«Уральские авиалинии» рассматривают вариант взлета самолета A320 с пшеничного поля под Новосибирском
Авиакомпания «Уральские авиалинии», чей самолет Airbus A320 (RA-73805), совершил 12 сентября экстренную посадку вне аэродрома, заявила, что "рассматривается несколько вариантов взлета самолета с поля".
По информации эксплуатанта, исследования, проведенные методом бароскопии показали, что "двигателям не потребуется восстановительный ремонт". Проточная часть двигателя очищена от грунта и соломы.
В настоящее время, проводится углубленное обследование конструкции воздушного судна и "подготовка к хранению".
Вокруг самолета установлен забор. На место ожидается доставка подъемников, чтобы провести "гонку шасси, проверку узлов и дополнительные исследования конструкции воздушного судна".
В плане также демонтаж пассажирских кресел для облегчения лайнера.
Фото: Уральские авиалинии
Подписаться на @ATOjournal
Авиакомпания «Уральские авиалинии», чей самолет Airbus A320 (RA-73805), совершил 12 сентября экстренную посадку вне аэродрома, заявила, что "рассматривается несколько вариантов взлета самолета с поля".
По информации эксплуатанта, исследования, проведенные методом бароскопии показали, что "двигателям не потребуется восстановительный ремонт". Проточная часть двигателя очищена от грунта и соломы.
В настоящее время, проводится углубленное обследование конструкции воздушного судна и "подготовка к хранению".
Вокруг самолета установлен забор. На место ожидается доставка подъемников, чтобы провести "гонку шасси, проверку узлов и дополнительные исследования конструкции воздушного судна".
В плане также демонтаж пассажирских кресел для облегчения лайнера.
Фото: Уральские авиалинии
Подписаться на @ATOjournal
"Россия": из Сочи в Шарм-эль-Шейх и Хургаду, из Санкт-Петербурга в Дубай
Входящая в группу "Аэрофлот" авиакомпания "Россия" приступила к выполнению сезонной полетной программы из Сочи на египетские курорты Красного моря.
Первый после возобновления полетов рейс из южного авиатранспортного узла отправился в Шарм-эль-Шейх 2 октября. Полеты в Хургаду планируются с 3 октября. Рейсы выполняются на региональных реактивных самолетах Superjet 100 в двухклассной компоновке: 75 мест в экономическом классе и 12 — в "бизнесе". Полеты в Шарм-эль-Шейх будут осуществляться четыре раза в неделю, в Хургаду — три раза.
В выходные "Россия" также приступила к выполнению регулярных полетов по еще одному "теплому направлению", запустив прямые рейсы в Дубай из Санкт-Петербурга. Прямые ежедневные рейсы из Пулково (LED) в международный аэропорт Аль-Мактум (DWC) возобновились с началом бархатного сезона в ОАЭ.
Полетная программа "России" из северо-западного авиатранспортного узла к побережью Персидского залива выполняется на самолетах Airbus A319 пассажировместимостью 128 чел.
Фото: авиакомпания "Россия"
Подписаться на @ATOjournal
Входящая в группу "Аэрофлот" авиакомпания "Россия" приступила к выполнению сезонной полетной программы из Сочи на египетские курорты Красного моря.
Первый после возобновления полетов рейс из южного авиатранспортного узла отправился в Шарм-эль-Шейх 2 октября. Полеты в Хургаду планируются с 3 октября. Рейсы выполняются на региональных реактивных самолетах Superjet 100 в двухклассной компоновке: 75 мест в экономическом классе и 12 — в "бизнесе". Полеты в Шарм-эль-Шейх будут осуществляться четыре раза в неделю, в Хургаду — три раза.
В выходные "Россия" также приступила к выполнению регулярных полетов по еще одному "теплому направлению", запустив прямые рейсы в Дубай из Санкт-Петербурга. Прямые ежедневные рейсы из Пулково (LED) в международный аэропорт Аль-Мактум (DWC) возобновились с началом бархатного сезона в ОАЭ.
Полетная программа "России" из северо-западного авиатранспортного узла к побережью Персидского залива выполняется на самолетах Airbus A319 пассажировместимостью 128 чел.
Фото: авиакомпания "Россия"
Подписаться на @ATOjournal
Азербайджанская авиакомпания получила первый из семи грузовых самолетов Boeing 777F
Частная азербайджанская грузовая авиакомпания Silk Way West Airlines получила первый грузовой широкофюзеляжный самолет Boeing 777F из семи заказанных.
