Первый полет совершил Boeing 737MAX-10
Самый большой представитель семейства MAX приступил к летным испытаниям; ввод в эксплуатацию намечен на 2023 год
Boeing 737MAX-10, самый вместительный представитель ремоторизованного семейства 737MAX, выполнил первый испытательный полет, продолжавшийся 2,5 ч.
Самолет, с самым длинным фюзеляжем из когда-либо созданных B-737, поднялся в воздух с аэродрома Renton Field в Рентоне (шт. Вашингтон, США) 18 июня в 20:07 по московскому времени и приземлился в 22:38 по московскому времени на аэродроме Boeing Field в Сиэтле (шт. Вашингтон, США). Шеф-пилот программы — капитан Дженифер Хендерсон отметила: "Самолет прекрасно показал себя в ходе первого полета. Объем полетного задания позволил нам проверить работу систем и органов управления, а также оценить летные характеристики воздушного судна. Все прошло так, как и было запланировано".
🔒 https://is.gd/bSQZ2f
Самый большой представитель семейства MAX приступил к летным испытаниям; ввод в эксплуатацию намечен на 2023 год
Boeing 737MAX-10, самый вместительный представитель ремоторизованного семейства 737MAX, выполнил первый испытательный полет, продолжавшийся 2,5 ч.
Самолет, с самым длинным фюзеляжем из когда-либо созданных B-737, поднялся в воздух с аэродрома Renton Field в Рентоне (шт. Вашингтон, США) 18 июня в 20:07 по московскому времени и приземлился в 22:38 по московскому времени на аэродроме Boeing Field в Сиэтле (шт. Вашингтон, США). Шеф-пилот программы — капитан Дженифер Хендерсон отметила: "Самолет прекрасно показал себя в ходе первого полета. Объем полетного задания позволил нам проверить работу систем и органов управления, а также оценить летные характеристики воздушного судна. Все прошло так, как и было запланировано".
🔒 https://is.gd/bSQZ2f
Авиакомпания S7 Airlines расширяет полетную программу из РФ в Армению до 8 рейсов
Российская авиакомпания S7 Airlines открыла продажи на новые прямые рейсы из российских регионов в Армению. С 2 июля: Ростов-на-Дону—Ереван, с 5 июля: Волгоград—Ереван и Краснодар—Ереван, с 6 июля: Минеральные Воды — Ереван и Сочи—Ереван. Все рейсы будут выполняться с частотой раз в неделю. Кроме того, в республику уже выполняются следующие рейсы: из Москвы в Ереван (дважды в неделю), из Москвы в Гюмри еженедельно, из Новосибирска в Ереван (дважды в неделю).
Российская авиакомпания S7 Airlines открыла продажи на новые прямые рейсы из российских регионов в Армению. С 2 июля: Ростов-на-Дону—Ереван, с 5 июля: Волгоград—Ереван и Краснодар—Ереван, с 6 июля: Минеральные Воды — Ереван и Сочи—Ереван. Все рейсы будут выполняться с частотой раз в неделю. Кроме того, в республику уже выполняются следующие рейсы: из Москвы в Ереван (дважды в неделю), из Москвы в Гюмри еженедельно, из Новосибирска в Ереван (дважды в неделю).
NordStar внедрила технологию виртуальной реальности для подготовки летных и кабинных экипажей
Российская авиакомпания NordStar (на 100% принадлежит ГМК "Норильский никель") первой в стране внедрила технологии виртуальной реальности в качестве дополнительной подготовки членов летных и кабинных экипажей.
Современная обучающая VR-платформа для авиакомпании разработана специалистами Tengo Interactive (Екатеринбург), которые смоделировали салон ее самолета Boeing 737-800, сделав динамичными все элементы в салоне. В VR-платформе анимированы 180 пассажиров, активны все детали — от дверок багажных полок до аварийно-спасательного оборудования, их можно брать в руки, передвигать, а отдельные элементы, такие как кислородная маска, огнеупорные перчатки и дымозащитный капюшон – даже надевать на себя с сохранением полного ощущения реальности. Данная технология впервые в России будет использоваться для обучения летного персонала авиакомпании.
https://is.gd/r9VnK6
Российская авиакомпания NordStar (на 100% принадлежит ГМК "Норильский никель") первой в стране внедрила технологии виртуальной реальности в качестве дополнительной подготовки членов летных и кабинных экипажей.
Современная обучающая VR-платформа для авиакомпании разработана специалистами Tengo Interactive (Екатеринбург), которые смоделировали салон ее самолета Boeing 737-800, сделав динамичными все элементы в салоне. В VR-платформе анимированы 180 пассажиров, активны все детали — от дверок багажных полок до аварийно-спасательного оборудования, их можно брать в руки, передвигать, а отдельные элементы, такие как кислородная маска, огнеупорные перчатки и дымозащитный капюшон – даже надевать на себя с сохранением полного ощущения реальности. Данная технология впервые в России будет использоваться для обучения летного персонала авиакомпании.
https://is.gd/r9VnK6
Новая авиакомпания в группе Lufthansa получила сертификат эксплуатанта
Eurowings Discover, специализирующаяся на туристических перевозках, начнет полеты в июле
Входящая в группу Lufthansa и специализирующаяся на туристических перевозках новая авиакомпания Eurowings Discover получила сертификат эксплуатанта (AOC). Перевозчик намерен оперировать флотом из 21 самолета к середине будущего года.
