Vietnam Airlines спасается от финансового краха
Вьетнамский национальный перевозчик Vietnam Airlines получил ссуду от местных банков на сумму 4 трлн вьетнамских донгов (174 млн долл.), которая может спасти перевозчика от финансовой несостоятельности.
По сообщениям местных СМИ, три банка (Vietnam Maritime Commercial Joint Stock Bank, Saigon-Hanoi Commercial Joint Stock Bank и SeABank) согласились предоставить нужную сумму в конце июня — июле.
В I квартале 2021 г. Vietnam Airlines понесла убытки в объеме 5 трлн донгов (218 млн долл.), и кумулятивный ущерб от кризиса, связанного с COVID-19, исчисляется 14 трлн донгов (609 млн долл.)
Из-за закрытия границ авиакомпания потеряла международный сегмент, который обеспечивал прибыль в нормальных условиях. Vietnam перебросила имеющиеся ресурсы на внутренний рынок, но столкнулась с жесткой конкуренцией со стороны местных лоукост-перевозчиков.
В начале июня Vietnam Airlines объявила о продаже 11 из принадлежащих ей 37 самолетов Airbus A321 (возраст 12–17 лет) для оздоровления баланса. Еще 32 A321 авиакомпания эксплуатирует по контрактам лизинга.
Вьетнамский национальный перевозчик Vietnam Airlines получил ссуду от местных банков на сумму 4 трлн вьетнамских донгов (174 млн долл.), которая может спасти перевозчика от финансовой несостоятельности.
По сообщениям местных СМИ, три банка (Vietnam Maritime Commercial Joint Stock Bank, Saigon-Hanoi Commercial Joint Stock Bank и SeABank) согласились предоставить нужную сумму в конце июня — июле.
В I квартале 2021 г. Vietnam Airlines понесла убытки в объеме 5 трлн донгов (218 млн долл.), и кумулятивный ущерб от кризиса, связанного с COVID-19, исчисляется 14 трлн донгов (609 млн долл.)
Из-за закрытия границ авиакомпания потеряла международный сегмент, который обеспечивал прибыль в нормальных условиях. Vietnam перебросила имеющиеся ресурсы на внутренний рынок, но столкнулась с жесткой конкуренцией со стороны местных лоукост-перевозчиков.
В начале июня Vietnam Airlines объявила о продаже 11 из принадлежащих ей 37 самолетов Airbus A321 (возраст 12–17 лет) для оздоровления баланса. Еще 32 A321 авиакомпания эксплуатирует по контрактам лизинга.
Компании Volga-Dnepr Logistics B.V. присвоен рейтинг кредитоспособности на уровне ruA-
Российское рейтинговое агентство "Эксперт РА" впервые присвоило рейтинг кредитоспособности нефинансовой компании Volga-Dnepr Logistics B.V. — на уровне ruA-. Прогноз по рейтингу – стабильный.
Volga-Dnepr Logistics B.V. – холдинговая компания группы "Волга-Днепр", занимающейся грузовыми авиаперевозками и логистикой. Основные операционные компании группы зарегистрированы в РФ и включают в себя ООО "ЭйрБриджКарго" (AirBridgeCargo Airlines), ООО "Атран" (ATRAN) и ООО Авиакомпания "Волга-Днепр" (Volga-Dnepr Airlines). Помимо этого, Volga-Dnepr Logistics B.V. владеет зарубежными компаниями, расположенными в Европе, Америке и Китае, которые обеспечивают деятельность группы, а также занимаются развитием бизнеса в данных регионах.
https://is.gd/uPUTk1
Российское рейтинговое агентство "Эксперт РА" впервые присвоило рейтинг кредитоспособности нефинансовой компании Volga-Dnepr Logistics B.V. — на уровне ruA-. Прогноз по рейтингу – стабильный.
Volga-Dnepr Logistics B.V. – холдинговая компания группы "Волга-Днепр", занимающейся грузовыми авиаперевозками и логистикой. Основные операционные компании группы зарегистрированы в РФ и включают в себя ООО "ЭйрБриджКарго" (AirBridgeCargo Airlines), ООО "Атран" (ATRAN) и ООО Авиакомпания "Волга-Днепр" (Volga-Dnepr Airlines). Помимо этого, Volga-Dnepr Logistics B.V. владеет зарубежными компаниями, расположенными в Европе, Америке и Китае, которые обеспечивают деятельность группы, а также занимаются развитием бизнеса в данных регионах.
https://is.gd/uPUTk1
"Аэрофлот" и "Победа" запустили продажу билетов на рейсы по код-шеру
"Аэрофлот" открыл продажу билетов на совместные рейсы с дочерней авиакомпанией "Победа" со стыковкой в московском аэропорту Шереметьево. По код-шеринговому соглашению лоукостер начнет выполнять рейсы под кодом SU с 7 июля.