Авиаперевозчик становится первым эксплуатантом самых вместительных и "дальнобойных" двухдвигательных фрейтеров в Каспийском регионе и Центральной Азии и единственным в СНГ, после того как пионер их использования – российская AirBridgeCargo потеряла бизнес после начала СВО.
В рамках программы обновления и расширения флота Silk Way West разместила заказ на пять классических Boeing 777F в апреле 2021 года и на два перспективных, еще не производящихся B-777-8F год назад.
В настоящее время Silk Way West выполняет полеты исключительно на самолетах американского производства и только четырехдвигательных:семи Boeing 747-400F и пяти В-747-8F.
Однако летом прошлого года авиаперевозчик удивил профессиональное сообщество заказав четыре новых европейских Airbus A350F...
Далее и подробнее
Фото: Boeing
Подписаться на @ATOjournal
Частная азербайджанская грузовая авиакомпания Silk Way West Airlines получила первый грузовой широкофюзеляжный самолет Boeing 777F из семи заказанных.
Авиаперевозчик становится первым эксплуатантом самых вместительных и "дальнобойных" двухдвигательных фрейтеров в Каспийском регионе и Центральной Азии и единственным в СНГ, после того как пионер их использования – российская AirBridgeCargo потеряла бизнес после начала СВО.
В рамках программы обновления и расширения флота Silk Way West разместила заказ на пять классических Boeing 777F в апреле 2021 года и на два перспективных, еще не производящихся B-777-8F год назад.
В настоящее время Silk Way West выполняет полеты исключительно на самолетах американского производства и только четырехдвигательных:
Однако летом прошлого года авиаперевозчик удивил профессиональное сообщество заказав четыре новых европейских Airbus A350F...
Далее и подробнее
Фото: Boeing
Подписаться на @ATOjournal
К концу декады во флоте авиакомпании United будет 200 Airbus A321 и 200 Boeing 787
Американская авиакомпания United Airlines приняла решение приобрести 110 самолетов — 50 широкофюзеляжных Boeing 787-9 (с опционом еще на 50) и 60 узкофюзеляжных Airbus A321neo (плюс опцион на 40), заполнив портфель заказов до конца десятилетия.
Это происходит в рамках стратегии смещения баланса в сторону самолетов с большей вместимостью, в условиях роста ограничений в аэропортах и воздушном пространстве.
United запланировала поставку 787 на период с 2028 по 2031 год. Общее количество заказов чикагской авиакомпании на Dreamliner возросло до 150 ВС.
A321neo перевозчик рассчитывает получить в период с 2028 по 2030 год. Его портфель заказов на узкофюзеляжные neo достиг 180 самолетов. В большем количестве этот тип ВС в США заказал только ультралоукостер Frontier Airlines (186 ).
Обычно авиакомпания не заказывает самолеты на столь отдаленную перспективу, однако вынуждена сделать это сейчас, т. к. производство "теперь регулярно страдает от сбоев в цепочках поставок и задержек, а слоты практически распроданы до конца десятилетия".
Поступление новых самолетов позволит сократить количествоэксплуатируемых типов в парке перевозчика . Широкофюзеляжные 787 придут на замену 767, а ультрадальнемагистральные узкофюзеляжные Airbus A321XLR (заказаны в 2019 году) будут летать по маршрутам, обслуживаемым сейчас Boeing 757.
К 2030 году United будет эксплуатировать порядка 200 самолетов Airbus A321 и 200 Boeing 787.
Подробнее
Фото: Boeing; Airbus
Подписаться на @ATOjournal
Американская авиакомпания United Airlines приняла решение приобрести 110 самолетов — 50 широкофюзеляжных Boeing 787-9 (с опционом еще на 50) и 60 узкофюзеляжных Airbus A321neo (плюс опцион на 40), заполнив портфель заказов до конца десятилетия.
Это происходит в рамках стратегии смещения баланса в сторону самолетов с большей вместимостью, в условиях роста ограничений в аэропортах и воздушном пространстве.
United запланировала поставку 787 на период с 2028 по 2031 год. Общее количество заказов чикагской авиакомпании на Dreamliner возросло до 150 ВС.
A321neo перевозчик рассчитывает получить в период с 2028 по 2030 год. Его портфель заказов на узкофюзеляжные neo достиг 180 самолетов. В большем количестве этот тип ВС в США заказал только ультралоукостер Frontier Airlines (
Обычно авиакомпания не заказывает самолеты на столь отдаленную перспективу, однако вынуждена сделать это сейчас, т. к. производство "теперь регулярно страдает от сбоев в цепочках поставок и задержек, а слоты практически распроданы до конца десятилетия".