100% акций Eurowings Discover принадлежит Lufthansa, дочерняя компания будет выполнять полеты по ближне-, средне- и дальнемагистральным туристическим маршрутам, конкурируя на многих из них с немецким "курортным" перевозчиком Condor.
“Мы создали авиакомпанию за один год, выполнив амбициозную задачу”, — заявил глава Eurowings Discover Вольфганг Раебигер.
🔒 https://is.gd/CvQHhT
Eurowings Discover, специализирующаяся на туристических перевозках, начнет полеты в июле
Входящая в группу Lufthansa и специализирующаяся на туристических перевозках новая авиакомпания Eurowings Discover получила сертификат эксплуатанта (AOC). Перевозчик намерен оперировать флотом из 21 самолета к середине будущего года.
100% акций Eurowings Discover принадлежит Lufthansa, дочерняя компания будет выполнять полеты по ближне-, средне- и дальнемагистральным туристическим маршрутам, конкурируя на многих из них с немецким "курортным" перевозчиком Condor.
“Мы создали авиакомпанию за один год, выполнив амбициозную задачу”, — заявил глава Eurowings Discover Вольфганг Раебигер.
🔒 https://is.gd/CvQHhT
«Аэрофлот» внес изменения в правила перевозки животных
Они стали результатом работы экспертной группы по совершенствованию сервиса по перевозке животных
"Аэрофлот", в силу своего размера, перевозит в России больше всего пассажиров с домашними животными и для компаний, входящих в группу "Аэрофлот", задача совершенствования этого сегмента деятельности является крайне актуальной.
В соответствии с новыми правилами и процедурами перевозки животных авиакомпании "Аэрофлот", увеличено количество питомцев, разрешенных к перевозке одним пассажиром с одного до трех животных.
Теперь в салоне самолета крупнейшего российского перевозчика в одной переноске можно провозить двух взрослых животных (старше 6 месяцев) в случае, если их вес вместе с контейнером не превышает 8 кг.
Пассажирам и членам их семей, перевозящим 2 контейнера с животными в салоне, разрешено их размещение в центральном блоке кресел на широкофюзеляжных самолетах.
Пассажиру, перевозящему животное, дополнительно к норме бесплатного регистрируемого багажа, представлена возможность провоза коляски для животного и ее использование до посадки на борт (данная услуга предоставляется с учетом инфраструктуры аэропортов маршрутной сети, если вес коляски не превышает 10 кг и размеры в сложенном состоянии не превышают в сумме трех измерений 203 см).
Время подачи запроса на перевозку питомцев сокращено с 24 до 6 часов до вылета. Уточнены требования к контейнерам для обеспечения безопасной перевозки и защиты животного.
В соответствии с новыми правилами при регистрации проводится фотосъемка животного и клетки, на клетку крепится стикер с данными питомца и телефоном владельца.
Изменены требования к погрузке животных на борт самолета: введены дополнительные ограничения максимального времени нахождения контейнера на перроне, а также требования по использованию защиты клетки при транспортировке от непогоды. Выделены специальные места для обеспечения комфортного ожидания животного.
Сняты ограничения на перевозку собак брахицефальных пород (с плоскими мордами): мопсов, боксёров, бульдогов, пекинесов, ши-тцу.
Сокращен список потенциально опасных пород собак, которые запрещены к перевозке. Ранее список содержал 75 пород, после сокращения — 12 (в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 29.07.2019 г. № 974).
"Аэрофлот" запустил обновленный раздел на сайте, на котором путешественники могут найти алгоритм подготовки к перелету, информацию и ответы на часто задаваемые вопросы.
В перспективе "Аэрофлот" планирует запустить онлайн-сервис по бронированию и оплате перевозки животных. Пассажиры смогут делать это через личный кабинет или в мобильном приложении. Также будет возможность застраховать питомцев перед путешествием.
Изменения в правилах "Аэрофлота" стали результатом работы экспертной группы по совершенствованию сервиса по перевозке животных. Рабочая группа была сформирована в октябре 2020 года, в нее вошли авиационные эксперты, ученые, представители кинологических и фелинологических федераций и ассоциаций, представители крупнейшего аэропорта страны — Шереметьево и руководители ряда подразделений компании.
Рабочая группа провела детальный анализ мирового опыта и лучших практик в этой области для "бенчмаркинга" и установления "системы координат" для разработки рекомендаций для совета директоров по изменению правил перевозки животных.
Они стали результатом работы экспертной группы по совершенствованию сервиса по перевозке животных
"Аэрофлот", в силу своего размера, перевозит в России больше всего пассажиров с домашними животными и для компаний, входящих в группу "Аэрофлот", задача совершенствования этого сегмента деятельности является крайне актуальной.
В соответствии с новыми правилами и процедурами перевозки животных авиакомпании "Аэрофлот", увеличено количество питомцев, разрешенных к перевозке одним пассажиром с одного до трех животных.