Сотрудничество с авиакомпанией "Победа" создает дополнительные возможности для пассажиров за счет снижения средних тарифов на перелеты по России и стыковок в Шереметьево с рейсами "Аэрофлота". Стоимость билета по составному маршруту с пересадкой в базовом аэропорту "Аэрофлота" снизится за счет сегмента "лоукост-плеча".
Билеты на совместные рейсы доступны по тарифам "smart максимум", "smart оптимум" и "smart лайт". Для пассажиров, оформивших перевозку целиком или как минимум с одним сегментом "Победы", действуют нормы провоза багажа "Аэрофлота" на всех участках маршрута.
Пассажирам с билетами класса "бизнес", а также для участников программы "Аэрофлот Бонус" золотого и платинового уровней доступны залы ожидания повышенной комфортности.
За полеты "Победой" в рамках соглашения код-шер участникам программы "Аэрофлот Бонус" будут начисляться мили.
"Аэрофлот" открыл продажу билетов на совместные рейсы с дочерней авиакомпанией "Победа" со стыковкой в московском аэропорту Шереметьево. По код-шеринговому соглашению лоукостер начнет выполнять рейсы под кодом SU с 7 июля.
Сотрудничество с авиакомпанией "Победа" создает дополнительные возможности для пассажиров за счет снижения средних тарифов на перелеты по России и стыковок в Шереметьево с рейсами "Аэрофлота". Стоимость билета по составному маршруту с пересадкой в базовом аэропорту "Аэрофлота" снизится за счет сегмента "лоукост-плеча".
Билеты на совместные рейсы доступны по тарифам "smart максимум", "smart оптимум" и "smart лайт". Для пассажиров, оформивших перевозку целиком или как минимум с одним сегментом "Победы", действуют нормы провоза багажа "Аэрофлота" на всех участках маршрута.
Пассажирам с билетами класса "бизнес", а также для участников программы "Аэрофлот Бонус" золотого и платинового уровней доступны залы ожидания повышенной комфортности.
За полеты "Победой" в рамках соглашения код-шер участникам программы "Аэрофлот Бонус" будут начисляться мили.
Казахстанская авиакомпания внедряет систему обслуживания пассажиров американской разработки
SCAT, один из крупнейших авиаперевозчиков в Казахстане, продолжает инвестировать в цифровые технологии для повышения операционной эффективности, долгосрочного роста бизнеса и создания качественного сервиса для путешественников.
SCAT (Service Cargo Air Transport) и Sabre Corporation, американский поставщик технологий и программного обеспечения для индустрии туризма, заключили соглашение о стратегическом партнерстве, в соответствии с которым крупнейший частный казахстанский перевозчик перейдет на систему обслуживания пассажиров SabreSonic (PSS), а также будет использовать платформу Sabre Commercial Platform для максимизации доходов.
https://is.gd/6lYtpa
SCAT, один из крупнейших авиаперевозчиков в Казахстане, продолжает инвестировать в цифровые технологии для повышения операционной эффективности, долгосрочного роста бизнеса и создания качественного сервиса для путешественников.
SCAT (Service Cargo Air Transport) и Sabre Corporation, американский поставщик технологий и программного обеспечения для индустрии туризма, заключили соглашение о стратегическом партнерстве, в соответствии с которым крупнейший частный казахстанский перевозчик перейдет на систему обслуживания пассажиров SabreSonic (PSS), а также будет использовать платформу Sabre Commercial Platform для максимизации доходов.
https://is.gd/6lYtpa
На северо-западе России модернизируют аэронавигационное оборудование
На прошлой неделе директор филиала "Аэронавигация Северо-Запада" ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" подписал приказ о внедрении в Мурманском центре ОрВД нового оборудования — автоматизированного приемо-передающего центра (АППЦ) ОВЧ-связи. Проект реализован в рамках выполнения централизованного плана.