Поступление новых самолетов позволит сократить количество
К 2030 году United будет эксплуатировать порядка 200 самолетов Airbus A321 и 200 Boeing 787.
Подробнее
Фото: Boeing; Airbus
Подписаться на @ATOjournal
Пассажирские перевозки авиакомпании UTair выросли на 10%
За 8 месяцев этого года самолеты частной российской авиакомпании UTair (ЮTэйр) перевезли 3,95 млн пассажиров — на 10% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Для сравнения, с января по август докризисного 2019 года компания обслужила 5,35 млн пассажиров.
В новой реальности, по сравнению с 2022 годом, загрузка регулярных внутрироссийских рейсов увеличилась на 2,3 процентных пункта и составила 86,5%. Пассажиропоток на международных рейсах вырос на 46,7%. Было перевезено 9,1 тыс. т грузов и почты (+ 10%).
За август самолеты авиакомпании («Ютэйр» еще активно возит вертолетами) перевезли 581,2 тыс. пассажиров —8% рост от года к году. При этом увеличилось число пассажиров как региональных рейсов — на 8%, так и международных — на 7%.
«Мы довольны результатами за летний период и в целом за 8 месяцев текущего года, которые завершили с приростом пассажиропотока. Наша основная цель — выстраивать удобную маршрутную сеть из крупных региональных центров России, чтобы пассажиры путешествовали без пересадок», — отметил президент «UTair — Пассажирские авиалинии» Олег Семенов.
В маршрутной сети компании более 120 направлений.
Фото: UTair
Подписаться на @ATOjournal
За 8 месяцев этого года самолеты частной российской авиакомпании UTair (ЮTэйр) перевезли 3,95 млн пассажиров — на 10% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Для сравнения, с января по август докризисного 2019 года компания обслужила 5,35 млн пассажиров.
В новой реальности, по сравнению с 2022 годом, загрузка регулярных внутрироссийских рейсов увеличилась на 2,3 процентных пункта и составила 86,5%. Пассажиропоток на международных рейсах вырос на 46,7%. Было перевезено 9,1 тыс. т грузов и почты (+ 10%).
За август самолеты авиакомпании («Ютэйр» еще активно возит вертолетами) перевезли 581,2 тыс. пассажиров —8% рост от года к году. При этом увеличилось число пассажиров как региональных рейсов — на 8%, так и международных — на 7%.
«Мы довольны результатами за летний период и в целом за 8 месяцев текущего года, которые завершили с приростом пассажиропотока. Наша основная цель — выстраивать удобную маршрутную сеть из крупных региональных центров России, чтобы пассажиры путешествовали без пересадок», — отметил президент «UTair — Пассажирские авиалинии» Олег Семенов.
В маршрутной сети компании более 120 направлений.
Фото: UTair
Подписаться на @ATOjournal
Авиакомпании жалуются на резко участившиеся случаи сбоев навигационного оборудования возле Ирана
Международные авиакомпании, выполняющие рейсы в воздушном пространстве над границей между Ираном и Ираком, сообщают о резко участившихся случаях сбоев в работе навигационного оборудования, в том числе ложных сигналов системы спутниковой навигации GPS.
В ряде случаев экипажам пришлось запрашивать точное местоположение ВС и векторение до аэропортов назначения у диспетчеров управления воздушным движением.
Подобные случаи, зарегистрированные международной службой полетной информации Ops Group за последнюю неделю, имели место в районе полетной информации (FIR) Багдада и вблизи смежного FIR Ирака. Экипажи докладывали о ненадежной работе GPS, неправильной идентификации местоположения ВС и сбоях в работе инерциальных систем.
Трасса UM688, на которой зафиксированы данные сбои, проходит над восточным Ираком, недалеко от иранской границы.
Периодическое пропадание сигналов навигационных систем характерно для зон военных конфликтов. Однако зарегистрированные случаи указывают на продолжительное глушение сигналов на период более 1 ч.
Как минимум в одном случае пилоты бизнес-джета сообщили о полной потере сигнала на весь остаток полета до посадки в Дохе (Катар), из-за чего пилоты запросили векторение.
И европейские (EASA) и американские (FAA) авиационные власти предупредили подведомственных эксплуатантов о сбоях, однако не публично — из соображений секретности.
