Uzbekistan Express запускает новые бюджетные авиарейсы в Россию
Низкобюджетное подразделение Uzbekistan Airways приступает к выполнению рейсов из главного и восточного транспортных узлов
Начиная с весенне-летней навигации, Uzbekistan Express, подразделение низкобюджетных перевозок национальной узбекской авиакомпании Uzbekistan Airways, увеличивает количество направлений в Российскую Федерацию.
Из столицы Узбекистана лоукостер будет выполнять регулярные рейсы сразу по двум новым направлениям: Ташкент—Омск, с 26 марта с частотой один раз в неделю, и Ташкент — Нижний Новгород, с 28 марта два раза в неделю.
Отмечается и увеличение рейсов из Намангана в рамках проекта авиакомпании по развитию хаба "Восточный". С 27 марта возобновляются рейсы по маршруту Наманган—Оренбург; регулярные прямые рейсы будут выполняться один раз в неделю. С 31 марта Uzbekistan Express приступает к выполнению нового рейса по маршруту Наманган—Нижневартовск один раз в неделю, сообщил перевозчик.
В распоряжении Uzbekistan Express узкофюзеляжные самолеты Airbus A320ceo в монокомпоновке экономического класса, рассчитанные на перевозку 174 пасс.
Что касается материнской авиакомпании, то Uzbekistan Airways возобновляет полеты из Ташкента в Милан (с 28 марта) и Париж (с 31 марта). Авиарейсы будут выполняться два раза в неделю.
Низкобюджетное подразделение Uzbekistan Airways приступает к выполнению рейсов из главного и восточного транспортных узлов
Начиная с весенне-летней навигации, Uzbekistan Express, подразделение низкобюджетных перевозок национальной узбекской авиакомпании Uzbekistan Airways, увеличивает количество направлений в Российскую Федерацию.
Из столицы Узбекистана лоукостер будет выполнять регулярные рейсы сразу по двум новым направлениям: Ташкент—Омск, с 26 марта с частотой один раз в неделю, и Ташкент — Нижний Новгород, с 28 марта два раза в неделю.
Отмечается и увеличение рейсов из Намангана в рамках проекта авиакомпании по развитию хаба "Восточный". С 27 марта возобновляются рейсы по маршруту Наманган—Оренбург; регулярные прямые рейсы будут выполняться один раз в неделю. С 31 марта Uzbekistan Express приступает к выполнению нового рейса по маршруту Наманган—Нижневартовск один раз в неделю, сообщил перевозчик.
В распоряжении Uzbekistan Express узкофюзеляжные самолеты Airbus A320ceo в монокомпоновке экономического класса, рассчитанные на перевозку 174 пасс.
Что касается материнской авиакомпании, то Uzbekistan Airways возобновляет полеты из Ташкента в Милан (с 28 марта) и Париж (с 31 марта). Авиарейсы будут выполняться два раза в неделю.
Авиакомпания Atlas Air намерена эксплуатировать Вoeing 747-8F еще 30–40 лет
Конец эпохи: поставлен последний Boeing 747
Boeing торжественно завершил 56-летнюю историю производства легендарного четырехдвигательного двухпалубного самолета Вoeing 747 передачей последнего В-747-8F американской грузовой авиакомпании Atlas Air на базе в г. Эверетте, где осуществлялась сборка этого типа с 1960-х. 31 января самолет, ставший 1574-м собранным образцом, был передан заказчику в рамках контракта на четыре единицы, подписанного в январе 2021 года. Но вообще-то, последним заказчиком могла бы стать российская группа "Волга-Днепр".
Продолжение: https://www.ato.ru/content/aviakompaniya-atlas-air-namerena-ekspluatirovat-voeing-747-8f-eshche-30-40-let
Конец эпохи: поставлен последний Boeing 747
Boeing торжественно завершил 56-летнюю историю производства легендарного четырехдвигательного двухпалубного самолета Вoeing 747 передачей последнего В-747-8F американской грузовой авиакомпании Atlas Air на базе в г. Эверетте, где осуществлялась сборка этого типа с 1960-х. 31 января самолет, ставший 1574-м собранным образцом, был передан заказчику в рамках контракта на четыре единицы, подписанного в январе 2021 года. Но вообще-то, последним заказчиком могла бы стать российская группа "Волга-Днепр".
Продолжение: https://www.ato.ru/content/aviakompaniya-atlas-air-namerena-ekspluatirovat-voeing-747-8f-eshche-30-40-let
Airbus вернул себе одного из важнейших клиентов
Европейский самолетостроитель и Qatar Airways урегулировали судебные споры, восстановили крупные контракты
Airbus и Qatar Airways договорились о приемлемом для обеих сторон решении судебного спора о деградации качества покрасочного слоя широкофюзеляжных композитных самолетов А350 в парке катарской авиакомпании, что позволит производителю восстановить здоровые деловые отношения с одним из важнейших клиентов.
Компании объявили, что "достигли мирного и взаимно приемлемого решения". Также сообщается, что "проект по устранению дефектов уже в процессе и обе стороны делают все возможное, чтобы безопасно вернуть самолеты в небо". При этом все судебные дела отозваны и будут закрыты. Мировой договор не является признанием ответственности ни одной из компаний и позволяет участникам продвигаться в решении вопроса на партнерских основаниях.