Теперь в салоне самолета крупнейшего российского перевозчика в одной переноске можно провозить двух взрослых животных (старше 6 месяцев) в случае, если их вес вместе с контейнером не превышает 8 кг.
Пассажирам и членам их семей, перевозящим 2 контейнера с животными в салоне, разрешено их размещение в центральном блоке кресел на широкофюзеляжных самолетах.
Пассажиру, перевозящему животное, дополнительно к норме бесплатного регистрируемого багажа, представлена возможность провоза коляски для животного и ее использование до посадки на борт (данная услуга предоставляется с учетом инфраструктуры аэропортов маршрутной сети, если вес коляски не превышает 10 кг и размеры в сложенном состоянии не превышают в сумме трех измерений 203 см).
Время подачи запроса на перевозку питомцев сокращено с 24 до 6 часов до вылета. Уточнены требования к контейнерам для обеспечения безопасной перевозки и защиты животного.
В соответствии с новыми правилами при регистрации проводится фотосъемка животного и клетки, на клетку крепится стикер с данными питомца и телефоном владельца.
Изменены требования к погрузке животных на борт самолета: введены дополнительные ограничения максимального времени нахождения контейнера на перроне, а также требования по использованию защиты клетки при транспортировке от непогоды. Выделены специальные места для обеспечения комфортного ожидания животного.
Сняты ограничения на перевозку собак брахицефальных пород (с плоскими мордами): мопсов, боксёров, бульдогов, пекинесов, ши-тцу.
Сокращен список потенциально опасных пород собак, которые запрещены к перевозке. Ранее список содержал 75 пород, после сокращения — 12 (в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 29.07.2019 г. № 974).
"Аэрофлот" запустил обновленный раздел на сайте, на котором путешественники могут найти алгоритм подготовки к перелету, информацию и ответы на часто задаваемые вопросы.
В перспективе "Аэрофлот" планирует запустить онлайн-сервис по бронированию и оплате перевозки животных. Пассажиры смогут делать это через личный кабинет или в мобильном приложении. Также будет возможность застраховать питомцев перед путешествием.
Изменения в правилах "Аэрофлота" стали результатом работы экспертной группы по совершенствованию сервиса по перевозке животных. Рабочая группа была сформирована в октябре 2020 года, в нее вошли авиационные эксперты, ученые, представители кинологических и фелинологических федераций и ассоциаций, представители крупнейшего аэропорта страны — Шереметьево и руководители ряда подразделений компании.
Рабочая группа провела детальный анализ мирового опыта и лучших практик в этой области для "бенчмаркинга" и установления "системы координат" для разработки рекомендаций для совета директоров по изменению правил перевозки животных.
"Газпромнефть-Аэро" увеличила сбытовую сеть до 300 аэропортов
Оператор авиатопливного бизнеса "Газпром нефти" начал заправку самолетов в аэропорту Бирмингема
Оператор авиатопливного бизнеса "Газпром нефти" — компания "Газпромнефть-Аэро" увеличила сбытовую сеть до 300 аэропортов в 72 странах мира. Юбилейным стал аэропорт Бирмингема в Великобритании, где впервые была организована заправка грузового рейса российской авиакомпании "Уральские авиалинии". Также Бирмингем стал 86-м европейским аэропортом, в котором "Газпромнефть-Аэро" предоставляет услуги авиазаправки самолетов в крыло.
Компания "Газпромнефть-Аэро" занимает лидирующие позиции на авиатопливном рынке России по объему розничной реализации и представлена в основных российских и иностранных аэропортах. Клиентами компании являются свыше 150 авиаперевозчиков, среди которых "Аэрофлот", "Уральские авиалинии", S7 Airlines, Royal Flight, "Волга-Днепр" и другие. Предприятие осуществляет обслуживание российских и иностранных авиакомпаний за рубежом в сотрудничестве с национальными поставщиками топлива. По итогам I квартала этого года сбытовое предприятие реализовало свыше 22 тыс. т авиатоплива при заправке грузовых и грузо-пассажирских рейсов в зарубежных аэропортах, превысив показатели докризисного 2019 г. в 3,8 раза.
"Мы обладаем самой широкой международной географией авиазаправки в крыло среди российских авиатопливных операторов (300 аэропортов). При этом не снижаем темпов развития, планируем и дальше расширять свою международную сеть. Это позволит нам к 2030 г. в 5 раз увеличить продажи за рубежом и войти в топ-10 крупнейших авиатопливных компаний мира. Мы предлагаем нашим клиентам высококачественный сервис, а также собственные цифровые решения, обеспечивающие надежность и эффективность топливных операций. Мы первыми в России запустили собственную блокчейн-платформу Smart Fuel, которая не требует предоплаты и позволяет производить моментальный взаиморасчет за топливо сразу после заправки воздушного судна, тем самым повышая эффективность авиаперевозок".
Оператор авиатопливного бизнеса "Газпром нефти" начал заправку самолетов в аэропорту Бирмингема
Оператор авиатопливного бизнеса "Газпром нефти" — компания "Газпромнефть-Аэро" увеличила сбытовую сеть до 300 аэропортов в 72 странах мира. Юбилейным стал аэропорт Бирмингема в Великобритании, где впервые была организована заправка грузового рейса российской авиакомпании "Уральские авиалинии". Также Бирмингем стал 86-м европейским аэропортом, в котором "Газпромнефть-Аэро" предоставляет услуги авиазаправки самолетов в крыло.