Подробнее🔒
Подписаться на @ATOjournal
Международные авиакомпании, выполняющие рейсы в воздушном пространстве над границей между Ираном и Ираком, сообщают о резко участившихся случаях сбоев в работе навигационного оборудования, в том числе ложных сигналов системы спутниковой навигации GPS.
В ряде случаев экипажам пришлось запрашивать точное местоположение ВС и векторение до аэропортов назначения у диспетчеров управления воздушным движением.
Подобные случаи, зарегистрированные международной службой полетной информации Ops Group за последнюю неделю, имели место в районе полетной информации (FIR) Багдада и вблизи смежного FIR Ирака. Экипажи докладывали о ненадежной работе GPS, неправильной идентификации местоположения ВС и сбоях в работе инерциальных систем.
Трасса UM688, на которой зафиксированы данные сбои, проходит над восточным Ираком, недалеко от иранской границы.
Периодическое пропадание сигналов навигационных систем характерно для зон военных конфликтов. Однако зарегистрированные случаи указывают на продолжительное глушение сигналов на период более 1 ч.
Как минимум в одном случае пилоты бизнес-джета сообщили о полной потере сигнала на весь остаток полета до посадки в Дохе (Катар), из-за чего пилоты запросили векторение.
И европейские (EASA) и американские (FAA) авиационные власти предупредили подведомственных эксплуатантов о сбоях, однако не публично — из соображений секретности.
Подробнее🔒
Подписаться на @ATOjournal
В аэропорту Якутск завершена реконструкция ВПП
В аэропорту Якутск завершена реконструкция участка искусственной взлетно-посадочной полосы, нанесена разметка и установлено светосигнальное оборудование. Разрешение на ввод ВПП, полная эксплуатационная длина которой составляет 3600 м, выдано 4 октября, сообщил Минтранс РФ.
Якутский аэропорт — основной транспортный узел Республики Саха. На его долю приходится более 80% от общего объема перевозок воздушным транспортом региона.
Ввод объекта в эксплуатацию позволит аэропорту принимать широкофюзеляжные воздушные суда в круглогодичном и круглосуточном режиме, что даст возможность расширить маршрутную сеть.
Фото: Минтранс РФ
Подписаться на @ATOjournal
В аэропорту Якутск завершена реконструкция участка искусственной взлетно-посадочной полосы, нанесена разметка и установлено светосигнальное оборудование. Разрешение на ввод ВПП, полная эксплуатационная длина которой составляет 3600 м, выдано 4 октября, сообщил Минтранс РФ.
Якутский аэропорт — основной транспортный узел Республики Саха. На его долю приходится более 80% от общего объема перевозок воздушным транспортом региона.
Ввод объекта в эксплуатацию позволит аэропорту принимать широкофюзеляжные воздушные суда в круглогодичном и круглосуточном режиме, что даст возможность расширить маршрутную сеть.
Фото: Минтранс РФ
Подписаться на @ATOjournal
Авиакомпания NordStar открывает третье направление из Абакана
В рамках осенне-зимней навигации, с 30 октября, авиакомпания NordStar запускает регулярные рейсы из Абакана в Санкт-Петербург. Полеты по данному направлению открываются впервые, отметили в Пулково. Рейсы будут выполняться два раза в неделю на самолетах Boeing 737-800.
Новый маршрут станет третьим направлением авиакомпании NordStar из столицы Республики Хакасия. В 2022 году авиаперевозчик открыл еще одно новое для Абакана прямое направление — Сочи, предоставив возможность прямых круглогодичных перелетов на Черноморское побережье.
Также продолжают выполняться полеты в "домашний" для авиакомпании Норильск, частота которых в летний период была увеличена до трех рейсов в неделю.
Фото: Пулково
Подписаться на @ATOjournal
В рамках осенне-зимней навигации, с 30 октября, авиакомпания NordStar запускает регулярные рейсы из Абакана в Санкт-Петербург. Полеты по данному направлению открываются впервые, отметили в Пулково. Рейсы будут выполняться два раза в неделю на самолетах Boeing 737-800.
Новый маршрут станет третьим направлением авиакомпании NordStar из столицы Республики Хакасия. В 2022 году авиаперевозчик открыл еще одно новое для Абакана прямое направление — Сочи, предоставив возможность прямых круглогодичных перелетов на Черноморское побережье.
Также продолжают выполняться полеты в "домашний" для авиакомпании Норильск, частота которых в летний период была увеличена до трех рейсов в неделю.