🔒 https://www.ato.ru/content/airbus-vernul-sebe-odnogo-iz-vazhneyshih-klientov
Европейский самолетостроитель и Qatar Airways урегулировали судебные споры, восстановили крупные контракты
Airbus и Qatar Airways договорились о приемлемом для обеих сторон решении судебного спора о деградации качества покрасочного слоя широкофюзеляжных композитных самолетов А350 в парке катарской авиакомпании, что позволит производителю восстановить здоровые деловые отношения с одним из важнейших клиентов.
Компании объявили, что "достигли мирного и взаимно приемлемого решения". Также сообщается, что "проект по устранению дефектов уже в процессе и обе стороны делают все возможное, чтобы безопасно вернуть самолеты в небо". При этом все судебные дела отозваны и будут закрыты. Мировой договор не является признанием ответственности ни одной из компаний и позволяет участникам продвигаться в решении вопроса на партнерских основаниях.
🔒 https://www.ato.ru/content/airbus-vernul-sebe-odnogo-iz-vazhneyshih-klientov
Индийский лоукостер наращивает провозные мощности через мокрый лизинг 530-местных самолетов, ранее эксплуатировавшихся в РФ
Самолеты Boeing 777, летавшие в Azur Air, послужат IndiGo
Индийский лоукост-перевозчик IndiGo, эксплуатант 250 узкофюзеляжных самолетов Airbus, получил от партнера по код-шерингу — турецкой авиакомпании Turkish Airlines первый из трех широкофюзеляжных Boeing 777. Воздушные суда будут эксплуатироваться по контракту мокрого лизинга.
IndiGo ввела в расписание В-777-300ER, оперируемый в ее интересах Turkish Airlines, 1 февраля; это первый опыт индийской бюджетной авиакомпании с широкофюзеляжной техникой. Салон самолета имеет стандартную компоновку: 28 кресел бизнес- и 372 экономкласса. Первые рейсы по маршруту Стамбул—Дели уже выполняются.
https://www.ato.ru/content/indiyskiy-loukoster-narashchivaet-provoznye-moshchnosti-cherez-mokryy-lizing-530-mestnyh
Самолеты Boeing 777, летавшие в Azur Air, послужат IndiGo
Индийский лоукост-перевозчик IndiGo, эксплуатант 250 узкофюзеляжных самолетов Airbus, получил от партнера по код-шерингу — турецкой авиакомпании Turkish Airlines первый из трех широкофюзеляжных Boeing 777. Воздушные суда будут эксплуатироваться по контракту мокрого лизинга.
IndiGo ввела в расписание В-777-300ER, оперируемый в ее интересах Turkish Airlines, 1 февраля; это первый опыт индийской бюджетной авиакомпании с широкофюзеляжной техникой. Салон самолета имеет стандартную компоновку: 28 кресел бизнес- и 372 экономкласса. Первые рейсы по маршруту Стамбул—Дели уже выполняются.
https://www.ato.ru/content/indiyskiy-loukoster-narashchivaet-provoznye-moshchnosti-cherez-mokryy-lizing-530-mestnyh
Китай и Гонконг стимулируют международные пассажиропотоки: субсидия рейсов, бесплатные авиабилеты
Государства Азии прилагают активные усилия по возвращению туристов
Сняв ковидные ограничения на международное авиасообщение, государства Азии прилагают усилия по возвращению туристических пассажиропотоков.
Так, Гонконг с марта предложит 500 тыс. бесплатных авиабилетов в рамках правительственной программы по стимулированию въездного туризма после более чем двухлетней жесткой изоляции на время пандемии COVID-19.
Анонсируя кампанию 2 февраля, Комитет по туризму Гонконга сообщил, что бесплатные билеты будут распределяться через три местные авиакомпании: Cathay Pacific, Hong Kong Airlines и лоукост-перевозчика HK Express.
https://www.ato.ru/content/kitay-i-gonkong-stimuliruyut-mezhdunarodnye-passazhiropotoki-subsidiya-reysov-besplatnye
Государства Азии прилагают активные усилия по возвращению туристов
Сняв ковидные ограничения на международное авиасообщение, государства Азии прилагают усилия по возвращению туристических пассажиропотоков.
Так, Гонконг с марта предложит 500 тыс. бесплатных авиабилетов в рамках правительственной программы по стимулированию въездного туризма после более чем двухлетней жесткой изоляции на время пандемии COVID-19.
Анонсируя кампанию 2 февраля, Комитет по туризму Гонконга сообщил, что бесплатные билеты будут распределяться через три местные авиакомпании: Cathay Pacific, Hong Kong Airlines и лоукост-перевозчика HK Express.
https://www.ato.ru/content/kitay-i-gonkong-stimuliruyut-mezhdunarodnye-passazhiropotoki-subsidiya-reysov-besplatnye
Российские авиакомпании продолжают полеты в Турцию
Мощное землетрясение, произошедшее в ночь на 6 февраля на обширной территории на юго-востоке Турции, недалеко от границы с Сирией, не повлияло на выполнение рейсов российских авиакомпаний.
"Полеты в воздушном пространстве Турецкой Республики осуществляются штатно, авиаперевозки в регионе находятся на контроле", — сообщила Росавиация (Федеральное агентство воздушного транспорта).
Мощное землетрясение, произошедшее в ночь на 6 февраля на обширной территории на юго-востоке Турции, недалеко от границы с Сирией, не повлияло на выполнение рейсов российских авиакомпаний.
"Полеты в воздушном пространстве Турецкой Республики осуществляются штатно, авиаперевозки в регионе находятся на контроле", — сообщила Росавиация (Федеральное агентство воздушного транспорта).