АППЦ предназначен для организации фиксированных каналов обмена информацией между экипажами и диспетчерами воздушных судов.
https://is.gd/UQaqfR
На прошлой неделе директор филиала "Аэронавигация Северо-Запада" ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" подписал приказ о внедрении в Мурманском центре ОрВД нового оборудования — автоматизированного приемо-передающего центра (АППЦ) ОВЧ-связи. Проект реализован в рамках выполнения централизованного плана.
АППЦ предназначен для организации фиксированных каналов обмена информацией между экипажами и диспетчерами воздушных судов.
https://is.gd/UQaqfR
Авиакомпания Lufthansa вернет в расписание четырехдвигательные самолеты Airbus A340
Lufthansa возвратит в расписание пять четырехдвигательных дальнемагистральных самолетов Airbus A340-600 для обслуживания пассажиров первого класса, пока в парк не поступят Airbus A350-900 (оснащенные этим классом обслуживания) в 2023 г. Руководство немецкой авиакомпании пересмотрело решение о полном выводе А340, поскольку наблюдает повышение спроса на перевозки премум-класса как в туристическом, так и в корпоративном сегменте.
https://is.gd/q2tgvz
Lufthansa возвратит в расписание пять четырехдвигательных дальнемагистральных самолетов Airbus A340-600 для обслуживания пассажиров первого класса, пока в парк не поступят Airbus A350-900 (оснащенные этим классом обслуживания) в 2023 г. Руководство немецкой авиакомпании пересмотрело решение о полном выводе А340, поскольку наблюдает повышение спроса на перевозки премум-класса как в туристическом, так и в корпоративном сегменте.
https://is.gd/q2tgvz
"Уральские авиалинии" открывают очередную линейную станцию техобслуживания самолетов
В рамках программы минимизации использования услуг сторонних подрядчиков по предоставлению работ по ТОиР авиатехники авиакомпания "Уральские авиалинии" открывает очередную линейную станцию технического обслуживания самолетов (ЛСТО). Новая станция, а также собственные складские комплексы появились в аэропорту Пулково (LED, Санкт-Петербург), где планируемый объем работ до конца года составит 8959,5 чел.-ч.
"Уральские авиалинии" выполняют внушительную летную программу в аэропорту Северной столицы и типично входят в пятерку лидеров среди российских авиакомпаний по объему перевозок в Пулково.
https://is.gd/hchDUc
В рамках программы минимизации использования услуг сторонних подрядчиков по предоставлению работ по ТОиР авиатехники авиакомпания "Уральские авиалинии" открывает очередную линейную станцию технического обслуживания самолетов (ЛСТО). Новая станция, а также собственные складские комплексы появились в аэропорту Пулково (LED, Санкт-Петербург), где планируемый объем работ до конца года составит 8959,5 чел.-ч.
"Уральские авиалинии" выполняют внушительную летную программу в аэропорту Северной столицы и типично входят в пятерку лидеров среди российских авиакомпаний по объему перевозок в Пулково.
https://is.gd/hchDUc
Авиакомпания airBaltic получила 27-й самолет Airbus A220-300
Латвийский национальный авиаперевозчик airBaltic получил очередной, 27-й Airbus A220-300. Самолет с регистрационным номером YL-ABA (заводской серийный MSN 55121) — второй из семи ВС данного типа, которые гибридная авиакомпания планирует получить в этом году. ВС приобретено по схеме возвратного лизинга по долгосрочному контракту с компанией Aviation Capital Group (ACG).
https://is.gd/QecRkF
Латвийский национальный авиаперевозчик airBaltic получил очередной, 27-й Airbus A220-300. Самолет с регистрационным номером YL-ABA (заводской серийный MSN 55121) — второй из семи ВС данного типа, которые гибридная авиакомпания планирует получить в этом году. ВС приобретено по схеме возвратного лизинга по долгосрочному контракту с компанией Aviation Capital Group (ACG).
https://is.gd/QecRkF
Ангарный комплекс "А-Техникс" в Шереметьево допущен к выполнению техобслуживания самолетов европейской регистрации
Входящий в группу "Аэрофлот" провайдер технического обслуживания и ремонта воздушных судов "А-Техникс" прошел сертификацию нового ангара (№ 4) в Шереметьево по требованиям Европейского агентства по безопасности авиаперевозок (EASA) Part 145. Сертификат позволит компании выполнять в ангарном комплексе техобслуживание ВС европейской регистрации, а также ремонт двигателей, структурный ремонт и неразрушающий контроль. Из-за загрузки ангара собственными потребностями группы "Аэрофлот" привлечение сторонних заказчиков возможно не ранее 2022 г. — при наличии свободных слотов. А вообще, необходимость европейского сертификата обусловлена тем, что самолеты входящей в группу авиакомпании "Россия" имеют ирландскую регистрацию.