Фото: Пулково
Подписаться на @ATOjournal
Пассажир скончался на рейсе Uzbekistan Airways, следовавшем из Москвы в Ташкент
Рейс узбекской авиакомпании Uzbekistan Airways HY-604, следовавший из Москвы в Ташкент, совершил вынужденную посадку в аэропорту Ургенча. Экипаж самолета Boeing 787 с 236 пассажирами на борту принял решение следовать на запасной аэродром по причине ухудшения здоровья одного из пассажиров.
В 14:59 мск самолет произвел посадку в аэропорту Ургенча. Пассажир – мужчина 1978 года рождения – скончался на борту воздушного судна, сообщила компания-оператор узбекских аэропортов Uzbekistan Airports.
В 16:48 мск самолет вылетел из Ургенча в Ташкент.
Фото: Uzbekistan Airports
Подписаться на @ATOjournal
Рейс узбекской авиакомпании Uzbekistan Airways HY-604, следовавший из Москвы в Ташкент, совершил вынужденную посадку в аэропорту Ургенча. Экипаж самолета Boeing 787 с 236 пассажирами на борту принял решение следовать на запасной аэродром по причине ухудшения здоровья одного из пассажиров.
В 14:59 мск самолет произвел посадку в аэропорту Ургенча. Пассажир – мужчина 1978 года рождения – скончался на борту воздушного судна, сообщила компания-оператор узбекских аэропортов Uzbekistan Airports.
В 16:48 мск самолет вылетел из Ургенча в Ташкент.
Фото: Uzbekistan Airports
Подписаться на @ATOjournal
Новая логистика и ее влияние на географию авиаперевозок в 2023 году
Вопреки временному ограничению полетов в ряде аэропортов на юге и в центральной части России и запрету доступа в воздушное пространство РФ самолетам недружественных стран, грузовые авиаперевозки продолжают развиваться. По оценкам, спрос на перевозку грузов по воздуху за 8 месяцев увеличился на 26%.
"Клиенты все чаще выбирают доставку самолетом, особенно для срочной перевозки товаров и перевозки в отдаленные и труднодоступные населенные пункты. Самый высокий рост наблюдаем по направлениям из Москвы в Калининград и в города Дальнего Востока (Южно-Сахалинск, Владивосток, Хабаровск, Благовещенск). Основная наша задача — расширение географии доставки. Так, в июне мы запустили 6 тыс. новых направлений авиадоставки по РФ и в страны ЕАЭС", — сообщили в пресс-службе ГК "Деловые Линии".
Основными направлениями международных авиаперевозок сегодня становятся Индия, Китай и Турция. Например, спрос на авиаперевозки по турецкому маршруту увеличился в два раза по сравнению с прошлым годом. Сроки доставки самолетом варьируются от 2 до 6 дней и зависят в основном от таможенной обработки груза в аэропорту и экспортного оформления.
Подробнее
Фото: Unsplash через “Деловые Линии”
Вопреки временному ограничению полетов в ряде аэропортов на юге и в центральной части России и запрету доступа в воздушное пространство РФ самолетам недружественных стран, грузовые авиаперевозки продолжают развиваться. По оценкам, спрос на перевозку грузов по воздуху за 8 месяцев увеличился на 26%.
"Клиенты все чаще выбирают доставку самолетом, особенно для срочной перевозки товаров и перевозки в отдаленные и труднодоступные населенные пункты. Самый высокий рост наблюдаем по направлениям из Москвы в Калининград и в города Дальнего Востока (Южно-Сахалинск, Владивосток, Хабаровск, Благовещенск). Основная наша задача — расширение географии доставки. Так, в июне мы запустили 6 тыс. новых направлений авиадоставки по РФ и в страны ЕАЭС", — сообщили в пресс-службе ГК "Деловые Линии".
Основными направлениями международных авиаперевозок сегодня становятся Индия, Китай и Турция. Например, спрос на авиаперевозки по турецкому маршруту увеличился в два раза по сравнению с прошлым годом. Сроки доставки самолетом варьируются от 2 до 6 дней и зависят в основном от таможенной обработки груза в аэропорту и экспортного оформления.
Подробнее
Фото: Unsplash через “Деловые Линии”
"Аэрофлот" впервые открывает регулярные рейсы в курортный Таиланд из двух городов РФ
Авиакомпания "Аэрофлот" впервые открывает собственные прямые регулярные рейсы из Санкт-Петербурга и Екатеринбурга на Пхукет.