Авиакомпания Red Wings открыла ангар техобслуживания "Суперджетов"
Ангар в аэропорту Жуковский можно будет использовать для проведения C-check во второй половине года
В рамках создания собственной сети станций технического обслуживания и ремонта воздушных судов российская авиакомпания Red Wings (код IATA: WZ) открыла ангар техобслуживания самолетов Superjet 100 в подмосковном аэропорту Жуковский (код IATA: ZIA). На первом этапе здесь будут выполняться ТО по легким формам A-cheсk, но уже во втором полугодии компания рассчитывает приступить к С-cheсk.
Авиакомпания прошла аудит, получила одобрение Росавиации и расширила свой сертификат ФАП-285 для выполнения оперативного обслуживания региональных реактивных самолетов российской сборки SSJ 100. Компактный ангар позволяет размещать два ВС одновременно и расположен в непосредственной близости от мест стоянок воздушных судов.
https://www.ato.ru/content/aviakompaniya-red-wings-otkryla-angar-tehobsluzhivaniya-superdzhetov
Ангар в аэропорту Жуковский можно будет использовать для проведения C-check во второй половине года
В рамках создания собственной сети станций технического обслуживания и ремонта воздушных судов российская авиакомпания Red Wings (код IATA: WZ) открыла ангар техобслуживания самолетов Superjet 100 в подмосковном аэропорту Жуковский (код IATA: ZIA). На первом этапе здесь будут выполняться ТО по легким формам A-cheсk, но уже во втором полугодии компания рассчитывает приступить к С-cheсk.
Авиакомпания прошла аудит, получила одобрение Росавиации и расширила свой сертификат ФАП-285 для выполнения оперативного обслуживания региональных реактивных самолетов российской сборки SSJ 100. Компактный ангар позволяет размещать два ВС одновременно и расположен в непосредственной близости от мест стоянок воздушных судов.
https://www.ato.ru/content/aviakompaniya-red-wings-otkryla-angar-tehobsluzhivaniya-superdzhetov
Восточноевропейский холдинг ТОиР приступил к первой конвертации Boeing 767 в грузовую версию
Avia Prime Group первой в Европе выполнит такой вид работ на востребованном типе ВС
Объединение восточноевропейских провайдеров услуг по техобслуживанию и ремонту авиатехники Avia Prime Group приступило к работам по первой в Европе конвертации широкофюзеляжного пассажирского самолета Boeing 767-300 в грузовой вариант.
Чешско-польский авиационный холдинг Avia Prime Holding состоит из трех провайдеров ТОиР: Adria Tehnika в Словении, JAT Tehnika в Сербии и Linetech в Польше. Конвертация 767 осуществляется в партнерстве с израильской Israel Aerospace Industries (IAI).
Работы стартовали в конце января в ангаре JAT Tehnika в Белграде: вырезана секция в передней части фюзеляжа, где будет смонтирована грузовая дверь.
🔒 https://www.ato.ru/content/vostochnoevropeyskiy-holding-toir-pristupil-k-pervoy-konvertacii-boeing-767-v-gruzovuyu
Avia Prime Group первой в Европе выполнит такой вид работ на востребованном типе ВС
Объединение восточноевропейских провайдеров услуг по техобслуживанию и ремонту авиатехники Avia Prime Group приступило к работам по первой в Европе конвертации широкофюзеляжного пассажирского самолета Boeing 767-300 в грузовой вариант.
Чешско-польский авиационный холдинг Avia Prime Holding состоит из трех провайдеров ТОиР: Adria Tehnika в Словении, JAT Tehnika в Сербии и Linetech в Польше. Конвертация 767 осуществляется в партнерстве с израильской Israel Aerospace Industries (IAI).
Работы стартовали в конце января в ангаре JAT Tehnika в Белграде: вырезана секция в передней части фюзеляжа, где будет смонтирована грузовая дверь.
🔒 https://www.ato.ru/content/vostochnoevropeyskiy-holding-toir-pristupil-k-pervoy-konvertacii-boeing-767-v-gruzovuyu
"Аэрофлот" полетит в Тунис с июня
Крупнейший российский авиаперевозчик "Аэрофлот" с 30 мая открывает новые регулярные рейсы в тунисский аэропорт Энфида-Хаммамет (код IATA: NBE). Полеты на курорт Средиземноморья будут выполняться на широкофюзеляжных самолетах Airbus A330 три раза в неделю.
В рамках программы расширения международных полетов "Аэрофлот" ранее объявил об увеличении частоты полетов в Китай и возобновлении собственных рейсов на самолетах западного производства в Казахстан.
Крупнейший российский авиаперевозчик "Аэрофлот" с 30 мая открывает новые регулярные рейсы в тунисский аэропорт Энфида-Хаммамет (код IATA: NBE). Полеты на курорт Средиземноморья будут выполняться на широкофюзеляжных самолетах Airbus A330 три раза в неделю.
В рамках программы расширения международных полетов "Аэрофлот" ранее объявил об увеличении частоты полетов в Китай и возобновлении собственных рейсов на самолетах западного производства в Казахстан.
Авиакомпания "Россия" подталкивает сотрудников к работе "на удаленке"
…открыв коворкинг в московской штаб-квартире
В рамках программы сокращения расходов авиакомпания "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") открыла центр совместной работы (коворкинг) в штаб-квартире в московском аэропорту Шереметьево. "Реализация проекта будет способствовать росту мотивации к дистанционному формату труда при сокращении аренды офисных помещений с постоянными рабочими местами", — отметили в компании.
