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог", указали в Росавтодоре.🔝
Верите ли вы в такие эко-перспективы? Сможет ли Россия перейти на качественную переработку вторсырья и как это отразится на наших дорогах? ♻️🛣️
#EPC_Academy #экология #дороги
Использование вторсырья для строительства дорог всерьез рассматривается Росавтодором. Очень интересно, особенно на фоне нашумевшей новости про выводы Марата Хуснуллина о том, что (удивительно) наша страна отстает по темпам строительства
Количество автомобилей растет. В существующих городах построить большое количество улично-дорожных сетей не получается ни организационно, ни финансово. 😐🛣️
Использование вторсырья — актуальное направление повышения экономической эффективности дорожной деятельности, а также улучшения экологии.♻️
Как показывает зарубежный опыт, при строительстве дорог может быть использовано до 80–90% вторресурсов. При этом себестоимость строительства автотрасс может снизиться на десятки процентов, сказал президент ГК «Основа» Александр Ручьев. 🗑️🏗️
«Согласно меморандуму, к 2030 году применение отходов в строительстве дорог должно достичь 30%. Будет разработана современная нормативно-техническая база использования вторсырья, созданы условия для его применения» - рассказал генеральный директор РЭО Денис Буцаев.
Модификаторы асфальтобетона и дорожно-мостовые мастики на основе резиновой крошки повышают качество дорожных покрытий за счет своих свойств: уменьшается образование колеи, снижается шум и увеличивается жизненный цикл покрытия. 🪨💪
По словам Дениса, резиновая крошка из утилизированных шин будет применяться в том числе в стройке, компост из образующихся пищевых отходов, вторичные полимеры и другие вторичные ресурсы тоже. 🏗️
«Перед принятием решения о применении новых технологий необходимо провести экспертную оценку стандартов, проанализировать эксплуатационные характеристики, чтобы не пострадало качество дорожных покрытий и экология вокруг них», — полагает член президиума правления "Опоры России" Марк Геллер. 🛣️
Расширение номенклатуры таких материалов для использования в сфере дорожного хозяйства требует доведения их свойств до стабильных показателей, соответствующих требованиям технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог", указали в Росавтодоре.🔝
Верите ли вы в такие эко-перспективы? Сможет ли Россия перейти на качественную переработку вторсырья и как это отразится на наших дорогах? ♻️🛣️
Известия
В России начнут строить трассы из отходов
В России планируют массово использовать для строительства федеральных дорог вторичные материальные ресурсы (ВМР). Соответствующий меморандум подписали Российский экологический оператор (РЭО) и Росавтодор. С копией документа ознакомились «Известия». Ранее…
В Гонконге построят высокотехнологичную эко-башню высотой 230 метров 🏗️🏙️
#EPC_Academy #экология
В конце прошлого года в Гонконге прошел, первый в своем роде, конкурс идей Advancing Net Zero (ANZ). Он был организован Советом по экологическому строительству Гонконга (HKGBC) для поиска новых концепций и идей у архитекторов, ученых, геодезистов, дизайнеров и экспертов по технологиям в Гонконге. Основные критерии отбора:
• сверхвысокая энергоэффективность
• количество выбросов углерода на протижении строительства и на протижении дальнейшего периода эксплуатации
• устойчивость развития
Taikoo Green Ribbon – победитель в категории «Здание будущего». Высокотехнологичный небоскреб отвечающий стремлению Гонконга достичь углеродной нейтральности к 2050 году. Taikoo Green Ribbon спроектирован как уникальное и инновационное рабочее место, которое представляет совершенно новую городскую экологию. Более 4 250 м² зеленых садов и участков под открытым небом, 1 км благоустроенной беговой дорожки и ряд самых современных технологий. ♻️🔝
Проект представляет собой исследование передовых технологий и материалов, в котором представлено более 40 различных энергетических систем.🧐⚡
В конструкции используется почти полная естественная вентиляциия офисов, чтобы свести к минимуму потребление энергии и в то же время улучшить комфорт пользователей. Движению воздуха также способствует автоматическая индукция воздуха, а управляемая ИИ система Smart Envelope фильтрует воздух и регулирует на микроклимат. 💨🌳
Восточный и западный фасады оснащены автоматизированными окнами с фотоэлектрическими экранами на верхних уровнях и 3D-печатными затеняющими элементами из переработанных пластиковых бутылок. ♻️
Taikoo Green Ribbon отвечает потребностям будущего рабочего места, объединяя городское озеленение, человеческий комфорт, гармонично удерживая баланс между работой и личной жизнью. 🔝🟩
Как скоро в России ожидать нечто подобное? 🤔
#EPC_Academy #экология
В конце прошлого года в Гонконге прошел, первый в своем роде, конкурс идей Advancing Net Zero (ANZ). Он был организован Советом по экологическому строительству Гонконга (HKGBC) для поиска новых концепций и идей у архитекторов, ученых, геодезистов, дизайнеров и экспертов по технологиям в Гонконге. Основные критерии отбора:
• сверхвысокая энергоэффективность
• количество выбросов углерода на протижении строительства и на протижении дальнейшего периода эксплуатации
• устойчивость развития
Taikoo Green Ribbon – победитель в категории «Здание будущего». Высокотехнологичный небоскреб отвечающий стремлению Гонконга достичь углеродной нейтральности к 2050 году. Taikoo Green Ribbon спроектирован как уникальное и инновационное рабочее место, которое представляет совершенно новую городскую экологию. Более 4 250 м² зеленых садов и участков под открытым небом, 1 км благоустроенной беговой дорожки и ряд самых современных технологий. ♻️🔝
Проект представляет собой исследование передовых технологий и материалов, в котором представлено более 40 различных энергетических систем.🧐⚡
В конструкции используется почти полная естественная вентиляциия офисов, чтобы свести к минимуму потребление энергии и в то же время улучшить комфорт пользователей. Движению воздуха также способствует автоматическая индукция воздуха, а управляемая ИИ система Smart Envelope фильтрует воздух и регулирует на микроклимат. 💨🌳
Восточный и западный фасады оснащены автоматизированными окнами с фотоэлектрическими экранами на верхних уровнях и 3D-печатными затеняющими элементами из переработанных пластиковых бутылок. ♻️
Taikoo Green Ribbon отвечает потребностям будущего рабочего места, объединяя городское озеленение, человеческий комфорт, гармонично удерживая баланс между работой и личной жизнью. 🔝🟩
Как скоро в России ожидать нечто подобное? 🤔
Красная весна
В Гонконге построят коммерческую эко-башню высотой 230 метров
Небоскреб Taikoo Green Ribbon победил в конкурсе на создание высокотехнологичного небоскреба, отвечающего на стремление Гонконга достичь углеродной нейтральности к 2050 году, об этом 17 декабря пишет портал ArchDaily.