Из питерского аэропорта Пулково рейсы на пляжный курорт Таиланда будут выполняться с 29 октября с частотой два раза в неделю на широкофюзеляжных лайнерах Airbus A330.
С 30 октября прямые рейсы на Пхукет запускаются также из Екатеринбурга. Полеты будут выполняться дважды в неделю на A330.
Пхукет станет вторым пунктом Таиланда, в который авиакомпания будет летать из екатеринбургского Кольцово. Прямые рейсы из столицы Урала в Бангкок стартовали 2 октября.
Фото: Пулково
Подписаться на @ATOjournal
Авиакомпания "Аэрофлот" впервые открывает собственные прямые регулярные рейсы из Санкт-Петербурга и Екатеринбурга на Пхукет.
Из питерского аэропорта Пулково рейсы на пляжный курорт Таиланда будут выполняться с 29 октября с частотой два раза в неделю на широкофюзеляжных лайнерах Airbus A330.
С 30 октября прямые рейсы на Пхукет запускаются также из Екатеринбурга. Полеты будут выполняться дважды в неделю на A330.
Пхукет станет вторым пунктом Таиланда, в который авиакомпания будет летать из екатеринбургского Кольцово. Прямые рейсы из столицы Урала в Бангкок стартовали 2 октября.
Фото: Пулково
Подписаться на @ATOjournal
Ту-214 покрасили в новую корпоративную ливрею ОАК
Объединенная авиастроительная корпорация покрасила среднемагистральный пассажирский Ту-214 в недавно придуманную новую корпоративную ливрею.
ОАК называет этот процесс «формированием гражданской линейки».
Самолет (бортовой RA-64518, заводской серийный номер MSN 44709018, 2009 года выпуска), принадлежащий лизинговой компании ИФК, после окончания работ по подготовке к эксплуатации (восстановления) пополнит парк авиакомпании Red Wings (ОАК, ИФК и Red Wings входят в контур госкорпорации Ростех).
Фото: ОАК
Подписаться на @ATOjournal
Объединенная авиастроительная корпорация покрасила среднемагистральный пассажирский Ту-214 в недавно придуманную новую корпоративную ливрею.
ОАК называет этот процесс «формированием гражданской линейки».
Самолет (бортовой RA-64518, заводской серийный номер MSN 44709018, 2009 года выпуска), принадлежащий лизинговой компании ИФК, после окончания работ по подготовке к эксплуатации (восстановления) пополнит парк авиакомпании Red Wings (ОАК, ИФК и Red Wings входят в контур госкорпорации Ростех).
Фото: ОАК
Подписаться на @ATOjournal
Российский лоукостер «Победа» перевез 75 млн пассажиров с начала полетов
Входящая в группу «Аэрофлот» бюджетная авиакомпания «Победа» перевезла 75-миллионного пассажира с начала полетов в декабре 2014 года.
Юбилейный, как его называет перевозчик, "клиент" сегодня вылетел рейсом из московского аэропорта Внуково в Ульяновск.
По итогам этого года планируется перевезти 12,7 млн пассажиров – на 10% больше, чем в 2022 году.
В зимнем расписании «Победы» будет более 95 направлений, 19 из них — уникальные, на них не летают сейчас другие авиакомпании. Около 40% маршрутов зимнего расписания – региональные, они будут обслуживаться без посадки в Москве, подчеркнул лоукостер.
"Победа" пришла на смену "Добролёту", дискаунтеру, прекратившему полеты в августе 2014 г., после того как тот подпал под международные санкции.
50-миллионного пассажира авиакомпания перевезла в период расцвета, ноябре 2021 г.
Фото: аэропорт Внуково
Подписаться на @ATOjournal
Входящая в группу «Аэрофлот» бюджетная авиакомпания «Победа» перевезла 75-миллионного пассажира с начала полетов в декабре 2014 года.
Юбилейный, как его называет перевозчик, "клиент" сегодня вылетел рейсом из московского аэропорта Внуково в Ульяновск.
По итогам этого года планируется перевезти 12,7 млн пассажиров – на 10% больше, чем в 2022 году.
В зимнем расписании «Победы» будет более 95 направлений, 19 из них — уникальные, на них не летают сейчас другие авиакомпании. Около 40% маршрутов зимнего расписания – региональные, они будут обслуживаться без посадки в Москве, подчеркнул лоукостер.
"Победа" пришла на смену "Добролёту", дискаунтеру, прекратившему полеты в августе 2014 г., после того как тот подпал под международные санкции.