В случае успеха пилотного проекта и востребованности рабочего пространства среди офисных сотрудников "России" подобные зоны откроются и в других местах присутствия авиакомпании.
Для трудовой деятельности доступен общий зал, где можно работать как за стационарным компьютером через локальную сеть, так и за ноутбуком с использованием Wi-Fi. Плотность рассадки и интерьерные решения позволяют комфортно расположиться всем желающим и трудиться, не мешая коллегам, уверены в "России".
https://www.ato.ru/content/aviakompaniya-rossiya-podtalkivaet-sotrudnikov-k-rabote-na-udalenke-0
…открыв коворкинг в московской штаб-квартире
В рамках программы сокращения расходов авиакомпания "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") открыла центр совместной работы (коворкинг) в штаб-квартире в московском аэропорту Шереметьево. "Реализация проекта будет способствовать росту мотивации к дистанционному формату труда при сокращении аренды офисных помещений с постоянными рабочими местами", — отметили в компании.
В случае успеха пилотного проекта и востребованности рабочего пространства среди офисных сотрудников "России" подобные зоны откроются и в других местах присутствия авиакомпании.
Для трудовой деятельности доступен общий зал, где можно работать как за стационарным компьютером через локальную сеть, так и за ноутбуком с использованием Wi-Fi. Плотность рассадки и интерьерные решения позволяют комфортно расположиться всем желающим и трудиться, не мешая коллегам, уверены в "России".
https://www.ato.ru/content/aviakompaniya-rossiya-podtalkivaet-sotrudnikov-k-rabote-na-udalenke-0
Таиланд инвестирует 8,9 миллиардов долл. в развитие авиационной отрасли
Рядом с аэропортом Утапао создадут «авиационный город»
Правительство Таиланда одобрило планы строительства "авиационного города" вокруг аэропорта Утапао, расположенного недалеко от известного курорта Паттайя, чтобы дать импульс развитию авиационной отрасли страны.
Строительство начнется в ближайшие месяцы, и кроме расширения самого аэропорта предусматривает создание мультимодального центра: комплекса наземного транспорта, логистики, грузовой деревни и коммерческого центра.
Утапао будет соединен с двумя аэропортами Бангкока высокоскоростной железной дорогой, образуя мощный транспортный узел.
В 2025 году в аэропорту Утапао планируется провести первый в Таиланде собственный международный авиационный салон Thailand International Airshow, который будет проходить каждые два года, как и российский МАКС.
🔒 https://www.ato.ru/content/tailand-investiruet-89-mlrd-dollarov-v-razvitie-aviacionnoy-otrasli?slink=frs&pos=1
Рядом с аэропортом Утапао создадут «авиационный город»
Правительство Таиланда одобрило планы строительства "авиационного города" вокруг аэропорта Утапао, расположенного недалеко от известного курорта Паттайя, чтобы дать импульс развитию авиационной отрасли страны.
Строительство начнется в ближайшие месяцы, и кроме расширения самого аэропорта предусматривает создание мультимодального центра: комплекса наземного транспорта, логистики, грузовой деревни и коммерческого центра.
Утапао будет соединен с двумя аэропортами Бангкока высокоскоростной железной дорогой, образуя мощный транспортный узел.
В 2025 году в аэропорту Утапао планируется провести первый в Таиланде собственный международный авиационный салон Thailand International Airshow, который будет проходить каждые два года, как и российский МАКС.
🔒 https://www.ato.ru/content/tailand-investiruet-89-mlrd-dollarov-v-razvitie-aviacionnoy-otrasli?slink=frs&pos=1
Казахстанский авиаперевозчик наконец получил разрешение на рейсы в Новосибирск
Региональная авиакомпания Qazaq Air (код IATA: IQ) с 18 февраля возобновляет полеты по маршруту Астана – Новосибирск, которые она была вынуждена отменить в октябре прошлого года связи с невыдачей разрешения российским регулятором Росавиацией.
Рейсы будут выполняться с частотой 2 раза в неделю на турбовинтовых самолетах De-Havilland Dash 8-Q400.
Для государственной авиакомпании, специализирующейся на обслуживании рейсов внутри Казахстана и приграничных территориях, это будет пятое российское направление после Екатеринбурга, Казани, Омска и Челябинска (запускается 13 февраля).
В 2022 году Qazaq Air выполнила более 8,6 тыс. рейсов на 38 маршрутах при средней загрузке 82%. Пассажирами авиакомпании стало более 560 тыс. чел. (на 1,5% меньше, чем годом ранее).
Региональная авиакомпания Qazaq Air (код IATA: IQ) с 18 февраля возобновляет полеты по маршруту Астана – Новосибирск, которые она была вынуждена отменить в октябре прошлого года связи с невыдачей разрешения российским регулятором Росавиацией.
Рейсы будут выполняться с частотой 2 раза в неделю на турбовинтовых самолетах De-Havilland Dash 8-Q400.
Для государственной авиакомпании, специализирующейся на обслуживании рейсов внутри Казахстана и приграничных территориях, это будет пятое российское направление после Екатеринбурга, Казани, Омска и Челябинска (запускается 13 февраля).