Ангар № 4 построен в районе северного терминального комплекса московского аэропорта Шереметьево и введен в эксплуатацию в апреле этого года, пройдя сертификацию по требованиям российских и бермудских авиационных властей (Part 145 Option 2 и ФАП-285). На сегодняшний день в ангаре осуществляются тяжелые формы C-сheck Boeing 777-300ER, а также предусмотрено проведение технического обслуживания Superjet 100.
Входящий в группу "Аэрофлот" провайдер технического обслуживания и ремонта воздушных судов "А-Техникс" прошел сертификацию нового ангара (№ 4) в Шереметьево по требованиям Европейского агентства по безопасности авиаперевозок (EASA) Part 145. Сертификат позволит компании выполнять в ангарном комплексе техобслуживание ВС европейской регистрации, а также ремонт двигателей, структурный ремонт и неразрушающий контроль. Из-за загрузки ангара собственными потребностями группы "Аэрофлот" привлечение сторонних заказчиков возможно не ранее 2022 г. — при наличии свободных слотов. А вообще, необходимость европейского сертификата обусловлена тем, что самолеты входящей в группу авиакомпании "Россия" имеют ирландскую регистрацию.
Ангар № 4 построен в районе северного терминального комплекса московского аэропорта Шереметьево и введен в эксплуатацию в апреле этого года, пройдя сертификацию по требованиям российских и бермудских авиационных властей (Part 145 Option 2 и ФАП-285). На сегодняшний день в ангаре осуществляются тяжелые формы C-сheck Boeing 777-300ER, а также предусмотрено проведение технического обслуживания Superjet 100.
Forwarded from Авиасалон МАКС
Рособоронэкспорт представит на МАКС-2021 передовые образцы вооружений и военной техники
АО "Рособоронэкспорт" (входит в Госкорпорацию #Ростех) представит на МАКС-2021 самолёты Ил-112В, Ил-114-300, вертолёты Ка-32А11М, "Ансат-М", Ми-171А3 и ЗРК большой дальности С-350 "Витязь", сообщил генеральный директор компании Александр Михеев. Среди новинок МАКС-2021 иностранным партнёрам будут представлены виртуальные тренажёры рабочего места лётчика самолётов Су-35 и Су-57Э.
Экспозиция РОЭ с помощью интерактивных технологий представит посетителям 38 3D-моделей перспективных образцов вооружений, их тактико-технические характеристики, фото- и видеоматериалы. Будут демонстрироваться мультимедийные презентации продвигаемой на экспорт продукции – самолётов Су-35, МиГ-35/ 35Д, Ил-76МД-90А(Э) и Ил-78МК-90А, вертолётов Ка-52, Ми-28НЭ, Ми-35М, Ми-35П, Ми-17В-5, Ми-8АМТШ-ВА, Ми-171Ш и Ми-38Т, комплексов и средств ПВО, радиолокационных станций и средств РЭБ.
💡Посетите экспозицию компании #Рособоронэкспорт на #МАКС2021
АО "Рособоронэкспорт" (входит в Госкорпорацию #Ростех) представит на МАКС-2021 самолёты Ил-112В, Ил-114-300, вертолёты Ка-32А11М, "Ансат-М", Ми-171А3 и ЗРК большой дальности С-350 "Витязь", сообщил генеральный директор компании Александр Михеев. Среди новинок МАКС-2021 иностранным партнёрам будут представлены виртуальные тренажёры рабочего места лётчика самолётов Су-35 и Су-57Э.
Экспозиция РОЭ с помощью интерактивных технологий представит посетителям 38 3D-моделей перспективных образцов вооружений, их тактико-технические характеристики, фото- и видеоматериалы. Будут демонстрироваться мультимедийные презентации продвигаемой на экспорт продукции – самолётов Су-35, МиГ-35/ 35Д, Ил-76МД-90А(Э) и Ил-78МК-90А, вертолётов Ка-52, Ми-28НЭ, Ми-35М, Ми-35П, Ми-17В-5, Ми-8АМТШ-ВА, Ми-171Ш и Ми-38Т, комплексов и средств ПВО, радиолокационных станций и средств РЭБ.