50-миллионного пассажира авиакомпания перевезла в период расцвета, ноябре 2021 г.
Фото: аэропорт Внуково
Подписаться на @ATOjournal
Мальтийский национальный авиаперевозчик с 50-летней историей перестанет существовать
Правительство Мальты планирует закрыть национального авиаперевозчика Air Malta, запустив вместо него новую авиакомпанию.
Дата уже назначена: 31 марта 2024 года закончится полувековая история Air Malta. Все ее полномочия отойдут преемнику, KM Malta Airline.
Мальтийский парламент ратифицировал стратегическую дорожную карту для нового флагмана, существование которого признано жизненно необходимым для развития экономики средиземноморского государства.
Этот бизнес-план разработан консалтинговым агентством Джеймса Хогана, который ранее возглавлял авиакомпанию Etihad Airways (Абу-Даби).
Обещается, что новая авиакомпания будет использовать в работе только коммерческие принципы.
Air Malta последние два десятилетия приносил только убытки, которые достигли в совокупности400 млн евро. Одной из главных проблем является несоразмерный штат — так, в 2008 году компанию, эксплуатировавшую девять самолетов, обслуживали 1400 сотрудников.
Мальтийский план похож на тот, который использовался итальянским правительством при закрытии национального перевозчика Alitalia и создании вместо него новой ITA Airways в 2021 году.
Подробнее
Фото: Airbus
Подписаться на @ATOjournal
Правительство Мальты планирует закрыть национального авиаперевозчика Air Malta, запустив вместо него новую авиакомпанию.
Дата уже назначена: 31 марта 2024 года закончится полувековая история Air Malta. Все ее полномочия отойдут преемнику, KM Malta Airline.
Мальтийский парламент ратифицировал стратегическую дорожную карту для нового флагмана, существование которого признано жизненно необходимым для развития экономики средиземноморского государства.
Этот бизнес-план разработан консалтинговым агентством Джеймса Хогана, который ранее возглавлял авиакомпанию Etihad Airways (Абу-Даби).
Обещается, что новая авиакомпания будет использовать в работе только коммерческие принципы.
Air Malta последние два десятилетия приносил только убытки, которые достигли в совокупности
Мальтийский план похож на тот, который использовался итальянским правительством при закрытии национального перевозчика Alitalia и создании вместо него новой ITA Airways в 2021 году.
Подробнее
Фото: Airbus
Подписаться на @ATOjournal
Авиакомпания NordStar перевезла миллионного пассажира с начала года
NordStar перевезла миллионного пассажира в 2023 году. Юбилейный пассажир был зарегистрирован 10 октября в аэропорту Норильск, на два месяца раньше, чем в прошлом году. Это означает примерно 10%-ный рост пассажиропотока перевозчика в годовом исчислении.
Авиакомпания, отмечающая в этом году свое 15-летие, после начала военной операции на Украине (в марте 2022 года) сменила собственника. Горно-металлургическая компания "Норильский никель", ранее владевшая 100% акций АО "АК "НордСтар", продала активы менеджменту. Получившая формально независимый статус авиакомпания осталась базовым авиаперевозчиком аэропорта Норильск (принадлежит "Норникелю").
Ее другими базовыми аэропортами являются Домодедово (Москва) и Красноярск.
Подписаться на @ATOjournal
NordStar перевезла миллионного пассажира в 2023 году. Юбилейный пассажир был зарегистрирован 10 октября в аэропорту Норильск, на два месяца раньше, чем в прошлом году. Это означает примерно 10%-ный рост пассажиропотока перевозчика в годовом исчислении.
Авиакомпания, отмечающая в этом году свое 15-летие, после начала военной операции на Украине (в марте 2022 года) сменила собственника. Горно-металлургическая компания "Норильский никель", ранее владевшая 100% акций АО "АК "НордСтар", продала активы менеджменту. Получившая формально независимый статус авиакомпания осталась базовым авиаперевозчиком аэропорта Норильск (принадлежит "Норникелю").
Ее другими базовыми аэропортами являются Домодедово (Москва) и Красноярск.
Подписаться на @ATOjournal
Из Санкт-Петербурга запускаются рейсы на Кубу, увеличится количество рейсов на Пхукет
С 31 декабря открываются полеты из аэропорта Пулково (Санкт-Петербург) на остров Кайо-Коко (Куба).