В 2022 году Qazaq Air выполнила более 8,6 тыс. рейсов на 38 маршрутах при средней загрузке 82%. Пассажирами авиакомпании стало более 560 тыс. чел. (на 1,5% меньше, чем годом ранее).
Forwarded from ё-Пром | Импортозамещение в промышленности
✈️ Глава Росавиации: У авиакомпаний есть предпосылки к приобретению западных самолётов
Несмотря на беспрецедентные международные санкции, запрещающие поставки в РФ западных самолётов, у некоторых российских авиакомпаний «есть предпосылки» к их приобретению на вторичном рынке, заявил глава Росавиации Александр Нерадько.
«В сложившихся условиях, пока не начнётся серийное производство отечественных самолётов, в этом нет ничего предосудительного. Но речь идёт не о магистральных, а больше о региональных импортных самолётах», — сказал Нерадько. Он не стал уточнять, из каких стран планируется завозить эти суда и другие детали.
По его словам, есть некоторые секторы, в которых недостаточно региональных воздушных судов. Например, Ан-24 и Ан-26 вырабатывают свой срок службы и ресурсы: некоторые из них эксплуатируются уже более 50 лет. Поэтому пока не начнут серийно производиться самолёты ТВРС-44 «Ладога», можно разрешить в ограниченном количестве ввоз импортных моделей.
«Самое главное, чтобы этот процесс был регулируемым. У нас есть комиссия по импортозамещению, которая будет рассматривать эти вопросы и приходить к тому или иному выводу», — подчеркнул чиновник.
Ранее считалось, что поставки в РФ самолётов западного производства полностью остановлены. Крупнейшая российская авиагруппа «Аэрофлот» получит более 300 отечественных лайнеров. Перевозчик планирует снизить долю иностранных самолётов в своём парке с 78% до почти 30% к 2030 г.
#импортозамещение @yoprom
Несмотря на беспрецедентные международные санкции, запрещающие поставки в РФ западных самолётов, у некоторых российских авиакомпаний «есть предпосылки» к их приобретению на вторичном рынке, заявил глава Росавиации Александр Нерадько.
«В сложившихся условиях, пока не начнётся серийное производство отечественных самолётов, в этом нет ничего предосудительного. Но речь идёт не о магистральных, а больше о региональных импортных самолётах», — сказал Нерадько. Он не стал уточнять, из каких стран планируется завозить эти суда и другие детали.
По его словам, есть некоторые секторы, в которых недостаточно региональных воздушных судов. Например, Ан-24 и Ан-26 вырабатывают свой срок службы и ресурсы: некоторые из них эксплуатируются уже более 50 лет. Поэтому пока не начнут серийно производиться самолёты ТВРС-44 «Ладога», можно разрешить в ограниченном количестве ввоз импортных моделей.
«Самое главное, чтобы этот процесс был регулируемым. У нас есть комиссия по импортозамещению, которая будет рассматривать эти вопросы и приходить к тому или иному выводу», — подчеркнул чиновник.
Ранее считалось, что поставки в РФ самолётов западного производства полностью остановлены. Крупнейшая российская авиагруппа «Аэрофлот» получит более 300 отечественных лайнеров. Перевозчик планирует снизить долю иностранных самолётов в своём парке с 78% до почти 30% к 2030 г.
#импортозамещение @yoprom
Япония прощается с амбициями в коммерческом авиастроении
Mitsubishi закрыла программу регионального реактивного самолета SpaceJet, "одноклассника" российского "Суперджета"
Японская корпорация Mitsubishi Heavy Industries (MHI) официально закрыла программу создания регионального реактивного самолета SpaceJet, находящегося в том же классе воздушных судов, что и российский Superjet 100. Амбициям Японии построить собственный гражданский самолет положен конец.
Таким образом подтвердились ранее появившиеся сообщения японских СМИ о прекращении программы SpaceJet (ранее — Mitsubishi Regional Jet, MRJ), с 2020 года находившейся в замороженном состоянии.
В только что опубликованных финансовых результатах MHI за III квартал 2022 фискального года говорится, что "поставленные на паузу работы по созданию SpaceJet M90 будут прекращены".
https://www.ato.ru/content/yaponiya-proshchaetsya-s-ambiciyami-v-kommercheskom-aviastroenii🔒
Mitsubishi закрыла программу регионального реактивного самолета SpaceJet, "одноклассника" российского "Суперджета"
Японская корпорация Mitsubishi Heavy Industries (MHI) официально закрыла программу создания регионального реактивного самолета SpaceJet, находящегося в том же классе воздушных судов, что и российский Superjet 100. Амбициям Японии построить собственный гражданский самолет положен конец.
Таким образом подтвердились ранее появившиеся сообщения японских СМИ о прекращении программы SpaceJet (ранее — Mitsubishi Regional Jet, MRJ), с 2020 года находившейся в замороженном состоянии.
В только что опубликованных финансовых результатах MHI за III квартал 2022 фискального года говорится, что "поставленные на паузу работы по созданию SpaceJet M90 будут прекращены".
https://www.ato.ru/content/yaponiya-proshchaetsya-s-ambiciyami-v-kommercheskom-aviastroenii🔒
Авиакомпания Nordwind запускает прямые рейсы из российских регионов в Минск
В весенне-летнюю навигацию этого года маршрутная карта полетов Nordwind и ее партнера — авиакомпании "Икар" дополнится прямыми регулярным рейсами в столицу Республики Беларусь из российских региональных городов.