💡Посетите экспозицию компании #Рособоронэкспорт на #МАКС2021
"Роснефть" начала заправлять самолеты уже в четвертом немецком аэропорту
Rosneft Deutschland GmbH, дочерняя компания НК "Роснефть", начала выполнять заправки в крыло в аэропорту немецкого города Нюрнберг (NUE).
Компания планирует регулярные поставки топлива Jet A-1 в аэропорт, расширяя географию своего присутствия в Германии: в настоящее время заправки уже осуществляются в аэропортах Берлина, Мюнхена и Штутгарта.
Продажи авиатоплива в Германии — часть долгосрочной стратегии развития этого направления бизнеса "Роснефти". Rosneft Deutschland, осуществляющая свою деятельность на территории Германии с 2017 г., поставляет авиакеросин нескольким международным авиакомпаниям в стране и планирует дальнейшее развитие на европейском рынке в целом.
С 2019 г. Rosneft Deutschland является членом ассоциации Аireg (авиационная инициатива по возобновляемым источникам энергии в Германии) с целью развития исследований, производства и использования экологически безопасного авиационного топлива в Германии.
"Роснефть" — третий по величине игрок на немецком рынке нефтепереработки. Компания является акционером трех нефтеперерабатывающих заводов на территории Германии (НПЗ PCK — 54,17%; НПЗ MiRO — 24%; НПЗ Bayernoil — 28,57%) с общим объемом мощностей в долях владения 12,8 млн т в год, что составляет более чем 12% всех мощностей нефтепереработки Германии.
Rosneft Deutschland GmbH, дочерняя компания НК "Роснефть", начала выполнять заправки в крыло в аэропорту немецкого города Нюрнберг (NUE).
Компания планирует регулярные поставки топлива Jet A-1 в аэропорт, расширяя географию своего присутствия в Германии: в настоящее время заправки уже осуществляются в аэропортах Берлина, Мюнхена и Штутгарта.
Продажи авиатоплива в Германии — часть долгосрочной стратегии развития этого направления бизнеса "Роснефти". Rosneft Deutschland, осуществляющая свою деятельность на территории Германии с 2017 г., поставляет авиакеросин нескольким международным авиакомпаниям в стране и планирует дальнейшее развитие на европейском рынке в целом.
С 2019 г. Rosneft Deutschland является членом ассоциации Аireg (авиационная инициатива по возобновляемым источникам энергии в Германии) с целью развития исследований, производства и использования экологически безопасного авиационного топлива в Германии.
"Роснефть" — третий по величине игрок на немецком рынке нефтепереработки. Компания является акционером трех нефтеперерабатывающих заводов на территории Германии (НПЗ PCK — 54,17%; НПЗ MiRO — 24%; НПЗ Bayernoil — 28,57%) с общим объемом мощностей в долях владения 12,8 млн т в год, что составляет более чем 12% всех мощностей нефтепереработки Германии.
Новый исландский лоукост-перевозчик увеличил бюджет в результате IPO
Стартап PLAY приступил к операционной деятельности
Новый исландский лоукост-перевозчик PLAY приступил к полетам и готовится принять в парк второй Airbus A321neo. А в результате удачного первичного размещения (IPO) компания увеличила свой бюджет до 90 млн долл. Сообщается, что подписка восьмикратно превысила ожидания.
PLAY приступила к полетам 24 июня, до этого выручив 50 млн долл. по закрытой подписке, и рассчитывала получить 32–35 млн долл. через IPO.
"Мы на седьмом небе, — поделился президент PLAY Биргир Йонссон с изданием Aviation Week. — Радостно видеть, как нас принимают. Продажи билетов идут хорошо, а теперь еще и это!"
🔒 https://is.gd/Ht5tzj
Стартап PLAY приступил к операционной деятельности
Новый исландский лоукост-перевозчик PLAY приступил к полетам и готовится принять в парк второй Airbus A321neo. А в результате удачного первичного размещения (IPO) компания увеличила свой бюджет до 90 млн долл. Сообщается, что подписка восьмикратно превысила ожидания.
PLAY приступила к полетам 24 июня, до этого выручив 50 млн долл. по закрытой подписке, и рассчитывала получить 32–35 млн долл. через IPO.
"Мы на седьмом небе, — поделился президент PLAY Биргир Йонссон с изданием Aviation Week. — Радостно видеть, как нас принимают. Продажи билетов идут хорошо, а теперь еще и это!"