Компания "Газпромнефть-Аэро" занимает лидирующие позиции на авиатопливном рынке России по объему розничной реализации и представлена в основных российских и иностранных аэропортах. Клиентами компании являются свыше 150 авиаперевозчиков, среди которых "Аэрофлот", "Уральские авиалинии", S7 Airlines, Royal Flight, "Волга-Днепр" и другие. Предприятие осуществляет обслуживание российских и иностранных авиакомпаний за рубежом в сотрудничестве с национальными поставщиками топлива. По итогам I квартала этого года сбытовое предприятие реализовало свыше 22 тыс. т авиатоплива при заправке грузовых и грузо-пассажирских рейсов в зарубежных аэропортах, превысив показатели докризисного 2019 г. в 3,8 раза.
"Мы обладаем самой широкой международной географией авиазаправки в крыло среди российских авиатопливных операторов (300 аэропортов). При этом не снижаем темпов развития, планируем и дальше расширять свою международную сеть. Это позволит нам к 2030 г. в 5 раз увеличить продажи за рубежом и войти в топ-10 крупнейших авиатопливных компаний мира. Мы предлагаем нашим клиентам высококачественный сервис, а также собственные цифровые решения, обеспечивающие надежность и эффективность топливных операций. Мы первыми в России запустили собственную блокчейн-платформу Smart Fuel, которая не требует предоплаты и позволяет производить моментальный взаиморасчет за топливо сразу после заправки воздушного судна, тем самым повышая эффективность авиаперевозок".
Средняя заполняемость кресел на рейсах в Геленджик составляет более 90%
В июне авиакомпании приступили к выполнению прямых перелетов в Геленджик из 17 российских городов. В сравнении с 2020 годом маршрутная сеть рейсов минующих Москву увеличилась на 64 %.
Так с 19 июня "Аэрофлот" приступил к выполнению полетов в Пермь, Уфу и Екатеринбург (с частотой два раза в неделю).
Ранее к полетам в Уфу приступила авиакомпания Utair (трижды в неделю). Всего в сравнении с прошлым годом количество рейсов в столицу Башкирии возросло более чем в 2,5 раза.
В Екатеринбург полеты выполняет авиакомпания "Уральские авиалинии", в неделю в столицу Уральского федерального округа выполняется 6 рейсов. По отношению к прошлому году, количество перелетов возросло в 2 раза.
Также продолжаются полеты по новым и традиционным для аэропорта направлениям в Нижний Новгород, Самару, Брянск, Калугу, Красноярск, Новосибирск, Сургут, Тюмень, Череповец, Челябинск, Новый Уренгой и Норильск.
"Сегодня средняя заполняемость кресел на рейсах в Геленджик составляет более 90%. При этом уже в этом месяце аэропорт преодолел суточный пик прошлого года — 19 июня было обслужено 7514 пассажиров, в 2020 году максимальный суточный пассажиропоток составил 6 950 человек. На территории аэропорта продолжает действовать комплекс мер, направленный на профилактику коронавирусной инфекции", — отметил гендиректор "Аэропорт Геленджик" Иван Таранченко.
В июне авиакомпании приступили к выполнению прямых перелетов в Геленджик из 17 российских городов. В сравнении с 2020 годом маршрутная сеть рейсов минующих Москву увеличилась на 64 %.
Так с 19 июня "Аэрофлот" приступил к выполнению полетов в Пермь, Уфу и Екатеринбург (с частотой два раза в неделю).
Ранее к полетам в Уфу приступила авиакомпания Utair (трижды в неделю). Всего в сравнении с прошлым годом количество рейсов в столицу Башкирии возросло более чем в 2,5 раза.
В Екатеринбург полеты выполняет авиакомпания "Уральские авиалинии", в неделю в столицу Уральского федерального округа выполняется 6 рейсов. По отношению к прошлому году, количество перелетов возросло в 2 раза.
Также продолжаются полеты по новым и традиционным для аэропорта направлениям в Нижний Новгород, Самару, Брянск, Калугу, Красноярск, Новосибирск, Сургут, Тюмень, Череповец, Челябинск, Новый Уренгой и Норильск.
"Сегодня средняя заполняемость кресел на рейсах в Геленджик составляет более 90%. При этом уже в этом месяце аэропорт преодолел суточный пик прошлого года — 19 июня было обслужено 7514 пассажиров, в 2020 году максимальный суточный пассажиропоток составил 6 950 человек. На территории аэропорта продолжает действовать комплекс мер, направленный на профилактику коронавирусной инфекции", — отметил гендиректор "Аэропорт Геленджик" Иван Таранченко.
Авиакомпания NordStar запустила онлайн-услугу самостоятельной отправки грузов
Новый сервис доступен для юрлиц и пока только из Москвы по семи направлениям
В рамках развития нового направления — грузовых авиаперевозок на фоне роста бизнеса электронной коммерции — и подготовки к эксплуатации узкофюзеляжных грузовых самолетов российская авиакомпания NordStar запустила онлайн-услугу самостоятельного бронирования и оформления перевозки грузов рейсами авиакомпании.