С 2 марта авиакомпания открывает прямое авиасообщение между Нижним Новгородом (GOJ) и Минском (MSQ). Полеты будут выполняться на региональных реактивных самолетах Embraer 190 с компоновкой на 110 мест дважды в неделю.
С такой же частотой с 2 апреля авиаперевозчики будут летать по маршруту Пермь (PEE) — Минск.
В весенне-летнюю навигацию этого года маршрутная карта полетов Nordwind и ее партнера — авиакомпании "Икар" дополнится прямыми регулярным рейсами в столицу Республики Беларусь из российских региональных городов.
С 2 марта авиакомпания открывает прямое авиасообщение между Нижним Новгородом (GOJ) и Минском (MSQ). Полеты будут выполняться на региональных реактивных самолетах Embraer 190 с компоновкой на 110 мест дважды в неделю.
С такой же частотой с 2 апреля авиаперевозчики будут летать по маршруту Пермь (PEE) — Минск.
Forwarded from ё-Пром | Импортозамещение в промышленности
💼✈️ В Новосибирске создан центр компетенций БПЛА
Центр компетенций беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) создали на базе Новосибирского гос. техн. университета (НГТУ НЭТИ). В перспективе планируется достичь полного импортозамещения комплектующих в дронах, сообщил руководитель центра Денис Котин.
"Глобальная задача развития центра компетенций -- сделать 100%-ную локализацию отечественных комплектующих в составе беспилотных летательных аппаратов", -- сказал Котин. Он уточнил, что основной проблемой является замещение в области микроэлектроники.
На базе центра компетенций создан макетный образец микробеспилотника "Шмель", имеющего спецназначение. Вес дрона -- 85 гр, скорость -- до 25 км/ч, дальность передачи информации -- до 2 км, длительность полёта на одной батарее -- 20 мин. Он может применяться сотрудниками спецподразделений во время выполнения опасных заданий, т. к. позволит заглянуть в недоступные глазу места.
Опытный образец будет готов к июню и представлен потенциальным заказчикам. Главным заказчиком является Минобороны РФ.
Ранее Котин сообщал, что на базе вуза создан БПЛА типа "крыло" для наблюдательных и разведывательных целей и электродвигатель для него, не уступающий по характеристикам китайским аналогам.
В структуре центра есть группа силовой электроники, группа электромехаников (проектирование и создание двигателей для БПЛА), IT-группа (разработка ПО), специалисты в области радиоэлектроники (проектирование каналов приёма и передачи данных с борта на управляющую станцию), специалисты в области самолётостроения (конструирование и тестирование корпусов и фюзеляжей).
Кроме того, на базе центра компетенций планируется развивать направление подготовки и обучения операторов БПЛА. В стадии проработки находится программа дополнительного специального образования по управлению БПЛА, в т. ч. рассматривается вопрос создания программы высшего образования в этой области.
#импортозамещение @yoprom
Центр компетенций беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) создали на базе Новосибирского гос. техн. университета (НГТУ НЭТИ). В перспективе планируется достичь полного импортозамещения комплектующих в дронах, сообщил руководитель центра Денис Котин.
"Глобальная задача развития центра компетенций -- сделать 100%-ную локализацию отечественных комплектующих в составе беспилотных летательных аппаратов", -- сказал Котин. Он уточнил, что основной проблемой является замещение в области микроэлектроники.
На базе центра компетенций создан макетный образец микробеспилотника "Шмель", имеющего спецназначение. Вес дрона -- 85 гр, скорость -- до 25 км/ч, дальность передачи информации -- до 2 км, длительность полёта на одной батарее -- 20 мин. Он может применяться сотрудниками спецподразделений во время выполнения опасных заданий, т. к. позволит заглянуть в недоступные глазу места.
Опытный образец будет готов к июню и представлен потенциальным заказчикам. Главным заказчиком является Минобороны РФ.
Ранее Котин сообщал, что на базе вуза создан БПЛА типа "крыло" для наблюдательных и разведывательных целей и электродвигатель для него, не уступающий по характеристикам китайским аналогам.
В структуре центра есть группа силовой электроники, группа электромехаников (проектирование и создание двигателей для БПЛА), IT-группа (разработка ПО), специалисты в области радиоэлектроники (проектирование каналов приёма и передачи данных с борта на управляющую станцию), специалисты в области самолётостроения (конструирование и тестирование корпусов и фюзеляжей).
Кроме того, на базе центра компетенций планируется развивать направление подготовки и обучения операторов БПЛА. В стадии проработки находится программа дополнительного специального образования по управлению БПЛА, в т. ч. рассматривается вопрос создания программы высшего образования в этой области.
#импортозамещение @yoprom
AZAL подписала контракт на комплексное техобслуживание самолетов Boeing 787
Lufthansa Technik расширяет свою долю на рынке СНГ — после утери России
Азербайджанский национальный перевозчик Azerbaijan Airlines (AZAL; код IATA: J2) и немецкий провайдер услуг техобслуживания и ремонта (ТОиР) Lufthansa Technik подписали пятилетний контракт по программе полной поддержки компонентами (Total Component Support; TCS) парка широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов Boeing 787 авиакомпании.
Это первое такое всеобъемлющее соглашение по ТОиР азербайджанской авиакомпании, оно вступит в силу с 1 мая и существенно повысит эффективность технической деятельности AZAL. Его преимуществом станет круглосуточный доступ авиакомпании к глобальной сети складов запчастей Lufthansa Technik. Программа TCS также включает поддержку в ситуациях AOG (Aircraft оn Ground; невозможность вылета по техническим причинам), предполагающую кратчайшие сроки поставки критически важных компонентов. Контракт адаптирован под запланированное расширение флота авиакомпании.