🔒 https://is.gd/Ht5tzj
Forwarded from Авиасалон МАКС
ЦАГИ исследует самолёт местных воздушных линий
Специалисты ЦАГИ (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") продолжают исследования самолёта местных воздушных линий для региональных перевозок. Работы ведутся в рамках НИР "Безопасный ЛА" по госконтракту с Минпромторгом РФ. Самолёт сможет перевозить свыше 50 пассажиров на расстояние порядка 1500-2000 км или 5-6 т груза на 1000 км. Крейсерская скорость составит 480 км/ч. Ранее были изучены несколько вариантов компоновки, в том числе с применением внешнего бака на криогенном топливе, проведены исследования по защите самолёта от обледенения и др.
На первом этапе работ была спроектирована и изготовлена модель летательного аппарата, оснащённая винтомоторной группой. Следующим шагом стали испытания модели в аэродинамической трубе Т-103 ЦАГИ. Далее планируется проведение комплексных испытаний модели на электромеханическом стенде для изучения нестационарной аэродинамики на отрывных режимах обтекания.
💡Узнайте о новых исследованиях #ЦАГИ на #МАКС2021
Специалисты ЦАГИ (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") продолжают исследования самолёта местных воздушных линий для региональных перевозок. Работы ведутся в рамках НИР "Безопасный ЛА" по госконтракту с Минпромторгом РФ. Самолёт сможет перевозить свыше 50 пассажиров на расстояние порядка 1500-2000 км или 5-6 т груза на 1000 км. Крейсерская скорость составит 480 км/ч. Ранее были изучены несколько вариантов компоновки, в том числе с применением внешнего бака на криогенном топливе, проведены исследования по защите самолёта от обледенения и др.
На первом этапе работ была спроектирована и изготовлена модель летательного аппарата, оснащённая винтомоторной группой. Следующим шагом стали испытания модели в аэродинамической трубе Т-103 ЦАГИ. Далее планируется проведение комплексных испытаний модели на электромеханическом стенде для изучения нестационарной аэродинамики на отрывных режимах обтекания.
💡Узнайте о новых исследованиях #ЦАГИ на #МАКС2021
В аэропорту Екатеринбурга новый исполнительный директор
С 1 июля новым исполнительным директором международного аэропорта Кольцово (SVX, Екатеринбург) назначен 31 летний Александр Александрович Пастухов.
Александр Пастухов пришел на работу в Кольцово (управляющая компания "Аэропорты Регионов") сразу после получения высшего образования. Прошел все карьерные ступени, занимал руководящие позиции в производственных службах аэропорта. Параллельно получил дополнительное отраслевое образование в Институте повышения квалификации МГТУ ГА. Последние четыре года трудился в должностях директора по производству и зам исполнительного директора екатеринбургского аэропорта.
В зону ответственности Пастухова в новой должности будет входить – операционное управление предприятием, развитие маршрутной сети, улучшение инфраструктуры аэропорта, в том числе контроль за реконструкцией Кольцово, запланированной на ближайшие годы.
С 1 июля новым исполнительным директором международного аэропорта Кольцово (SVX, Екатеринбург) назначен 31 летний Александр Александрович Пастухов.
Александр Пастухов пришел на работу в Кольцово (управляющая компания "Аэропорты Регионов") сразу после получения высшего образования. Прошел все карьерные ступени, занимал руководящие позиции в производственных службах аэропорта. Параллельно получил дополнительное отраслевое образование в Институте повышения квалификации МГТУ ГА. Последние четыре года трудился в должностях директора по производству и зам исполнительного директора екатеринбургского аэропорта.
В зону ответственности Пастухова в новой должности будет входить – операционное управление предприятием, развитие маршрутной сети, улучшение инфраструктуры аэропорта, в том числе контроль за реконструкцией Кольцово, запланированной на ближайшие годы.
Российская промышленность подписала второй договор на использование Бе-200ЧС для тушения пожаров за рубежом
Несмотря на то что российская сторона "регулярно получает запросы от иностранных государств на оказание помощи в ликвидации лесных пожаров", единственный в мире реактивный самолет-амфибия Бе-200ЧС (Be-200ES-E; с 2010 г. имеет европейский ограниченный сертификат типа) только во второй раз будет использоваться для тушения лесных пожаров за рубежом.