На первоначальном этапе услуга доступна для заказа отправки груза из Москвы в Норильск, Санкт-Петербург, Красноярск, Сочи, Анапу, Минеральные Воды и Махачкалу. В ближайшее время география действия услуги онлайн-бронирования перевозки грузов будет расширена другими направлениями маршрутной сети авиакомпании. В первую очередь возможность самостоятельного бронирования и отправки появится из базовых аэропортов Красноярска и Норильска.
Воспользоваться возможностью самостоятельной отправки грузов в режиме онлайн могут только юридические лица, на сайте авиакомпании. После прохождения процедуры регистрации пользователю становится доступно расписание и время вылета рейсов с отображением возможности перевозки груза. Для бронирования перевозки необходимо ввести параметры груза: характеристики перевозимого товара, объем и особые условия перевозки. Система автоматически предложит подходящие рейсы, рассчитает итоговую стоимость и произведет бронирование емкости. Уже на данном этапе грузоотправитель может быть уверен, что его груз будет отправлен в нужную дату, и будет владеть подробной информацией о времени его прибытия.
Отследить перемещение груза до места назначения можно в онлайн-режиме при помощи присвоенного трекинг-номера. Оплата будет производиться онлайн в личном кабинете.
"Новый сервис для самостоятельной отправки груза — это очередной шаг вперед в развитии грузовых перевозок и развития электронной коммерции авиакомпании. За прошлый год значительный рост показали отрасли, предоставляющие услуги доставки товаров. Как следствие спрос на грузовые отправления значительно вырос. А возросший спрос требует качественного нового предложения, которое может сделать процесс доставки товаров удобным прежде всего для грузоотправителей. К тому же значительная часть рейсов авиакомпании NordStar выполняется в удаленные северные районы России, где воздушный транспорт является основным не только для пассажирского сообщения, но также и для грузовых отправок. Проведенная работа по внедрению нового сервиса позволила авиакомпании NordStar стать одним из первых авиаперевозчиков, предлагающих данный онлайн-сервис", — прокомментировал гендиректор авиакомпании Леонид Мохов.
Во второй половине этого года NordStar планирует взять в операционный лизинг два узкофюзеляжных конвертируемых фрейтера Boeing 737-800BCF для выполнения полетов по России и в Китай.
Новый сервис доступен для юрлиц и пока только из Москвы по семи направлениям
В рамках развития нового направления — грузовых авиаперевозок на фоне роста бизнеса электронной коммерции — и подготовки к эксплуатации узкофюзеляжных грузовых самолетов российская авиакомпания NordStar запустила онлайн-услугу самостоятельного бронирования и оформления перевозки грузов рейсами авиакомпании.
На первоначальном этапе услуга доступна для заказа отправки груза из Москвы в Норильск, Санкт-Петербург, Красноярск, Сочи, Анапу, Минеральные Воды и Махачкалу. В ближайшее время география действия услуги онлайн-бронирования перевозки грузов будет расширена другими направлениями маршрутной сети авиакомпании. В первую очередь возможность самостоятельного бронирования и отправки появится из базовых аэропортов Красноярска и Норильска.
Воспользоваться возможностью самостоятельной отправки грузов в режиме онлайн могут только юридические лица, на сайте авиакомпании. После прохождения процедуры регистрации пользователю становится доступно расписание и время вылета рейсов с отображением возможности перевозки груза. Для бронирования перевозки необходимо ввести параметры груза: характеристики перевозимого товара, объем и особые условия перевозки. Система автоматически предложит подходящие рейсы, рассчитает итоговую стоимость и произведет бронирование емкости. Уже на данном этапе грузоотправитель может быть уверен, что его груз будет отправлен в нужную дату, и будет владеть подробной информацией о времени его прибытия.
Отследить перемещение груза до места назначения можно в онлайн-режиме при помощи присвоенного трекинг-номера. Оплата будет производиться онлайн в личном кабинете.
"Новый сервис для самостоятельной отправки груза — это очередной шаг вперед в развитии грузовых перевозок и развития электронной коммерции авиакомпании. За прошлый год значительный рост показали отрасли, предоставляющие услуги доставки товаров. Как следствие спрос на грузовые отправления значительно вырос. А возросший спрос требует качественного нового предложения, которое может сделать процесс доставки товаров удобным прежде всего для грузоотправителей. К тому же значительная часть рейсов авиакомпании NordStar выполняется в удаленные северные районы России, где воздушный транспорт является основным не только для пассажирского сообщения, но также и для грузовых отправок. Проведенная работа по внедрению нового сервиса позволила авиакомпании NordStar стать одним из первых авиаперевозчиков, предлагающих данный онлайн-сервис", — прокомментировал гендиректор авиакомпании Леонид Мохов.
Во второй половине этого года NordStar планирует взять в операционный лизинг два узкофюзеляжных конвертируемых фрейтера Boeing 737-800BCF для выполнения полетов по России и в Китай.
Пассажиропоток аэропорта Калининград увеличился на 42% по сравнению с допандемийными показателями
За первые пять месяцев этого года пассажиропоток аэропорта Храброво (Калининград) увеличился на 42,24% по сравнению с аналогичным периодом докризисного 2019 г. и составил 1,2 млн чел.