Перелеты будет выполнять авиакомпания Nordwind Airlines на самолете Boeing 777-200 в компоновке 440 кресел. Партнером выступает туристический оператор Pegas Touristik. Программа включает туры продолжительностью 9, 10, 20 и 30 ночей.
В рамках туристической программы этого же туроператора, с 24 октября из Пулково запускаются рейсы на Пхукет (Таиланд). Рейсы будет выполнять авиакомпания "Икар" (Pegas Fly) на Boeing 777-200. Продолжительность туров 11–26 ночей, программа продлится до 03 марта 2024 г.
Nordwind и "Икар" входят в одну группу.
Также в рамках осенне-зимнего расписания рейсы на Пхукет будет выполнять авиакомпания "Аэрофлот" на Airbus A330.
Фото: аэропорт Пулково
Подписаться на @ATOjournal
С 31 декабря открываются полеты из аэропорта Пулково (Санкт-Петербург) на остров Кайо-Коко (Куба).
Перелеты будет выполнять авиакомпания Nordwind Airlines на самолете Boeing 777-200 в компоновке 440 кресел. Партнером выступает туристический оператор Pegas Touristik. Программа включает туры продолжительностью 9, 10, 20 и 30 ночей.
В рамках туристической программы этого же туроператора, с 24 октября из Пулково запускаются рейсы на Пхукет (Таиланд). Рейсы будет выполнять авиакомпания "Икар" (Pegas Fly) на Boeing 777-200. Продолжительность туров 11–26 ночей, программа продлится до 03 марта 2024 г.
Nordwind и "Икар" входят в одну группу.
Также в рамках осенне-зимнего расписания рейсы на Пхукет будет выполнять авиакомпания "Аэрофлот" на Airbus A330.
Фото: аэропорт Пулково
Подписаться на @ATOjournal
"Азимут" на Грузию: новые рейсы в Тбилиси из Сочи и Минвод, в Батуми из Москвы
Российская региональная авиакомпания "Азимут" продолжает развиваться на грузинском направлении. 9 октября перевозчик запустил программу полетов по маршруту Москва (Внуково) — Батуми с частотой выполнения рейсов два раза в неделю.
Сегодня, 11 октября, авиакомпания приступила к выполнению рейсов по маршруту Сочи—Тбилиси, также с частотой два раза в неделю.
Более того, с 19 октября "Азимут" планирует начать полеты в столицу Грузии из Минеральных Вод (три раза в неделю). "Азимут" стал первым перевозчиком, возобновившим рейсы в Грузию в мае этого года после снятия ограничений на воздушные перевозки между странами.
Все полеты выполняются на региональных реактивных 100-местных самолетах Superjet 100.
"Азимут" является единственной в мире авиакомпанией, флот которой состоит целиком из "Суперджетов" (18 воздушных судов). Этот тип ВС напрямую не подпадает под антироссийские санкции, введенные после начала СВО, и позволяет перевозчику открывать зарубежные рейсы.
Правда, перевозчик юга России, как он раньше себя называл, лишился возможности выполнять полеты из своих базовых аэропортов — Ростова-на-Дону и Краснодара из-за их временного закрытия (длится 20 месяцев).
Фото: авиакомпания "Азимут"
Подписаться на @ATOjournal
Российская региональная авиакомпания "Азимут" продолжает развиваться на грузинском направлении. 9 октября перевозчик запустил программу полетов по маршруту Москва (Внуково) — Батуми с частотой выполнения рейсов два раза в неделю.
Сегодня, 11 октября, авиакомпания приступила к выполнению рейсов по маршруту Сочи—Тбилиси, также с частотой два раза в неделю.
Более того, с 19 октября "Азимут" планирует начать полеты в столицу Грузии из Минеральных Вод (три раза в неделю). "Азимут" стал первым перевозчиком, возобновившим рейсы в Грузию в мае этого года после снятия ограничений на воздушные перевозки между странами.
Все полеты выполняются на региональных реактивных 100-местных самолетах Superjet 100.
"Азимут" является единственной в мире авиакомпанией, флот которой состоит целиком из "Суперджетов" (18 воздушных судов). Этот тип ВС напрямую не подпадает под антироссийские санкции, введенные после начала СВО, и позволяет перевозчику открывать зарубежные рейсы.
Правда, перевозчик юга России, как он раньше себя называл, лишился возможности выполнять полеты из своих базовых аэропортов — Ростова-на-Дону и Краснодара из-за их временного закрытия (длится 20 месяцев).
Фото: авиакомпания "Азимут"
Подписаться на @ATOjournal