Министерство защиты граждан Греции, отвечающее за организацию мероприятий по борьбе с природными пожарами, и ПАО "Ил" подписали договор о задействовании Бе-200ЧС в тушении лесных пожаров на территории страны. Подготовка договора велась при поддержке представительства госкорпорации "Ростех" в Греции. Самолет прибыл в страну 30 июня.
https://is.gd/idV1mS
Несмотря на то что российская сторона "регулярно получает запросы от иностранных государств на оказание помощи в ликвидации лесных пожаров", единственный в мире реактивный самолет-амфибия Бе-200ЧС (Be-200ES-E; с 2010 г. имеет европейский ограниченный сертификат типа) только во второй раз будет использоваться для тушения лесных пожаров за рубежом.
Министерство защиты граждан Греции, отвечающее за организацию мероприятий по борьбе с природными пожарами, и ПАО "Ил" подписали договор о задействовании Бе-200ЧС в тушении лесных пожаров на территории страны. Подготовка договора велась при поддержке представительства госкорпорации "Ростех" в Греции. Самолет прибыл в страну 30 июня.
https://is.gd/idV1mS
Российская авиакомпания из первой пятерки запустила учебный центр для авиационных ИТР
“Уральские авиалинии” — четвертая по объему пассажироперевозок авиакомпания РФ запустила собственный учебно-тренировочный центр (УТЦ) для подготовки авиационных инженерно-технических специалистов. Первая группа инженеров и техников на изучение конструкции нового воздушного судна стартует в июле.
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) и Европейское агентство по безопасности авиаперевозок (EASA) накануне документально подтвердили право авиакомпании осуществлять образовательную деятельность для авиационных инженерно-технических специалистов и внесли сертификат в официальный реестр российских и европейских авиационных учебных центров.
https://is.gd/SSIvU0
“Уральские авиалинии” — четвертая по объему пассажироперевозок авиакомпания РФ запустила собственный учебно-тренировочный центр (УТЦ) для подготовки авиационных инженерно-технических специалистов. Первая группа инженеров и техников на изучение конструкции нового воздушного судна стартует в июле.
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) и Европейское агентство по безопасности авиаперевозок (EASA) накануне документально подтвердили право авиакомпании осуществлять образовательную деятельность для авиационных инженерно-технических специалистов и внесли сертификат в официальный реестр российских и европейских авиационных учебных центров.
https://is.gd/SSIvU0
Новый скандинавский лоукостер Flyr полетел
Норвежская бюджетная авиакомпания Flyr приступила к выполнению полетов. Среди основателей стартапа ветеран отрасли Эрик Браатен (руководил авиакомпанией Braathens SAFE).
На начальном этапе рейсы из Осло выполняются только по внутренним направлениям, а международные полеты — в Аликанте и Малагу (Испания), а также в Ниццу (Франция) — будут запущены 21 августа. Постепенно оператор планирует развернуть широкую маршрутную сеть как в Норвегии, так и в других странах Европы.
Flyr — прямой конкурент дискаунтера Norwegian, которому пришлось существенно сократить парк, практически свернуть международную программу после установления режима антикризисной реструктуризации.
Стартап считает, что имеет конкурентные преимущества, потому что его модель разработана под существующие рыночные условия, в то время как другие авиакомпании вынуждены приспосабливаться и сокращать деятельность.
Норвежская бюджетная авиакомпания Flyr приступила к выполнению полетов. Среди основателей стартапа ветеран отрасли Эрик Браатен (руководил авиакомпанией Braathens SAFE).
На начальном этапе рейсы из Осло выполняются только по внутренним направлениям, а международные полеты — в Аликанте и Малагу (Испания), а также в Ниццу (Франция) — будут запущены 21 августа. Постепенно оператор планирует развернуть широкую маршрутную сеть как в Норвегии, так и в других странах Европы.
Flyr — прямой конкурент дискаунтера Norwegian, которому пришлось существенно сократить парк, практически свернуть международную программу после установления режима антикризисной реструктуризации.
Стартап считает, что имеет конкурентные преимущества, потому что его модель разработана под существующие рыночные условия, в то время как другие авиакомпании вынуждены приспосабливаться и сокращать деятельность.
Огромный заказ United Airlines на 270 самолетов — ставка на увеличение средней вместимости ВС
Больше самолеты — меньше пилотов и ниже себестоимость перевозки
Объявленный на днях United Airlines "бомбический" заказ сразу на 270 узкофюзеляжных самолетов (включающий как Boeing 737MAX, так и Airbus A321neo) недвусмысленно говорит о взятом американской авиакомпанией курсе на сокращение себестоимости перевозки за счет "калибра" — увеличения средней кресельной вместимости ВС.