На внутренних авиалиниях с января по май было обслужено 1,194 млн пасс. Рост по сравнению с показателями 2019 г. составил 56,48%. Пассажиропоток на международных рейсах снизился многократно по сравнению с допандемийными показателями — было перевезено только 9,3 тыс. чел.
За пять месяцев было выполнено 4676 самолето-вылетов, что на 11,3% больше аналогичных показателей 2019 г.
Общий объем обработанного груза и почты за январь–май составил 3109,698 т, превысив на 2,93% показатели 2019 г.
В мае пассажиропоток калининградского аэропорта составил 376,6 тыс. чел., превысив аналогичный показатель 2019 г. на 70,41%. Бóльшая часть пассажиров была обслужена на внутренних воздушных линиях — 372,6 тыс. чел., что на 91,98% больше, чем в 2019 г.
Грузооборот в мае превысил на 6% показатели 2019 г. и составил 607,470 т.
В мае было выполнено 1415 самолето-вылетов, на 40,38% больше, чем за аналогичный период 2019 г.
За первые пять месяцев этого года пассажиропоток аэропорта Храброво (Калининград) увеличился на 42,24% по сравнению с аналогичным периодом докризисного 2019 г. и составил 1,2 млн чел.
На внутренних авиалиниях с января по май было обслужено 1,194 млн пасс. Рост по сравнению с показателями 2019 г. составил 56,48%. Пассажиропоток на международных рейсах снизился многократно по сравнению с допандемийными показателями — было перевезено только 9,3 тыс. чел.
За пять месяцев было выполнено 4676 самолето-вылетов, что на 11,3% больше аналогичных показателей 2019 г.
Общий объем обработанного груза и почты за январь–май составил 3109,698 т, превысив на 2,93% показатели 2019 г.
В мае пассажиропоток калининградского аэропорта составил 376,6 тыс. чел., превысив аналогичный показатель 2019 г. на 70,41%. Бóльшая часть пассажиров была обслужена на внутренних воздушных линиях — 372,6 тыс. чел., что на 91,98% больше, чем в 2019 г.
Грузооборот в мае превысил на 6% показатели 2019 г. и составил 607,470 т.
В мае было выполнено 1415 самолето-вылетов, на 40,38% больше, чем за аналогичный период 2019 г.
Новый норвежский лоукостер приступает к полетам
Норвежская лоукост-авиакомпания Flyr получила сертификат эксплуатанта и подтвердила дату запуска — 30 июня. Среди основателей стартапа ветеран отрасли Эрик Браатен.
Flyr будет базироваться в Осло и изначально выполнять полеты внутри Норвегии и по нескольким европейским курортным направлениям. Рейсы в Аликанте и Малагу (Испания), а также в Ниццу (Франция) будут запущены 21 августа. Постепенно оператор планирует развернуть широкую маршрутную сеть как в Норвегии, так и в других странах Европы.
Под начало операционной деятельности Flyr получила первый Boeing 737-800. До конца года парк пополнится еще несколькими самолетами.
🔒 https://is.gd/sajNr4
Норвежская лоукост-авиакомпания Flyr получила сертификат эксплуатанта и подтвердила дату запуска — 30 июня. Среди основателей стартапа ветеран отрасли Эрик Браатен.
Flyr будет базироваться в Осло и изначально выполнять полеты внутри Норвегии и по нескольким европейским курортным направлениям. Рейсы в Аликанте и Малагу (Испания), а также в Ниццу (Франция) будут запущены 21 августа. Постепенно оператор планирует развернуть широкую маршрутную сеть как в Норвегии, так и в других странах Европы.
Под начало операционной деятельности Flyr получила первый Boeing 737-800. До конца года парк пополнится еще несколькими самолетами.
🔒 https://is.gd/sajNr4
Возобновлено авиасообщение РФ с Турцией
В соответствии с решением Оперативного штаба по предупреждению завоза и распространения новой коронавирусной инфекции на территории Российской Федерации с 22 июня возобновлено регулярное и нерегулярное пассажирское авиасообщение между Российской Федерацией и Турецкой Республикой, сообщила Росавиация. Российские и турецкие авиакомпании могут выполнять полеты из 32 аэропортов России в пять городов Турции: Стамбул, Анкара, Анталья, Даламан, Бодрум.
https://is.gd/R4srlb
В соответствии с решением Оперативного штаба по предупреждению завоза и распространения новой коронавирусной инфекции на территории Российской Федерации с 22 июня возобновлено регулярное и нерегулярное пассажирское авиасообщение между Российской Федерацией и Турецкой Республикой, сообщила Росавиация. Российские и турецкие авиакомпании могут выполнять полеты из 32 аэропортов России в пять городов Турции: Стамбул, Анкара, Анталья, Даламан, Бодрум.
https://is.gd/R4srlb
Авиакомпания «СКОЛ» лишилась 66% флота
Из сертификата эксплуатанта авиакомпании "СКОЛ" исключаются 35 воздушных судов, ранее переданные ей в аренду Государственной транспортной лизинговой компанией РФ (ГТЛК), сообщили в Росавиации. Регулятор при этом подчеркнул, что авиапредприятие может продолжать выполнять полеты, в том числе по социально-значимым маршрутам, и осуществлять авиационные работы, используя оставшийся парк воздушных судов в количестве 18 единиц.