Продолжение: https://www.ato.ru/content/azal-podpisala-kontrakt-na-kompleksnoe-tehobsluzhivanie-samoletov-boeing-787
Lufthansa Technik расширяет свою долю на рынке СНГ — после утери России
Азербайджанский национальный перевозчик Azerbaijan Airlines (AZAL; код IATA: J2) и немецкий провайдер услуг техобслуживания и ремонта (ТОиР) Lufthansa Technik подписали пятилетний контракт по программе полной поддержки компонентами (Total Component Support; TCS) парка широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов Boeing 787 авиакомпании.
Это первое такое всеобъемлющее соглашение по ТОиР азербайджанской авиакомпании, оно вступит в силу с 1 мая и существенно повысит эффективность технической деятельности AZAL. Его преимуществом станет круглосуточный доступ авиакомпании к глобальной сети складов запчастей Lufthansa Technik. Программа TCS также включает поддержку в ситуациях AOG (Aircraft оn Ground; невозможность вылета по техническим причинам), предполагающую кратчайшие сроки поставки критически важных компонентов. Контракт адаптирован под запланированное расширение флота авиакомпании.
Продолжение: https://www.ato.ru/content/azal-podpisala-kontrakt-na-kompleksnoe-tehobsluzhivanie-samoletov-boeing-787
Российская система обслуживания авиапассажиров предлагается в Латинскую Америку
С момента перехода на российскую систему бронирования PSS Leonardo в ноябре прошлого года крупнейший авиаперевозчик РФ — компания "Аэрофлот" обслужила более 4 млн пасс. Лоукостер "Победа" с использованием новой системы обслуживания авиапассажиров перевез 7 млн чел. (внедрил сервис в июне 2022 года). В настоящее время ведутся переговоры о миграции на Leonardo с несколькими авиаперевозчиками из Латинской Америки. Об этом заявил Александр Назаров, заместитель гендиректора Ростеха. "РТ-Транском", дочерняя компания госкорпорации, помогала разработчику осуществлять переход отечественных перевозчиков на новую систему.
Созданный компанией "Сирена-Трэвел" сервис заместил программное обеспечение зарубежных компаний, покинувших рынок на волне антироссийских санкций. Это позволило выстроить защиту от инцидентов и сбоев, связанных с санкционными ограничениями, в системах бронирования авиабилетов.
Официальный запуск автоматизированной информационной системы оформления воздушных перевозок (АИС ОВП) Leonardo состоялся в 2014 году, и уже в первые два года работы на нее стали переходить российские авиакомпании.
Темпы миграции ускорил выход в 2019 году Постановления Правительства России № 955 о необходимости локализовать в РФ систему бронирования с целью снижения зависимости от иностранного программного обеспечения. К настоящему времени среди пользователей Leonardo более 60 компаний в России и СНГ; кроме группы "Аэрофлот" это такие авиаперевозчики, как Red Wings, "Аврора", "РусЛайн", "Ямал", "ЮТэйр", "Алроса".
С момента перехода на российскую систему бронирования PSS Leonardo в ноябре прошлого года крупнейший авиаперевозчик РФ — компания "Аэрофлот" обслужила более 4 млн пасс. Лоукостер "Победа" с использованием новой системы обслуживания авиапассажиров перевез 7 млн чел. (внедрил сервис в июне 2022 года). В настоящее время ведутся переговоры о миграции на Leonardo с несколькими авиаперевозчиками из Латинской Америки. Об этом заявил Александр Назаров, заместитель гендиректора Ростеха. "РТ-Транском", дочерняя компания госкорпорации, помогала разработчику осуществлять переход отечественных перевозчиков на новую систему.
Созданный компанией "Сирена-Трэвел" сервис заместил программное обеспечение зарубежных компаний, покинувших рынок на волне антироссийских санкций. Это позволило выстроить защиту от инцидентов и сбоев, связанных с санкционными ограничениями, в системах бронирования авиабилетов.
Официальный запуск автоматизированной информационной системы оформления воздушных перевозок (АИС ОВП) Leonardo состоялся в 2014 году, и уже в первые два года работы на нее стали переходить российские авиакомпании.
Темпы миграции ускорил выход в 2019 году Постановления Правительства России № 955 о необходимости локализовать в РФ систему бронирования с целью снижения зависимости от иностранного программного обеспечения. К настоящему времени среди пользователей Leonardo более 60 компаний в России и СНГ; кроме группы "Аэрофлот" это такие авиаперевозчики, как Red Wings, "Аврора", "РусЛайн", "Ямал", "ЮТэйр", "Алроса".
Треть заказов на самолеты Airbus в январе поступила от Узбекистана
Количество поставок европейского производителя сократилось на треть
В первый месяц года портфель "чистых" заказов европейского самолетостроителя Airbus увеличился на 36 узкофюзеляжных самолетов (как и год назад).
Заказ на 12 машин ремоторизованного семейства A320neo поступил от узбекского национального перевозчика Uzbekistan Airways (восемь A320neo и четыре более вместительных A321neo). Дюжину более "мелких" A220-300 заказала американская Delta Air Lines. Неизвестный клиент разместил заказ еще на 12 ВС семейства A320neo. Ближневосточная лизинговая компания DAE Capital заказала один A320neo. Но от одного ВС отказался колумбийский лоукостер Viva Air.