"Калибр, калибр и еще раз калибр", — прокомментировал президент United Скотт Кирби.
Заказ не только самый крупный в истории United Airlines, но и самый большой за последнее десятилетие в мире. Он включает 50 Boeing 737MAX-8, 150 Boeing 737MAX-10, а также 70 Airbus A321neo. В то же время принято решение о выводе из эксплуатации двухсот 50-местных региональных реактивных самолетов. Таким образом, показатель средней пассажировместимости парка увеличится на 30% — с нынешних 104 мест до 134 к 2026 г. Ежедневно авиакомпания сможет выставлять дополнительно до 75 тыс. кресел.
🔒 https://is.gd/pRCwDu
Больше самолеты — меньше пилотов и ниже себестоимость перевозки
Объявленный на днях United Airlines "бомбический" заказ сразу на 270 узкофюзеляжных самолетов (включающий как Boeing 737MAX, так и Airbus A321neo) недвусмысленно говорит о взятом американской авиакомпанией курсе на сокращение себестоимости перевозки за счет "калибра" — увеличения средней кресельной вместимости ВС.
"Калибр, калибр и еще раз калибр", — прокомментировал президент United Скотт Кирби.
Заказ не только самый крупный в истории United Airlines, но и самый большой за последнее десятилетие в мире. Он включает 50 Boeing 737MAX-8, 150 Boeing 737MAX-10, а также 70 Airbus A321neo. В то же время принято решение о выводе из эксплуатации двухсот 50-местных региональных реактивных самолетов. Таким образом, показатель средней пассажировместимости парка увеличится на 30% — с нынешних 104 мест до 134 к 2026 г. Ежедневно авиакомпания сможет выставлять дополнительно до 75 тыс. кресел.
🔒 https://is.gd/pRCwDu
В США запретили продажи авиабилетов в Белоруссию
Под запретом оказались также рейсы в рамках интерлайн-соглашений
Министерство транспорта США наложило запрет на продажу авиабилетов на рейсы между США и Белоруссией. Таким образом, приостановлено действие двусторонних соглашений об авиасообщении между двумя странами, распространяющееся также на интерлайн-соглашения. Госсекретарь Энтони Блинкен в обращении к министру транспорта Питу Буттиджичу пояснил, что введение запрета вызвано инцидентом с принудительной посадкой в Минске самолета авиакомпании Ryanair выполнявшего рейс из Афин в Вильнюс 23 мая, для задержания находившегося на борту опального журналиста.
"Пока не подведены итоги расследования данного инцидента проводимого Международной организацией гражданской авиации ICAO, в интересах международной политики США ограничить перевозки между США и Белоруссией, - подчеркнул Блинкен. – Соответственно, я прошу Министерство транспорта запретить продажу услуг пассажирских авиаперевозок, в том числе на условиях интерлайна, между США и Белоруссией до дальнейших указаний, кроме случаев перевозки в интересах США, в том числе в гуманитарных целях и целях национальной безопасности".
Этот шаг является скорее символическим, так как в настоящее время ни одна американская авиакомпания не выполняет рейсы в Минск.
Под запретом оказались также рейсы в рамках интерлайн-соглашений
Министерство транспорта США наложило запрет на продажу авиабилетов на рейсы между США и Белоруссией. Таким образом, приостановлено действие двусторонних соглашений об авиасообщении между двумя странами, распространяющееся также на интерлайн-соглашения. Госсекретарь Энтони Блинкен в обращении к министру транспорта Питу Буттиджичу пояснил, что введение запрета вызвано инцидентом с принудительной посадкой в Минске самолета авиакомпании Ryanair выполнявшего рейс из Афин в Вильнюс 23 мая, для задержания находившегося на борту опального журналиста.
"Пока не подведены итоги расследования данного инцидента проводимого Международной организацией гражданской авиации ICAO, в интересах международной политики США ограничить перевозки между США и Белоруссией, - подчеркнул Блинкен. – Соответственно, я прошу Министерство транспорта запретить продажу услуг пассажирских авиаперевозок, в том числе на условиях интерлайна, между США и Белоруссией до дальнейших указаний, кроме случаев перевозки в интересах США, в том числе в гуманитарных целях и целях национальной безопасности".
Этот шаг является скорее символическим, так как в настоящее время ни одна американская авиакомпания не выполняет рейсы в Минск.