Ограничения вводятся на основании требований федеральных авиационных правил и заявления ГТЛК в связи с прекращением у авиакомпании законных оснований на использование ВС.
https://is.gd/gMfoVV
Из сертификата эксплуатанта авиакомпании "СКОЛ" исключаются 35 воздушных судов, ранее переданные ей в аренду Государственной транспортной лизинговой компанией РФ (ГТЛК), сообщили в Росавиации. Регулятор при этом подчеркнул, что авиапредприятие может продолжать выполнять полеты, в том числе по социально-значимым маршрутам, и осуществлять авиационные работы, используя оставшийся парк воздушных судов в количестве 18 единиц.
Ограничения вводятся на основании требований федеральных авиационных правил и заявления ГТЛК в связи с прекращением у авиакомпании законных оснований на использование ВС.
https://is.gd/gMfoVV
На изымаемые у авиакомпании «СКОЛ» воздушные суда уже заключены новые лизинговые контракты
Российская Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) подписала договоры на передачу в лизинг новым арендаторам 33 воздушных судов, которые подлежат изъятию по расторгнутым лизинговым контрактам у авиакомпании "СКОЛ". Получателями ВС --5 региональных самолетов L-410, 7 вертолетов "Ансат", 21 вертолет семейства Ми-8, находящиеся в разных регионах РФ – станут следующие эксплуатанты: ПАНХ, "Русские Вертолетные Системы", авиапредприятие "Ельцовка", "АэроГео", "Абакан Авиа", "Вектор".
Согласно официальному сообщению Росавиации, 35 воздушных судов, принадлежащих ГТЛК, были исключены из сертификата эксплуатанта авиакомпании "СКОЛ".
https://is.gd/jqFMeY
Российская Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) подписала договоры на передачу в лизинг новым арендаторам 33 воздушных судов, которые подлежат изъятию по расторгнутым лизинговым контрактам у авиакомпании "СКОЛ". Получателями ВС --5 региональных самолетов L-410, 7 вертолетов "Ансат", 21 вертолет семейства Ми-8, находящиеся в разных регионах РФ – станут следующие эксплуатанты: ПАНХ, "Русские Вертолетные Системы", авиапредприятие "Ельцовка", "АэроГео", "Абакан Авиа", "Вектор".
Согласно официальному сообщению Росавиации, 35 воздушных судов, принадлежащих ГТЛК, были исключены из сертификата эксплуатанта авиакомпании "СКОЛ".
https://is.gd/jqFMeY
Вьетнамский рынок открылся для новой модификации вертолетов Ми-8/17
Служба гражданской авиации Социалистической Республики Вьетнам (CAAV) валидировала сертификат типа вертолета Ми-171А2, впускаемого на Улан-Удэнском авиационном заводе холдинга "Вертолеты России". Это событие открывает вьетнамский рынок для новой модификации вертолетов семейства Ми-8/17.
https://is.gd/crtl9H
Служба гражданской авиации Социалистической Республики Вьетнам (CAAV) валидировала сертификат типа вертолета Ми-171А2, впускаемого на Улан-Удэнском авиационном заводе холдинга "Вертолеты России". Это событие открывает вьетнамский рынок для новой модификации вертолетов семейства Ми-8/17.
https://is.gd/crtl9H
Рост внутренних авиаперевозок в Новосибирске превысил 30% в мае
В мае пассажиропоток новосибирского аэропорта Толмачево (OVB) составил 537,4 тыс. пассажиров, что на 2,2% больше аналогичного показателя мая доковидного 2019 года. Основная масса — 502,7 тыс. пасс. – обслужена на внутрироссийских рейсах, это на 31,5% больше показателя мая 2019 г. Пассажиров на международных рейсах по-прежнему немного — 34,8 тыс.
Особенно яркая положительная динамика наблюдается по южным направлениям внутри страны — +133 %. Рост стал возможным благодаря увеличению количества рейсов на направлениях Сочи, Краснодар, Симферополь, Анапа, Геленджик.
Самыми динамичными направлениями мая по сравнению с аналогичным периодом 2019 года на ВВЛ стали: Анапа (+721,7%), Новокузнецк (+227,3%), Уфа (+198,1%), Сочи (+163%), Горно-Алтайск (+89,1%), Краснодар (+88,7%), Норильск (+77,3%), Нерюнгри (+67,9%), Улан-Удэ (+57,2%), Санкт-Петербург (+50,6%).
При этом самыми популярными внутренними направлениями по итогам этого мая остаются Москва и Санкт-Петербург — на данных направлениях обслужено 120,9 тыс. и 49,7 тыс. пасс. соответственно.
На направлениях Дальнего Зарубежья в мае из аэропорта Толмачево выполнялись рейсы в Ларнаку, Пафос, Каир, Шарджу, Дубай. На направлениях ближнего зарубежья продолжалось выполнение грузо-пассажирских рейсов в Узбекистан, Таджикистан, Кыргызстан, Армению.