Недавнее урегулирование судебного спора о деградации качества покрасочного слоя композитных самолетов А350 в парке катарской авиакомпании Qatar Airways, в соответствии с которым Airbus восстановил 73 отозванных заказа, пока не нашло отражения в учетных книгах.
Airbus поставил клиентам 20 самолетов в январе (на треть меньше прошлогоднего показателя): 18 узкофюзеляжных и 2 широкофюзеляжных A350-900.
Количество поставок европейского производителя сократилось на треть
В первый месяц года портфель "чистых" заказов европейского самолетостроителя Airbus увеличился на 36 узкофюзеляжных самолетов (как и год назад).
Заказ на 12 машин ремоторизованного семейства A320neo поступил от узбекского национального перевозчика Uzbekistan Airways (восемь A320neo и четыре более вместительных A321neo). Дюжину более "мелких" A220-300 заказала американская Delta Air Lines. Неизвестный клиент разместил заказ еще на 12 ВС семейства A320neo. Ближневосточная лизинговая компания DAE Capital заказала один A320neo. Но от одного ВС отказался колумбийский лоукостер Viva Air.
Недавнее урегулирование судебного спора о деградации качества покрасочного слоя композитных самолетов А350 в парке катарской авиакомпании Qatar Airways, в соответствии с которым Airbus восстановил 73 отозванных заказа, пока не нашло отражения в учетных книгах.
Airbus поставил клиентам 20 самолетов в январе (на треть меньше прошлогоднего показателя): 18 узкофюзеляжных и 2 широкофюзеляжных A350-900.
Авиакомпания Air Moldova прошла аудит IOSA
Старейшая молдавская авиакомпания Air Moldova (9U) начала год своего 30-летия, успешно пройдя аудит эксплуатационной безопасности IOSA (IATA Operational Safety Audit) Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
Впервые Air Moldova была включена в реестр авиаперевозчиков IOSA в 2008 году и с тех пор проходит проверку каждые два года, как и все члены IATA.
Действующая регистрация IOSA в авиатранспортной отрасли является общепринятым доказательством надежности и высокого уровня безопасности авиакомпании.
В ноябре между Air Moldova и Управлением гражданской авиации (УГА) Республики Молдова произошел конфликт, когда авиационное ведомство после внеплановой проверки запретило национальному перевозчику продажу авиабилетов на рейсы в летнем сезоне 2023 года.
Старейшая молдавская авиакомпания Air Moldova (9U) начала год своего 30-летия, успешно пройдя аудит эксплуатационной безопасности IOSA (IATA Operational Safety Audit) Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
Впервые Air Moldova была включена в реестр авиаперевозчиков IOSA в 2008 году и с тех пор проходит проверку каждые два года, как и все члены IATA.
Действующая регистрация IOSA в авиатранспортной отрасли является общепринятым доказательством надежности и высокого уровня безопасности авиакомпании.
В ноябре между Air Moldova и Управлением гражданской авиации (УГА) Республики Молдова произошел конфликт, когда авиационное ведомство после внеплановой проверки запретило национальному перевозчику продажу авиабилетов на рейсы в летнем сезоне 2023 года.
Частная казахстанская авиакомпания получила новый Boeing 737MAX-9
Флот авиаперевозчика SCAT вырос до 34 самолетов
Казахстанская авиакомпания SCAT (код IATA: DV) получила в свое распоряжение еще один ремоторизованный Boeing 737МАХ-9. Новый самолет (бортовой номер UP-B3739; заводской серийный номер MSN 8481) перегнали с завода-производителя в базовый аэропорт перевозчика Чимкент 6 февраля.
Воздушное судно имеет компоновку полностью экономического класса, рассчитанную на перевозку 213 пасс., сообщил Комитет гражданской авиации МИИР РК. В результате флот частной авиакомпании увеличен до 34 ВС.
Данное воздушное судно является восьмым по счету, полученным авиакомпанией с августа прошлого года, что делает ее самой быстрорастущей авиакомпанией в республике.
2022 год стал рекордным по объему пассажироперевозок для авиакомпаний Казахстана. Впервые за 31 год независимости центральноазиатской республики годовой пассажиропоток превысил 10 млн пасс. (По предварительным данным — 10,8 млн пасс.; рост на 15% в годовом исчислении.)
Флот авиаперевозчика SCAT вырос до 34 самолетов
Казахстанская авиакомпания SCAT (код IATA: DV) получила в свое распоряжение еще один ремоторизованный Boeing 737МАХ-9. Новый самолет (бортовой номер UP-B3739; заводской серийный номер MSN 8481) перегнали с завода-производителя в базовый аэропорт перевозчика Чимкент 6 февраля.
Воздушное судно имеет компоновку полностью экономического класса, рассчитанную на перевозку 213 пасс., сообщил Комитет гражданской авиации МИИР РК. В результате флот частной авиакомпании увеличен до 34 ВС.
Данное воздушное судно является восьмым по счету, полученным авиакомпанией с августа прошлого года, что делает ее самой быстрорастущей авиакомпанией в республике.
2022 год стал рекордным по объему пассажироперевозок для авиакомпаний Казахстана. Впервые за 31 год независимости центральноазиатской республики годовой пассажиропоток превысил 10 млн пасс. (По предварительным данным — 10,8 млн пасс.; рост на 15% в годовом исчислении.)