В мае обработано 2 898 тонн груза и почты. Всего с начала года обработано 13 412 тонн груза и почты.
В мае пассажиропоток новосибирского аэропорта Толмачево (OVB) составил 537,4 тыс. пассажиров, что на 2,2% больше аналогичного показателя мая доковидного 2019 года. Основная масса — 502,7 тыс. пасс. – обслужена на внутрироссийских рейсах, это на 31,5% больше показателя мая 2019 г. Пассажиров на международных рейсах по-прежнему немного — 34,8 тыс.
Особенно яркая положительная динамика наблюдается по южным направлениям внутри страны — +133 %. Рост стал возможным благодаря увеличению количества рейсов на направлениях Сочи, Краснодар, Симферополь, Анапа, Геленджик.
Самыми динамичными направлениями мая по сравнению с аналогичным периодом 2019 года на ВВЛ стали: Анапа (+721,7%), Новокузнецк (+227,3%), Уфа (+198,1%), Сочи (+163%), Горно-Алтайск (+89,1%), Краснодар (+88,7%), Норильск (+77,3%), Нерюнгри (+67,9%), Улан-Удэ (+57,2%), Санкт-Петербург (+50,6%).
При этом самыми популярными внутренними направлениями по итогам этого мая остаются Москва и Санкт-Петербург — на данных направлениях обслужено 120,9 тыс. и 49,7 тыс. пасс. соответственно.
На направлениях Дальнего Зарубежья в мае из аэропорта Толмачево выполнялись рейсы в Ларнаку, Пафос, Каир, Шарджу, Дубай. На направлениях ближнего зарубежья продолжалось выполнение грузо-пассажирских рейсов в Узбекистан, Таджикистан, Кыргызстан, Армению.
В мае обработано 2 898 тонн груза и почты. Всего с начала года обработано 13 412 тонн груза и почты.
Ryanair первой в мире начала коммерческую эксплуатацию Boeing 737MAX-8200
Крупнейший европейский низкобюджетный перевозчик Ryanair совершил первый рейс на самолете Boeing 737MAX: спустя два года задержек в парк оператора на прошлой неделе поступили первые два Boeing 737MAX-200. Эта версия MAX-8 (иногда обозначается как 737MAX-8200) с увеличенной пассажировместимостью создана специально для ультралоукостеров. До конца лета Ryanair рассчитывает принять еще 10 таких машин из 210 заказанных.
https://is.gd/nozj5X
Крупнейший европейский низкобюджетный перевозчик Ryanair совершил первый рейс на самолете Boeing 737MAX: спустя два года задержек в парк оператора на прошлой неделе поступили первые два Boeing 737MAX-200. Эта версия MAX-8 (иногда обозначается как 737MAX-8200) с увеличенной пассажировместимостью создана специально для ультралоукостеров. До конца лета Ryanair рассчитывает принять еще 10 таких машин из 210 заказанных.
https://is.gd/nozj5X
Первая грузовая авиакомпания появится во Вьетнаме
Во Вьетнаме уже в следующем году может появиться собственная первая грузовая авиакомпания: IPP Air Cargo зарегистрирована группой Imex Pan Pacific Group (IPPG), основной бизнес которой — продажа товаров класса люкс. С начальным капиталом в 100 млн долл. перевозчик рассчитывает в первый год выполнять полеты на пяти воздушных судах, добавив еще два самолета на второй год и доведя парк до 10 ВС к третьему году работы.
Глава IPPG Джонатан Хан Нгуен рассказал, что новый проект уже получил предложения по аренде самолетов от шести лизингодателей и авиакомпаний и сотни заявлений на должность летного состава. Он также отметил, что законодательство Вьетнама разрешает иностранным грузоперевозчикам выполнять полеты только в Ханой (HAN) и Хошимин (SGN). По плану новая авиакомпания создаст грузовые хабы в этих городах, а также в Камрани (CXR), Кантхо (VCA), Дананге (DAD) и со временем — в новом аэропорту Лонгтхань, чтобы обслуживать весь Вьетнам.
🔒 https://is.gd/tOXPsV
Во Вьетнаме уже в следующем году может появиться собственная первая грузовая авиакомпания: IPP Air Cargo зарегистрирована группой Imex Pan Pacific Group (IPPG), основной бизнес которой — продажа товаров класса люкс. С начальным капиталом в 100 млн долл. перевозчик рассчитывает в первый год выполнять полеты на пяти воздушных судах, добавив еще два самолета на второй год и доведя парк до 10 ВС к третьему году работы.
Глава IPPG Джонатан Хан Нгуен рассказал, что новый проект уже получил предложения по аренде самолетов от шести лизингодателей и авиакомпаний и сотни заявлений на должность летного состава. Он также отметил, что законодательство Вьетнама разрешает иностранным грузоперевозчикам выполнять полеты только в Ханой (HAN) и Хошимин (SGN). По плану новая авиакомпания создаст грузовые хабы в этих городах, а также в Камрани (CXR), Кантхо (VCA), Дананге (DAD) и со временем — в новом аэропорту Лонгтхань, чтобы обслуживать весь Вьетнам.
🔒 https://is.gd/tOXPsV